Добрый день, Я Надежда Смокотина, пассажир рейса 4R 7771 по маршруту SVO-F-MOSCOW, GOI-CENTRAL GOA, рейс совершался 14 ноября 2015 года. Полет прошел хорошо, за исключением одного момента – распивающие спиртные напитки туристы, ведущие себя абсолютно по-свински. Вроде бы распитие спиртных напитков и запрещено, но на это никто не обращает внимания. Стойкий запах алкоголя в салоне самолета и пьяная ругань отборным матом изрядно подпивших пассажиров никого не удивили, и члены экипажа никак не реагировали на происходящее. После того, как я попросила экипаж принять меры (ибо сидеть рядом с пьяными неадекватно орущими товарищами не есть приятно!), на меня посмотрели как на врага народа, и удивленно спросили: «Где-то в салоне пьют спиртное?» И не важно, что стюардессы видели литры алкоголя, проносимого в самолет при посадке. Более ужасного перелета со мной еще не случалось. В то время, как все крупные авиакомпании ответственно относятся к подобным ситуациям, в Абакан-Авиа на все это закрывают глаза. Возможно, если однажды случится аварийная посадка из-за пьяной драки на борту самолета, то экипаж научится отрывать вовремя глаза, а пока, удачи и терпения всем трезвым пассажирам! Надежда
Летели 26 ноября 2015 Гоа-Пермь.Бортпроводницы молодые были очень вежливы, а вот бригадир бортпроводников, та что работала на первой кухни, позволяла откровенно и нахально грубить, еще при этом улыбаясь.Строила и надменно разговаривала с молодыми бортпроводницами.На вопрос над какой страной летим в данный момент, она ответила что у них более глобальные проблемы и что пилотам есть чем заниматься в полете.Я сама бывший бортпроводник, и никогда себе не позволяла и не позволила бы так ответить пассажиру.Я знаю что есть определенные нормативы и имею себе представление к когда и кто должен зачитать протяженность трассы и карту над которой мы будем пролетать.Впереди нас сидела молодая семья с маленьким ребенком которого очень сильно тошнило весь рейс. Не один бортпроводник не предложил им помощи и не спросил у них,что с ребенком.как я поняла его тошнило не от полета, а у него было сильное отравление.Бортпроводники дальше разносили еду не смотря что тот ребенок рыгает на весь самолет.Питание было просто никаким,есть его не смогли.Отвратительно.Весь полет было ощущение что мы в чем то провинились перед этим экипажем.
Симферополь Иркутск 8.09.2015 хороший самолёт,не плохое обслуживание на пятёрочку. Взлёт и посадка на отлично, хоть и посадка была в условиях тумана и со второго захода, но всё прошло очень хорошо. Командиру и второму пилоту по пятёрочке, и всему персоналу данного борта то же!
Уже 5 лет летаю Туркишем Сочи-Стамбул и дважды транзитом 1) в Кайсери (Каппадокии) и 2) последний раз Сочи-Стамбул-Париж, Марсель-Стамбул-Сочи. Ни одного нарекания! Всегда все вовремя, дважды были задержки по погоде: в Сочи и в Стамбуле (оба раза без разговоров разместили в хорошем отеле). Стамбул-Париж и Марсель-Париж питание в экономе на выбор, из спиртного виски, вино, джин, пиво, ром. Собирался в апреле в Геную, но похоже закроют небо для турков. А жаль... Отличная компания.
Отвратительная организованность полетов, почитав отзывы поняла что для них это вполне себе обычное дело. За несколько дней до полета нам позвонили и сказали, что наш рейс отменен, вы можете выбрать другой, ну ладно, мы смирились с тем фактом, что ехали к определенному времени в Краснодар, решили вопрос. Через 3 дня звонят опять говорят что рейс обратно в 7 часов вечера тоже отменен, мы можем выбрать только в 6 утра этого либо следующего дня. Причем без объяснения причин. Прокляла все на свете, что купила билеты в этой компании. Летали мы себе спокойно на ТУ-204 компании Red Wings и бед не знали. Но они перестали летать в Краснодар к великому сожалению. Исходя из отзывов вижу, что у многих задержки с вылетами и прилетами...
летел этой авиакомпанией 16.11.2015 рейс спб-пхукет ZF9403 бортовой номер самолета VQ-BUP (боинг 767-300) изначально рейс задержали на 3 часа(самолет на котором должны были лететь изначально сломался в аэропорту пхукета ,была течь в гидравлике,дали запасной борт из домодедово),потом продержали еще 2 сидящими в самолете,дали воду..... В самолете мочей не пахнет,стюарды постоянно бегают и чистят туалеты самолета,наверное дали втык Керосином действительно пахнет после заправки самолета в салоне,это нормально хоть и не совсем (воздух забирается в салон через двигатели ,если кто-то не знал) ,пахло недолго ,после взлета прекратилось) Стюардессы и стюарды -хамло это факт.(весь полет тусовались на кухне в хвосте самолета ,ржали и что-то обсуждали почище выпившей компании) салон , как и сам самолет на вид лет 20,все потертое ,ничего не работает Командир и второй пилот с нами только поздоровались ,больше никагог общения Сиденья поставлены через мизерные промежутки ,сидеть 10 часов просто ад, при моем росте 185 см , но это бич всех чартеров при приземлении на меня с потолка полилась вода,нчего стращного в техническом плане это не несет ,просто конденсат протек через обшивку салона,но весьма неприятно)пришлось пересесть а жену на колени) обратно летели этим же бортом VQ-BUP 26 .11.2015 рейс ZF9404 задержали на 2,5 часа ( это время мы просидели в аэропорту Пхукета) все теже претензии к экипажу и самолету ,правда добавилось еще.... нас посадили в хвост самолета и там между стенкой и сиденьем я увидел маленькую дырку в полу )))она выходила походу в багажный отсек и из нее при посадке неистово дуло ледяным холодом)) вывод:после ухода трансаэро с рынка ,я больше не полечу чартерами ,только регулярными ,хоть и дороже ,но безопасней и сервис лучше
летала первый раз этой компанией. начиталась ужасных отзывов. боялась лететь. но в итоге все прошло хорошо. без задержек, самолеты новые/, персонал учтивый. доплачивать ничего не просили. хотя был багаж весом 8 кг. все в рамках правил. советую просто читать правила перед вылетом. и счастлдивого пути.
С самого начала испоганили отпуск отменой обратного рейса и предложили перелет где 9 часов надо сидеть в аэропорту. Самолеты пустые (без питания), не разрешают брать с собой свою воду, но перед посадкой сами же продают еду и воду за бешеные деньги. Ручную кладь не пропустили, вернули к регистрации чтоб оформить не габарит, отправили упаковывыть, заплатила 500 руб, на кассе сказали за сумку 3000 руб.!!!Что простите????Мне проще ее выкинуть, там ничего такого нет, чтоб платить 3000!!!!!В итоге отказалась от содержимого в сумке, поставила им на стойку регистрации баночку (0,3) варенья и 0,5 воды - это нельзя было брать с собой в салон (за это я должна была заплатить 3000) и ушла. Нервы вытрепали в конец!
Сегодня в Краснодаре. Больше не полечу. Никогда. Разводилово. На 1000 руб.меньше нормальных а/к. Куда смотрит правительство? Чем отличается маленький рюкзак от маленькой сумки? Вес одинаковый 5 кг. Лямками!!!!
Что касается цен и обслуживания на борту-твердая 4 ,но самый жирный минус...это незнание а точнее сказать нежелание экипажа(стюардесс)говорить по русски.Только сербский и английский.И это на рейсах Белград-Москва где россиян больше 90%.На рейсе Белград-Дюссельдорф тоже самое.Аэропорт Никола Тесла в Белграде-найти русскоговорящего сотрудника НЕВОЗМОЖНО.Так что больше я с ними не летаю.
