Летели авиарейсом Москва-Таллин-Копенгаген 16.07 и обратно Тронхейм-Таллин_Москва 26.07 . Расписание выполнено чётко. В первом направлении время пересадки было всего 30 мин, но всё успели, пропустили быстро. Обратно 6 часов ночью надо было ждать в аэропорту. Для ночных пассажиров ничего не было предусмотрено, даже чай или кофе купить негде. Самолёт небольшой, чистый, обслуживание приятное, корректное. При подлёте к Шереметьеву попали в сильную грозу и ливень. Особая благодарность пилоту Юрию Иванову, который проявил большой профессионализм в таких экстремальных условиях, и смог осуществить посадку, а также всему экипажу самолёта!
Летала этой компанией в Лондон, так как у них единственных на тот момент был прямой рейс из Подгорицы. Но!!!... Я не хотела платить онлайн карточкой и поэтому решила идти в головной офис в Подгорице. Попросила один билет до Лондона. Девушка что-то долго смотрела в компьютере и потом выдала: 'Тиват-Лондон - такая-то цена'. Я объясняю, что мне нужен рейс именно из Подгорицы. На что девушка округлила глаза и с уверенностью сказала, что из Подгорицы до Лондона у Montenegro Airlines рейсов нет!!! Было абсолютно бесполезно говорить, что на их же официальном сайте вот такие номера рейсов. В ответ мне было дословно сказано: 'Я не знаю, что вы там на сайте видели, но из Подгорицы рейсов нет!'. В итоге пришлось перечислять деньги на карточку и покупать билеты онлайн. Благополучно улетела из Подгорицы. Это к слову о сервисе офисов компании, если уж в родной стране в центральном офисе сотрудники не знают элементарного - расписания рейсов и направлений, то что уж говорить об офисах в других странах. Аналогичный сервис в службе поддержки клиентов - моя хата с краю, я ничего не знаю.
Собираясь писать свой отзыв об этой авиакомпании меня разрывало на две части, с одной стороны - ИрАэро делает благое дело, обеспечивая граждан России рейсами на короткие расстояния, с другой стороны - нагло обманывает своих пассажиров при покупке авиабилетов. Ведь согласитесь, что когда вы покупаете билет на поезд и выбираете вагон купейный (или СВ), а вам на перроне подают плацкарт или теплушку - это прямой обман! Обманутым себя чувствую и я. Летал этой авиакомпанией по маршруту Новосибирск-Красноярск-Новосибирск 2 раза. Первый раз - 1,5 года назад, второй раз - две недели назад. Всегда стояла диллема - ехать на поезде или лететь на самолете, но когда видел тип ВС в форме при покупке авиабилета через сайт (CRJ200), то выбирал этот комфортный самолет, понимая и будучи согласным, что за комфорт придется заплатить... В Красноярск тогда долетели прекрасно, вопросов не возникло никаких. А вот обратно, уже на летном поле, когда нас подвезли на автобусе к самолету Ан-24, старому, грязному, с лысыми покрышками на шасси из которых торчал корд, вот тут возмущению моему не было предела. Ведь это не есть аналогичная замена - ни по комфорту, ни по безопасности! Но стюардесса, что-то промямлила про замену борта, как-то извинилась как могла и мы полетели... Это было ужасно, после современного-то канадского Бомбардье (CRJ200). Особенно добило, это когда сразу послу взлета в кабине пилотов закурили и запах курева, смешиваясь с запахом из гальюна, понесся по салону... Тогда я все это отнес к области случайных недоразумений. И вот прошло полтора года, все подзабылось и передо мной стала диллема - лететь в Красноярск в командировку или ехать поездом (лег вечером спать - утром проснулся в Красноярске). Я открыл сайт ИрАэро, вошел в систему бронирования - и туда и обратно был прописан канадский Бомбардье CRJ200. Именно поэтому вопрос был решен в пользу самолета. Кто не знает - это современный реактивный (!), бесшумный самолет на 50 пассажиров со скоростью полета 850 км/ч. А Ан-24 - древний (более 40 лет ему) турбовинтовой самолет, который не отвечает современным требованиям к комфорту и безопасности пассажиров, не имеющий элементарных элементов типа индивидуального освещения или кондиционирования воздуха, летающий со скоростью почти в 2 раза меньшей и с шумом, который находится за гранью допустимой нагрузки на слуховой аппарат. Если еще учесть, что компания ИрАэро экономит на шасси и ставит на все три стойки в пару с нормальной старую лысую резину, а кресла - старые сломанные, с нефиксирующейся спинкой от Airbus то вы поймете, почему я так возмущен и почему не согласен принимать никакие оговорки, типа 'авиакомпания имеет право изменить тип воздушного судна...' Нужно ли говорить, что в этот раз - и туда и обратно я летел на Ан-24 и перед возмущающимися пассажирами уже никто и не пытался извиняться за прямой обман!? Т.е. из 4-х полетов 3-и были выполнены не на том типе ВС, который был указан при покупке и разрекламирован на сайте! И ведь не хотят в этой авиакомпании написать Ан-24, а в случае наличия для полета CRJ200, чтобы это было сюрпризом для купившего билет на Ан-24. Им гораздо выгоднее продавать билеты на красивую быструю иномарку, а подавать - уважаемый, но уже обшарпанный и просящийся на свалку авиационной истории самолет. И пока мы с вами молчим и терпим - мы будем летать на том, на чем цивилизованный мир уже давно не летает и платить за этот риск и мучения вполне реальные деньги! (отдал 12 000 руб. за, по-сути, 2 часа полета туда-обратно)...
прилетала 24 июля в терминал Д аэропорта Шереметьево. Всегда очень приятно пользоваться этим аэропортом. Однако в этот раз, зайдя в туалет в зоне получения багажа, была в шоке. Половина кабинок не закрывается вообще - сломаны ручки-задвижки, хотя такие ручки-задвижки стоят копейки, двух кранов в раковинах нет вообще, жидкое мыло налито в ведерко из-под майонеза, стоит прямо на столешнице, несмотря на наличие емкостей для жидкого мыла. При этом там суетились пара уборщиц. Такое положение дел в международном аэропорту Москвы просто недопустимо.
Очень удобный и комфортабельный аэропорт, персонал очень вежливый. Здесь отмечали, что мало указателей, но персонал аэропорта сами предлагают свою помощь и объясняют куда пройти, если что-то непонятно. Женский туалет в очень хорошей состоянии, чисто, без неприятных запахов, есть и туалетная бумага и горячая вода. По поводу кафе: кушали в кафе японской кухни на 2-ом этаже, не поверите, таких вкусных ролов ни до, ни после этого больше не ела, стоимость не дороже чем в любом кафе в центре Москвы. Но есть и ложка дегтя: это большой минус в работе грузчиков, прилетели из Вены, при получении багажа обнаружили, что у сумки вырваны обе ручки с корнем, вообщем, сумка ушла на свалку(
Читаю некоторые коментарии и поражаюсь этому бреду, особенно поразил вот этот комментарий: командир об'явил,что у нас поломка и мы запрашиваем разрешение вернуться в Москву.еще минут 40 летали кругами,пол салона рыдало,вторая,извините за подробности,блевала.все держались за руки и молились.потом командир об'явил,что посадку разрешили и добавил,что,наверно нам дадут другой самолет,потому что на этом летать давно уже невозможно(это цитирую его слова,ничего не меняя в них). Не стыдно врать? Ни один пилот НИКОГДА не будет такого говорить пассажирам во время полета, особенно если он контролирует ситуацию, ни одному экипажу не нужна паника пассажиров на борту! Так что оставьте свою фантазию при себе! Я постоянный пассажир компании Аэрофлот, при этом летала многими другими компаниями как Российскими, так и зарубежными, но лучше Аэрофлота я еще ничего не встречала. Отличный экипаж, новые комфортные самолеты (кстати, у Аэрофлота один из САМЫХ МОЛОДЫХ самолетных парков в МИРЕ!) а значит комментарий который я процитировала это просто больная фантазия человека, такого просто не могло произойти с новым самолетом. Ну и конечно же отличное питание, особенно в бизнес классе. Только Аэрофлот!
В связи с погодными условиями рейс SU 1233 приземлился в Домодедово. Однако пассажиров не выгружают. Мой маленький ребенок сидит уже 4 час в самолете. Информации нет. Они решают лететь им в шарик или выгружать пассажиров в Домодедово.
Возвращалась из Дрездена 28.02.14 этой авиакомпанией с 2х летней дочкой. Дочь с диагнозом ДЦП на тот момент она не ходила сама,мы возвращались из Чехии с лечения. Бортпроводнице я об этом не сказала,но она очевидно сама догадалась.По прибытию в Шереметьево нас ждала машина с лифтом, а в аэропорту ждал человек который провёл нас везде без очереди и помог забрать багаж. Хоть с опозданием,но всё же хочу отметить,необыкновенное внимание и заботу людей работающих в этой авиакомпании, Поблагодарить за их работу.Пожелать им всяческих благ и удачи в их нелёгкой работе.
Летели с сыном в июле из Амстердама в Симферополь через Москву и так же обратно. Аэрофлотом летела первый раз, поэтому, начитавшись негативных отзывов, была готова к хамству, проблемам с багажом и другим неприятным впечатлениям. Очень рада, что ничего подобного не произошло. Впечатления самые положительные: Хорошие самолеты, очень хорошее обслуживание, замечательное отношение бортпроводников, мастерство пилотов, горячее питание и напитки, развлекательные наборы детям сделали полет действительно приятным и комфортным. С багажом тоже никаких проблем не было, хотя пугали, что надо самим его в Москве забирать и заново оформлять на внутренние рейсы. Багаж был оформлен как транзитный из Амстердама в Симферополь (хотя я не удержалась и проконтролировала в Москве, чтобы его по ошибке не выложили на ленту). Весь багаж долетел до места назначения. Спасибо Аэрофлоту! Обязательно воспользуюсь услугами этой авиакомпании снова.
