Летел недавно по маршруту Москва - Бухара - Москва Узбеками. Туда летел, если не ошибаюсь на аэробусе А320. В салоне чисто, стюардессы улыбаются, стараются всем угодить. Еда нормальная. Пилоты большие мастера-взлет и посадка прекрасные! Обратно летел на боинге 757 200 (хотя может и на 767 300. Я уже подзабыл, но точно на боинге). Опять все на высоте. Правда посадка в Домодедово была немного жестковата. Но остальное нормально. Вобщем, если в следующий раз будут предлагать Узбекские авиалинии, то я выберу их.
В сентябре летали на Крит из Москвы и обратно этой авиакомпанией. Ничего плохого сказать не могу. Стюардессы милые и отзывчивые, отлично говорят по русски. Питание нормальное, вылетели и туда и обратно во время, без задержек. Взлет, посадка мягкие. Самолетов у них всего 2, далеко не новые. Но выглядят прилично. Авиакомпания конечно очень бюджетная, в аэропорту Внуково наш рейс даже не ждали. Работники паспортного контроля были крайне удивлены нашим прилетом и долго спрашивали откуда мы прилетели. Если придется еще раз лететь этой авиакомпанией - полечу без всяких опасений.
Летел до Байкита, для оплаты перегруза на регистрации был отправлен в кассу, где получил ответ: 'Мы, этим не занимаемся!'. Поднялся в кассу на втором этаже попробовал оплатить там, ответ: ''Нет!' После 40 минут бегания вверх-вниз узнал, что в нижней кассе не обслуживают 'нордстар'(мой рейс), а в верхней нет багажных квитанций. Вместе с пассажирами Байкитского рейса бегал 'Норильск' и ещё один рейс, в итоге улетели с задержкой, а оплачивали багаж в Байките. На обратном пути, вернувшись из Байкита, посвятил себя покупке билетов Красноярск-С.-Петербург-Мурманск(предварительно посмотрев в инете о наличии рейсов и билетов). В кассе мне сказали, такой вариант мне не подходит,т.к. рейс из С.П. вылетает раньше, чем прилетает Красноярский, когда я сообщил кассиру о существовании часовых поясов, мне невозмутимо ответили, что билетов всё равно нет... Предложили вариант через Москву с пересадкой Домодево-Шереметьево+15 часов между рейсами, делать нечего - взял билеты. Прилетел в Москву, добрался до Шереметьево, при регистрации на Мурманск меня спрашивают, где я покупал билет, т.к. в списке пассажиров меня нет... Помогли добрые люди, домой я всё таки попал, не смотря на 'козни' Емельяново.
Летела 18.11.2012г. в ночь из Москвы в Новосибирск рейсом 569.Вылетели на 10мин.позже. Взлетели очень плавно. В целом полет был замечательный: не трясло, не гудело. Первое на что я обратила внимание, это на запах в салоне - очень приятный.Обслуживание хорошее. Бортпроводники приветливые, вежливые, улыбчивые. Перед взлетом раздали леденцы.Потом предложили различные виды напитков и вино блое/красное.Можно было взять сразу несколько напитков. Потом накормили.было предложено три вида горячего блюда: курица, сосиски, рыба, салат,бутерброд с колбасой и сыром, оливки, сливочное масло,сухофрукты с кешью, очень вкусное печенье, чай с лимоном/кофе. Потом раздали пледы- и он очень пригодился, т.к. в салоне было прохладно. Перед посадкой предложили напитки, раздали конфеты.Посадка была быстрой и мягкой.Единственное, что мне не понравилось- это ничего не слышно было что говорили в громкоговорителях (динамиках), когда проводили инструктаж; и пару кресел было сломано- не раскладывались, но я пересела. А проводникам большое спасибо, очень доброжелательные. И пилот общался с пассажирами по громкой связи- рассказал время полета, темпер.за бортом, на борту,скорость, над какими городами будем пролетать. Но когда летела обратно рейсом 584 19.11.2012г. мне не понравилось обслуживание бортпроводниц- ВСЕ НЕ УЛЫБАЛИСЬ И НЕ ОЧЕНЬ ПРИВЕТЛИВЫЕ! А так всё хорошо: прилетели мин. на 10 позже, т.к. \пробка\ была)) И т.к. я летела первый раз, мне не с чем сравнить...))В целом всё понравилось.
Летели 24, 31 октября 2012 г. Москва-Хургада-Москва. Перед полетом начиталась отзывав и дала себе слово обязательно написать свой. Все оказалось не так страшно как пишут некоторые, и самолеты нормальные и чисто и вкусно, взлет и посадка вовремя. Единственное неудобсто было лично у меня (остальные из нашей компании такого не чувствовали) во время посадки сильно закладывало уши
Летал данной авиакомпаний около 25 раз, Москва-Барселона-Москва, Барселона-Майорка, Валенсия-Рим, Барселона-Париж. Не считаю себя счастливчиком, но рейс не задержался не разу более 20 минут, разве что из Домодедово, где образовалась очередь из самолетов на взлет, и мой багаж так же не разу не потеряли.:) Компания бюджетная, бесплатную еду не предоставляет, за счет чего вы можите полеть по маршруту Москва-Барселона-Москва в среднем за 9000 р, если вы хотите покушать у Вас есть два варианта: купить билет компанией Аэрофлот (16500р) и покушать там или второй вариант взять билет компанией Vueling за 9000р. и поесть на борту за 7-9евро (280-360р) зачастую вкуснее чем в компаниях где еда включена и дешевле чем в аэропорту домодедово! Отличная компания и соотношение цены и качества...
Всегда был уверен, что а/к Якутия на голову выше Трансаэро, но последний мой полёт с этой а/к разачаровал меня в ней. Что случилось с а/к Якутия, не знаю, но вот гольные факты. Вылет из Магадана в Москву 9 ноября 2012г., рейс немного задержали, но прилетели вовремя. С первого же момента шокировали стюардесы, угрюмые, неразговорчивые, на попытку пошутить получили злобный взгляд. После взлёта начали разносить пледы, т.к. мы сидели у аварийного входа, от которого сильно сифонило холодом, то попросили себе плед, на что получили ответ (дословно):' А может сначало женщинам дадим?' Сказано было сквозь зубы и с презрением молоденькой стюардесой. Ладно, подождём. Самолёт на треть был свободен и всёравно пледов нам не досталось. Откуда у юных стюардес столько злобы к пассажирам остаётся загадкой. Второй момент, который поразил меня, это питание. Супер скудное, чай наливают один раз в минзурку на один глоток и больше чая нет. Перед посадкой в Москве предложили обед, такой же ущербный, как и первый, но при этом ещё и лимона в чай больше небыло, кончился. Повтарюсь, самолёт был заполнен на 2/3. Что было бы если он был полон? 17 ноября летел этой же компанией обратно в Магадан. Стюардесы приветливые, но пледов опять очень мало и питание такое же бедное. Летел Якутами в прошлом году и всё было на отлично. Что-то в этой компании становится всё хуже и хуже. В следующий раз полечу Трансаро, говорят у них стало намного лучше.
Восьмой раз в этом году провели свой отпуск на Мальдивском острове. Всегда для удобства и комфорта пользовались услугами этой компании. После первой поездки мы были в восторге от организации всех перемещений! Однако все больше огорчает Ваш сервис. Время ожидания перелета из Male на остров с каждым разом увеличивается и доходит до 2 часов. Что после очень длительного перелета очень утомительно. В этом году на обратном пути с острова Kuromathi сделали 2 посадки, подбирая людей с других островов. В результате наше время в пути на Air Taxi увеличилось с 15 мин. до 1,5 часа. Такой перелет в малокомфортном самолете , еще и за не очень маленькую оплату (350 долларов за человека), нас, как и всех направляющихся с Kuromathi в Male не очень порадовал. Это время оказалось даже больше, чем на катере. Такой сервис к сожалению перестал отвечать должному уровню, а цена достаточно велика. В следующей поездке мы хорошо подумаем, прежде, чем решим пользоваться услугами этой компании.
Аэропорт не удобен из - за того что пункт досмотра расположен ранее багажного отделения, если лететь одному родителю с маленьким ребенком то не знаешь, то ли малыша нести на руках, то ли багаж в зубах. Давно нуждается в реконструкции из-за устаревшего дизайна и причиняемых неудобств.
Летал Сургут-Бангкок-Сургут, туда был нормальный самолет, только положитеоьные эмоции, 757-200 если не ошибаюсь. А вот обратно тоже 757-200, рейс 2404, но у меня сразу сложилось мнение, что внутри он собран из нескольких самолетов.....Кресла разные, у некоторых боковые ручки откидываются, у некоторых нет, и в ужасном состоянии, паралона там нет, один каркас железный, у меня еще несколько дней спина болела. Кресла откидываются не полностью, столики постоянно опрокидываются, не держаться на месте. Сверху салона висять телевизоры, у меня такой телевизор у бабушки был......Жалюзи на иллюминаторах тоже разного цвета..... Что-то периодически входило в резонанс, шум еще тот.... А самые кульминационные моменты это когда шасси убирают или наоборот выдвигают, такое ощущение будто их не смазывали лет так 30-35, скрип, скрежет. Ну и да, самолету этому точно более 30 лет.
