Я больше не полечу этой компанией. Летали на отдых. Туда летели нормально, но и авиакомпания была другая (не моню название, называют еще Лужковскими). Обратный путь был отвратным. Невменяемые бортпроводники и грязный самолет. Справедливости ради, еда была н6ормальная. Но самое главное, что испортился багаж и недавно был получен отказ в возмещении. Написано так: 'Главный бортпроводник и грузчик поставили свои подписи, что весь багаж долетел целым и невредимым'. По-моему закрывать надо такие компании
никаких проблем с дельтой не заметил - услужливые стюардессы, нормальная еда. Летал с пересадками по США, пару раз была несостыковка рейса из-за нелетной погоды- опять-таки никаких проблем, предоставили гостиницу, улетел следующим бортом
добрый день! прошлым летом летела рейсом Анапа-Уфа с 7 месячной дочкой, полет был просто замечательный, внимательные стюарты, легкий взлет и посадка, вообщем очень понравлось, спасибо...
Летел 25 апреля 2009г. тем самым злополучным рейсом из Внуково в ШармЭльШейх... Больше этой авиакомпанией не полечу никогда... То что всем расказывали через СМИ и то что было на самом деле по сути 2 большие разницы!!! Однако сразу оговорюсь, нужно сказать спасибо капитану лайнера и команде в целом за то что не было паники на борту и мы все же сели, даже если технические данные позволяют самолету садиться только на одном двигателе. А теперь претензии: 1) По моему скромному мнению, рейс был выпущен с заведомо неисправным двигателем или как минимум с подозрениями на его ненадежность в момент вылета. Если бы я меньше спал, а видел картинку в реальном времени, когда мы сидели более 2 часов в самолете, то никуда бы не полетел...странно что те кто видел, не подняли шумиху... 2) отвратительное поведение директора представительства авиакомпнии в аэропорту Адлер 3) попытка построения ПиАра на ложных сведениях. Изначально пассажиров загнали в какой то вонючий загон, с количеством посадочных мест около 50, а нас было около 200, причем в этот загон по указке директора представительства пытались именно загнать... в результате правда нас перевезли в более комфортное помещение, где опять же некоторые пассажиры были вынуждены сидеть на столах, подоконниках и т.д., снаружи это помещение было огорожено забором:-) Воду принесли после неоднократных настойчивых просьб, воды зхватило в основном только детям и даже не через час, а гораздо позже. Потом правда принесли еще, на этот раз хватило всем. Еду тоже принесли, какая никакая но это была еда. На пути из Адлера в Шарм нас накормили полдником :-) спасибо вам любезные, но к сожалению, моему организму недостаточно 2,5 ограниченных приема пищи за более чем 16 часов бодрствования. практически с самого начала общения с представителями авиакомпании нам говорили что за нами вылетел резервный борт, но я думаю ни для кого не секрет что значит \резервный\, потом правда говорили что самолет еще не вылетел, но его заправляют и через 20 минут он ляжет на курс...пилоты уже идут к самолету....поднимаются по трапу...А по новостямтрезвонили что мы еще не успели совершить аварийную посадку в Адлере, а резервный борт за нами уже летел...только как то долго, неужели от Москвы до Сочи более 6 часов лету? как то верится с трудом... В общем спасибо вам, настроение на отдых пропало и не восстановилось до сих пор, доедать свою продуктовую норму пришлось используя рум сервис, а это не копейки, да много еще чего... в целом если бы ни этот случай характеризовал бы компанию как никакую ни плохого ни хорошего, чего можно ожидать от лоукостера? а вот то что для компании плюс минус 200 живых пассажиров не имеет принципиального значения и почему бы не приврать что мы все белые и пушистые за клиента в лепешку расшибемся, вот за это минус...большой минус...и вот я этот минус врядли смогу списать у себя внутри... а ведь один из хозяев этой компании весь из себя такой правильный... хотя может опять виноват какой-то манагер -пАдлец...
Буквально вчера прилетели с Вьетнама. Летели Катарскими авиалиниями. Выбор был обусловлен только тем, что цена авиабилета отличалась от трансаэро и въетнамских авиалиний на 10 тыс. руб. Соответственно за двоих на 20. Почему дешевле - мы поняли из полета. Минусы. Поскольку местный (вьетнамский) алкоголь не очень и мы об этом знали - прикупили алкоголь в DUTY. Зайдя на борт - первое, что нам сказали стюарты увидев наши между прочим заклеенные пакеты -'russians - no drinking'. Мы собственно говоря и не собирались распивать купленный алкоголь, поскольку катарцы в принципе наливают, но так неохотно и с таким лицом, что просить особо и не хочется. Было неприятно, посокльку россияне оставляют о себе видимо только одно впечатление - напиваются. Еда очень скудная и в принципе невкусная. Кстати, непонятно зачем будить за час до того как принесут эту самую еду. Персонал в полете недоброжелательный - где-то даже неприятный. Несовсем понимаю как можно себя позиционировать как 5* при этом так относиться к пассажирам. Полет не самая приятная процедура и задача стюартов не только еду разнести - а как то облегчить этот жуткий процесс, а когда на тебя смотрят как на червя болотного - летать вообще не хочется... Плюсом является только развлекательная программа - небольшой телик и пульт (много фильмов, но на русском 4, если знаешь сюжет титаника его можно посмотреть и на англ.:) Резюме - отвратно! К сожалению альтернативы по деньгам нет. Если есть лишние - лучше переплатить и лететь вьетнамцами.
АК оставляет о себе хорошие впечатления, приятные, угодливые стюардессы, пилоты ассы! Сколько летал, пока придраться не к чему! Если бы они еще принимали ВПД, цены бы им не было!
По маршруту Киев-Ашхабад и обратно могу сказать что очень всё хорошо, вежливо, даже иногда и пошутить со стюардесами можно. Кормят хорошо, всё гарячее и свежее. По маршруту Ашхабад - Москва, ну так уж получилось что всегда много народу летит, а так всё хорошо. Тем более что за такие деньги.
Читая отзывы о АК заметил,что стюардесс,питание и прочий сервис ругают везде.Летаю немного:перелёта четыре в год,но ни разу ни одна стюрдесса,ни какой другой представитель АК мне не нагрубил,не нахамил и ничего худого не сделал,наверное всётаки дело в нас,в нашем отношении к людям.Просто отдав деньги за билет некоторые вдруг нечинают считать что их окружают холопы,лакеи которые должны бросатся исполнять все прихоти барина,привыкли к девочкам в бутиках,которые с плласмассовой улыбкой и заискивающим взглядом пытаются всучить вам какую-то тряпочку,вредная привычка. Теперь ложка дёгтя.У меня сложилось впечатление что в Трансаэро есть двойной подход к разным рейсам.Однажды летел из Израиля через Москву:Тель Авив-Москва,Москва-Екатеринбург,пересев из самолёта в самолёт поразился контрасту в состаянии самолёта,содержании салона и содержимом обеда.Внутренние рейсы надо подтягивать безусловно.Теперь планируя перелёт в Москву несмотря на дороговизну предпочитаю Уральские Авиалинии,както там поуютней.
Мне в самолете(летели из Шарма в Москву, 22 апреля, рейс 752) стало плохо. Сначала тошнило, потом началась паника, поднялось давление, стало плохо с сердцем. Стюардесса Лена(фамилии не знаю к сожалению) оказала мне сначала психологическую поддержку, а когда возникла необходимость - первую медицинскую помощь, нашла врачей среди летевших на этом самолете пассажиров. Когда я пришла в себя, то поняла, что мне просто спасли жизнь. Все было сделанно быстро, проффессионально, грамотно. ЕЛЕНА, СПАСИБО ОГРОМНОЕ.
Пишу третий раз компания отстой ,кроме самих пилотов, а бортпроводники кроме как БЫДЛО нерзбирающихся в людях назвать не могу (вы же психологи ,а не идиоты). Рейс WZ 9614 24.04 09. С уважением.
