Неоднократно летал Киев-Алматы этой авиакомпанией. Самолёты чистые и аккуратные, персонал на борту вежливый и отзывчивый, полёты были замечательными. Большое спасибо и удачи пилотам, бортпроводникам и компании!
Ольга Владиславовна Рейс Екатеринбург-Бангкок- Екатеринбург 9.11-19.11 (9319-9320). Вылет небольшая задержка из Кольцово (на 40 мин туда и 40 минут назад ) в расчет вообще не берутся! Самолет чистый, бортпроводники милые и приветливые , еда очень даже вкусная, ( все всё съели ) напитки дают сколько хочешь. КВС туда Олег Гурари ( простите если плохо расслышали фамилию) все говорил и рассказывал, где летим, что видим. Это было просто очень приятно. Весь экипаж постоянно говорил, что безопасность полета наша главная задача. Это не только успокаивало пассажиров, но и вызывало уважение за весь экипаж. Хочется выразить огромную благодарность за полет. Обратно КВС Харитонов Евгений Иванович, летчик высшего класса !!! Выражаем от всей нашей семьи огромную благодарность экипажам рейсов ZF 9319 и ZF 9320 за приятный полет !! Летайте компанией AZUR air. Вы, знаете, когда они шли в аэропорту Бангкока , так было приятно и гордо смотреть на них со стороны.
Рейс Екатеринбург-Бангкок- Екатеринбург 9.11-19.11 (9319-9320). Начитавшись негативных отзывов о авиакомпании, ожидала худшего. Да, в самолете очень мало места между креслами, высоким людям лететь на такие дальние расстояния крайне тяжело. Ноги можно вытянуть только на 14 ряду и у окна на 16 ряду (может где то еще, но туда и обратно мы сидели на этих местах).Но я хотела бы выразить огромную благодарность бортпроводникам. Летая по 5 раз в год на протяжении многих лет, хочу сказать что таких отзывчивых сотрудников на борту самолета я еще не встречала. Спасибо за искреннее отношение и вашу доброту!
Летали с азуром во вьетнам ( камрань) туда 08.11 от туда 20.11! Начиталась отзывов и очень переживала тк лететь предстояло с маленьким ребёнком! Но все оказалось совсем наоборот! Стюардессы приятные и отзывчивые, что туда что обратно разносили воду, а вот в аэрофлоте я такого не припомню! Расстояние между креслами это да, но если лететь тем же самым пегасом в камрань то там тоже самое, и еще заметили чем ближе к хвосту тем уже расстояние! Так что если хотите чуть пошире то берите в начале, туда летели на 35 ряду, от туда 4! На счет еды не скажу не чего тк не ела, но знаю что назад даже фрукты дают! Вывод один для бюджетного перелета вполне нормально! Полетела бы снова!
Москва- Анталия-Москва, хорошая компания, в салоне было тепло, приветливый персонал, ничего плохого сказать не могу, мягкий взлёт и посадка, а главное долетели живыми! Не сомневайтесь в выборе этой компании, летали 17 ноября 2015
Летели 12.11 и 22.11 рейсами zf9303 и zf9304 СПб-Бангкок-СПб. Начитались жутких отзывов, естественно перепугались. Изучила весь авиапарк дальнемагистральных самолетов компании. Возраст судов, действительно от16 до 20 лет. Ожидала худшего. Оказалось не все так плохо, а после ожиданий даже отлично. 4 ставлю только за количество места между сидениями, и то не для меня (рост 168 см), а для высоких людей (муж 192, ему было тяжеловато 9 часов лететь). Салон обновлённый, сидения либо перетянуты, либо заменены, ковровое покрытие новое. Кормили абсолютно стандартно для самолетного питания. Воду давали в течении всего полёта без проблем, но по просьбе, сами не предлагали. Пледы также по просьбе, поэтому хватило вроде всем. Обслуживание также на уровне. Бортпроводники приветливые. Взлёт и посадка прошли мягко. Ещё момент, который больше насмешил, чем вызывал негатив. Сидели на рейсе в Бангкок в начале. В кабине пилотов курили, а потом забрызгивали запах освежителем)) и так несколько раз за полет.. Стюарды стойко не признавались)) в целом впечатление от перелёта положительное. По сравнению с другими чартерами, на которых приходилось летать, на уровне. Не хватало только телевизора, хотя бы с информацией о полёте (включали maps.me чтобы посмотреть где летим), ну и кому-то вероятно не хватит бизнес класса. Но тк мы летели в экономе, готова даже провести сравнение с трансаеро
Должны лететь сегодня рейсом ZF 9303,из Питера в Бангког,но увы,только выстроимся к стойке посадки,как отменяют рейс на час,ничего не объясняя,люди пьют от нечего делать,все устали,а впереди еще сложный перелет, эта компания ,видимо,просто плюет на людей....Уже 22-30 ,сколько еще будем сидеть...
Летал этой авиакомпанией в январе 2015 г. в Краснодар. Все вовремя, никаких нареканий. Не могу не прокомментировать запись Гостя от 22.11.15 про благодарность наземных служб. Уважаемый, наземные службы зарплату за это получают, за что благодарить? Поаккуратнее с тем, что Вы пишите. А когда благодарят авиакомпанию, там и доля благодарности наземному персоналу есть, мы выражаем благодарность в целом всей авиакомпании, а не только бортпроводникам и летчикам.
Никогда не летайте этой авиакомпанией.Кроме как словом мошенники её назвать нельзя.Опоздали на регистрацию на 5 мин. за 45 мин до вылета. В регистрации отказали. Сгорели билеты туда и обратно. Обратно на свою голову летели опять этой авиакомпанией. Был чемодан 16 кг. Посчитали перевес, хотя нас летели трое. Т.е. три чемодана до 10 кг нормально, а один чемодан считается на человека. +оплатили рюкзаки в ручной клади, а это 6000. Аэрофлоте лететь было дешевле. Если берегите свои нервы и деньги никогда не летайте Победой.
Прекрасная авиакомпания - самолеты, обслуживание!!! Летаю каждые три месяца, в основном Аэрофлотом. Все, кто пишет отрицательные отзывы, могу сказать-бред! Летели Екатеринбург-Москва-Сочи и соответственно обратно, все прошло на высшем уровне- регистрации, взлеты, посадки все четко по расписанию, прилеты даже раньше. Командиры судна постоянно общались с пассажирами, воду приносили сразу по кнопке вызова. Нашему малышу сильно закладывало уши, так по своей инициативе стюардессы помогли. Читайте правила, господа!
