Потрясающая авиакомпаия! Летаю практически каждую неделю и огромное спасибо летному составу.Профессионалы,что тут скажешь! Молодцы,спасибо,ребята за надежность!
Авиакомпанией этой летал 3 раза. Сервис на борту понравился , особенно улыбающиеся почти всегда и готовые помочь, бортовой персонал. Что касается авиапарка. Летал все разы из Ганновера в Костанай самолетом Боинг 757-200. Машина великолепная. Эйр Астана - второй владелец большинства этих машин ( их всего 4 судна), и видно , что самолеты хорошо обслуживались предыдущей немецкой авиакомпанией LTU- Единственное, что не устраивает сейчас - это отсутствие прямых рейсов из Ганновера ( не говорю про Берлин) в Костанай или в Астану. Только Франкфурт. Думаю и надеюсь, что ситуация изменится к лету 2009 года. Всего хорошего желаю этой авиакомпании и очень рад, что и пусть даже при помощи англичан, в Казахстане есть авиакомпания международного класса!!!
вполне нормальная компания, летали в сентябре на Крит туда и обратно - без задержек, мониторы работали, салон приличный и еда сносная, что еще надо от недорогого чартера?
Просто сволочи работают в Шарль-де-Голе!!! Извините, но я не истеричка и не привередливая избалованная девочка. Прошло 2 дня с прилета, Париж прекрасен и кажется, что был где-то в прошлой жизни)) А вот впечатления от Air France никак не забываются- вторую ночь кошмары снятся о Шарль-де-Голе. Может это одна из достопримечательностей Франции, на подобии музея Освенцима. Попробую кратко- если описывать всё- уйдет 2 часа. Летели с подругой. В аэропорту Шарль-де-Голь провели 12 часов с 8-ми утра до 20-00. Зарегистрировали багаж, и оказалось, что мест в самолете нет, т.е. получается билетов продано намного больше, чем есть мест. И это спустя 10 минут после открытия регистрации. Первые 5 часов мы пытались понять, что происходит, почему нам пудрят мозги, где наш багаж, почему мы не улетели своим рейсом, почему и на следующий, при том что мы уже зарегистрированы нас не пускают, были вежливы и приветливы, общались на французском, уточняли на английском. Сыпались обещания всё уладить через 5 минут на прояжении 5 часов. Но потом мы поняли, что над нами просто издеваются, нервы сдавали, хотелось пить, кушать, голова кружилась, а нас гоняли от стойки к стойке, из одного терминала в другой (расстояния немаленькие)! Притом 2 сотрудника Air France просто аферисты-один из них русскоговорящий по имени Виталий. Мы поняли, что нам просто не хотят выплачивать компенсацию и размещать в гостинице и стали требовать еду, стакан воды, компенсацию и размещение в гостинице или вылет домой. Сотрудники перестали понимать нас, притом оказалось, что в Шарль-де-Голе нет ни одного человека говорящего по-русски, а Виталий наверное нам привиделся. Мою просьбу стакана воды ни на французском, ни на английском, ни на языке жестов никто из сотрудников Air France не понимал. Ну а пущенный в ход русский матерный, тем более. Мы не базарные девки, но они нас довели буквально до состояния аффекта!! Мы были в буквальном смысле умышленно лишены свободы, т.к. на паспортный контроль нас не выпускали, а из аэропорта мы тоже не могли уйти из-за поставленных сотрудниками условий. Родственники звонили думая, что мы уже в Москве, т. к. наш рейс давно приземлился и все последующие тоже, а мы толком не могли объяснить почему мы в Париже. Мозг просто взрывался. После скандала, нам всучили билет на рейс в 20-00 за полчаса до конца посадки, сказали что багаж в Москве. С помощью полиции я нашла сотрудника Аэрофлота, который напоил водой, выслушал, но объяснить ничего не мог. Поговорил с представителем Air France и сказал, что, где наш багаж неизвестно, компенсаций никаких нам не дадут и вообще или мы мчимся на самолет в 20-00 и может быть успеем прямо сейчас улететь, или не улетим никогда. Мы побежали, т.к. сил выяснять что-то уже не было…Успели… Потом была отдельная история. Багаж частями приезжал через 2-е суток. Короче, всем кто хочет за свои немалые деньги почувствовать себя депортируемыми, на деньги сотрудников Air Franсe, нелегалами Бангладеша, --Шарль-де-Голь и Air Franсe примут Вас с распростертыми объятьями!!!!— Еще возмущает, что на рейсах Москва- Париж, Париж-Москва экипаж самолета не произносит и не понимает ни одного русского слова, да и английский делают вид, что не понимают. Вот бы в наших авиакомпаниях на международные рейсы (да или хотя бы на внутренние) брали на работу стюардесс без знания иностранных языков…
Летел на трёх самолётах внутренним рейсом Хэйхэ - Пекин - Хэйхэ. Плюсы: 1) новые самолёты. 2) дешевизна. 3) быстрота 'процесса' (с момента регистрации до взлёта - минимальное количество времени. Минусы (незначительные) упрощённое питание... пожалуй все.
Это самая ужасная авиакомпания. Муж застрял в аэропорту, уже вторые сутки не может вылетить в Кишинев, пассажирам долго ничего не говорили, просто задержка рейса, потом выяснилось, что из-за погодных условий в Кишиневе рейс задерживается, отвратительное отношение к людям, обещали вылет ночью. потом перенесли на утро, хотя рейс Эйр Молдова состоялся. Люди вылетели и благополучно приземлились в Кишиневе. А эти уроды из Сибири решили сэкономить и объединить два рейса, а о людях не думают. Ночью отвезли в гостиницу, и борсили на пороге. Не представителя Компании, не объяснения куда идти. Люди ночью сами вынуждены были искать место ночлега. Это просто свинство!
Прилетели вчера в Люксембург, все четко - без задержек, туда даже на 15 минут раньше расчетного времени приземлились, еда сносная, не забыли даже заказанное детское питание вручить, учитывая что покупали по акции 149 евро за человека - спасибо ТСО !
Летели 06.12.08 в Шарм из Внуково.Рейс 9615.Самолет ТУ-204.Очень даже приличный.В салоне все чисто.Очень приветливые стюардессы.Посадка, взлет великолепно.Еда на борту очень приличная.Вылеты без задержек.Все точно.
Я не способен разродиться такими длинными постами, но свое мнение оставляю неизменным. По максимуму летал и буду летать ТСО. Хотя есть богатый опыт перелетов и иностранными компаниями. Правда, в основном, европейскими. На ТСО мне летать приятней. Хотя бы потому что роднее. Что до азиатских АК, то летал дважды: одной китайской и одной японской АК. Очень все понравилось. Но сказать, что там все на стописят порядков круче не могу. И потом, я за то, чтобы помогать развиваться отечественным компаниям. А то так недолго остаться вообще без всего своего. А там недалеко и до того, чтобы и всю страну продать, и самим продаться. Потому чо ТАМ лучше. А тем, кто скажет, что платить ТСО не надо, потому что это идет на счета компании, отвечу, а где еще им брать деньги новые самолеты, которые они для вашего же комфорта закупают? Им никто не платит пролетные деньги, или же у них нет владельцев в лице Шейха или какого-либо государства, а-ля у некоторых поминавшихся тут АК.
ПС: Также летал в феврале опять в Тай 2008 с едой были жуткие проблемы, или нет, у меня былибы проблемы еслибы я это съел: безвкусный омлет зелёного цвета в паре с скукоженной сосиской! А также мокрый пол из-за протёкшего туалета не позволял снять обувь. Так же в июне багаж мой остался по каким-то причинам в мск и прилетел только через 2 дня хотя улетать мне надо было также через 2 дня! Но в отель мне никто не собирался его привозить, а ехать самому это 200$! Дело было в Турции. И ещё видимо в связи с кризисом конфеток на борту больше нет! Глотайте слюни господа! )
