Летал Эйр Франсами Москва-Париж-Москва. Самолёты А-319, А-318. Между рядами очень тесно. Питание отвратительное. Не дают даже влажной салфетки, чтобы протереть руки перед едой. Неужели такая малость не по средствам Э.Ф.? Но расписание соблюдалось.
04,10,2010 перелет спб-париж-мехико пересадка на рейс партнера альянса =аэро мехико= до пуэрто-валларта все как всегда вовремя в париже стыковка в терминале 2е очень много места постоянное ощущение пустоты много мест для отдыха,игры для детей PL.ST кафе ,для курящих есть курилки, интернет,перелетспб-париж на а-319 экипаж говорит по русски 3х часовой перелет постояное внимание, напитки :соки,лимонад ,вино,пиво,попросили смешать коктель пожалуста, завтрак почти на 5 . Стыковка в Париже около 3х часов очень понятная информация на табло и обозначение гейтов.Далее перелет ПАРИЖ-МЕХИКО-СИТИ на боинге-777-200 премиум-эконом очень удобно при 11часов полета обед и ужин все нормально развлекательная система с новыми фильмами (русский язык не предусмотрен)перед посадкой раздают эмиграционные карты не отказывают в помощи при заполнении если надо попить то не надо гонять стюардов сам идешь в буфет и берешь то что тебе хочется.Обратный рейс все тоже самое ни задержек и прилетевший вместе с нами багаж. Услугами эр франс пользуюсь не уже не перый раз надеюсь не разачарует,считаю что перелеты из спб в латинскую америку у эр франс и клм наиболее удобные.
по своему опыту я остался очень доволен этой авиакомпанией. летал рейсами париж-сиэтл и нью-йорк-париж-киев все было отлично сервис, чистота самолетов и что самое главное не было проблем с багажом (по сравнению с американскими авиалиниями). когда купил билеты с киева в сиэтл у меня на пересадку в Шарль де Голе времени было только час двадцать, некоторые меня уверяли что в этом аэропорту много проблем и для пересадки потребуется как минимум два часа а то и больше(хорошо что я не купился на это и не обменял билеты) но в итоге переход из терминала 2В в 2Е от самолета к самолету заняло всего лишь 40 минут....аэропорт очень огромен запутаться можно легко но если ориентироваться по направлениям то очень быстро можно разобраться (сиэтл мне выдался намного сложнее пришлось пользоваться услугами местных проводников) честно сказать рейс мой задержали в Шарль де Голе на пол часа но я без проблем успел на следующею пересадку когда летел назад проблем вообще не было...остался приятно рад услугами Air France и аэропортом Шарль де Голь
Летал из Парижа в Сан-Франциско и из Сиэтла в Париж. Ничего плохого сказать не могу, все вовремя, питание на 4, стюардессы достаточно внимательны и улыбчивы. Выбор что попить и поесть на борту вполне приличный. Ну конечно ШДГ как всегда долго и неудобно, но Эр Франс очень даже не плохо.
Никогда не писал в форумы, но, после последней поездки, решил сделать это. Читал очень много негатива об авиакомпании Эйр Франс и аэропорте Шарль-де - Голль и решил восстановить справедливость. Возможно, нам с женой просто повезло. Однако, летали этой авиакомпанией дважды.В перый раз - в 2008 году из Мосвкы в Париж и обратно. Все прошло замечательно, задержек не было. В этом году (август - сентябрь) летали рейсами Москва-Париж-Нью-Йорк и Торонто-Париж-Москва. Прямых рейсов по этому маршруту(чтобы туда и обратно) нет, поэтому стоял выбор между зарубежными авиакомпаниями. Почему выбрали Эйр Франс, сам не знаю, возможно, под впечатлением от первого перелета. Стыковка в Нью-Йорк была 1 час. Судя по отзывам в форуме и отзывам знакомых, этого времени скорее всего не хватит на пересадку и, тем более, на перегрузку багажа. Я уже был морально готов к получению багажа не в день прилета и надеялся увидеть свой чемодан хотя бы дня через два-три (когда мы находились в Нью-Йорке). Однако, пересадка у нас заняла 25 минут (правда, это был один терминал 2Е). Успел даже спокойно перекурить. К моему искреннему удивлению, багаж прилетел вместе с нами. Обратно пересадка была запланирована 3 часа. В день отлета на мобильник пришло сообщение от авиакомпании, что рейс на Москву изменяется на более раннее время. Время пересадки сократилось до 1 часа. Если честно, сильно расстроился. Подумалось, вот теперь-то и на рейс не успеем и багаж потеряют(хотя, на обратном пути, это не так страшно). Но, прилетели мы даже чуть раньше запланированного времени, пересадка заняла только 30 минут (учитывая, что терминалы были разные). Хочу отметить, что к нашему рейсу для транзитных пассажиров было подано 2 автобуса, которые и перевезли нас (правда, через все терминалы аэропорта) минут за 15-20. По прибытии в терминал убытия выяснилось, что рейс на Москву задерживается на 40 минут (видимо, ждали еще какие-то стыковки). Но нас это только обрадовало. Появилась возможность спокойно затариться вином. Что касается питания на борту, то в форуме правильно пишут, что это не главное в перелете. Хотя, меня оно вполне удовлетворило (жену - не очень). Во всяком случае, пока большая часть пассажиров на межконтинентальных рейсах спало, страдающие бессоницей могли в неограниченном количестве сглаживать трудности перелета шампанским (наряду с другими прохладительными напитками). Резюме: качество обслуживания авиакомпанией Эйр Франс меня вполне удовлетворяет, аэропорт Шарль-де-Голь совсем не бесстолковый, а очень понятный и простой для пересадок, в случае необходимости использовать в будущем транзитные рейсы, скорее всего, воспользуюсь услугами Эйр Франс.
Летели в прошлом году из Лиона в Москву через аэропорт Шарль-де-Голь. Ничего плохого сказать не могу. Все организовано просто замечательно. Стыковка была 50 минут, поэтому переживали серьезно, аэропорт-то не маленький. Но все прошло гладко. При выходе из самолета встречал сотрудник аэропорта с табличкой. Когда все транзитники собрались (примерно 15 человек) он нас провел на следующий рейс. Даже паспортный контроль мы прошли вне очереди, видимо для коротких стыковок такое практикуется. Правда времени на пересадку затрачивается очень много, при наличии сопровождающего у нас на все ушло 40 минут. На счет выброшенных напитков на пункте пересадки, претензии к магазинам аэропортов Москвы. Они должны предупреждать, что при транзите с пересечением границ евросоюза проводится контроль такой же как при посадке в самолет. Это не ноу-хау Парижского аэропорта, а обычная практика. Так что напитки лучше либо опорожнять до, либо приобретать уже в внутри еврозоны. Ну а вообще хочу сказать, что с любой авиакомпанией можно попасть в какую-нибудь неприятность. От этого никто не застрахован. Всем позитивного настроения во время путешествий, не нервничать и получать удовольствие. Хорошего взлета и мягкой посадки, а все остальное как-нибудь наладится.
2 августа 2010 года на регулярном рейсе № AF 2244 Париж-Москва должны были вылететь в 12:45. Никакой информации в аэропорте Шарль де Голль на русском языке не имеется, в том числе и звуковой. Регистрация во время (за 3 часа до вылета) не начиналась. После начала регистрации на рейс сотрудник аэропорта афроамериканской внешности (таких там большинство) оформляет моей семье (я, моя жена и сын 12 лет) посадочные билеты №№ 27D, 28F, 29A, т.е. на трех разных рядах в хвостовой части у туалета, хотя мы были на регистрации одни из первых. Самолет в 12:45 не вылетел. Будто-бы зависли компьютеры. Вылетели в 16:30. Задержка рейса - 3 часа 45 минут. При этом никакой информации по-русски, хотя 99% вылетающих - русские. Никакие услуги (телефонные звонки за счет авиакомпании, обеспечение прохладительными напитками, организация хранения ручной клади) предложены и предоставлены не были. От аэропорта Шарль де Голль и авиакомпании ЭрФранс самые негативные впечатления, все у них очень плохо. По их вине в Москву прилетели в 22:00 и опоздали на свой оплаченный поезд Москва-Новый Уренгой, отходящий с Курского вокзала в 22:45. До этого пользовались услугами авикомпаний Transaero, S7, Aeroflot. Всё было качественно - без претензий. К организатору поездки агентству Капитал Тур также только спасибо.
Отличная европейская перегруженная компания. На регистрации в CDG 3 сотрудника компании учтиво предлагали помощь и каджый направлял в разную очередь-в результате стоишь минут 20 подходит к тебе сотрудник и говорит-а вам в другую очередь, потом ситуация аналогична и в той очереди, под конец немного напрягало уже и не реагировал просто на них. С бумажным билетом на сайте предварительной регистрации нет, поэтому за 3 часа до вылета 2 мест вместе уже просто нет. Задержка 1 час, плюс навернулся FCOM, минут 30 ждали техников. В пути немного наверстали. Очень понравилось, что во время полета пилоты работают с Транзитом и стюарды сообщают потом всем транзитникам их гейты. Отличная опция!
Полностью согласна с мнением, что чаще всего пишем, чтобы вылить негатив. Мне частенько доводиться летать в Париж и по моим ощущениям Эр Франс качественная европейская авикомпания - я попадаю на борт и уже чувствую себя в Европе. Экипажи вежливы и улыбчивы, еда естественно зависит от класса, в котором путешествуешь, но вы же не в ресторан пришли, где качество кухни это основное. Сейчас на всех европейских линиях еда стала таким, скажем так перекусом, на Эр Франсе хотя бы бесплатно наливают французское вино. Летала я и на дальних маршрутах на Эр Франс - Маврикий и Гавана - не нахожу к чему придраться-на рейс я не опаздывала, стыковки в Шарле де Голле прошли гладко, а Карибы и Индийский океан - вообще их можно сказать конёк - они там марку держат. Сейчас кстати билеты у них на сайте по интересной цене туда продают на осенний сезон.
5-го июля 2010 летел из Питера в Париж. Приехал в Пулково за два часа до вылета, но благодаря невероятнейшей толпе на паспортном контроле изможденно вполз в самолёт в последнюю минуту. В процессе вползания был уведомлён, что внесён в черный список AirFrance и KLM, потому как им (судя по всему лично тетеньке, что на входе в самолет стоит) пришлось разгружать половину багажного отделения самолёта из-за моего опоздания, чтобы отправить мой чемодан мне же домой. Самолет тронулся через три минуты, но после этого катался-стоял-ждал по аэродрому ещё минут 25, как и положено. Чемодан прибыл строго с этим же самолетом, видимо, закинули в движении. Кроме того, потом было пояснено, АйрФранс - сама точность, и от её пассажиров в приказном порядке требуется то же самое. Как позже слил один знакомый авиадиспетчер, 'точность' требуется исключительно от тех, кто не является европейцем или американцем. Страны бывшего СССР к Европе отношения не имеют ни малейшего, а потому - русских не ждут. А стюарды были адекватные, хотя еда - мерзенькая. Из Парижу тут же ломанулся в Найроби. Естественно, Айр Франс. Отлёт задержали на полтора часа. А в де Голле курящему человеку - кисло. Извинений командиром экипажа принесено не было. Хотя, оно и правильно: одни негры, да пара опарышей из недоразвитых стран типа России и Китая - с чего перед ними бисер метать... Еда была более чем посредственная на втором рейсе, стюарды - более чем неторопливые, самолёт - более-менее полуразрушенный, в нём было чрезвычайно холодно. Люди, вылетавшие из 25-градусного Парижа надевали свитера и толстовки. Мне казалось, что сейчас нам всем завяжут глаза и босиком поведут на расстрел. Мне не понравилось летать Айр Франс.
