Вот сегодня должны были вылететь в 8.40, по прибытие на регистрацию в аэропорт, были приятно удивлены, задержка на 9 часов, без объяснения причин. Просто украли день отдыха. !!! Спасибо!!!! Никогда больше этой авиакомпанией не полечу!!! Только 'Трансаэро.'
Кошмар на крыльях!! Дикие задержки рейсов(летел 23.07.2015 Москва-Симферополь. Улетел 24го числа,спустя почти три часа!!! Никто ничего не говорил,нет объявлений,пассажиры стояли и ждали 'у моря погоды'.Самолёт облезлый.
Ужасная авиакомпания, летели в Анапу, сначала рейс задержали на 2 часа, потом вообще просто тупо ждали, нам ничего никто не говорил, представителей не было. Почему задерживается и на сколько не говорят. Кормят отвратительно, можно сказать вообще не кормят. Летели нормально, но багаж не долетел(((, Не советую, не тратьте свои нервы и время.....
Летели в июле 2015 года, в Сочи, когда прилетели, оказалось, что наш багаж остался в Домодедово. Начало отпуска было испорчено. Багаж смогли получить только на следующий день к вечеру.А вместо нашего багажа прилетел багаж из Махачкалы. Больше этой авиакомпанией летать не будем.
Летели рейсом симферополь-сургут. За 4,40 часа из питания был только сухпаек(2 маленьких кусочка хлеба и 5 тоненьких кусочков колбаски).чай и кофе даже было заварено в термосах сразу пакетиками.про сливки или молоко вообще и речи нет.с нами летел детский лагерь, и ребенок попросил добавки чая, так стюардесса не хотя налила, хотя в других авиакомпаний сами ходят предлагают добавки. Из питья предлагали только воду и лимонад, сока в наличии не одного. При спрашивании про сок, в ответ нагрубили. Сидения вообще не удобно. С учетом того, что сама я не крупная и не высокая -ноги упирались в сидушку перед мной стоящую. Муж вообще ноги не знал как поставить. Мы летели с годовалым ребенком еле-еле поместились, благо самолет полупустым был. Билеты не из дешевых были, за такую стоимость можно и получше обслуживание.
11.07.15 Летели семьей Дубай-Нью Йорк был удивлен сильно когда позсле взлета примерно через час проводники мило улыбаясь принудительно просили пассажиров закрывать шторки на илюминаторах и если кто то открывал опять подходили просили закрыть.В течении всего полета было ужасно холодно как в холодильнике и на просьбу согреть салон мило улыбались но нифига в результате. Еда была на троечку типичная индийская кухня ну это понятно что в Дубае в кейтиринге одни индусы и пакистанцы. В целом по этому рейсу оценка 3!
Обычно выбираю Туркиш, если подходят даты. Даже если придется чуть подороже заплатить. Комфортный салон, новые самолеты, удобные пересадки. Последний раз Москва-Бангкок с пересадкой в Стамбуле 30 часов. Супервозможность посетить Стамбул! Там же все достопримечательности собраны в одном месте))) да и в аэропорт потом легко добраться на метро. Багаж из Москвы сдается и только в Бангкоке выдается, что тоже удобно - не надо возиться с чемоданами в Стамбуле. Самолет новый, очень-очень комфортный салон, приятные кресла, расстояния между креслами огромные даже в экономе. Мастерство пилотов на высоте. Стюардессы обаятельны и услужливы. Для детей выдаются игрушки: в первой части полета - кубик рубика (ребенок на 3 часа растворился в этом чуде), надувной самолетик Туркиш эйрлайнс, раскраску, сумочку, чтобы все это добро сложить. Во второй части полета сыну подарили электронные часы, самолетик-антистресс, очередную сумочку, раскраску+головоломки и кроссворды. Очень вкусный лукум раздают при взлете. Не крахмалл-лукум, который в сувенирных лавках, а настоящий рахат-лукум. Это очень вкусно и приятно. Ну еда вообще очень хорошая на всех рейсах Туркиш. И по Европе, и в Азию. Нет смысла писать. Кстати, стюардессы даже куда-то метнулись и принесли ребенку стакан молока (не было в меню, но сын, пользуясь голубыми глазами и хорошим английским выпросил). Это все в экономе. На второй части пути дают индивидуальные наборы с одноразовыми тапочками, повязкой на глаза для сна, зубной щеткой, пастой, увлажнителем для губ (типа вазелина) и еще чем-то. Из развлечений - центральный дисплей (показывает видео взлета-посадки - интересно смотреть; во время полета показывает карту маршрута и полетную информацию: высота, скорость, температура и пр.) Кроме того, индивидуальные дисплеи с приличным выбором фильмов на многих языках, русский есть, но не такой популярный, как английский, конечно. Наушники бесплатно, они и плед уже разложены на креслах при входе в самолет. Наущников у нас уже целая коллекция - они подходят к любому гаджету. Плед в конце полета нужно вернуть ))) Можно поиграть в игры (хороший выбор, но я не играла - не люблю), посмотреть телесериалы, можно посмотреть фронтальную и нижнюю камеру самолета , за плату можно пользоваться интернетом. Вот не понимаю как это у них в полете получается, но факт. Интернет есть. Мы обычно смотрим фильмы. Объявления капитана и стюардесс на турецком и английском. На русском объявления не делают. Даже при полетах из Москвы. Что меня удивило. Есть индивидуальные розетки (usb) для зарядок. Это удобно, если у вас собой свой планшет-ноутбук. Ну, в общем сервис хороший. Цена чуть выше. Лучше покупать не на сайте ТА, а в том же авиасейлс. Дешевле выходит. Вылет-прилет по расписанию. Взлет-посадка - идеальны.
Санкт-Петербург - Рига - Амстердам - Рига - Санкт-Петербург. июль 2015. Впервые мой полет с AirBaltic был без проблем, все четко по расписанию, никаких задержек и накладок. Пересадка обратно была 45 минут, на деле весь контроль прошел за 10 минут. Так же впервые заказал питание для сайте airbaltic. На борту еду принесли сразу после взлета без напоминание, стюардесса подошла ко мне и уточнила я это или нет. Самолеты Боинг 737-500 и 737-300 конечно старые, особенно это видно по 737-500. Но все было чисто и комфортно. С моим ростом 180 см дискомфорта не возникло. Из минусов - за месяц до вылета мне пришлось связаться с АК, т.к. мой рейс из спб в Ригу отменили и пришлось переносить даты, но это было сделано бесплатно и моментально так, как мне было удобно.
Летели в Патры(Араксос) и обратно 11.07 и 22.07. Оценка - Отлично! Никаких опозданий, борты вполне себе 'летабельные', хотя и не новые, обслуживание и питание на борту отличные. Салон бизнес-класса удобный, не 'урезанный' по-европейски. КВС во время полета выходил на связь, комментировал параметры, маршрут и т.п.
