Если сравнивать эту компашку с какой-нибудь авиакомпанией из неразвитых стран то может и хорошая компания, а если понимаешь что эта компания считается 'европейской' и в недавнем прошлом самая крупная в Прибалтике то после смены учередителей она стала бомжатской с поборами за каждый вздох и даже покупая билеты по акции фиг на двиг купишь по одной цене на всю семью. Неделю назад собрались в Питер и в итоге аукционный билет за 112евро до Питера удалось только мне купить а семье уже по 190евро каждый причем отказаться от одного билета уже нельзя так как он с вишенкой был. В самалете тоже цены как последний день живут, вода 3 евро за 0,25л До Испании дещевле летали чем до Питера. Не дорожат они клиентами зная что пока альтернативы нет. P.S.По возможноси летайте другими авиакомпаниями.
Отличная авиакомпания! Постоянно летала Санкт-Петербург - Казань и обратно. Без задержек, и самое главное ни о каких форс-мажорных ситуациях я даже представить не могу. Не знаю откуда люди пишут такую ерунду. Взлет проходит спокойно, а посадка всегда мягкая и плавная. Даже если самолет 25 минут кружит в воздухе чтобы дождаться разрешения на посадку в этом плохого ничего нет, вы немного думайте люди что пишете! Это с любой авиакомпанией может происходить! Очень жду вновь рейса, иначе попасть в Челны больше никак. Пересадки не люблю, и с Казани ехать тоже не хочется! Спасибо Ак Барс Аэро, вы отличная авиакомпания с лучшими командирами вс и бортпроводниками!
Летел из Москвы в Хельсинки и обратно в январе с Аэрофлотом. Туда-на рейсе 2206 вместо заявленного в билете A320 поставили новый SSJ 100 (В.Борисов). Это неудивительно-в бизнес классе летел 1 человек, в экономе-8. Зато к каждому пассажиру больше внимания, питание разнесли быстро, можно было занять все 3 кресла... В общем, полет понравился. Обратно-рейсом 2201 уже на Airbus 320 (Ю.Сенкевич,самолет был с винглетами). В этот раз я полетел в бизнес классе и это было шикарно! Я думал, что будет опять SSJ, и что я полечу в кресле а-ля бизнес класс в Люфтганзе, с маленьким шагом для ног и в тонком кресле, но все-таки подали Airbus, и кресло в новом самолете оказалось большим и комфортным. Обслуживание тоже порадовало, как и всегда в таком премиальном классе обслуживания. За полет-5. Спасибо! PS Понравился SSJ, не понимаю такой резкой критики. Мб раньше на не доделанных самолетах было действительно так плохо, но сейчас самолеты чуть сильнее довели до ума, и сейчас они гораздо лучше.
Очень бюджетная поездка случилась с Победой в Волгоград. Билет покупала не на сайте Победы, а на Посошке. Инфы об особенностях Победы там нет. На стойке регистрации обнаружили перевес в 2.8 кг, заставили оплатить не вес перевеса (пардон за тавтологию), а вес всего багажа в 13 кг, который обошелся в 799 руб. Неприятно, планируя малобюджетную поездку каждый рубль дорог.
Последние два полета, Из Москвы в Ставрополь и обратно были с этой компанией. До этого летал по этому же маршруту с Трансаэро. Могу отдать предпочтение только S7.Отличное пилотирование,качественный сервис. Не буду писать про питание - это лишнее. Самолеты с прикольной раскраской,чистые и с хорошим шагом пространства при моих 187 см. роста. В Боинге Трансаэро меньше места было. Ранее летал с Трансаэро дисконтом с ограничением багажа 10 кг, заплатив около 4300 руб, а также около 1300 руб. за перевес лишнего веса. Сейчас слетал с S7 немного дороже, за 4800 руб. При этом ограничение багажа было в 23 кг, что позволило мне взять больше вещей и подарков в виде коньяка и вин.Разница в пользу S7 очевидна. К тому же А319 мне понравился намного больше Боинга 737. Более маневренный при выходе на ВПП и с нее, более легкий подъем при взлете и плавный при посадке. При он лайн регистрации дисконта на Трансаэро был ограничен в местах. До 20 ряда был запрет досталось место только на 22 ряду.При регистрации на S7 получил место в 10 ряду. В общем я остался очень доволен компанией и в плане экономии, сервиса,обеспечении самого полета.
Летели из Москвы до Бангкока туда-обратно 14 января и 30 января 2015 г. со стыковкой в Абу-Даби. Никаких задержек, комфортные самолеты, отличный сервис, хорошее питание и развлечения на борту, аккуратное отношение к багажу. Авиакомпанией остались довольны, только положительные впечатления. При случае еще раз воспользуемся.
Летели Этихадами Из Москвы на Бали с пересадками в Абу-Даби и куала лумпуре . Все на уровне .питание хорошее. Задержек небыло. Пилоты сажали самолеты очень профессионально .места были в хвосте и народу было пол самолета б-777. Когда выходили то забыли зеркалку . За нами пассажиров больше небыло .По прилету хватились пропажи и составили завку. Через месяц пришёл ответ на мыло что никто ничего не находил. хрен с ней с зеркалкой сами профукали но желание летать в дальнейшем с ними отбило. Уж лучше доплатить 5 тысяч за Эмирейтс.
Москва - Симферополь 25.01.2015. ТУ-204 Плюсы - чистый белый салон с красными сиденьями (оставил приятное впечатление после пошарпаных боингов других Российских авиакомпаний). Хорошее питание (особенно в сравнении с другими авиакомпаниями сократившими рацион). Электронная регистрация пассажиров. Вылет вовремя. Минусы - после посадки пассажиров в самолет, перед влетом, в течении 15 мин. производилась антиобледенительная обработка крыльев, вентиляцию в салоне отключили и стало очень душно. Затем включили и весь полет прошел хорошо.
