13 февраля вылетали из Домодедово в доминикану. Отзывов начиталась, и было очень страшно, летела первый раз и с ребенком. Самолет боинг 777, места 3-3-3. Все прошло хорошо, зря боялась)задержан не было, полет 12 часов, не трясло вообще, хотя командир часто объявлял о турбулентности. Еда средняя, соответствует своему уровню, на завтрак на выбор паста или блины (кстати вкусные), на обед мясо или курица, порции очень маленькие, ну и стандартных контейнер с булочками. Сидели у туалета, не воняло. пледы давали, но не всем. Единственный минус-это действительно неудобные сидения. Мой рост 157см, подголовник не снимался и упирался в голову, но это не мешало мне проспать половину пути. А вот когда летели обратно - рейс 23 февраля в 9-00 по местному отменили вообще. В итоге Тез тур оплатил нам считай лишний день отдыха, и назад нас в час ночи следующего дня забирали Оренбургские авиалинии, которые значительно лучше Нордвинда и по удобству, и по кормежке. Вердикт - Нордвиндам твердая четверка, хороший вариант для тех, кому не хочется переплачивать
Летели с женой и тремя детьми 15 февраля из Домодедово в Пхукет и 24 обратно. Туда рейс N4 2477 задержали на час, обратно вовремя (на самом деле рейс N4 2478 перенесли на 2 часа позже, но нас об этом оповестили еще накануне в отеле, так что поспали утром подольше). Самолеты новые, Б-777-200, взлет и посадка отличные. Персонал выполнял свою работу хорошо, жаловаться не на что. Напуганные отзывами об авиакомпании, набрали себе и детям в ручную кладь теплых курток, валенок и одеял (с такой сумкой сначала не хотели пускать в салон), оказалось что в полете и туда и обратно было очень тепло, еще и пледы зачем-то раздали. Детям раздали познавательные наборы-игрушки. Туда летели ночью и первую кормежку пропустили (все мы спали), хотя пахло вкусно. Под утро принесли блинчики с вареньем и макароны с мясом, чай кофе, соки. Обратный перелет тоже кормили хорошо (рис с курицей и картошка с говядиной). В прошлом году летали в Паттайю с Трансаэро, до этого тоже начитались много плохих отзывов, но все было хорошо. Сиденья в салоне действительно узковатые и тонковатые (кожаная обивка), но откидываются хорошо. У Трансов с сиденье вмонтирован монитор, видно где летим, вроде время быстрей идет, у Норд Винда таких мониторов, да и вообще информации о полете нет. По прилету, что в Пхукет, что в Домодедово, вещи с транспортера получили практически сразу, что несколько удивило. В целом авиакомпанией остались довольны.
Летели на ЮТэйр 10.02.2014 рейс UT 5043 Новосибирск-Бангкок, обратно 20.02.214 UT 5044. Вместо запланированного времени вылета 08-00 вылетели из Толмачево в 08-05 и при рулении в хвосте секунд 10 пахло керосином. Это и были единственные минусы(если это можно назвать минусами). Самолет Боинг 757-200 довольно свежий, все работает, ничего не сломано. Экипаж ВС во главе с командиром Кузнецовым (к сожалению не помню имя) сработал на 5+++. Обратный вылет задержали на 2 часа. При посадке в ВС командир (опять Кузнецов!!!) извинился за задержку рейса и все свои обязанности в ходе полета весь экипаж выполнил на отлично. Нормальная авиакомпания (бывает и хуже)все понравилось, если учесть соотношение цены и качества. Всему экипажу и бортпроводникам огромное спасибо за качественное выполнение своих обязанностей!!
12го и 23го февраля имел возможность впервые полететь в Шарм с этой новой чартерной компанией. Хочу сказать сразу, что был ОЧЕНЬ приятно удивлен. Самолет относительно новый, места для ног мне достаточно почти всегда, так как рост у меня 175 так что дискомфорта особо не чувствовал. Бортпроводницы были очень милы с пассажирами, не было даже намека на грубость. Питание для меня не особо важно, так как лететь не очень долго, но все же был выбор рыба или курица (наша доблестная МАУ этим, увы, похвастать не может). Туда рейс задержали немного из-за тумана в Киеве, а обратно улетели точно по расписанию. В общем, для короткого чартерного рейса отлично и бесспорно твердая 5ка!
Летали с супругой Пегасусом 16.02.14 из Москвы через Стамбул в Эрджан и 20.02.14 обратно. На четверку с плюсом, крупных накладок никаких, по мелочи - задержка рейса из Стамбула в Москву на 45 мин., замена гейта перед самой посадкой в Эрджан, да отказ в Домодедово зарегистрировать сразу на второй транзитный рейс (при полете обратно в Эрджане сразу получили посадочные и на рейс до Москвы). В Стамбуле на регистрацию была большая очередь, но рассосалась достаточно быстро, минут за 20. Сами полеты - все в порядке, на рейсах из/в Россию были русскоговорящие стюарды. Самолеты чистые и новые, немного тесновато, но для лоукостера на небольшие расстояния вполне приемлемо. Рекомендую!
Покупал билеты на официальном сайте вьетнамских авиалиний, МСК-Хошимин и внутренний перелет Хошимин-Фукуок и обратно. Очень пожалел, что решил купить напрямую на сайте, а не у агентов. При покупке сняли нужную сумму. Однако, спустя два дня обнаружил, что с карты была списана сумма за билеты еще раз. Билеты на внутренний перелет покупались на день позже и так же как и в первом случае через два дня списали с карты сумму за билеты еще раз. Это сложно назвать техническим сбоем, так как покупались билеты с разрывом в сутки и ровно через два дня сумма списывалась еще раз. В банке сказали, что вторые суммы были заморожены и необходимо написать заявление о разморозке средств на карте. Начитавшись подобных отзывов, практически схожих с моей ситуацией, прослеживается определенная закономерность в том по какой схеме работает эта авиакомпания. Банк говорит, что если не писать заявление то скорее всего средства сам будут разблокированы после истечения 30 дней. Вопрос зачем авиакомпания заведомо запрашивает большую сумму за билеты? После выяснения с офисом во Вьетнаме мне пришло письмо что фин. отдел авиалиний рассмотрит мою жалобу и напишет мне позже, но ответа не последовало. Также я написал заявление в банке. Спустя 6 дней деньги банк разморозил средства, по моему заявлению, чему я был несказанно рад. А если бы этого не произошло или произошло бы после 30 дней. При этом мне нужно еще оплачивать бронь в гостинице и т.д. Казалось бы, покупая билеты именно на сайте, думаешь обезопасить себя от всякого рода переплат и рисков. Но в случае с Вьетнамскими авиалиниями этот принцип не работает. Так что если собираетесь пользоваться услугами этой авиакомпании лучше купите билеты через скай сканер, например, у множества агентов, пусть и будет дороже на тысячу или две, зато обезопасите себя от подобных мошеннических схем. Надеюсь, что впечатления от предстоящего перелета будут позитивными, и покроют все неприятные моменты с которыми пришлось столкнуться при покупке билетов.
Летал этой авиакомпанией на A380. Все от серьезных до самых незначительных мелочей понравилось. Обслуживание на высшем уровне. Самолет новый и комфортабельный. Буду обязательно летать с Эмирейтс чаще. Хочется, чтобы бы они еще не только в Домодедово, но и во Внуково летали.
9.01.14-3.02.14 ЛЕТЕЛ ,,ЭТИХАДОМ,,РОСТОВ-МОСКВА-БАНГКОК И ОБРАТНО(ЧЕРЕЗ АБУ-ДАБИ).СТЫКОВКА В АБУ-ДАБИ МАЛЕНЬКАЯ-1,15 ЧАСА.ИЗ МОСКВЫ ВЫЛЕТ ЗАДЕРЖАЛИ МИНУТ НА 40,ОПАСАЛСЯ НЕ УСПЕТЬ НА ПЕРЕСАДКУ.РЕЙС ,,МОСКВА-АБУ-ДАБИ,, -БОРТ ,,АЭРОБУС-330,, ИНДИЙСКОЙ ,,ДЖЕТ ЭЙР,,.САМОЛЕТ НОВЫЙ(РАСПОЛОЖЕНИЕ 2-4-2),С МОНИТОРАМИ,ЕСТЬ ФИЛЬМЫ НА РУССКОМ,ПОДУШКИ,ПЛЕДЫ,БОЛЬШИЕ УДОБНЫЕ НАУШНИКИ.ПИТАНИЕ ПО МЕНЮ,ВЫБОР ИЗ ТРЕХ ВАРИАНТОВ(ДОВОЛЬНО ВКУСНО),ВИСКИ,ДЖИН,ВОДКА,РОМ,ПИВО,СОКИ,КОФЕ,ЧАЙ-ВСЕ БЫЛО В НАЛИЧИИ.В ХВОСТЕ БЫЛИ СВОБОДНЫЕ МЕСТА,МОЖНО БЫЛО СПАТЬ,КАК В ПОЕЗДЕ,ЛЕЖА.СТЮАРДЕССЫ ВЕЖЛИВЫЕ,ОДНА РУССКОЯЗЫЧНАЯ.ПРИ ПОДЛЕТЕ УСПОКОИЛА,ЧТО НАС БУДУТ ОЖИДАТЬ НА РЕЙС В БАНГКОК,ПОДСКАЗАЛА К КАКОМУ ГЕЙТУ ИДТИ(СПАСИБО ЕЙ БОЛЬШОЕ!).ПЕРЕД ПРИЗЕМЛЕНИЕ НА МОНИТОРАХ ДАЮТ ИНФОРМАЦИЮ КУДА СЛЕДОВАТЬ ДЛЯ ПЕРЕСАДКИ И К КАКОМУ ГЕЙТУ.СЛЕДУЮЩИЙ РЕЙС ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЗАДЕРЖАЛИ НА 1 ЧАС И МЫ СПОКОЙНО УСПЕЛИ СЕСТЬ В ДРУГОЙ САМОЛЕТ.ДО БАНГКОКА ,,БОИНГ,,-777-300(РАСПОЛОЖЕНИЕ 3-4-3),ТОЖЕ НОВЫЙ.ПЛЕДЫ,ПОДУШКИ,НАУШНИКИ,КОШЕЛЕЧКИ(НОСКИ,БЕРУШИ,МАСКИ ДЛЯ СНА,ЗУБНАЯ ПАСТА И ЩЕТКА)!ПИТАНИЕ ПО МЕНЮ С ТЕМ-ЖЕ НАБОРОМ.ВСЕ НА УРОВНЕ,ПЕРЕЛЕТ КОМФОРТНЫЙ!ПРИ МАЛЕНЬКОЙ СТЫКОВКЕ БАГАЖ УСПЕЛИ ПЕРЕГРУЗИТЬ И ОН ПРИШЕЛ В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ.В АЭРОПОРТУ АБУ-ДАБИ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПРОХЛАДНО.ПРИ ДОЛГОМ ОЖИДАНИИ РЕКОМЕНДУЮ БРАТЬ С СОБОЙ ПЛЕД ИЗ САМОЛЕТА(ЭТО РАЗРЕШАЕТСЯ,ПОДАРОЧНЫЙ КОШЕЛЕЧЕК ТОЖЕ МОЖНО ЗАБРАТЬ).ОБРАТНЫЙ ПЕРЕЛЕТ БЫЛ БЕЗ НЕПРИЯТНЫХ МОМЕНТОВ,ВСЕ НА ХОРОШЕМ УРОВНЕ.БАГАЖ,СДАННЫЙ В БАНГКОКЕ ПОЛУЧИЛ УЖЕ В МОСКВЕ В ЦЕЛОСТИ И СОХРАННОСТИ.НАЧИТАВШИСЬ ПЛОХИХ ОТЗЫВОВ,ЧЕСТНО ГОВОРЯ,ОПАСАЛСЯ ЛЕТЕТЬ ,,ЭТИХАДОМ,, ,НО МОИ ОПАСЕНИЯ НЕ ОПРАВДАЛИСЬ!ВЕРОЯТНО,КОМПАНИЯ СДЕЛАЛА ВЫВОДЫ И ИСПРАВИЛА СВОИ КОСЯКИ.В СООТНОШЕНИИ ЦЕНА-КАЧЕСТВО(26000 РУБ.ИЗ РОСТОВА ДО БАГКОКА И ОБРАТНО),МОГУ ПОСТАВИТЬ ТВЕРДУЮ 4+.РЕКОМЕНДУЮ.
Нам повезло познакомится с авиакомпанией Эмирейтс в конце октября 2013 года. Мы купили в интернете тур на 11 дней с перелетом Киев-Москва-Дубаи-Пхукет. Поскольку на тот момент опыта полетов у нас вообще не было, все казалось вновинку. Первое плечо Киев-Москва (Международные авиалинии Украины). просто промолчу. На втором плече Москва-Дубаи (Эмирейтс), мы поняли - вот где оно счастье =)) во первых рейс выполнял друхэтажный новенький самолет А380. по сравнению 'маршруткой' отечественных авиалиний, у нас просто отвалилась челюсть. даже эконом класс казался нам просто божественным. Понятное дело, что для большинства цивилизованных людей, все это кажется совершенно обычным. Но для нас, новичков, даже малиново-оранжевая подсветка на борту, подушечки, одеялки и уж тем более сенсорный экран... казалось что мы ошиблись самолетом. Возможность зарядить всю свою технику, фильмы на русском, информация о полете, веб-камеры с самолета, раздвигающиеся сиденья....мы не могли поверить что эконом класс бывает таким. Особенно когда еще 4 часа назад мы летели бог-знает-чем... И меню у них вполне приличное! попадается конечно так себе (особенно рыба), но такое обилие еды и бесплатного приличного алкоголя... просто поначалу вводит в ступор. Но к хорошему быстро привыкаешь, очень быстро =))) что говорить про аэропорт в Дубаи. Поражает масштаб строения. Немного путаница вышла с гейтами, когда вылетали уже на Пхукет. Хоть терминал прилета и последующего вылета был указан один и тот же, но нам пришлось потрудиться с поиском. Как выяснилось, сначала нужно найти выход к автобусу, а для этого - пройти от места прилета минут 15, потом ехать на этом автобусе еще минут 10, потом до ворот вылета тащиться еще минут 15, потом снова на автобусе уже до самолета ехать. Но! даже мы перволетящие, сразу сориентировались. Ни задержек с вылетом, ни хамства, ни опозданий... все прошло отлично. Третье плечо Дубаи-Пхукет (Эмирейтс). Тут то мы сразу с небес на землю спустились. Самолет, вроде был А340-500, больше напоминал наши отечественные авиалинии. Тут и экранчики работали через раз, да и чернобелыми были, и не сенсорными, и айс не работал большую часть пути, и кресло нам попалось сломанное. Из-за этого у нас разразился страшный конфликт с немцами, сидевшими позади. Муж, вставая в туалет, оперся рукой на сидение. Из-за того, что оно было сломано и не фиксировалось должным образом в какой-нибудь одной позиции, на коленки немке опрокинулся стаканчик с соком. Господи, как там у нас только драка не развязалась. Немец стал бить кулаками в наше сиденье с огромной силой, материть нас и проклинать на немецком.Я в английском вроде норм, но ругаться не могу. Нет у меня словарного запаса =) Короче мне пришлось бежать к стюардесам, чтоб они его угомонили. А то у меня уже и муж был на пределе... Они его вроде успокоили, но весь 6-часовой полет расслабиться так и не получилось. Напряжение осталось, да и кресло никто не починил...естественно. И реакция стюардесс была такой спокойной, мы поняли, что про эту поломку все в курсе. Только им было все равно. Механика то на борту с нами не было =) А про прохладу - да. При многочасовых перелетах самолет и вправду охлаждается сильно. За бортом -60 по цельсию. Особенно когда летишь высоко над океаном ночью - подмерзаешь. Грелку никто не притащит, но вот второе одеялко дадут. Вообще никто с нас одеялки не срывал, все были крайне вежливыми. Даже когда я их всех по очереди задалбывала с заполнением талона на въезд. Наша оценка - твердая 5, даже несмотря на какие-то огрехи, они все равно молодцы. Каждый раз задумываюсь над тем, что еще несколько столетий назад люди на лошадях ездили, сразу перестаешь парится о мелких неудобствах и вонять по пустякам. Теперь планируем следующую поездку, подбираем билеты этой авиакомпании. Только они у нас оставили впечатление надежности, комфорта и стабильности. ЗЫ: А какие красивые девушки в униформе Эмирейтс. аааах=)
