Aerotrans спасибо за комментарии. Меня никто не переубедит, в том, что деление на 3 класса это сделано в пользу пассажиров, хорошо, в эконом классе в Боинге 737 примерно 20 рядов по 6 человек, примерно 100-120 кресел, если представить, что половина туристический класс, половина премиум эконом и билет к примеру До Питера в один конец стоит в туристическом я летал совсем недавно, покупал зо 1,5 месяца, 2700 рублей, то в премиум эконом он стоит 5000 рублей. Как говорится, почувствовайте разницу. По поводу деления на 3 класса я буду считать что это полная фигня. Из-за всей затеи, Трансаэро просто имеет больше денег. Вот и всё. А потом, между этими классами есть штора, забавно наблюдать, как стюардессы едут со столиком с газетами, там все газеты раздают, а туристический проскакивают и в свою каморку. Я то понимаю, что разные классы и разное обслуживание, но люди, которые сидят рядом со мной - офигивают. Больше не буду про деления на классы. Трансаэро за 2 года активных перелетов летал 5 раз (Тель-Авив, Екатеринбург, Питер). Хочу сказать следующее: 1) Живу рядом с Домодедово, при выборе между S7 (Сибирь) и Трансаэро выбиру Трансаэро. Из-за того, что: - если дата поездки точно не известна, то в Сибирь суватся не стоит, т.к. билеты возвращаются со штрафом, а в Трансаэро ничего не теряешь, как и в прочем в остальных авиакомпаниях, если сдаешь билет не менее чем за сутки до вылета. 2) Да, Трансаэро дороже, чем некоторые, по крайней мере на направлении Москва-Ебург, Москва-Питер, но переплата не существенная на 500 - 1000 рублей, для меня это не принципиально. 3) В октябре летал Москва-Тель-Авив-Москва, Москва-Питер, обратно Аэрофлотом. Претензий к Трансаэро нет. 4) Москва-Тель-Авив. Боинг 737. По расписанию, задержки до 30 минут в счет не принимаю, приземлился по расписанию, т.к. расписание составлено так, что у самолета есть лишнее время. 5) В туристическом классе к питанию претензий нет, оно нормальное, также как и у других авиакомпаний в эконом классе. Конечно, в премиум эконом питание по лучше, но не настолько, чтобы за этот класс доплачивать минимум 5000 на этом направлении. Я особо не понял разницу в классах, и мне по барабану как лететь 3 часа. Я просто заметил, что там немножко другое питание и прессу дали.
