Виктору, на счет быдла: Вобще-то, есть такое понятие юзабиллити (usability). Если вы не быдло, вы должны знать, что это! Так вот, сайт компании никак не отвечает этому понятию. Это во-первых. Во-вторых, если компания заботится о своём имидже, то она должна сделать всё, что бы любой человек, даже быдло, который решил воспользоваться её услугами, сразу бы увидел какие рифы ждут его. А так это очень похоже на все разводные лотереи и банковские услуги, с приписками мелким шрифтом. Про ночной рейс писал я, а не Галина. И рейс не из Тюмени, а в Тюмень.
Об авиакомпании Победа хорошего мнения. Летала летом из Москвы в Сочи и обратно. Понравились и самолеты, и работа экипажа, и цены тоже понравились. Почитав отзывы о переплатах, хочу спросить следующее. Люди, вы когда билеты покупаете, читаете условия перевозки?! Изначалтно, когда брала билеты знала, что у АК багаж всего 10 кг, была готова, поэтому взяла меньше вещей. Что касается самого перелёта, то все понравилось. Самолеты чистые, новые, даже классическая музыка играет. Стюардессы приветливые, пилоты молодцы. Взлёт и посадка были хорошими. Полечу этой авиакомпанией ещё раз, если будут внутренние перелеты. Была приятно удивлена качеству по сравнению с ценами. Думала будет не очень, оказалось даже очень-очень неплохо. Летала многими АК, и были такие самолеты..., просто ужас. Страшно лететь на таких. А что касается Победа, то самолеты очень хорошие, чистые и удобные. Для низкобюджетной АК очень даже хорошо! Смело летите АК Победа и не забывайте ознакамливаться с условиями перевозки.
Летела из Симферополя в Домодедово 4.11.2015, вылет в 17.00. Вылетели ровно в срок, никаких задержек не было. Несмотря на то, что основная часть пассажиров была глубоко пенсионного возраста, рассадили всех оперативно. Стюардессы были вежливыми, но довольно уставшими и замученными на вид. После печальных событий в Египте было очень страшно лететь, и первое, что особенно сильно насторожило - старый самолет. Настолько, что казалось он из конца 90-х. Салон чистый, все прилично. Взлет был оооочень мягким и незаметным, пилот самолета постоянно разговаривал через громкую связь, что сильно успокаивало. Сам полет был ровным, без качки, а вот на посадке пришлось сильно понервничать из-за погодных условий в Москве - при снижении так трясло и подкидывало, что было страшно. Но сели мы удачно и без неприятностей. Большое спасибо персоналу за комфортный полет!
Доброе время суток, и хорошего дня! Летела во Вьетнам с Вашей компанией 21 октября на рейсе ZF 9501, DND -CXR. Вылет слегка задержали, но это не проблема. Хочется прокричать СПАСИБО за полет, за обслуживание, за внимание, понимание, приветливость, ласковые и отзывчивые, очень добродушные, выдержанные, терпеливые, ПРОФЕССИОНАЛЫ своего дела. Старший бортпроводник: ЕКАТЕРИНА, бортпроводник- инструктор - ОЛЕГ БОРИСОВИЧ, бортпроводники - ЕЛЕНА, ЕЛЕНА, СВЕТЛАНА, ДАРИНА. Пилоты ПРОФЕССИОНАЛЫ. Самолет не болтало, повороты были мягкие, без рывков, подпрыгиваний. Главный нашего рейса поприветствовал нас,рассказал о погоде, но к сожалению не оповещал нас о том где и когда мы что пролетаем. Но тоже не самое нужно. СПАСИБО, что мы прекрасно долетели, с удовольствием провели время, а главное живые . Спасибо! Обратно летела тоже с ВАМИ, но с другим экипажем. Полет проходил из Камрани (Вьетнам) 2 ноября, рейс ZF 9502/ Пилот классный! стартовали, летели, сели - супер. Были объявления, шутки - все хорошо, а вот бортпроводники.... Нет , вели себя достаточно профессионально, но не улыбнутся, не представятся, лишний раз не поговорят, не помогут. Да в салоне и туалетах чисто, аккуратно. Но полет во Вьетнам понравился больше, приятней лететь 10 часов, когда КАК ДОМА, С ДРУЗЬЯМИ. Молодцы!! Так держать. СПАСИБО!!!
Летели в Камрань 31.10.15. Самолёт видавший виды Boeing-767/300.. Салон чистенький, кабинный экипаж в меру приветливый, пища съедобная.. Относительно шага кресел-с моими 193 десятичасовой перелет перенес без проблем, при условии, что повезло и впередисидящий пакс не откидывал спинку кресла. Как часто летающий пассажир говорю, что это далеко не самая плохая компоновка.. Взлет и посадка штатные, лётный экипаж отработал на пять.. Летите смело, довезут!!..
Летела из Екатеринбурга в Даболим (Гоа) и обратно. Когда пришло сообщение о замене авиакомпании с Норвинд на эту, слегка напряглась, так как впервые о ней слышала, но ничего плохого сказать не могу, обычная чартерная компания. Когда летели на Гоа 24.10, из-за погодных условий не смогли приземлиться в аэропорт Даболима, и улетели на запасной аэродром в Мумбаи, где постояли около 4 часов, абсолютно НЕ по вине авиакомпании, спасибо всей команде за терпение и выдержку от бунтарных пассажиров. Вода была, командир периодически сообщал информацию. Обратно возвращались 4.11, спасибо команде этого рейса, что избавили от аэрофобии, появившейся после последних событий! Физические недостатки, о которых описывали ниже, я что-то не заметила.
Летела 31.10.2015 из Шарма в Москву, рейс 9702. Запланированное время рейса 09:30. Через пару часов после трагедии. Сказать что было страшно - ничего не сказать. В 09:00 Зашли в самолёт а в 09:30 уже вышли. По технической причине рейс перенесли. В итоге вылетели мы на этом же самолете в 20:00. Проведенные более 12 часов в аэропорту Шарма были каким то ужасом. Тем более с 3-х летним ребёнком. Почему компания не предоставила нам другой самолёт если этот был неисправен? Видела отзыв о запахе из туалета и керасина. Это на самом деле так. К экипажу как раз нет никаких претензий. Ребята спасибо Вам большое за Ваше внимание и поддержку в такой непростой ситуации!
Для особо одаренного который пишет про S7 !!!!! __________________________________________________ У Сибири , то есть S7,никогда не было столько косяков сколько у Метроджета !!! Никогда не ремонтировали самолеты чуть ли не на взлетной полосе !!! Самолеты пусть не новые, но ухоженные.,отношение к пассажирам отличное, персонал супер профи, задержки по тех. причинам минимальны и редки. Знаешь что S7 долетишь в целости и сохранности.А метроджетом...Я никогда не боялась летать, но тут попрощалась с жизнью три года назад !!!Самолет уже был на взлетной полосе, нас вернули обратно, по тех.причинам,не выпускали из самолета 2 часа, при чем вентиляция толком не работала, дети плакали, пассажирам было мягко говоря некомфортно просидели в аэропорту 6 часов,такой светомузыки в лампочках в перелете я еще негде не видела И такого рева мотора у А-321 я никогда не слышала, что самолет подтрясывало весь полет.лучше пешком, чем с ними !!!! Когда приземлились сказала тысячу раз Спасибо пилотам которые умудряются управлять этим Г.....
Летали данной авиакомпанией в июле 2015 по маршруту Москва-Анталия. Питание конечно хуже, чем в аэрофлоте или трансаэро, конфетки перед взлетом или посадкой никто не предлагал, НО! цены на билеты соответственно ниже, чем у конкурентов, соответственно экономия на сервисе. Поэтому претензии о еде и пледах считаю вообще неуместными. Скажу о главном: Плюсы: профессионализм персонала. Мы долетели, мы живы, пилоты молодцы, персонал вежливый. Минусы: СТАРЫЙ САМОЛЕТ!!!! Маленький, старый боинг. На новых самолетах впереди экранчик, где кино посмотреть можно, места больше и при полете так не \штормит\, будто стопку водки опрокинул. Здесь реально старый самолет. И никто меня не разубедит, что он проходит проверки и все прочее. Все дряхлеет в этом мире. После падения злощастного самолета над синаем считаю, что лучше переплатить денег и лететь более хорошим самолетом, а не даживающим свой век чартере.