Летели прошлым июлем из Бахрейна в Эр-Рияд. Несмотря на Рамадан, пассажиров дифференцируют: не мусульманам дают еду и напитки до вечернего азана. Мусульманам - после. Кресла - кожаные, стюардессы - приветливые. Дочке - очень стильный подарок. Хорошая компания: совсем не соответствующая имиджу самой Саудовской Аравии.
Стояла срочность вылета 19 декабря из Ниццы в Москву. Ранее были куплены билеты на вылет 26 декабря, мне пришлось их менять на 19 декабря, потому как очень срочно, было быть в Москве 20 декабря утром. За обмен билета была доплата 268 евро. Пройдя регистрацию в аэропорту и сдав багаж, уже в зале вылета рейс был отменен. Позвонив в компанию, сотрудники компании ответили, что да рейс отменился, и билет якобы автоматически меняется, и деньги которые за обмен вы доплачивали Вам не вернут. Про такси и прочие неудобства, сорванную встречу и прочее я вообще молчу. Такое обращение было неожиданным, вместо извинений я услышала: «Да хоть в суд обращайтесь, или куда хотите». Вспомнила про другие компании, например Аэрофлот ни когда не мог позволить себе так обращаться с клиентами. Конечно я буду добиваться своего, и наверное придется обратиться в суд. Но так же, я думаю, что все должны знать, что в данной компании существуют такие проблемы. И выбирая Swiss прошу учесть то, что с их стороны, как получилась за отмену рейса ни какой ответственности компания не несет. Написала жалобу администрации компании. Жду результатов, очень интересно чем вообще все закончиться.
Эта компания работает на уровне базара!!! Ни один номер не отвечает. 'Авиакомпания заранее закрыла продажу авиабилетов и оповестила пассажиров, успевшим купить билеты, смс-оповещением. Данным пассажирам будет производиться 100% возврат, по месту приобретения билета' Это объяснение не соответствует закону РК «Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации»!!! Кто нибудь вообще контролирует их работу???
Хочу поблагодарить Эйр Астану за отличный сервис, часто летаю в Китай и Турцию. Очень вежливые и коммуникабельные сотрудники, Спасибо за вашу работу и заботу на борту! А также моя дочь (9 лет) летает без сопровождении родителей, внутри РК, любит БП Эйр Астаны)) Желаю вашей компании дальнейшего процветания
Летели Хельсинки-Стамбул 23.12. Личное, субъективное мнение- не очень. Турки любезны к избранным (дети, их родители), к остальным немного высокомерны. Посадка была довольно жесткая. Другой рейс, Стамбул-Джакарта 24.12 был замечательный. Удобные кресла, одеялки, подушки, все необходимое было. И команда более приятная. Полет- совсем не беспокоил. Посадка- очень легкая. На обоих рейсах еда хорошая, сытная. Только fresh lemonade заканчивается быстро:) На обоих рейсах также- беда с наушниками (жесткие и порой барахлят..), фильмов выбор очень маленький:( Не было ни задержек, ни опозданий, ни повреждений/ потерей багажа
Рейс nn185 Москва-Новосибирск 23.12.2015 Безусловно раньше я не раз сталкивалась с авиакомпанией VimAvia, однако теперь невозможно не оставить свой отзыв, так как качество сервиса значительно ухудшилось. Не хочется рассуждать о политике и проводить анализ авиарынка, однако очевидно, что после ухода Трансаэро цены существенно повысились, не сопровождаясь при этом качественными улучшениями. Итак, купив билеты за 20 тыс. туда-обратно, выбор был сделан и путь до Новосибирска мне предстояло проделать именно с VimAvia. Отличительная черта этой авиакомпании и Уральских авиалиний - платные места у аварийного выхода. Хочешь иметь лишнее пространство для ног и не откидывающуюся спинку кресла - плати 1500 рублей. Такой сбор есть и в других авиакомпаниях, но при он-лайн- регистрации его можно обойти. Здесь-нет. Поэтому, устроившись в кресле с откидывающейся спинкой и разместив ноги в узком проеме, я стала ждать ужина. Каково же было мое удивление, когда я поняла, что ассортимент прохладительных напитков вовсе не ассортимент, и выбирать особо не из чего: на борту на предложили лишь спрайт и воду без газа. Сказать, что ассортимент узок - ничего не сказать, а вспомнив цену за билет в одну сторону в 10 тысяч и вовсе становится дурно. Но сетовать на отсутствие выбора можно было, если бы этот выбор был стабильным: в середине салона у стрюардесс закончился спрайт, и впереди сидящие пассажиры могли выбирать из опций 'пить' или 'не пить' воду. Далее - сам ужин, состоявший из двух кусочков хлеба, ломтика сыра и ветчины и трех кружочков огурца + горячее. Засохшее пирожное или крохотная шоколадка? Ничего из этого, чай я пила только с молоком, так как опять же выбирать не приходилось. Спасли ли положение стюардессы? Нисколько. Нервно бьющая по плечу стюардесса, грубо требовавшая пристегнуть ремень только усугубила положение. Вы скажете 'если такая требовательная, летай бизнес классом'. Я считаю, что экономический класс должен характеризоваться не плохим сервисом и скудным питанием, а бОльшим количеством людей и маленьким личным пространством - именно это та жертва, которую приходится приносить, экономя 15-20 тысяч. В будущем я готова воспользоваться компанией VimAvia, только если не будет вообще никаких рейсов во временном промежутке 2-3 дня от нужной мне даты. Спасибо, что довезли!
Больше их услугами пользоваться не собираюсь, люди платят деньги за приятный сервис, а не за испорченное настроение. Неужели так сложно просто быть ВЕЖЛИВЫМИ? Непонятно кого набирают.
Перелет Москва - Бангкок и обратно 13.12.15г и 22.12.15г вылет в Бангкок был задержан на 2 часа, обратный перенесен на 6 часов раньше. Самолет очень чистый, с виду новый, сиденья не обшарпанные, внешний вид вполне достойный. Взлет - посадка, как в одну, так и в другую сторону очень мягкий. Персонал отработал хорошо, отзывчивые, приветливые, сами предложили пассажирам с маленькими детьми пустые места впереди, чтобы дети могли лечь и перенести полет более комфортно. Что касается питания: когда летели из России кормежка оставляла желать лучшего, на обратном пути еда была тайская, по качеству и количеству заметно лучше. На взлете из Москвы не раздавали конфеты, что удивило, на обратном пути такого не было. Перелетом и компанией остались довольны.
