Летели Катай Пасифик 20 октября 2013 года в 17.25 рейсом CX204 Москва-Гонконг-Хошемин (Вьетнам). Вернее, должны были лететь 20 октября, а вылетели только 21 октября. Вначале ничего не предвещало - регистрация, посадка в самолет вовремя. На борту раздали меню, газеты. Сидим, ждем. Полчаса. Час. Второй. По громкой связи говорят что то невразумительное по китайски, потом по английски с сильным акцентом. С трудом понимаем, что что то неисправно с топливной системой и вылет задерживается. На 40 минут. Потом еще на 15 минут. Потом еще на неопределенное время. Через 5 (пять!) часов ожидания наконец то по русски сказали - мы не в состоянии исправить самолет сейчас, рейс будет выполнен завтра, в 16.00. В аэропорту вас ждет представитель авиакомпании. Еще несколько часов разъяренные почти 400 пассажиров рейса, многие из которых были транзитниками, тусовались в аэропорту. После полуночи приехали автобусы и нас повезли в отель. Расселили около 2 ночи. Утром покормили завтраком. Потом обедом. В 3 часа дня на автобусах отвезли в аэропорт. Очень долго проходили регистрацию - каждому пассажиру, у которого Гонгонг не был конечным пунктом путешествия, предлагали варианты стыковок, перелетов. Вылетели около 20 часов. Сутки, даже больше, такого непродолжительного отпуска были попросту ... украдены... Обратно летели 31 октября. Без приключений. Только в салоне самолета было очень холодно на продолжении всего полета. Сидели укутавшись в пледы так дуло. Стюарды на просьбу сделать потеплее не реагировали. В общем, грустные впечатления у нас остались от этого путешествия и компании Катай Пасифик...
Добрый день! Хорошая авиакомпания. В марте 2013 года летели из Найроби в Момбасу самолетом модели Embraer. Боялись, что будет какой-нибудь 'кукурузник', но опасения оказались напрасными. Отличный самолет, очень приятные стюарды! Молодцы кенийцы!
Типичный африканский аэропорт: в меру грязи, в меру чистый. С нами там произошло маленькое приключеньице. Добравшись до порта- как и положено- за пару с половиной часов, мы, тем не менее, на борт, летящий в Найроби, не попали. Все просто: на наши места местные начальники рассадили президентскую свиту, который позволил себе отдохнуть на момбасских пляжах. Первое лицо улетело своим самолетом, а остальных стали впихивать в наш. Любопытно, что когда им по английски, которым они вполне владеют, начинаешь высказывать недовольство и претензии, они тут же соскакивают на суахили. И все. Хотя и мы в накладе не остались. Добившись встречи с большим начальником мы кое чего добились. За их счет нам продлили на сутки * в нашем отеле, и весь перелет завтра уже проходил в бизнес- классе. Пересадка на Москву была в Дубае, а пассажирам б/к в этом раю можно жить годами...
Первый раз была в Одесском аэропорту в зимнее время года. На улице ветер.Но работников это не смутило. Автоматизированные двери раскрыты настежь, сквозняки гуляют. Холодно. Для людей, ждущих свой рейс или встречающих, нет никаких условий для спокойного и приятного ожидания. Стулья металлические, сидеть невозможно !
Аэропорт прост и понятен сразу. Впрочем, запомнилось, в первую очередь, весьма креативное наполнение, чего я никак не ожидал. Много остроумной рекламы и оригинальных конструкций. Обслуживание на высоком уровне: деликатно, профессионально и быстро. Собственно, аэропорт, достойные ворота очень качественной страны.
Чартерный рейс СПб-Пхукет. Туда: Летел этой авиакомпанией впервые. Летаю часто. Но только тут при перелёте 10ть часов между обедом и завтраком нельзя было попить кофе, чай, сок, soft drinks - только минеральная вода. Стюардессы всё делали с жутко недовольным видом. Трансляция так фонила, что ни одного слова пилота было не разобрать. Улыбались все только когда пассажиры сходили с борта... Обратно: Всё так же + задержка вылета на 5ть часов.
Летели 23 ноября в Хургаду...из Домодедово.. ,обратно 1 декабря,всё чётко по расписанию.самолёты чистенькие и достаточно новые Аирбасы 321,проводники улыбчивые..несмотря на ранее утро,кресла вполне удобные для людей не выше 175 см,еда в норме,для алкашей на пути в Хургаду разливали вино из бутылок и это наверное правильно(Всё равно бухают своё ),хотя на рейсах наших компаний я уже давно такого не наблюдал...Экипажу,кто рулил 1-го числа-особенное спасибо-метеоусловия не айс,ветер,низкая облачность,но...всё с шутками-прибаутками,и...очень грамотно....В ОБЩЕМ ВПЕЧАТЛЕНИЯ ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ. буду вами летать,спасибо.
Летали в Гоа 06.11.13 из Москвы рейс 6839 и назад 21.11.13 Гоа -Москва рейс 6840. Полеты прошли замечательно. Практически без задержки вылетов. Салоны чисто убраны. Экипажи очень внимательные и вежливые.Питание хорошее. Пилоты - профессионалы. Отличная авиакомпания. Спасибо.
Будьте бдительны с оплатой: покупая через интернет билеты у этой 'компании' и оплачивая банковской картой вы можете столкнуться со скрытыми платежами. Итоговая сумма к оплате может измениться даже после оплаты за билеты. Мы столкнулись с такой ситуацией: заказали билеты, сняли у нас нужную сумму за билеты. А через несколько дней, когда уже даже вернулись (!) домой и собственно говоря забыли о своей поездке, с нашей карты сняли еще дополнительно 40 евро за 2 билета.....Письма устали писать - делают вид, что проблемы нет и они тут вообще ни при делах: никто никаких дополнительных денег не снимал. А стоимость билета в общей стоимости оказалась на 20 евро дешевле чем полетели бы нормальной цивилизованной компанией. Но моральное состояние никто не компенсирует. Так что НЕ ЛЕТАЙТЕ самолетами компании Wizzair!!! Вам же дороже будет во всех отношениях.
