Хочу сказать большое спаисбо всему летному составу выполняющему рейс Москва-Хургада-Москва рейсы 9029 и 9030 (по-моему так). Отремонтированный салон ИЛ-86, все чисто, убрано, приветливый персонал, мягкие взлет и посадка. Пилоты просто супер, убивают у меня боязнь летать! Молодцы!
Летали Москва - Симферополь - Москва в 2008. Сначала напрягались, но когда сели в самолет !!!!!!!!!!!!!!!!! Самолет новенький, чистенький, уютненький, стюарты вежливые. А командир 'летака' !!!!!!!!!!!! Вот снова лететь собираемся и брали билеты специально этой авиакомпании.
Добрый день!Десять лет в летний период и несколько раз в зимний ездила в Неаполь,всегда аэрофлотом,регулярными рейсами до Рима,потом на поезде до Неаполя два часа.Конечно путешествие приятное,поезд комфортабельный,но с ребёнком и багажом на перевес.....не просто!Конечно к новости,что можно долететь до Неаполя на прямую отнеслась с радостью,но Домодедово для меня очень далёкий аэропорт.Компания не знакомая,толи чартер,толи нет,ну да ладно,рискнула. Хочу сказать,что если бы можно было летать Еврофлай по всему миру,я имею ввиду и Москвы,я бы летала только этой компанией!Таких комфортабельных в меру компактных и безопасных,чистеньких самолётов мне в аэрофлоте не встречалось,УВЫ.Поезд от Павелецкого вокзала,в центре города и через сорок минут ты в Аэропорту Домодедово,без пробок,заметтьте!Потом 3.15 и вы на юге Италии.Без головной боли и проблем.Есть не большие задержки с вылетом,но скажу вам по секрету,итпльянцы привыкли,что русские всегда опаздывают,вот и дают нам возможность успевать)))Может кто то и запаривается насчёт еды на бортуеды мало и из Москвы она подстывшая,но итальянская,булочка,ветчина,не плохой кофе,чай,десерт и много разных соком и воды.НО три часа это не много,у меня образовалась традиция,перекусить в Ёлках -Палках перед вылетом.Борщ русский,котлетки, пюре,рюмочка водки и можно спокойно лететь.В аэропорту цены в ресторанах конечно дороже,но вы перешагнув порог своего дома уже начинаете тратить деньги,на такси поезд и так далее,вы уже начали отдыхать,так делаете же это с удовольствием!Итальянский колорит борт проводников ощущается сразу при входе на борт,они могутбыть забывчивы,немного не аккуратны,но чтобы они не улыбались,ЭТОГО НЕ БЫВАЕТ!Они да же могут прикорнуть после середины полёта,на свободных местах в конце салона,но это внушает спокойствие и умиротворение.Очень жаль,что в этом году остался только рейс на Болонью.Кризис подкосил многих,но даже в это время в Италию за 260 евро,по моему это прекрасно,а из Болоньи поездом, самолётом,паромом.....Вива ИТАЛИИ!Всем удачного и весёлого отдыха,большое спасибо ЕВРОФЛАЙ!
в августе 2008 летела с годовалой дочкой в сочи. очень понравилось обслуживание, приветливые бортпроводники.Без разговоров приняли на борт коляску трость. спасибо вам огромное. в августе собираемся лететь с вашей авиакомпанией
Люди, не летайте по -возможности авиакомпанией 'Аэрофлот-Дон' !!!! Вовремя еще не разу не вылетела.. Однажды с мужем летели в Прагу через Москву. Из Ростова вылет в 6 утра , в Прагу почти в 15 часов.Что вы думаете ? Опоздали на рейс в Прагу... Просто рейс из Ростова перенесли с 6 утра на 12 -20--мало было народу и рейсы совместили...В Москве мы не успели на свой рейс ,пришлось доплачивать по 100 долларов и улетать в Прагу вечером... Не извинений,ни компенсаций..Концов не найдешь.. Это одна ситуация вспомнилась..А все остальные полеты в том же духе!!
Летали семьей из 3 человек Ростов-на-Дону-Ташкент-Бангкок 23 марта туда и 6 апреля обратно. Из Ростова летели на ' раздолбаной ' Тушке, но без хамства со стороны стюардес.А вот в Бангкок 6 часов... Моей дочке 13 лет--она попросила подушку, ей сказали что подушки только детям ??!! Она ответила ,что ей еще нет 18 лет, после чего ей стюардесы ' мыли кости' еще 2 часа --' ты представляешь эта хамка сказала,что ей нет 18..' и все в таком роде. Мы все это слышали т.к сидели на предпоследнем ряду. Пришлось им сделать замечание , чтоб закрыли рты. Подушки раздали кому попало ,но только не нам. Что в компании 'напряженка ' с подушками.На вызов являлись не всегда-- говорили, что турбулентность--хотя люди в это время бродили по салону... Ближе к концу полета уже вообще начался' шведский стол' --кто хотел подходил ,наливал себе что нужно в местном буфете... стюардессы уже совсем не отрывались от кресел--спали. Шараж-монтаж. Обратно 6 апреля из Бангкока слава богу был другой экипаж..с обслуживанием было получше. В аэропорту сидели 4 часа.Замерзли как 'бобики'.В коридоре дышать нечем--курят (дым коромыслом). А в зале так работают кондиционеры,что зуб на зуб не попадает. Еще одна загадка-- почему в самолетах такого же класса на внутренних линиях в Тайланде просторно сидеть и есть куда выянуть ноги , а у нас теснота смертная....??? А о том, чтобы кто-то тебе нахамил на Тайских авиалиниях....да у них и мысли такой нет.. Почувствуйте разницу.. Это наш последний полет 'Узбекскими авиалиниями'--пусть лучше дольше через Москву, пусть дороже,но как люди.А то за твои же деньги( кстати очень немалые) и как скот.
Перелет чартером Red Wings на Ту-204 на Сейшелы: минимум комфорта, экономия на кондиционере, обратный рейс номер 9-666 и отказ запуска двигателя два раза подряд. В итоге задержка рейса на 6 часов с ожиданием в аэропорту (треть пассажиров вообще отказались лететь, несмотря на то, что ближайшие рейсы в Москву были на послезавтра и по цене 4000 евро/человека. Но самолет долетел, к слову взлет и посадка были очень мягкие, а главный пилот по имени Сергей очень сдержанный, вызывающий уважение человек и профессионал своего дела. Перелет 9 с половиной часов + техническая посадка в Джибути (город-государстово-аэропорт-военная база) на дозаправку.
Авиакомпания «Аэросвит» напоминает обезьяну с гранатой. они не обязаны предупреждать об изменении рейсов. Более паскудного отношения к клиентам, чем в авиакомпании «Аэросвит» еще не встречал, хотя облетал пол мира.
