Летели рейсом Москва-Тиват 21.08.2012, обратно Тиват-Москва 31.08.2012. Самолеты маленькие, но чистые и удобные. Взлетали и набирали высоту быстро, садились мягко. Вообще не трясло. Питание скудное, бортпроводницы практически не говорят по-русски. Для кого в самолете нажраться и напиться - это свято, а для меня главное в полете - безопасность. За 3 часа умереть от голода невозможно. Для детей брала с собой бутерброды из дома и воду в дьюти-фри. Ну выучите несколько слов по-черногорски и улыбнитесь - будет вам счастье. Реально в полете 3 часа вместо заявленных 3-20. Пилотам - респект. До этого летали Трансаэро и Аэрофлотом. Монтенегро нисколько не хуже или нам повезло.
О данной авиакомпании могу сказать только хорошее не смотря на задержку рейса на 8 часов. Летал маршрутом Москва – Подгорица – Белград, Белград – Тиват – Москва. Рейс из Москвы в Подгорицу(13.06.2012) был задержан на 8 часов по причине неисправности воздушного судна(нас подвезли к самолёту на автобусе, продержали в нём минут 15-20, после чего отвезли обратно в аэропорт), в данной ситуации авиакомпания сработала достаточно хорошо – пассажиры с детьми были направлены в бизнес-зал, остальным была предоставлена возможность сделать необходимые звонки и горячее питание с водой. Не смотря на задержку на свою пересадку я не опоздал(следующий рейс в Белград был вечером, специально брал билеты с пересадкой в 9 часов, чтобы погулять по городу). Хорошо, что неисправность обнаружили на земле, а не в воздухе)) Все остальные рейсы – по расписанию, минута в минуту. По направлению из Москвы(в Москву) перелёт осуществлялся на Embraer 195. Самолёты новые, расстояние между креслами более, чем комфортное, обслуживание стандартное для европейской авиакомпании. Откровенно говоря Эмбраер мне очень понравился и если сравнивать с 737 боингом, то на мой взгляд бразильская машина более комфортная, менее шумная, да и при всей моей боязни полётов, чувствовал я себя в ней уверенно. Из мелких минусов отметил бы отсутствие столь любимого для многих пассажиров томатного сока(на всех рейсах, для меня это осталось загадкой) и отсутствие горячего питания(были предложены булолчки с набором колбасок, филе курицы, ветчины и какой-то зелени, плюс пироженое и привычное сливочное масло с майонезом. Перелёты из Подгорицы в Белград и из Белграда в Тиват проходили на Fokker 100. Не смотря на то, что самолёт по пути в Белград был, скажем мягко, очень не новый, Фоккер произвёл на меня отличное впечатление, чувствуешь себя в этом самолёте очень уверенно. Так как двигатели расположены сзади, то впереди при полёте очень тихо, а вот около двигателя(попалось место, когда летел назад) более часа выдержать достаточно сложно. С удовольствием полечу с Монтенегро Эйрлайнз ещё.
Здравствуйте!!! Сия компания кидает пассажиров!!!!! Купили билеты (с возвращением) на рейс Москва - Подгорица - Ниш. Долетев до Подгорицы сошли с самолета. На обратном пути садились уже в Нише - на стойке регистрации нам вдруг заявили что нас нет в списках пассажиров и посоветовали дождаться представителя авиакомпании, специалист явился только через час и сказал что нас нет в списках так как мы сошли в Подгорице, а билет дотационный - часть его стоимости оплачивается городом для развития туризма, на все наши заявления о том что в билетах и на сайте такое 'условие' нигде не упоминалось, а также что билет мы покупали не у города, а у авиакомпании, представительница авиакомпании скорчила угрюмую рожу и сказала что ничего не хочет знать. После этого мы сказали что готовы выкупить эти билеты, на что нам ответили, что все билеты уже проданы. Пришлось ехать в Белград на автобусе и лететь уже оттуда.
Летали в сентябре 2011 этой авиакомпанией.Честно признаюсь,сначала немного побаивалась лететь на таком маленьком самолёте,была уверена,что будет трясти самолёт весь полёт,да и сомневалась в мастерстве экипажа...Но мои опасение оказались напрасными.Самолетик действительно небольшой,но аккуратненький,сидения кресел и салон чистые,сто не скажешь о других самолетах(ИЛ,Боинг).Да,стюрды не говорят по-русски и питание скажем так,оставляет желать лучшего.но это не важно-главное безопасность полёта!В Тиват вылетели вовремя,даже раньше прилетели,обратно в Москву задержали рейс на полчаса,но в Домодедово все равно прибыли по расписанию.Огромное спасибо пилотам!!!!Очень профессионально управляют самолётом,во время полёта не было тряски,посадка прошла очень мягко,просто замечательно.С багажом тоже проблем не возникло.Мои опасения были напрасны!!!
Летели в сентябре Тиват-Москва-Тиват,честно скажу,сначала немного побаивалась лететь на таком маленьком самолёте,но мои опасения были напрасны-взлёт и посадка прошли очень мягко и профессионально,да и в воздухе не было никаких поводов для волнений!Да,с кормежкой на борту,скажу прямо,не важно,но это не главное....Главное,что полёт прошёл нормально.Задержек с вылетами не было,в салоне было чисто,мы остались довольны!!!!
Волей обстоятельств попали на самолёт этой компании,рейс Тиват-Москва,13 сентября. Хотя лететь должны были с Трансаэро из Дубровника(Хорватия). Могу сказать,что всё было отлично-и мастерство пилотов и вежливость бортпроводников,почему то одни парни. Самолёт Embraer-190,достаточно новый. Единственно,что смазало впечатление,это холодные сэндвичи в качестве еды. Очень это удивило. В отечественных компаниях еда нескольких видов и всегда горячая-нашим плюс. Поэтому снижаю балл за питание и ставлю оценку 4.
Летела рейсом Тиват-Москва 01.08.2011 . Вылет был задержат в общей сложности на 7 !!! часов. Информации о вылете никакой , нам сообщили, что рейс задерживается. Вылетить должны были в 11-05 по местному времени. По факту вылет произошел в 18-00. Накормили (булочка с ветчиной и 2 маленьких кексика) и напоили нас как положено. Взлет и посадка отличная, стюарты по русски не разгаваривают (им это не надо). Вообщем часы ожидания перечеркнули весь отдых.
Летел в Тиват и обратно. Да, по-русски не объявляют, но претензии тут совершенно неуместны - это регулярный рейс иностранной компании, они все так объявляют на родном и на английском, хоть летя из России, хоть откуда. Такова практика и того же Аэрофлота. Но стюарды и стюардессы по-русски знали нужные слова, когда кто что заказывал. Правило, что горячая еда, если лететь больше 3-х часов, наверное, только для России - у Монтенегро Эрлайнс нет горячих блюд, только сэндвичи. Обратно по каким-то причинам дали билет в бизнес-класс, вот там был горячий обед, напитки, вина в бутылочках, свой туалет, а не общий на салон. Кресла в бизнесе точно такие же, как в экономе, разницы нет. Самолеты, бразильские Эмбраеры-195 - новые, чистые. Персонал вежлив и корректен. Задержек не было ни туда, ни обратно (поверьте, задержка с вылетом минут на 15 - это не задержка, а рабочий момент, особенно в Домодедово, где пробка из самолетов на выезде на взлетную).
Летал этой компанией недавно. 2 июля вылет Питер-Тиват. Задержали, но не ощутимо! Дали места рядом с аварийными выходами, поэтому расстояние между сиденьями было большое. Все стюарда говорили по сербски, но это и не важно - язык жестов международный. Все стюарды, кстати, молодые, симпатичные и очень культурные (иногда даже с детьми играли). Обратно летели через 2 недели Тиват-СПб. Задержка ровно на 15 минут, но это по причине маленького аэропорта, а народу было много. Стюард и стюардесса по русски не говорили, но накопленный за две недели багаж местных слов, позволял общаться с ними. Кстати, даже после одного слова по сербски, они становились более приветливы!!:) Еще. Туда было заявлено 3 часа 20 минут полета, но долетели ровно за 3. Обратно вообще за 2:30 долетели. P.S. Лучше эта авиакомпания, чем наши!!!
