Как и обещал рассказываю про общение с Трансаэро. Родители вылетели в Шарм недели 2 назад. Без задержки, 747, экономом. Питание конечно могло бы быть лучше, но сервис в целом устроил, в рюкзачок, подаренный четырехлетней сестренке радует ее все время * на отдыхе. Назад летят 6 августа. Я сам вылетал 26 июля из Домодедово. Бизнес, без задержек, Ту-214. Хотя в путевке стоял 747. Самолет ничего, кресла конечно грязноватые, стюардесса улыбалась через силу, горячее питание - только омлет или блины (помимо закуски). Для бизнес-класса скудновато. Потрясло при посадке, было страшновато. Перед вылетом стюардесса не могла справиться с дверью. Подошла к сидящему на соседнем кресле сменному инженеру и тихонько шепнула дверь!. Тот вышел и минут десять что-то делал. Потом вернулся. Когда стюардесса проходила мимо я ее окликнул и тихо спросил: все-ли в порядке с дверью? Она сделала милое лицо и сказала: с какой дверью? И ушла. В общем, что конкретно было не знаю. Обратно рейс опоздал и приземлился с опозданием. В результате наш вылет из Шарма задержали с 20.30 до 1.30. Объяснили ремонтом ВПП в Шереметьево с 2 до 5 ночи. В пути правда поднагнали и сели в начале шестого. Стюардесса, обслуживающая бизнес была само очарование и любезность. Кормили уже получше. Со мной летели обратно жена знакомого с двумя детьми. Маленькому мальчику стало плохо еще в аэропорту (отравился и сгорел на солнце). Когда попросил перевести их в бизнес (так как мест свободных было много) мне не отказали. Спасибо! Смутило отсутствие отдельного автобуса для пассажиров бизнес-класса в Домодедово. В Шарме подали и при прилете и при вылете. Неужели так сложно предоставить такую мелочь? В общем все было нормально, на четверку. В целом доволен. НО! В Домодедово произошел неприятный случай. Подошел на стойку обслуживания и обратился к сотруднице. Сказал ей здравствуйте!. В ответ молчание. Я ей снова здравствуйте!. Она весьма невежливо: слушаю вас! Думаю не буду портить себе настроение, спрашиваю положен ли салон бизнес-класса пассажирам чартерных рейсов. Ответ - нет! Пошатался по аэропорту до регистрации. Перед ней подхожу снова к данной сотруднице. Она стоит в трех метрах от стойки и ксерокопирует что-то. Стою молча, жду когда обратит внимание. Ноль реакции. Через три минуты вопрос чуть слышным голосом: что Вы хотели? Отчвечаю: может быть Вы подойдете ко мне и изложу свой вопрос. Отворачивается и продолжает ксерокопировать. Жду пять минут и говорю: как приятно наблюдать за тем, как Вы работаете. У меня техначеский перерыв. Прошу показать нормативный документ регалментирующий данный перерыв. Ноль реакции. Подождал подошел к другому специалисту. Задал вопрос: как попасть в салон бизнес-класса. Молодой человек вежливо объяснил: после регситрации купить приглашение за 2500. Зарегистрировался. Подхожу к сильно занятой даме. Прошу приглашение. Не говоря ни слова снимает трубку и куда-то звонит. Объясняет ситуацию и отвечат мне: в салон попасть нельзя. Почему? Там много пассажиров регулярных рейсов и для меня не найдется места. Говорю: дайте мне трубку пусть это подтвердят мне по телефону. Вновь куда-то звонит, и через пару фраз заявляет: давайте посадочный, Вас там встретят с транспорантом. Заплатил, получил приглашение, прошу паспортный и досмотр. Подхожу к салону. Двери закрыты. Спрашиваю у девушки-продавца в соседнем магазине, как попасть. Она: стучите сильнее. Постучал. Дверь отрыла заспанная сотрудница, без слов взяла мое приглашение и впустила внутрь. Внутри НИКОГО! На мое язвительное замечание о толпах пассажиров, был дан невразумительный ответ про то, что сейчас все прибудут, мест мало (там их и на 200 человек хватит) и пр. За время до посадки (7.10) в салоне побывало 6 человек. Этого внесло конечно ложку дегтя в бочку меда. Думаю написать жалобу на ночную смену. Даст ли только результат????
самая жуткая авиакомпания которой приходилось летать!!! на борту неприятный запах, на креслах какие-то следы, не хочу даже думать от чего... вода заканчивается в туалетах через час после взлета!!! стюардессы вечно недовольные и грубые!!! самолеты старые, скрипят, стучат!! при посадке какая-то жидкость капает сверху... пипец, как вы еще существуете???
Летели в Анаталию на рейсе Трансаэро, поверьте это далеко не самый первый перелет в жизни, но одназначно худший. Задержка на 7 с половиной часов при вылете из Шереметьево, представитель а/к при вопросе куда направлять претензии, с наглым видом дала бумажку с адресом и телефоном, и сказала дословно хоть запишитесь ни чего не добьетесь. Летели с трех летним ребенком, за более чем семичасовую задержку нас даже не подумали разместить в гостиницу, кормили (да благословит господь Трансаэро гамбургерами) нам есть их нельзя - диатез, воды не давали, так что все покупали естестн-но за свой счет. Когда наконец-то сели в долгожданный самолет, то уведели, нечто грязное, обшарпанное, лететь стало страшно. Стюардессу, которые походу, тоже долго ждали рейс были уставшие и поэтому наверно грубые и невнимательные, питание - отстой, хотя этот вопрос, конечно к туроператору. Но последней каплей при прилете стало выступление командира экипажа, который поблагодарил нас за перелет вместе с Трансаэро, понадеелся, что нам понравилось, и что в следующий раз мы обязательно полетим с ними же. Отстой, понятно, задержка возможно была не по его вине, но его высказывание было явным издевательством или он тупо, что ли?
Летал трансаеро бизнесом из москвы до неаполя (италия) и обратно из генуи в москву тоже бизнесом. Самолет 767. До неаполя летели отлично... Еда супер (не ресторан на борту) но все же был выбор между омлетом и блинчиками с ананасами. несколько видов сыров, йогурт, фрукты (виноград клубника), горячая выпечка, джем. Любые напитки. Журналы (от авторевю до лизы и т.п.) газеты (РБК МК Комсомольская правда, комерсантъ и еще что то), наушники дали и было 7-8 музыкальных каналов. Стюардесы супер внимательные. Раз 10 за полет сами подходили к нам спрашивали все ли в порядке, принести ли еще попить, плед подушки. Даже оставили им на чай. Обратно летели из генуи. задержка 3 часа сидели в самолете, но принесли шампанское, а потом виски и было абсолютно всеравно кого ждем или чего. А ждали 8 человек которые прилетели в Италию без виз и их обратно департировали нашим самолетом. Пока мы их на борт не возьмем не дадут разрешение на взлет. Пилот весь извелся... Даже ругался громко громко и с представителями итальянской стороны и с переводчиками и с их полицией. Привли этих департированных рассадили их, а они в слезы и опять орать что их незаконно департируют и они требуют русского консула и т.п. Вообщем закончилось тем что пилот со словами Е... вашу мать Вы еще тут Министра иностранных дел Иванова позовите отобрал у них паспорта для сдачи в ОВД по прилету в Москву и приказал закрыть люк. Далее по громкой связи сообщил во сколько состоится приземление в Москве, как сейчас помню ориентировчное время прибытия в москву в 18-00 но постараемся быть в 17-30 что с одной сотороны не могло не радовать но с другой стороны тише едешь дальше будешь.... Сели мы кстати в 17-20. В полете предложили тот же набор еды за минусом йогуртов и джема, а вместо сыра были морепродукты (мидии и креветки). Журналов не было-были только газеты, наушниов не давали потому что музыка не работает, персональных видеплееров на борт не завезли. Подушек и пледов на обратном пути не предложили. Вообщем на обратном пути работа стюардес и сервис на 2. а именно за этот сервис и переплачивают летя бизнесом. И ладно бы не могли, а ведь туда летели сервис был выше всяких похвал... Все было. Значит могут но не хотят. Так что руководству компании стоит обратить на это внимание.
28.07.2008 рейс UN 9354 Бургас- Москва U Регистрация в аэропорту Бургаса была производена на неизвестную модификацию самолета. В результате чего пассажиры (в том числе и группа детей), зарегистрировавшиеся и прошедшие на посадку одними из первых, на борту самолета вынуждены были обнаружить, что места, указанные в их посадочных талонах, просто не существуют, и им пришлось в течении 40 минут стоять в самолете и дожидаться, пока полностью не закончиться посадка и вместо носа им были предложены места в хвостовой части самолета, а рейс был зыдержан на 25 минут. Вызывает возмущение работа наземных служб авиакомпании в аэропорту Домодедово. При получении багажа было обнаружено серьезное повреждение чемодана, которое не подлежит ремонту. Сотрудники, принимавшие притензию даже не ипзвинились за причененный Трансаэро моральный и материальный ущерб, но и скептически пожали плечами на вопрос о возмещении этого ущерба. Это, несомненно, очень неприятно испортило впечатление от отдыха, тем более, что рейс для меня как для пассажира был транзитный и добираться до следующего аэропорта назначения и далее до родного города мне пришлось, испытывая большие неудобства, как физические, так и моральные,что абсолютно не волнует компанию-перевозчика Трансаэро. На наш взгляд, уважающая себя компания не имеет права нарушать права отдельно взятого рядового пассажира или группы пассажиров, если она считает себя одной из лучших авиакомпаний в мире и должна нести ответственность за качество своей работы!!! Самолеты комфортабельные, но качество работы персонала оставляет желать много лучшего!
Летела с Трансаэро в Барселону и обратно. Первый перелет прошел вполне сносно, без задержек. Правда, еда удивила. В качестве горячего принесли крохотный омлет, а в чае и вовсе отказали, мотивировав тем, что нас, пассажиров, 250 человек. Что скрывалось за этой фразой, я так и не поняла. хочется верить, что какую-то часть пассажиров все же осчастливили) А вот водички принесли, да. Но это мелочи.. Вот на обратном пути началось самое интересное: вылет из Барселоны в Москву изначально задержали на полчаса, но когда мы, обрадованные, все же сели в душный самолет (жара+35)и за нами закрыли двери, выяснилось, что рейс задерживают еще на 2,5 часа! Можете представить, что творилось в салоне. Воздух закончился очнень быстро-люди покрывались липким потом, некоторые, уже утомленные долгой регистрацией,теряли сознание. Но надо отдать должное стюардессам-когда стало совсем уж невыносимо, они приоткрыли двери. Так что тем, кто был поближе к двери, повезло. Хотя помогало слабо. В итоге мы так и не узнали причину наших мучений. Слова командира звучали примерное так: Мы приносим свои извинения за задержку рейса, произошедшую по причине.. минут через десять мы взлетим. В итоге мы опоздали на 3 часа. Но последний удар меня ожидал в зале прилета, у стойки Трансаэро. Дело в том, что у меня пропали заранее купленные билеты в Воронеж, последний аэроэкспресс уже ушел и мне осталось только бомжевать в аэропорту. На мои просьбы помочь хотя бы с обменом билета представитель Трансаэро ответила отказом, отказавшись также возместить стоимость плацкарты (50%)стоимости ж/д билета, который я потеряла по вине трансаэро и которую с меня удержали при последующей сдаче билета. Но, о счастье, в виде исключения, скривившись, сделали отметку в билете о том, что рейс действительно был задержан. В итоге я потеряла половину стоимости билета (другой так и не смогла купить-не было), стоимость такси до павелецкого и стоимость ночи в гостинице
Ребят, я фиг знает кто писал про Трансаэро хорошо, но я остался ужасного мнения о них. Если правда то, что за кормёжку в чартерах отвечает тур оператор, то Коралу Трэвел должно быть стыдно за такие обеды...это...слов нет! Но за посадку, самолёт, стюардесс отвечает же компания Trasaero?! Так вот я бы сказал, что самолёты Боинг 747 такое ощущение, что на ходу развалятся, правда...Приземление в Шереметьево-1 было вообще кошмарным...я думал, что у нас колесо отвалится, как закачало!.. Сначала все люди похлопали, а потом тут же замолкли, ибо вцепились в спинки кресел. Стюардессы все замученные. Одна краше другой. Динамики не слышно...а если что-то случится, прислушиваться что там говорит пилот?! Воняет из туалета, при чём жжесть как!.. Не, вы как хотите, но я больше с ними не полечу!..
Компания хорошая. Часто ею пользовались, но теперь, похоже, придется пересесть на зарубежных бюджетников, т.к. сильно поднялась цена. Конечно, в работе таких больших фирм не все всегда гладко, но, что приятно, свои ошибки они признают (все наши претензии по одному инциденту были приняты к рассмотрению без разговоров и компенсированы в полном объеме). Их чартерами летала, обычно небольшое (по сравнению с другими компаниями) опоздание 1-1,5. А вот регулярные зарубежные рейсы просто здорово. Не сравнить с Джет Эйром или Ренэйром. Да и Люфтганза такое нынче вытворяет!!! Не говоря уже об обслуживании. Так что все познается в сравнении.
Летали с мужем и ребенком в Гоа. Не сказать, что прямо шик. Но нам все понравилось. Жалко только сок томатный на обратном пути рано закончился. Но я решила, что еще полечу с Трансаэро, если надо будет. 4+
Не знаю, я не разбираюсь особо в возрасте самолетов и их различиях, но могу сказать, что из-за работы часто летаю в командировки по России-матушке. Когда есть выбор, выбираю Трансаэро, потому что летала я и на хваленных аэрофлотовских и сибирских (не говорю уж про другие компании) тушках - вот это реально неприятно. Не всегда чисто и комфортно, иуж точно всегда шумно. Взлет-посадка - сплошные мучения с закладыванием ушей. А вот трансаэровские боинги чистенькие, ухоженные, и очень-очень тихие. И полета как такового не замечаешь. Очень приятные впечатления всегда. Жаль только у них, что по РФ маршрутов мало.
