На рейсе Wizzair я совершил худший в своей жизни перелет. Вся система этого лоукостера направлена на то, чтобы продав вам дешевый билет оградить вас совершенно бестолковыми с точки зрения здравого смысла правилами. Заставить вас играть в некую абсурдную игру, в которой совершая неверный ход вы обязаны раскошелиться на приличную сумму. Эти правила созданы ровно так, чтобы вы, интуитивно ( как и все мы в жизни обычно поступаем) правильно поступая нарушали их игру и ... платили, платили, платили. Я напоролся на это потратил нервов больше чем сберег денег. И решил для себя что лучше летать как человек рейсами других авиакомпаний, чем бежать по решетчатым перегонам лоукост-терминалов, зная, что за мелейшее бессиысленнле нарушение их правил ты заплатишь 15, 30, 45 евро
Летали в октябре Вьетнамским авиалиниями из Москвы в Бангкок через Вьетнам( первый раз этими авиалиниями,сомнения были после прочтения не лестных отзывов, но решились из-за дешевых билетов)Остались очень довольны. Туда летели через Хошимин с остановкой 3 часа, самолеты в хорошем состоянии - не новые,конечно.Кормили,поили-вкусно на обоих самолетах,стюардессы и стюарды внимательные,улыбчивые.Обратно летели через Ханой с остановкой 14 часов, ночевали в отеле,гуляли по городу,даже сходили в театр кукол. Всё рейсы без задержки,кормили также на обоих самолетах -всё вкусно. Нам понравилось
Хорошая авиакомпания. Достаточно просто изучить правила, которые представлены на сайте АК и поставить для себя приоритеты!! Экономия более чем в 2 раза по сравнению с другими рейсами, при этом вы хотите чтобы всё было включено? Это наглость и недальновидность некоторых пассажиров. Удачи! Алга БЕК ЭЙР!
Сижу в аэропорту. Задержка рейса. При покупке билета никто не предупредил что рейс из Уральска в Астану будет через Актау. Пассажиры с маленькими детьми 5 часов в самолете.... с одной вафелькой. Положительные отзывы видимо пишут сотрудники авиакомпании под страхом увольнения. В настоящий момент наблюдаю 40 недовольных пассажиров. Авиакомпания Бек аир, надеюсь хоть пилотов вы кормите не только вафелькой?
Задержка рейсов ради экономии чистое вранье это конек авиакомпании. 03.12.2015г. задержка рейса Санкт - Петербург - Воронеж составила 5 часов. Пилот авиакомпании рассказывал всем что по прилету из Воронежа он как то сразу определил что у самолета есть технические проблемы в следствии которых эксплуатировать данный самолет нельзя. И в этом случае авиакомпания должна предоставить другой борт но резервных бортов нет значит нужно ждать возврата рейса из Пензы. В принципе все логично но всё думаю как всегда было иначе. Нет ответов на многие вопросы. 1.Рейс на Пензу то же был задержан на 5 часов по техническим причинам. Вывод не много ли технических причин на один день?! 2. Если пилот по прилету из Воронежа определил такую неисправность которая не позволяла вообще дальнейший полет на этом борту, то я не завидую тем кто летел из Воронежа!!! 3.В разговоре пилота с пассажирами задержанного 'по техническим причинам'рейса я узнал что самолет из Воронежа не повез, по моим предположениям что наш самолет отдали ради экономии, задержанных пассажиров в Пензу, а наш борт точно ни куда не полетит. Но тогда еще один вопрос а у Пензы что то же борт был так безнадежен??! 4.Пилот успокаивая пассажиров(отдать должное героически) говорил что по времени бригада пилотов которая улетела в Пензу с нами не полетит так как время их работы истечет и по возврату борта 'наша героическая бригада' повезет нас назад, к стати на том борту который то же на Пензу задержали якобы по техническим причинам и это 'вдохновляло'. 5. И вот наконец то мы в долгожданном единственном исправном самолете летим домой в Воронеж. Привезли нас на посадку и тут я действительно увидел тот самый неисправный самолет из Воронежа, других там не было. И начал думать что может я был не прав в своих суждениях, подкрепляемых пассажирами , дескать -'что ты сомневался?! вот он стоит не летит, значит пилот был прав?!' ну думаю да наверное я погорячился. Но мое внутреннее обвинение было не долгим, кода все расселись в нашем самолете в окно иллюминатора все пассажиры увидели как тот самый неисправный борт который ни куда не полетит вывернул с парковки и УЛЕТЕЛ!!!!!! Долгие овации пассажиров в мой адрес так как я оказался прав - это единственное что было в этот полет приятно! Хотя к пилоту и борт проводнице претензий в полете не было, свою работу они выполнили на отлично, только вот жаль, что такие хорошие работники, работают в столь не честной и лживой авиакомпании, которая ради наживы и гонки за сверхприбылями для руководства, забывают о чести и достоинстве, перед теми кто и дает им эти прибыли, подставляя своих же сотрудников! Жаль что нет ни какой комиссии которая разбиралась бы по таким фактам и наказывала бы нерадивых руководителей авиакомпании рублем, за обман и нанесение неудобств пассажирам! Я читал на этом форуме отзывы пассажиров и у меня складывается впечатление, что руководство авиакомпании их попросту не читает и выводов не делает, а зачем?!!!
На прошлой неделе возвращалась из Баку домой в Алматы. На паспортном контроле не приняли распечатанный самостоятельно посадочный талон, мотивируя, что это требование Эйр Астаны. пришлось вернуться назад и распечатать на стойке регистрации. Там спросила у представителя, почему на сайте не предпредили, что так может случиться в аэропорту. сотрудница Эйр Астаны повела себя не вполне адекватно, свалив все на меня ('Зачем сами распечатали, надо было в аэропорту это сделать!'). ничем помогать мне не захотела. в итоге я потеряла время, прошла досмотр с обыском дважды и дважды отсояла во всех очередях. Остался неприятный осадок как от ситуации, так и от реакции представителя Эйр Астаны в Баку приехав домой, написала жалобу. Ответ Эйр Астаны вообще удивил - они свалили все на аэропорт и ДАЖЕ НЕ ИЗВИНИЛИСЬ НА ПРИЧИНЕННЫЕ НЕУДОБСТВА. позвонила в Эйр Астану - начальник Отдела по обслуживанию клиентов вела себя ничем не лучше свой коллеги из Баку. Никаких извинений, ни признания причиненных неудобства и т.п. С сарказмом посоветовала мне обратиться в суд. Сделала для себя вывод - в следующий раз лучше немного переплачу, но полечу KLM или Люфтганзой.
Рейс 242 Москва - Тюмень. 03.12.15 Самолет Bombardier CRJ-200, Вылет по расписанию, Взлет и посадка очень плавно и профессионально. Сам полет проходил ровно, без каких либо ускорений. Обслуживание хорошее. Наверное одна из последних авиакомпаний, где дают горячий ужин. Рекомендую.
Летели Екатеринбург- Пхукет- Екатеринбург. Оба полета прошли хорошо. Взлет и посадка тоже отличные. Туда кормили не очень, обратно вполне съедобно. Единственный сильный минус это теснота. В целом остались довольны, зря боялись)))) Спасибо пилотам и всей команде Azur air за хороший и безопасный перелет.
16.11.15 летали из Санкт-Петербурга на Пхукет,а 26.11.15 обратно в Петербург.Задержка вылета 16ноября 2часа,26ноября 5часов!Про точто узкие седенья и близко друг к другу расположены,заострять внимание не буду. А вот то что до 18 ряда в салоне было холодно,люди кутались в пледы. Некоторые прилатели в Таиланд с насморком?! А пассажиры на местах в хвосте изнывали от духоты и жары?!Мы летели на 24ряду туда,обратно на 26.При этом стюардессы разносили воду только во время приёма пищи. Всё остальное время они в салоне не появлялись.Не разу никто из них не улыбнулся,отношение к пассажирам хамоватое.Чая на всех не хватило. За 11 часов полёта в туалете закончились сплфетки и туалетная бумага...Стюарды почти весь полёт простдели(спали) за занавесками.На влпросы об вентиляции в салоне ответили,что это не к ним вопрос. Так вот и получается,что больше этой авиакомпанией наща семья пользоваться не будет!!!
