летали несколько раз из нижнего новгорода в париж, очень удобно и обслуживание не плохое,спасибо экипажу , очень жаль , что отменили полеты из нижнего с 15 февраля хотели слетать в европу на праздники, прикольный в калининграде аэропорт - маленький уютный и очереди не большие
просто не ожидал от КЛМ --у меня пропал мой небольшой чемоданчик....всего 12 кг,который мне не дали взять на борт(почему то?)...правда его вернули ,через 3 дня,но нервы явно потрепали,и испортили все впечатления от поездки....больше КЛМ не полечу...
Уважаемые коллеги, пишет Ваш постоянный пассажир рейса Моска-Киев-Москва, но к сожалению, от услуг вышей авиакомпании, я вынужден буду отказаться, так как не в первый раз уже сталкиваюь с тем, что система продаж билетов у вас в компании абсолютно не отрегулирована: забронировать билет онлайн невозможно, в фирменных кассах в Борисполе кредитные карты не принимают, предлагают купить билет в аэропорту, озвучивая минимальный тариф - 3500р., но по приезду в аэтопорт, сумма тарифа увеличивается до 4600р; забронировать билет в Москве по минимальному тарифу невозможно; скидки для постоянных клиентов не предусмотрены. как следствие из вышеуказанного, загрузка Ваших рейсов стремительно падает и сегодня Вы потеряли еще одного постоянного клиента. С Уважением, Радченко С.А.
Всем доброго времени суток. Летаю с авиакомпанией UTair еще с тех времен, когда она имела название «ТюменьАвиаТранс». Читая отзывы, определил, что 50% из них плохие, и 50% хорошие. Для начала считаю правильным сказать тем, людям, что говорят «Не нравится – не летайте!» следующее: у некоторых людей нет выбора, на чем летать! Вот у нас, например, только эта авиакомпания совершает полеты. В еще многих городах и поселках такая же история. Ну а теперь можно и перейти к моей многолетней практике полетов на ЮТэйр. Оценку более 2,5 баллов из 5 баллов, я установить им не могу. Сейчас подробно опишу все сервисы компании, и как они работают. Кассы ЮТэйр: Работают отлично, очередей нет. 5 баллов On-line покупка билетов: практически отсутствует на большинстве направлений. В общем, на некоторых есть, а на многих нет. Оплата только банковскими картами и других вариантов нет. Оценка: 1 балл (сервис неудовлетворительный) Обслуживание в аэропорту: Персонал не вникает в ситуации пассажиров, отношение к пассажирам только, в денежном эквиваленте. Дадите денег – будут с вами иметь дела. Нет не улыбочки на лицах работников, не обычного уважения. Задержки в аэропортах: чтобы не кормить людей во время задержки идут на всяческие уловки, в плоть до того, что вы зайдете и вновь выйдете из самолета. А если и кормят, то дают купон (для покупки в аэропорту еды) на такую сумму, на которую вы сможете чай и бутерброд только взять! Никаких объяснений причин можете не ждать, никто с вами даже разговаривать не будет. Вот такое отношение сотрудников авиакомпании в аэропортах при задержках рейса. Оценка 1 балл А для некоторых особо навязчивых популярно объясню, что есть и задержки из-за вины аэропортов. Так, как например аэропорт Внуково или аэропорт Сургут, очень загружены, диспетчер может не разрешать взлет долгое время. Самолеты: Тут можно писать целые мемуары. Несомненно, все самолеты надежные, но были в какие-то года. По данным на 2009 год – все самолеты АН-24, ТУ-134, ТУ-154 – хлам! Причем который как не реставрируй, он хламом останется. Сейчас не 60-е годы, чтобы мы платили огромные деньги за полеты на самолетах такого класса. В наши дни есть самолеты с большим удобством, а почему нет их в ЮТэйр – это уже нас не должно волновать! (Между прочим, фраза – это нас не волнует – у ЮТэйр самая любимая при общении с пассажирами) Самолеты Боинг 737 которые имеются у ЮТэйр, 20 летние, и излетавшие свой ресурс в Европе. А как их ремонтировали (если ремонтировали) нам не известно. Такое чувство при полетах на них, что их просто покрасили. Теперь остановимся на новых самолетах серии АТР-42, несомненно они лучше АН-24, но напомню, что 4 февраля, в Новосибирска (если не ошибаюсь) данный вид самолета совершил вынужденную посадку из-за отказа двигателя! Это они новые – а что будет через год? Два? И еще для справки – данный вид самолетов увы один из дешевых на европейском рынке, и довольно не распространенный. Салоны во всех самолетах более менее, можно летать. Лично я страха перед и во время полета на самолетах не испытываю, но мне хочется просто еще пожить, поэтому я бы посоветовал ЮТэйр обновить парк. Хотя их самолеты не самые плохие. У многих авиакомпаний хуже (один раз при полете на АН-24 «НовосибирскАвиа» у меня замерзла нога (летом) потому что дуло из-за обшивки, и при посадке у самолета задымился двигатель) но это уже другая история. И у ЮТэйр было достаточно авиакатастроф (некоторые говорят мало), достаточно только набрать в Яндекс «Авиакатастрофы ЮТэйр», и их высветится очень много. Самолеты в общем тянут на 2,5 балла. Питание: в целом все вкусно, часто дают мясо (после которого желудок не выплевывает его обратно), салаты, хорошие соки, чай и т.д. Очень вкусно, полет с такой едой пролетает не заметно. Но, непонятно на некоторых рейсах более 2 часов не кормят, на некоторых кормят. Летел из Игрима, в Сургут не кормили (3 часа полета), из Березова в Сургут не кормили (3 часа), и еще несколько пунктов по 3 часа полета тоже не кормили. Зато в самолете Тюмень – Игрим, кормили, я даже после прилета еще не хотел, есть до вечера (полет 2 часа). А вот странно на обратном рейсе Игрим – Тюмень, уже не кормили. Продукты что ли закончились? И вот так у них неопределенно всегда. За это оценка им так же средняя 2,5 балла. Полет: в целом также средний. Бывает экипаж очень опытный, и посадку не замечаешь, а бывает, самолет сначала приземлится, потом подлетит, и только уж потом полностью садится. Непонятно тут мне, где некоторых пилотов берут. Оценка средняя 2,5 балла. Бортпроводники: Улыбки на лицах нет, но их можно понять, ибо они в день очень много летают (хотя опять же нас не волнует, ведь человеческого фактора у ЮТэйр, как я говорил нет!). Все успевают, еле стоят на ногах, сильно уж уставшие. Бывают конечно разные попадаются опять же оценка 2,5 балла. Стоимость билетов: Очень дорогие билеты. Есть намного дешевле варианты, но опять у некоторых нет выбора и они натурально борзеют. Да и сейчас когда цена на нефть 45-50 долларов, стоить билет по маршруту Уфа – Москва не 3400 должен, а 1300. В общем не желают снижать цены, а правительство за ними не хочет следить. Оценка 1 балл. В целом о авиакомпании: конечно авиакомпания уже не маленькая, и пора им обновлять парк, что они делают очень не охотно, отношение к пассажирам тоже надо обновлять. Да и все в принципе неплохо обновить! Средняя авиакомпания, не плохая – не хорошая. Летать с ними мне еще долго к сожалению, но больше ничего не поделать. А кому есть выбор выбирайте, может вам подвернется удача. Приятных полетов!
Давно хотела написать, всё думала где... Летали 29.11.08 Рейс Москва-Хургада. Хотелось бы выразить свою благодарность за внимание, которое было уделено пассажирам. Кроме приветливых улыбок и хорошего обслуживания, нас приятно поразил и удивил командир самолёта (или корабля, не знаю как правильно звучит). А именно: Доброе утро, дамы и господа! Вас приветствует командир.... - Тарас Шевченко. Сейчас мы летим на высоте такой-то...температура такая-то... и дальше а пролетаем мы над тем-то и тем-то, как гласит легенда... и начинает в подробностях рассказывать об интересных фактах и событиях тех мест, над которыми мы пролетали, на протяжении всего полёта. Во-первых, это всем подняло настроение. Во-вторых, расслабило особо боязливых летать (коей являюсь я и, думаю, %-ов 70 всех пассажиров :)). В-третьих, как довольно профессиональный гид он рассказал много интересного :) Большое спасибо! Побольше бы таких занимательных и внимательных людей :)
Бортпроводники ужасные грубияны, улыбка на лице отсутствует, либо у них кривые зубы, либо они завидовали нашей красоте, либо это были и вовсе не бортпроводники, а бедуиныдумали умрем от жажды не долетев до пустыни........ Такое ощущение, что на работу идут как на каторгу..... Попросить воды попить хуже самоубийства... В общем оценка бортпроводникам 1, жаль что нет оценки ниже((( Пилоты_ МОЛОДЦЫ!!!! Никаких воздушных ям, всё чинно и благородно....
Летали в январе в Италию на лыжи, через а/п Брешиа. На обратном пути задержка была 14 часов, из них 8 проведены на скамейках единственного зала аэропорта! Впечатления от отдыха здорово смазались! Хотя в аэропорту за счет перевозчика, естественно, трижды накормили горячими бутерами и напитками, правда только пиво и безалкогольные :) Чувство такое, что старается команда ВИМа, но что-то в системе не то. Такие задержки уже носят характер системного сбоя. Значит, кто-то что-то не может поделить после смерти отца-основателя компании...
Летал много раз рейсом Ташкент-Стамбул. Все очень организованно, без задержек и хамства, обслуживание хорошее. В общем никаких нареканий к туркам нет. Единственное меня не устраивает что цены на билет растут как бешеные, хотя это везде так.
