Здравствуйте! Благодарю девушек из третей смены за доброту и отличную работу. 8 ноября мы с сыном прилетели из Египта с отдыха. Чемодан был отправлен отдельным самолетом. Когда чемодан через неделю был доставлен в Кемерово, Анюта Хайдарова разыскала меня через одноклассники, т.к. телефон контактный я в суматохе не оставил. Спасибо Вам большое за оперативность, сообразительность и отличную работу. Побольше бы таких людей

прилетели сегодня ночью,рейс Бангкок - Барнаул, боинг 757-200, этим же самолётом летели сначала в Бангкок. по пути к тайланду ничего особенного не случилось, кормили достаточно вкусно, греча с сосиской и рыба с рисом, плюс вода чай, и тд. я практически всё время полёта спала, прерываясь только на еду,ничего особого не происходило. а вот обратный полёт из Бангкока в Барнаул это было нечто.. началось всё еще во время вылета,погода хорошая в целом,но была жуткая молния причем относительно недалеко от нас и мне всё время казалось что сейчас разряд попадёт в нас. дальше-больше, спустя примерно часа 3 полёта началась болтанка..вроде бы не особо сильная, но напрягающая. только я начала дремать, как слышу что то говорит пилот, из всех слов я уловила только фразу 'к сожалению мы попали..' и вот на этом моменте у меня сердце оборвалось, я думала всё,это конец..соседи рядом сказали мне что пилот говорил про сильный ветер с китайского хребта и нас хорошо потрясёт. как же хорошо что он предупредил нас про это..потому что в следующую секунду произошел какой то ад., самолет вроде трясло и тут он резко как будто проваливается в яму и создаётся впечатление что ты падаешь, через пару секунд это всё повторяетсясново, скажу честно что я на тот момент накрыла голову руками и мысленно простилась с жизнью. потом увидела что другие люди кто крестится кто обнимается а кто то просто закрыв глаза сидит. к моему огромному счастью всё закончилось благополучно. Если честно то для меня в самолетах самое главное чтобы они приземлились куда надо и как надо. долетели целые и невредимые и слава богу, а такие мелочи типо 'мне дали спрайт а я хотел фанту или я хотел курицу с рисом, а не гречу с сосисой' я считаю просто глупостью. Огромное спасибо Ивану Фартукову,капитану самолёта, что мы долетели в целости,несмотря ни на что и спасибо что во время полёта говорил что всё хорошо и ситуация под контролем. очень жаль что не знаю имя второго пилота. Ребята,вы мололцы!

Добрый день, летали в ноябре из Москвы в Турцию и обратной перевозчиком Икар. 1) вылет из Шереметьево, Терминал-С, борт IK/KAR 1801 боинг 767-300, 09 ноября а. Состояние самолета для чартера на 5+ b. Экипаж очень вежливый, приветливый c. Пилоты самолета профессионалы, взлет и посадка прошли идеально (на мой взгляд, так как есть с чем сравнить) d. Соглашусь с последними отзывом, что кто любит хорошо покупашать - берите запас с собой. Хотя на полет менее 4 часов можно и ограничится кофе :) 2) вылет из Анталии, 18 ноября, борт IK/KAR 1802 a. Состояние самолета 5+ b. Задержали рейс, но КВС по громкой связи разъяснил причины. Я думаю что задержка на 40 минут не критична, нагнали время уже на эшелоне. с. Посадка была сложной: туман и сильный боковой ветер (опять же на вгляд пассажира), но прошла отлично. Вывод для себя сделай такой, что при возможности и выборе перевозчика полечу Икар. Удачи и развития авиакомпании!!!

Летела в Нячанг 4.11 задержали на 8 часов без всяких объяснений, борт ужасный,при любой тряске открывались багажные отделения,кормили отвратительно и мало.За 12 часов полёта один раз горячее и один маленький перекус.В салоне стоял постоянный гул(работал кондиционер),ещё пару дней ужасно болела голова.Обратно летели 15.11 не лучше,опять задержали на 5 часов,борт не лучше ,с едой тоже самое,только здесь ещё и стюарты нам попали злющие.Вообщем если вы летите этой авиа компанией с детьми и на дальние расстояния запаситесь едой и водой и ещё терпением.Всем удачи!