Трансаэро: отзывы пассажиров

Летел 19.02.2010 г. Москва to Краснодар при начавшейся пурге задержали всего минут на 15-20- ну максимум 30 на обработку антиобледенителем, взлет, полет прошли штатно, посадка так же, учитывая что боюсь летать тот факт что уснул на эшелоне говорит о том, что все было супер, к сожалению не помню фамилию командира корабля, но он профессионал, девушки очень приятные и главное улыбаются :) Спасибо Трансаэро. А всем недоброжелателям желаю быть чуть терпимей и летать будет приятно!

Летал в Хургаду и обратно на Ту-214. Совершенно нормально. У меня никаких претензий. Самолёт новый, довольно удобный, летели плавно, только на посадке в Хургаде колбасило - видимо, в связи с очень сильным ветром. Еда приличная,её достаточно много. Питьё, конфеты на взлёте и посадке, пледы выдают. Вот, правда, тошнильных пакетиков в креслах не лежало (ай-ай-ай!), но никому не понадобилось. Стюарды не все улыбчивые, но работу свою делают хорошо. Туалеты не очень уютные, но чистые и приличные. Вобщем, может, кто большой сноб, тому не понравится, а лично я летел с большим удовольствием и всем рекомендую (на основе своего опыта). Кстати, летал Трансаэро не первый раз. Ещё несколько лет назад на горбатом боинге туда же летал. Самолёт был внутри староват, а так всё было очень хорошо.

А мне компания понравилась. В конце 2009 летал Москва-Бангкок. Хороший самолет, вежливый персонал, приличная еда. Правда, я бизнесом летел.

И я свои горькие пять копеек в сладкие отзывы об этой компании. видимо это на заграницу у них так все радужно, а по России-отнюдь. Но все по порядку.Приведу пример, для наглядного так сказать пособия. Летели из Владивостока в Москву, ладно Боинг все дела, все ок. При озвучивании аварийно-спасательной информации старший бортпроводник говорит коронную фразу: Приоритет нашей авиакомпании это безопасность на борту этим все было сказано. Кормили оба раза тремя булками в ланче просто и на вызов от пассажира с просьбой принести воды было сказано: Хотите пить? Идите на кухню и пейте! Вот так. Следующий момент. Летим обратно 04.12.09, наступив на те же грабли, т.е. с Трансаэро, а куда деваться, билет-то туда и обратно. Погодные условия, вместо Владивостока приземляемся в Хабаровске. Ждем. А/п Владивосток закрыт на сутки. Бегаем по всему аэропорту за представителем вышеозначенной компании, скрывается где-то сей товарищ, а где никому неизвестно. Другие авиакомпании своих пэссенджеров поразвозили по гостиницам, а мы остались в аэропорту...на двое суток, за эти двое суток нас покормили 2 раза. Звонили в представительство Трансаэро в Москву, а они нам отвечали, что мол сорри, но ничего сделать мы не можем ВСЕ гостиницы Хабаровска заняты. Мы пробили сами свободные места, звоним еще раз, а нам говорят, что с этими гостиницами у них договор не заключен. Справедливости ради, следует отметить, что к концу вторых суток нас поселили-таки в гостиницу, но... внимание! добираться до нее нам пришлось своим ходом! И питаться там за свой счет. Утром, Аминь, мы улетели, так нам не то что попить, даже карамель не принесли. Так что песенку Возьми себе за правило... запомню надолго и сделаю вывод, что из каждого правила есть исключения или на то они и правила, чтобы их нарушать и без острой необходимости с этой компанией больше не полечу, исключительно из-за отношения персонала к пассажирам.
31 06.02.2010 Оксана Летом 2009 совершила четыре перелета на Трансаэро и два на Люфтганзе. Только один из Трансаэровских полетов прошел без проблем. 1. Рейс Магадан-Москва 25.06.2009. Время полета 8 часов. Летела с двумя детьми. Билеты в премиальный класс. Зашли в самолет. Места оказались в последнем ряду премиума. Спинки сидений не откидывались совсем, т.к. сиденья стоят вплотную к стенкам туалета. Неприятно, но ничего не сделаешь - самолет был забит под завязку. Расположились, пристегнулись, ждем взлета. Сначала самолет стоял час, его продолжали проверять. Потом начали движение. Со всеми взад-вперед, поворот, остановка нас катали по аэродрому около полутора часов. Итого отставание от графика уже около двух часов. Едем, стоим, едем, стоим. Опять поехали. И вдруг во время движения очень ощутимый толчок, нас швырнуло вперед, потом назад, и самолет как бы закачался вверх-вниз. Молча стояли еще минут 15. Потом по громкой связи объявили, что у нашего самолета проблема с шасси. Нас всех выгрузили, повезли обратно в накопитель. Сказали, что задержка на час. Через час объявили задержку еще на час, потом еще два раза по столько же. Никакой воды и бутербродов никто не предлагал, и из накопителя нас тоже не выпускали. Наконец представитель Трансаэро объявил, что сегодня самолет точно никуда не полетит, т.к. поломка очень серьезная. Выдали багаж и сказали ехать домой или размещаться в предоставленной гостинице. Когда полетим, никто сказать не мог, было предложено узнавать завтра. Конечно, начался скандал, у людей пропадали билеты на стыковочные рейсы, сгорали путевки. На следующий день до полудня никто ничего не знал и сказать не мог. Телефон представителя хронически молчал. Через знакомых знакомых удалось узнать, что наш борт точно никуда не полетит, и Москва выслала новый борт. Короче, вылетели мы только вечером. Причем не в премиуме. Но мне уже было наплевать. Гораздо важнее было то, что летели на другом самолете, а не на вчерашнем с лопнувшим шасси. Сам полет прошел прекрасно. Экипаж извинился за задержку и, на мой взгляд, сделал все для того, чтобы в полете пассажиры чувствовали себя комфортно. 2. Через две недели я летела из Домодедово по маршруту Москва-Новосибирск. Опять премиум-класс. Когда должна была начаться посадка, объявили о задержке на час. Потом на два. Потом еще на два. Кроме нашего, задерживались почти все рейсы Трансаэро. Восемь из десяти точно. Дали талоны на ужин. Мы поели. Наконец началась посадка. Вместо Боинга подогнали Ил-204. Из-за этого попали двое - я и еще какой-то мужчина. В этом самолете был только эконом и бизнес. Куда нас с премиумом садить, никто не знал. Сказали ждать в проходе, пока все не рассядутся. В итоге посадили на самые эконом из экономов. Дядька возмущался, но реакции никакой не последовало. Я тоже возмущалась. Письменно, в адрес компании, на их сайте. Ни ответа, ни привета. Кстати, за этот полет мне даже премиальные мили не были начислены, не то что разница классов возмещена. Но по поводу полета никаких нареканий. 3. Через неделю Новосибирск-Москва. Без задержек, в заявленном самолете, в правильном классе, прилетели даже раньше расчетного времени. Все было отлично. 4. Рейс Москва-Магадан 09.09.09. В общей сложности задержали на три часа, дважды меняли выход на посадку. Опять меняли борт. Полет прошел хорошо. Правда, стюардессы не торопились подходить на вызов, пару раз ходила к ним сама. Перед посадкой очень сильно болтало, садились в сильном тумане, но это обычное дело для Магадана. Экипаж как всегда был выше всяких похвал. Резюмирую. Меня очень напрягает традиция Трансаэро постоянно задерживать рейсы, менять тип самолета без предупреждения и оставлять претензии пассажиров (меня, в частности) без всякого внимания. С другой стороны, я отдаю должное мастерству пилотов Трансаэро и очень уважаю их труд. Надеюсь, что хотя бы к ним компания относится лучше, чем к своим клиентам.
31 03.02.2010 Гость Летели Трансаэро в Пунта-Кану в январе 2010... Единственный плюс-зона турбулентности не ощущалась, за безопасность можно было не волноваться. А в остальном-задержка рейса на 2 часа, питание-хуже нигде не встречала , интервал между обедом и ужином 7 часов...Когда летели туда -ощущалось сильное чувство голода, а обратно шведский стол отеля не дал умереть с голоду. Премиум класс за доплату в 500 долларов за двоих-полная лажа...Честно-от эконома почти не отличался!!!! Так, что не тратьте деньги зря-Вас обманывают. Туалеты около бизнес класса вполне нормальные-а вот в экономе, как общественный на трассе-лучше в лесу, да деться некуда-все загажено и особо никто убирать не торопится. В аэропорту доплатили сразу на руки за бизнес-класс, по 100 долларов за человека, ДЕНЬГИ С НАС ВЗЯЛИ, А ДАЛИ ТОТ ЖЕ ПРЕМИУМ, который был куплен еще через турагенство!!! Ужасная авиакомпания, ужасное обслуживание. Спасибо только пилотам, они свою работу выполняют на все 100!
31 01.02.2010 Гость Летали Трансаэро c о.Родос, в сентябре, рейс UN-9208 Боинг 747-300 все шикарно, все понрвилось! Салон чистый, все работало, персонал приветливый, доброжелательный!! В следующий раз обязательно выберем Трансаэро. Пилоты просто молодцы, профессионалы. Отдельный респект КВС, к сожалению не запомнили его фамилии, Может кто знает, подскажет?? Хотим выразить благодарность......
31 29.01.2010 Настя Летели данной авиокомпанией 12.01.2010г. рейс 523 в Тайланд и возвращались ( к сожалению тоже данной авиокомпанией) 26.01.2010г. Самолеты отвратительные, а именно кондеры не работают, а просто текут. Весь полет сидели и вытирали капли конденсата. Вместо большого самолета был подан малюсенький, кто заплатил за премиум класс круто обломались, так как мест таковых вообще не было в данном самолете. Весь бизнесс класс занят. Стюардессы вообще ведут себя нагло. На просьбу принести стакан воды мне ответили, что в конце самолета мне предоставят все что я хочу. Все пассажиры весь полет ходили в конец самолета, чтобы взять стакан воды. При этом на борту были предложены товары Дюти фри, хотя буквально за 20 минут до посадки в одной курительной комнате были вместе со стюардессами, которые несли с собой пакеты с Дюти фри, и позже предлагали данные товары в самолете. Единственное, что можно сказать в оправдание данной авиокомпании, так это то, что даже зона турбулентности ощущалась мало. Если данная авиокомпания потеряет еще и таких пилотов, то руководство авиокомпании будет летать само на своих самолетах и со своими стюардессами. Авиокомпания отвратительная, никогда в жизни больше не полетим с ТА.
31 29.01.2010 Гость Привет всем. В октябре летала ТранАэро в Доминикану. Все пугали большим перелетом, но я не испытала никакого дискомфорта. И туда и обратно вылетали вовремя, очень внимательные стюарт и стюардессы, хотите музыку, теплые одеяла...все к вашим услугам. Очень прилично кормили, поразило разнообразие соков, которые нам предлагали в течении всего полета. Спокойный полет, который не взбудоражил, а позволил просто отдыхать..
31 29.01.2010 Елена Добрый день. Спасибо большое Авиакомпании ТрансАэро. За 4 отличных полета моей семьи в 09.2009 12.2009 с 2 маленькими детьми. За ухоженные борта рейсов 751-752 МСК- SSH SSh- МСК. За приветливай персонал к нам. За полет вцелом!!! Благодарность руководству ТрансАэро за предоставление услуги онлайн - регистрация. За подарки детям. ( карандаш, раскраска, игрушка) За отличную работу людей, которые дают правильные советы по телефону, и всегда готовы помочь. Конфетки, Соки, Воды, Еда- СПАСИБО! Рабочие, чистые туалеты!!! Люблю ВАС ТрансАэро и лечу с Вами завтра 30.01.2010 с семьей 8 человек. Есть вопросы, пишите dankova_elena@mail.ru
31 28.01.2010 гость Хочу поделиться впечатлениями. 14 января 2010 года я летела в Лондон рейсом 2904. 25 января из Лондона в Москву. Авиаперевозчик - компания BMI. В смысле, полет в Лондон осуществляет российская компания Трансаэро по договору с BMI, а обратно, в Москву, перевозит BMI. Как я поняла, по четным числам летают англичане, по четным - наши. Очень интересно для сравнения.В Лондон летел трансаэровский Боинг 737 с нашим экипажем. Обратно - аэробус с английским экипажем. Полет с Трансаэро начался с того, что кресло, на котором мне предстояло просидеть 4 часа, не откидывалось. Вообще. Оно бы ничего, но когда в самолете не откидывается кресло, невольно возникают вопросы. Например, откидываются ли в самолете элероны, закрылки, выходит ли шасси, какова вероятность того, что и другие, более важные, части самолета могут оказаться неисправными. После взлета оказалось, что в самолете нет воды. Совсем. В туалетах стояла вода в бутылках для мытья рук и др. надобностей. После сомнительного обеда пассажирам сообщили, что ни чая, ни кофе им выпить не удастся, поскольку нет воды в самолете. У меня невольно возник вопрос, а вдруг и керосина в самолете тоже маловато. Стало очень неприятно, и я направилась к стюардам узнать подробности. Отвечать на вопрос, почему нет воды, стюардессы отказались категорически.Пришлось предъявить журналистское удостоверение. Тогда какой-то любезный стюрд сообщил, что самолет новый, в смысле не так давно купили бэушный, после покупки выяснилось, что в самолете отсутствует какая-то деталь(!). Именно из-за отсутствия этой детали в самолете нет воды. Деталь для Боинга в России не изготавливают, вот и летает Боинг без воды. Ни чаю попить, ни наоборот. И так все время. Видимо до тех пор пока в России не наладят производство таких деталей для Боинга 737. Весь оставшийся путь думала о том, каких еще деталей не хватает в Боинге. Поспать не удалось, так как кресло не откидывалось. Впрочем, об этом я уже написала. Но самое неприятным моментом полета оказалась посадка в Хитроу. Плюхнулись так жестко, как если бы это была аварийная посадка. Поразительно, но два-три пассажира зааплодировали. Обрадовались, что остались живы-здоровы. Да, забыла одну милую деталь. В самолете можно взять плеер и в полете смотреть фильмы. Стоит 600 рублей на коротких рейсах и 1000 рублей на дальних. Зато обратный полет прошел без сучка и задоринки. И кресла были исправны, и еда вкусная, а не как в Трансаэро, и вода была, и чай-кофе, и пледы, и плазменные экраны с фильмами (бесплатно) и информацией. А самое главное, сели так. что не почувствовали момента соприкосновения с землей. Аплодисментов,правда, не было. Наверное, из чувства патриотизма.
31 26.01.2010 PAX Летели с супругой в Доминикану Трансами - туда 08.01, обратно 19.01.10. Просмотрев перед полетом нелестные отзывы сначала поддался на сомнения, но отсутствие билетов на другие компании и безпосадочный перелет не изменили решения лететь онной компанией. И как оказалось не зря. Туда -обратно В-767-300. Борт не новый (5-7лет), но в хорошем состоянии, - чисто, ухожено. Регистрация, вылет точно по расписанию, проблем никаких. Летели эконом-классом, т.к. в стране кризис и за 1.5 месяца до вылета бизнеса уже не было))). Сидели в среднем отделении салона при моем росте 190см места хватало. Обратно посадили в заднюю часть там места для ног меньше. Обслуживание сдержанно вежливое, голливудских улыбок стюардесс замечено не было (лично нам они и не нужны), хамства никакого, все пожелания/просьбы выполнялись безо всяких. Отдельная благодарность и уважение пилотам - мастера своего дела. Взлет, посадка, полет мягко/плавно. Молодцы. Питание. Обычное, полетное, скуднее, но ненамного того же Аэрофлота. В конце концов в Доминикане неплохие лобстеры))) Тут некоторые горячие головы сравнивают трансов с сингапурами, эмирэйтсами и прочими грандами, что на мой взгляд неккоректно. Это все равно, что возмущаться об отсутствии мерседосовской плавности хода у мицубиси))) В конце концов можно сравнить трансов с алиталией (просто мрак), или к примеру с Волгой))). Вывод. Абсолютно нормальная компания в своей нише мидл, крепкий живенький хорошист. Стененания о питании и улыбки персонала все это лирика. Ну скажите где в самолетах кормят вкусно? В прямом смысле этого слова. Кто скажет, что салат из креветок (приготовленный шесть часов назад) в бизнесе это вкусно?! Вкусно это когда с пылу, с жару, свежее, а несохраненное. На праздник вкуса пожалуйте в ресторан или домой на обед, а самолеты они для полета, Трансы летают хорошо.
31 26.01.2010 Nik Всем Привет! Сразу хочу сказать что я не сотрудник компании и не какого отношения к флоту не имею. Летал много разными иностранными авиакомпаниями (но не чартером), но тут пришлось выбрать чартер с Трансами. Много читал отзывов, и очень сомневался лететь с ними, но выбрал за удобное время вылета-прилета. Летели Москва-Шарм-Москва. Вылетели из Домика на 30 минут раньше, посадка через трубу, самолет боинг 747 не новый, но в приличном состоянии на 4 бала тянет, бортпроводники приятные молодые люди, вежливые 5 балов, по отличию от наших пассажиров которые не выполняют элементарные требования по безопасности полета, Уважаемые господа посмотрите на себя хотя бы раз со стороны! (в иностранных авиакомпаниях я этого не замечал, вели все себя так как требуют правила), питание среднее 3+, алкоголя нет, воды, соки, чай, кофе во время еды по бакалу, после кормешки напитки приносили без отказа, детям подарки, пледов небыло, температура в салоне нормальная, DVD платные это большой минус. Обратно все по расписанию, самолет боинг 747 практически новый с персональными мониторами оценка 4+, но по ним только карта полета и реклама, питание было отличное (салат+нарезка колбасы,сыра+сырок+пирожное+булочка+соус+ на выбор картоф. пюре с курицой+овощи или рис с мясом+овощи) все свежее 5. Прилет по расписанию. Взлет-посадка мягкие, командир корабля сообщал в полете какая температура за бортом, где летим, что можно посмотреть в эллюминатор в низу за бортом. Для меня полет с этой компанией прошел отлично. Общая оценка 4. Хочу пожелать компонии Трансаэро стремиться к высококлассному авиаперевозчику, и быть на ровне с мировыми лидерами такими как : Etihad Airways, Singapore Airlines, Qatar Airways, Emirates и др.
31 25.01.2010 Пассажир Будильнику: А летел я из Денпасара аж в 2005 году, но вспоминаю эту ситуацию и до сих пор колотит. Билеты покупали в турфирме. Из Москвы полет прошел на ура, а вот обратно...возле сартира. Не буду описывать скандал на борту, но действительно мне и моей жене и еще пару людей не хватило места в бизнес классе и нас отправили на оставшиеся в хвосте самолета. И сказали, разбираться в Москве. В Москве долго бадался с Трансаэро, доказывыл что я не верблюд. (это потраченное время и нервы ). Но правда компенсацию выплатили. Теперь стараюсь летать другими авиалиниями.
31 17.01.2010 Инга Вот и мы прилетели из Доминиканы. Поверьте, летали раньше разными авиакомпаниями и вот черт дернул в этот раз лететь авиакомпанией Трансаэро, вот зарекалась же 4 года назад никогда не пользоваться услугами этой авиакомпании, ну вот бес попутал, и самый страшный зверь в России, а именно жаба, которая передушила пол страны, задушила и меня, когда я увидела расценки Френсэйр на новый год. В следующий раз душить жабу буду сама, но ни за что не выберу трансаэро. Итак. По порядку. На кануне вылета я получила етикет, воодушевленная возможностью онлайн регистрации за сутки начала бомбить эту самую онлайн регистрацию. Не пускает хоть убейся, звоню в трансаэро, милейшее создание мне сообщает, что сейчас переключит на представителя авиакомпании в аэропорту, в аэропорту хамским голосом мне сказали, что на чартеры онлайн регистрация начинается не за сутки, а за 12 часов. Успокоившись (ох зря я успокоилась), в предвкушении приятной поездки я побежала дальше собирать вещички, заказала такси в аэропорт!!!!!! И вот эти пресловутые за 12 часов таки настали. Я снова вышла на страничку онлайн регистрации, опять не пускает, выбрасывает на главную страницу и всё. Снова я звоню в трансаэро (а время, пардон, уже было 2 часа с лишним ночи, я еще мило поинтересовалась, удобно ли будет в это время им звонить, может люди отдыхают, на что мне сказали что дежурят они круглосуточно и звонить можно смело и переключать на них), снова милейшее создание переключает меня на представителя авиакомпании в аэропорту, там долго сопели, пыхтели, просили обождать недовольным голосом, минут через 10 говорят: пробуйте, работает, с трубкой в ухе я снова пробую, снова не пускает, и выходила и заходила снова, итог был один. На том конце провода мадама снова засопела, попросила назвать фамилии. Я назвала. И вот он, апупей-апофеоз:пассажиров с такими фамилиями на рейсе нет! Хорошо, что я сидела. Иначе я бы упала. Далее диалог: - Как это нет? -Ну нет и всё. Когда билет бронировали? -В сентябре! Забронирован премиальный класс. (о нем отдельно и ниже песнь) -Хм. Номер брони? Я назвала номер брони. -Сейчас посмотрю еще. Далее сопение пыхтение и о чудо: -Вы сидите на другом рейсе! -Как на другом? На каком другом???? -На том, что на 1,5 часа раньше вылетает! Я в полном опупении, такси заказано, рейс другой, резво начинаю соображать чего делать, а время, пардон уже 3 часа ночи. -Хорошо, дайте мне номер брони той на которой мы, оказывается, сидим я хоть зарегистрируюсь! -Не дам! Как вы докажете что вы это вы? Я начинаю закипать. Хотя я крайне миролюбивый человек. -ДА НОМЕРА ПАСПОРТОВ СКАЖУ, ДАТЫ РОЖДЕНИЯ, ФАМИЛИИ, ИМЕНА, ОТЧЕСТВА ЭТОГО МАЛО? ИЛИ Я ИХ ВЫДУМАТЬ МОГУ? -Ничего не знаю, приезжайте заранее в аэропорт, разбирайтесь на месте, и имейте в виду что самолет никого ждать не будет. далее короткие гудки... я в панике... но отступать не собиралась, прекрасно понимая, что если бы мне в голову не взбрело таки онлайн зарегистрироваться (иногда мои бредовые желания дают определенную фору), то мы мало того что приехали бы к другому рейсу, носились бы по аэропорту как угорелые, с выпученными глазами, а самолет бы уже улетел.... Снова звоню в трансаэро, милейшему созданию уже в ультимативной форме объясняю вскрывшуюся ситуацию и требую новый номер брони и новый номер рейса и требую на аэропорт больше меня не переключать! К чести милейшего создания, дежурившего в ночь с 29 на 30 декабря 2009 года, следует сказать, что она оперативно вникла в проблему,спросила все наши данные (которые естественно я выдумать не могу), быстро выслала дубликаты етикетов с новым номером брони и я таки зарегистрировалась на рейс. Но какой осадок!!! Это мы еще даже не улетели!!! И вот он премиум класс в самолете авиакомпании трансаэро. Чисто внешне впечатлило, кресла действительно удобные, но если бы они еще работали!!! Кресло, доставшееся мне, просто не откидывалось назад и всё. Позвали стюарда, после неких манипуляций, в виде удара кулаком, кресло таки откинулось назад, но зато обратно перед посадкой уже не поднялось без пинка сзади. Поскольку ночь перед отлётом у меня выдалась ударной, то весь полёт я честно проспала, меня просто как будто выключили. Далее сам отдых опускаю, он был безупречен. Теперь про обратный перелет. С великими почестями нас привезли в аэропорт, на стойке регистрации мы были шестыми, ну пришлось конечно подождать, но это не суть. Началась регистрация, стойка премиум класса работала, но нас зачем-то и почему-то отвели регистрироваться к туристической экономической стойке, хотя я протестовала и ни раз и ни два и даже ни три повторила, что у нас премиум класс! Непосредственно в момент регистрации опять было 10 раз повторено что у нас премиум и попросила 2 места возле иллюминатора (кто летал премиум классом, тот знает, что 2 кресла возле иллюминаторов, а по середине 3, ну не люблю я лететь с посторонними людьми рядом)! На что сказали да да и выдали посадочный. Сидим в аэропорту, ждем, глазеем на лето, покуриваем. Я сбегала по дьютикам, забежала в дамскую комнату попудрить носик, и вдруг краем уха слышу свою фамилию и фамилию мужа перековерканные на испанский манер, я напряглась, далее последовала та же фраза на английском - господа такие-то, срочно подойдите к гейту №5. У меня опять внутри всё оборвалось, ну что же это такое думаю, побежала за мужем, говорю нас срочно зовут. Ну подхватили ручную кладь, побежали. У гейта №5 с улыбкой у нас отобрали посадочные и повертели, за стойкой я не видела что с ними делают, отдали, спустя минуты 2 я мельком на них взглянула и позеленела от злости, нам просто изменили номера мест, места дали в середине салона самолета! Вот так-то господа. мы опять подошли,(хотя я уже поняла в чем дело, первые посадочные нам просто выдали в эконом класс). Вот такое веселье напоследок. Про то, что стюардессы решительно не знают, что такое улыбаться я долго рассказывать не буду, это просто факт. Пледов на всех, как водится, не хватило, подушек тоже. Лампочки индивидуального освещения не работали, посему либо ломайте глаза господа при чтении, либо спите уже все. Плееров, которые продают за отдельную плату, чтоб посмотреть в полете фильмы, как кот наплакал, не хватило, кнопки вызова стюардов не работали во всем нашем ряду, у других не знаю. Единственное что работало, так это само кресло. Еда? Поскольку я при полёте туда всё проспала, и просто не ела, то при полете обратно, отчего-то есть захотелось, скажу честно, то, что дают это скудно, да и я такое не ем. Никогда больше не воспользуюсь этой авиакомпанией в жизни. У меня всё господа, приятного отдыха.
31 22.07.2010 edita Летала этой авиакомпанией в июне на Бали.За день решила прочитать отзывы.Мягко говоря стало дурно.у меня трое детей,и комфорт конечно же не мало важен для меня,бизнес класс для меня по деньгам ощутим,билеты были эконом класса.Честно скажу спокойствие,после прочтения отзывов,сменилось истеричными перепадами в настроении.Приехав в аэропорт,на стойке регистрации все прошло,можно сказать идеально,турагенство должно были передать мне документы в аэропорту,так вот меня зарегистрировали,хотя даже электронных билетов не было на руках,я как обычно,куда бы я не летала,всегда об этом прошу,попросила,чтоб 4 места были рядом,и в зависимости от типа самолета,места удобные для детей.Мою просьбу не оставили без внимания.Посадка прошла тоже нормально,взлет был по расписанию.И конечно где то через час началось:то что творят наши пассажиры на борту,это просто ужас.Не один персонал не выдержит.Я просто поняла кто пишет негативные отзывы,именно те,кто сами гадят,хамят и ведут себя не адекватно.Слава Богу,что у меня не было мечты стать стюардессой,на такие расстояния,это адская работа.Я бы некоторых пассажиров повыкидывала за борт.Пусть простит меня Господь.Дошло до того,что командир коробля сделал предупреждение.Полет туда был ночным,и дети мои просто не могли заснуть.Это при том,что мы сидели на втором этаже.Персонал лично к нам был очень внимательным,подушки,вода,чай,кофе предостовляли,как только мы просили об этом.Еда была по моему 3 раза,но мои дети не едят еду в самолете,я брала очень даже съедобно.Просто не надо забывать,что на чартерах еду оплачивают турагенства.Если кто либо хочет индивидуального обслуживания,для этого и предостовляется выбор в виде бизнес или первого классов.Обратно полет был вообще идеальным.Уже никто не пил,персонал также был очень отзывчивым.Все было чисто,когда объявили о посадке,мы были даже немного удивлены,как незаметно пролетели 12 часов. Что касается сравнения различных перевозчиков,и тем более с зарубежными,так не надо забывать,что и публика там летает совершенно иная.И сравнивать даже не считаю правильным.Сейчас уже поняла,что все отзывы,чисто субъетивное мнение.Я летела с 3 детьми которым 10,7 и 3 лет и все было хорошо.Большое спасибо всем сотрудникам авиакомпании трансаэро,и лично персоналу рейса Москва-Бали(денпасар)-Москва от 15.06.10 и обратно 30.06.10. lub-transmost@mail.ru 13:09
31 19.07.2010 Гость Наконец сбылась моя мечта! Летели с компанией Трансаэро Москва-Шарм Эль Шейх на Боинге 747-200 и на нем же обратно. Ощущается надежность самолета, 4 турбины все таки. Для меня это всегда важнее всего. Посадка проходила незаметно! Единственное самолет часто потрясывало. Так было когда туда летели так и обратно. На более маленьких самолетах такого у меня еще не случалось. Спасибо компании Трансаэро и капитану корабля!! Всей душой расстворяюсь в самолетах а в Боинге 747 особенно!
31 19.07.2010 Леся Первый раз леиала Авиакомпанией Трансаэро в 2004 туда и обратно в П-Камчасткий,,, самолёт был большой, удобный, питание хорошее,,, просмотр видеофильмов (лететь 9 часов). Но в прошлом году я полностью разочаровалась. Летала этой авиакомпанией 4 раза - 2 раза на Дальний Восток и туда-обратно в Израиль. Про рейс из Магадана и обратно. Питание крайне чем скудное (хотя в бортовом журнале и на сайте пишут что чуть-ли ни элитное питание для всех),,, я девушка тощая,, но даже я осталась крайне голодна, не говоря уж о моём муже. Отношение сотрудников на борту крайне неуваживательное,, и я бы даже сказала хамское. Но это ещё ничего. Купила билеты в Израиль в премиум -класс специально, чтобы расстояние между сидениями было такое, чтобы ноги было куда поставить. В итоге обычный эконом класс,, ужасно тесно,,это мне то с моим ростом 1,70. А парень сидящий почти рядом с ростом где-то 1,90. Получается что я заплатила лишние полторы тысячи ни за что. Я была крайне возмущена. Через три недели возвращаясь из Израиля я всё же получила свой премиум-класс. На всех рейсах даже на международном сервис ниже плинтуса. Допроситься стакана воды невозможно. Тр раза нажимала кнопку ко мне никто не подошёл. Крайне недовольна данной авиакомпанией. И я думаю их генеральному директору (тем более что она женщина) стоило бы обратить внимание на сервис и питание обязательно.
31 16.07.2010 ansmir_rus Встретил родилей из Владивостока (UN 124 (10.07.10.) BOEING 777-200). Огромное спасибо пилотам и стюардам (мальчишкам и девченкам) этого борта!!! Родители были очень довольны и качеством обслуживания на борту, (по требованию и водичка (не путать с водочкой) и коньячок) и мастерством пилотов (посадка в Домодедово - как на перину ; объявления о входах в зону турбулентности (хотя 777-ой трудно раскачать)) Спасибо TRANSAERO!!! Обратно во Владик только трансами (UN 123)и, желательно, с таким-же экипажем!!! Возми себе за правило - Летай всегда ТРАНСАЭРО. Удачи!!! Но и не забывайте Vladivostok Air.
31 14.07.2010 Надежда Летала с авиакомпанией Трансаэро 6 июля 2010 года рейсом Москва-Тиват на Ту-214, самолет довольно новый, обслуживание на борту очень хорошее, взлет и посадка очень мягкие, все без задержек, осталось отличное впечатление от полета. Обратно летели 13 июля уже на боинге 737-400, самолет конечно старее, маленько расстояние для ног, мне повезло, я сидела через проход от аварийного выхода и там можно было спокойно вытянуть ноги, правда вид из илюминатора был на крыло и двигатель, но все равно другим повезло меньше. По дороге попали в турбулентность, но в принципе особо не трясло, экипаж и обслуживание отличное, ну а самолеты такие у большинства авиакомпаний. В целом Трансаэро мне понравилась и я еще полетела бы этой авиакомпанией.
31 14.07.2010 Роксана Доброго времени суток! Летаю а\к Трансаэро уже 4 года (Греция, ОАЭ, Китай, Доминикана, Турция, Египет и т д) До последнего времени это была моя любимая авиакомпания - пунктуальность рейсов, вежливость экипажа, вполне приличное питание на борту, все четко с багажом. Но года 2 назад что-то изменилось! Все последние мои рейсы это й а\к проходили с нервотрепкой, хамством стюардесс. Может кризис так повлиял на благосостояние Трансаэро? Полгода назад летала в Китай и Доминикану - рейсы по 10-12 часов!! В премиум-классе не хватило подушек и одеял!!!!!! Неужели на такие дальние рейсы нельзя предусмотреть необходимое количество этого добра?? Стюардессы откровенно и бесстрашно хамят! На просьбу налить в кофе молока, стюардесса грубо ответила - Я не доюсь!! Где хотя бы элементарная вежливость и корпоративный этикет?? Девушки-стюардессы ходят с такими лицами, как будто они ненавидят всех пассажиров вместе и каждого в отдельности! Атмосфера на борту при таком отношении к пассажирам нервная и напряженная! Вместо того, чтобы расслабиться в долгом полете и как-то с пользой провести время, пассажиры вынуждены препираться со стюардессами и требовать от них выполнение их же (стюардесс) должностных инструкций!!!!! Про питание вообще отдельный разговор. Во время 12-часового полета покормили 2 раза, но КАК!!! Такого убогого сухпайка я еще не видела ни разу в жизни! Кусочек черного хлеба, масло, твердая как камень булочка, на горячее - макароны с какой-то подливкой (для всех, без выбора) - И ВСЕ!!!! Второе кормление было таким же, добавился только салатик из ХОЛОДНЫХ макарон!!!!!! Это не случайное исключение!! Я отлетала 4 рейса за 2 месяца!!! Ничего не меняется! Я человек хрупкого телосложения и дома кушаю 1 раз в день, но после 12 часов перелета на Трансаэро с двухразовым кормлением, я вышла голодная, как волк! Очень жаль, что потенциально хорошая и современная компания так сильно испортилась. Желаю Трансаэро как можно быстрее заметить эти ухудшения, сделать выводы и своей отличной работой вернуть себе бывших постоянных клиентов!
31 12.07.2010 Максим В прошлом году летали с ними в Тайланд. Специально заплатили за премиум-эконом (извините, не бизнес и не империал, конечно, но лететь девять часов в скрюченом состоянии не хотелось). Сумма переплаты была небольшой. Но на посадки выяснилось, что борт заменен и премиум-эконома всего 30 мест вместо сотни. Нам достался обычный эконом, хотя девушки убеждали, что это премиум. Но я еще в аэропорту выяснил, что нас обманывают.... Одним словом, мы решили стюардессам нервы не мотать - они ж не виноваты. А вот ребята одни аж с камерой по салону ходили - снимали разницу. У них получилось, что одна пара попала в премиум, а вторая в обычный, хотя платили одинаково. При это премиум выглядел как бизнес - только услуг в нем меньше, но сиденья классные. Потом были разборки с охраной на борту по поводу съемок. В общем, мы вмешиватьяс не стали, все равно ничего не изменишь. А вот на обратном пути мы летели заявленным бортом и в премиуме. Разница чувствуется. Действительно. Кресла шире и места для ног больше. Прилетев в Москву, мы написали претензию нашему тур.оператору, приложив копии посадочных. Через некоторое время нам вернули деньги - разницу между обычным и премиум-экономом. С одной стороны сумма небольшая (если не ошибаюсь, 25 долларов с человека), но с другой, почему я должен платить за услугу, которой не воспользовался. Говорить о каком-то моральном возмещении и прочем, я думаю смысла не имеет, но свои кровные вернуть надо. В остальном ничего плохого сказать не могу - летели без задержек, кормили нормально. Вот только вечная их фишка - кино за деньги.... Могли бы на дальнемагистральных рейсах и по мониторам крутить, тем более, что в каждом кресле по монитору.
31 05.07.2010 Andrey Zdravstvyjte !!! Tak kak ja ochen' dolgo yvlekajys' samoljetami, ja yzhe na protjazhenii mnogih let ljybljy chitat' otzuvu ob etoj kompanii. i tak polychilos', chto mne samomy prishlos' vospol'zovat'sa yslygami eto kompanii. Konechno, znaja vse otzuvu, ja nemno bojalsja, no ja oshubsja. 01.07.2010 goda ja letel rejsom UN 333, stjyardessu buli shikarnu, eda - velikolepna, vzlet - na professional'nom yrovne, no vot posadka - zhestkovata, nu eto vsegda, potomy chto aeroport neydachnuj sam po sebe, vse tak govorjat, i ja v etom ybedilsja. Ogromnoe spasibo ekipazhy, vu - molodtsi! Zhelajy vam protsvetanija, i sovershenstvija... Reis bul UN 333, 01.07.2010 Molodtsu...
31 04.07.2010 Лилия Спасибо за рейс 1149\1150-10\20 июня- все культурно и красиво. И что писать тут всякую фигню. Зарегистрировались через инет, без проблем, выбрали, что хотели (нас было 9 человек). Туалеты чистые (жидкое мыло, салфетки, чистота), ничего не воняло (как пишут)- не верьте- с ТСО летали очень много раз все цивильно, культурно и без задержек, даже чартеров. А пилоты вооообще Молодчинки всегда, в любых погодных условиях с ними не страшно!!! Извините, но сравнивать есть с кем. В России для меня существуют только АФЛ и ТСО. Очень хорошо, что из Шереметьево тоже ТСО летают- близко к дому!!!!! Аэрофлот редко попадается при тур перелете, а вот Трансаэро в этом случае выручает! Короче! Летите! Все будет хорошо. Побольше человечности и Вам улыбнутся и всегда пойдут на встречу!!!
31 03.07.2010 Гость 21 -25 июня летела из Краснодара.Быстрая регистрация на сайте, но не успела распечатать посадочный талон.В Домодедово мне тут же без очереди выдали талон.Вылетели без задержек туда и обратно! Прекрасные пилоты, в боинге экран с маршрутом. Пилоты вежливые, всё разъясняют! Стюарды работают очень чётко и вежливо! Всё было сделано отлично!Леденцы, соки, конфеты, ужин. Те, кто летал Аэрофлотом из безумного нового терминала D, могут оценить все плюсы Трансаэро и Домодедово!
31 02.07.2010 Гость Летела этой авиакомпанией первый раз.Могу отдачть должное,что рейс чартарный Un9149,Un9150 Мосва-Анталья_Москва они их не задерживают.Туда вылетели без опозданий.Канденсат не лился кресла не разваливались.Всё было хорошо.Прилетели по расчетному времени.Обратно рейс задержали на час,но всё равно прилетели по расчетному времени.Сомолеты б747-200 в хорошом состоянии!!!Не сказала бы что им 28-30 лет.Пилоты хорошие.Знаю свою особенность,что после прилета еще 2-3 часа хожу с заложенными ушами.Тут этого не было.Ну а стюардессы не улыбаюися это да.Но лично для меня это не важно.Главное что бы хорошо выполняли свои стандартные обязанности.
31 02.07.2010 Дмитрий Летел Трансаэро в Денпасар (Бали), рейс 515 15 июня и обратно рейс 516 30 июня 2010 г. Самолет Боинг -747-400. Самолеты старые, раздолбанные, кресла сломаны, аудио и видео системы не работали, воды в туалете не было, еда - плохая, стюарты и стуардессы - грубые. Одеял не было, подушек не было. Спасибо пилотам- довезли до места назначения. Больше Трансаэро не полечу! Авиакомпания - отстой!
31 30.06.2010 Гость Сегодня была очень разочарована работой стюардесс Вашей компании.Летела с ребенком 4-х лет. Посадочные талоны выдали нам в разных концах самолета,на просьбу посадить нас рядом (думаю ,что в данной ситуации сама просьба полный абсурд) предложили решить вопрос на борту.Войдя в самолет я обратилась к милым,улыбающимся стюардессам.Девушка в прекрасном костюме цвета морской волны,широко улыбаясь сказала: Мы такие вопросы на борту не решаем,почему Вы не решили эту проблему у стойки регистрации?.Пройдя в салон,я была вынуждена усадить ребенка и встать рядом в проходе.Я снова обратилась за помощью к очаровательной девушке с великолепной улыбкой ( другой стюардессе),на что она сказала:Девушка,Вам надо было задать этот вопрос при входе на борт. На что я ответила:Я так и поступила. Девушка же ,сделала мне замечание: Вам надо было обратиться лично ко мне.Все это происходило в момент посадки других пассажиров,а проход в самолете очень узок для ведения столь длинных переговоров.После того как мы заняли места,случайно оказавшиеся свободными,девушки-стюардессы как бы случайно нас не замечали проходили мимо.Убрать коробку из-под обеда пришлось просить три раза. Мы летели 29.о6.2010.Рейсом 432 Барселона-Санкт-Петербург.Боинг 737-500.
31 21.06.2010 Олеся Москва -Денпассар, 8-16 июня 2010г. Осталось негативное впечатление, сервис упал, к пассажирам относятся, как к стаду овец. А теперь расскажу по порядку - маленькое вступление. Раньше летала авиакомпанией Трансаэро частенько (Канарские острова, Казахстан и др.) и мне очень нравилась эта авиакомпания - обслуживание, да и вообще все устраивало. Летала эконом классом. В дальнейшем так сложилось, что летала другимим авиакомпаниями, т.к. у Трансаро не было направлений, перерыв был 2-3 года. На Новогодние каникулы летали в Берлин и так получилось, что полетели Трансаро, в принципе я не волновалась, так как уже знала эту авиакомпанию, какое же было моё разочарование, еле успели зарегистрироваться, потому что на стойках Трансаэро творился хаос, только после того, как все стали поднимать голос и требовать представителей авиакомпании нас зарегистрировали за 10 минут до окончания регистрации (хотя приехали мы до начала регистрации) в Берлин летает старый самолет, в самолете грязно, на обед принесли непонятно вообще что..Особенно мы не расстроились, решили, что на короткие расстояния такое бывает... 08 июня 2010 рейс 515 Москва -Денпассар Регистрация прошла нормально, вылетели.... Как оказалось, на том месте, где я была зарегистрирована кривое кресло - правая сторона заваливалась назад (напоминаю лететь 11 часов 32 минуты), я объяснила суть проблемы стюардессе, на что она безразлично пожала плечами. Ранее на дальних рейсах выдавали всем наушники и можно было смотреть кино на индивидуальных экранах, вмонтированных в переди стоящее кресло. Зная это я взяла с собой одну лишь книгу (знала, хоть бы фильмов накачала). Теперь можно только купить за 1000 рублей просмотр фильмов (да уж кризис добрался и сюда). Я решила, что у меня есть книга я буду читать, но как только я попыталась включить свет (летели ночью) оказалось, что моя лампа и лампы всего ряда (3 кресла) просто не работают, лампы выпадали из гнезд.. На что стюардесса ответила - у нас нет специалиста и вообще мы здесь не при чем...((( прекрасный сервис, далее соседи попросили пледы, на что был получен ответ - для Вас пледов нет (эконом класс), вообщем обращение как с быдлом.. При вылете из Денпассара рейс 516 задержали на 1,5часа, ничего не объяснили, когда в самолете командир стала объявлять всвязи с чем задержка, вообще ничего не было слышно он просто промямлил... Экипаж, который с нами летел в Денпассар остался на острове, они пробыли там неделю, обратно экипаж, особенно стюардессы все делали в развалочку - не напрягаясь (отдохнувшие, вальяжные), также они проследовали в самолет, а люди ждали еще 1,5 часа. Одна из стюардесс вообще делала вид, что она не слышит, она обслуживала Премиум класс. Вообщем теперь я решила, по возможности летать инностранными авиакомпаниями (пусть дороже), там и сервис другой, внимательны к каждому клиенту, элементарные вещи, такие как плед, носки выдают, я уже не говорю о том, что обед очень вкусные. Можно подумать, что я придираюсь, но мне есть с чем сравнивать и не хочется за свои же деньги, получать такое отношение (как в Советском Союзе, когда все общее и никому нет дела).
31 17.06.2010 МИШГАН Прилетел не давно из Варадеро, ничего плохого сказать не могу, что туда, что обратно практически без задержак, бортпроводники как всегда вроде роботов, мне это в принципе все равно, главное долетели без проишествий, самолеты конечно старенькие и 12-ти часовой перелет утомляет, народ попался спокойный, быдлятины не было, сидели тихонько выпивали да спали. Спасибо всему экипажу! Куба супер!!! Ради этого стоит вытерпеть 12 часов полета.
31 17.06.2010 Nick всем привет! летали в МСК-Хургада-МСК регулярным рейсом 949-950 (вроде). Всё ок, без задержек, в МСК даже на пол-часа раньше вылетели. Самоли, конечно, старые, 747-300 VP-BGU и -200, но в салоне чисто. кормят обычно, сервис тоже ничем не примечательный. Главное, что никто не бухал и не дрался на борту :) Это первый полёт этой а\к, остался вполне доволен. Главное - без опозданий и с достаточным комфортом. Спасибо Трансаэро
31 15.06.2010 ирина Хочу написать свои впечатления от рейса Алматы-Москва 12.06. Отвратительнее наверное не бывает, раньше всегда летала air Астаной и была вполне довольна. Тут потянуло полететь трансаэро, наверное был не мой день, раз такие глупые мысли пришли в голову. Сам самолет и сидения как в далекое советское время, столики сломанные, у многих и сиденья не откидывались. Часа через два после взлета стали разносить напитки, да стаканчики забрать так и не догадались, пока сами не попросили. Еда очень-очень скудная, тупо курица и кусочек черного хлеба, кофе холодный, на вопрос почему? Ответ; на высоте температура кипения другая, тогда не ясно почему у других она ничего? Даже салфеток не дали, чтобы вытереть руки. Вывод летела с ними в первый и последний раз. И всем рекомендую их услугами не пользоваться.
31 07.06.2010 Рыжая Недавно летала с Трансаэро в Доминикану. Наверно мне очень повезло - ни задержек особых, ни проблем в полете. Стюардессы вежливые, но не искренние, никогда не улыбаются. Наверно звездная болезнь одолела )))) Единственное что хочу отметить- это летчики, которые в этой компании супер-профессионалы. С ними любой полет воспринимается как приятная прогулка. Им большой, просто огромный респект!!!
31 03.06.2010 Валерий Летел на отдых в Москву на Боинге 767-300 Трансаэро. Самолет не новый, но очень чистый. Посадка в Домодедово очень понравилась. Конечно метеоусловия подвели, потясло, но всё было в пределах нормы. Экипаж отзывчивый, стюардессы улыбчивые, забтятся о каждом пассажире. Короче, по пятибальной шкале Transaero - 5++++++
31 26.05.2010 Евгений Летал 2 и 9 мая на боинге 737-500 в Москва-Ираклион-Москва. Самолет отличный, не новый конечно, но все в пределах нормы. Еда тоже очень приличная. Всем стюардам, стюардессам, пилотам - Спасибо!
31 17.05.2010 Роман Прилетел сегодня утром из Шарма, стареньким, но вполне чистеньким 747, и никаких претензий по обслуживанию на борту! Трансаэро летаю не первый раз, надеюсь и не последний! Да бывают моменты когда грубовато отвечают на твои вопросы, но это я уверен больше от усталости, сам по себе знаю, поэтому сразу беру отпуск и улетаю, что бы ни себе и ни другим нервы не портить! А вот к сегодняшнему рейсу претензий вообще нет! Сразу же после взлета я умудрился уснуть (это если учесть, что я очень боюсь летать), дак когда проснулся был приятно удивлен, во время моего сна меня как то аккуратно, и не настойчиво укрыли пледом. Хоть я и летел один, то думаю это заслуга имена бортпроводников, а не соседей рядом сидящих! А к питанию вообще не может быть никаких вопросов, я в самолет сажуть не для того что бы продигустировать питание на борту и высказать свое мнение! Хочешь вкусно и с удовольствием покушать, дак сделай это в аэропоту и никаких претензий не будет! Да и вообще запомните, в этой жизни никто, никому ничего не должен! Ну если вы на борту перед отпуском начинаете себе и другим портить настроение, то и отдых у вас такой же нервый и без удовольствия! Получайте от жизни только лучшее и летайте ТРАНСАЭРО......
31 13.05.2010 Евгений Читая форумы об авиакомпаниях,всё время удивляюсь,неужели всё действительно так плохо,предприняв недавно небольшое путешествие,вновь убедился в том,что ,или я такой везунчик,или ругатели просто врут.Для поездки до места назначения и обратно пришлось воспользоваться тремя АК,все три на форумах ругают,и ко всем трём у меня претензий не нашлось. О Трансаэро – туда,рейс 305 Москва(Шереметьево)-Тель Авив.О Шереметьево отдельный разговор(в другой раз,в другом разделе),самолёт Боинг 737-500(не новый,но и не обшарпанный,все кнопки работают,да и места для ног достаточно),взлетели вовремя,газетки разнесли,напитки,обед(горячее на выбор:мясо или рыба),всё вкусно и сытно ,даже может быть черезмерно сытно,чайные чашки маловаты,но перед уборкой посуды предлагается добавка:чай,кофе,вода,сели мягко. Обратно,рейс 312 Тель Авив – Москва(Домодедово),самолёт такой же(не тот же,а такой же,чистенький,не порепаный)всё тоже на высоте,только выбора горячего не оказалось,только мясо ,но приготовлено хорошо(судя по упаковке и салфеткам еда была еврейская),что удивило,после первого разноса напитков,перед обедом вновь предлагали напитки на этот раз вино(!),красное,белое, хочешь минералочку нальют(всё бесплатно),опять же чай после обеда с добавкой, в общем обслуживание вполне приятное,хотя для меня главное долететь. По поводу улыбок и развлечений,ну не нужны мне улыбки по обязанности,люди делают свою работу хорошо,и этого вполне достаточно,развлечений действительно нет,но меня в школе,однажды научили читать,и с тех пор развлечение беру с собой сам,а полёт это хороший повод отдохнуть от телевизора и компа. Вновь повторюсь,или мне везёт,илиписатели неадекватно воспринимают мир вокруг себя любимых(что скорее всего),присутствующим на этом форуме работникам Трансаэро благодарность,и наилучшие пожелания!
31 03.05.2010 Николай Летал Трансаэро Домодедово-Пхукет рейс UN 527 17.04.2010 Регистрация на рейс через интернет на сайте Трансаэро работает на ура, каких либо проблем не возникло все очень удобно, дает выбрать понравившаяся места и распечатать посадочный. Кстати намного удобнее, чем на стойке самообслуживания в аэропорту, где надо вводить номер билета на совершенно неудобной экранной клавиатуре. Багаж сдал в аэропорту без очереди, стойка бала пустая. При сдаче багажа выписали приглашение в зал ожидания Трансаэро. Собственный зал ожидания Трансаэро на втором этаже понравился тем, что в заде объявляют только информацию о рейсах для пассажиров находящихся в зале (при входе сотрудник проверяет посадочный талон) так что нет постоянно раздражающих объявлений. В зале удобные кресла, бесплатный интернет и есть шведский стол скромненький конечно, но пиво и закуски помогают скоротать время. Ну, наконец, главное сам самолет Боинг 777-200. Самолет очень старый!!! Всё что пишут про плохо раскладывающиеся и обшарпанные кресла, неработающие встроенные мониторы это, к сожалению, полная, ПРАВДА. В отличие от самолета, персонал компании достоин только похвалы. Стюарду были сама любезность. Пилот давал информацию о рейсе, в случае прохождения турбулентности вежливо извинялся за доставленные неудобства. Сразу после посадки в самолет раздали дорожные наборы: тапки, бируши, губка и ложка для обуви, расческа, очки для сна на глаза. Пледы в упаковке и подушки уже лежали на креслах. Как только расселись, стюарды предложили напитки: вода, соки и шампанское в нормальных, а не пластиковых стаканах. После взлета раздали БЕСПЛАТНО видеоплееры. Кормили два раза на выбор из трех блюд. Еда для самолета более чем сносная. Очень порадовало, что АЛКОГОЛЬ наливали без ограничений. Обратно рейс UN 528 02.05.2010 все то же самое, за исключением зала ожидания он в Пхукете платный 900 бат, за эти деньги шикарный шведский стол и бесплатный массаж плеч и головы! НО родина, как и всегда, встретила полным бардаком. Огромные очереди на паспортный контроль в душном помещении без кондиционера. Выдача багажа на одной ленте – три рейса, озверевшие соотечественники и пассажиры из южных республик.
31 28.04.2010 Татьяна Летали на Пхукет, из Москвы 30 марта, обратно 14 апреля. Рейс 547/548. Не будем о минусах, их и так все знают. Расскажем о плюсах. По рейсу 547, Москва-Пхукет: хотим выразить огромную благодарность КВС за незаметный взлет, очень мягкую посадку и идеальные 9 часов в небе!!!!! По рейсу 548, Пхукет-Москва: благодарность молодому человеку (к сожалению, потеряли куда записали его очень необычное и красивое имя) сотруднику авиакомпании в аэропорту за высокий профессионализм, идеальную организацию работы, за помощь в решении любых вопросов, за чуткость, отзывчивость, вежливость, внимательность и именно благодаря всем этим качествам весь полет прошел в идеальных условиях )))) Спасибо!!! PS И спасибо очаровательному стюарту на рейсе 548, он так же скрасил многочасовой полет.
31 25.04.2010 inatata 9-10 апреля летели рейсом UN515 Москва-Денпасар на о. Бали. Здесь очень много отзывов о работе сотрудников компании Трансаэро и их самолетах. А мы просто хотим поблагодарить экипаж нашего рейса, КВС Баранова Алексея, и особенно бригаду бортпроводников за доброжелательность и чуткость, высокий профессионализм: Нестерову Анну, Смирнову Полину, Бойко Валерию и Федотову Валерию. СПАСИБО!!! Владимир Наталья
31 25.04.2010 Nikita Летали на этой авикомпании в Хургаду на Boeing 747, мониторы работали, обслуживание в общем нормальное, но ужасно то, что наш рейс задержали на 13 с половиной часов, летели из Домодедово, вылетать должны были в 7:30, а из-за задержки вылетели в 21:00. Летели еще на Керкиру((Корфу)остров в Греции) на этой авикаомпании, самолет не помню, но на сей раз обошлось без значительных задержок (максимум час) В общем авикомпания хорошая, парк ОТНОСИТЕЛЬНО МОЛОДОЙ.
31 24.04.2010 Анализатор Поведение Трансаэро во время вулканских событий показало, что они они на порядок умнее, надежнее и более ответсвенны перед пассажирами, чем Аэрофлот и прочие. Думали головой, искали варианты, объезды, давали объясненипя и разъяснения на радио и в печати. Именно в нестандарных ситуациях и проявляется кто есть кто. Трансаэро выкрутилась на этот раз лучше других. Респект им.
31 21.04.2010 avaster 16 апреля должны были вылететь из Вены в Москву рейсом UN324. приехали в аэропорт за три часа до вылета. милая дама на регистрации сказала что самолет задерживается и следующая информация появится только в 15.00 - через 3 часа 15 минут... отзвонившись в москву выяснили - самолет из домодедово не вылетел и его вылет отложен до 20.00, то есть при самом удачном раскладе мы бы вылетели из Вены не раньше 22.00 по австрийскому времени... когда уточнили по этой информации у дамы из трансаэро - был ответ ждите 15.00... хорошо, ждем... в это время дама активно предлагала перебронировать билет, поскольку иначе места кончатся на другие дни и вообще не улетите... причем перебронировать его предлагала позвонив со своего мобильного черти куда... в 15.00 дама торжественно сообщила, что рейс отменен и она покидает наше веселое общество... на вопрос поставить на билете отмену рейса, она не менее торжественно заявила, вот когда на табло рейс отменят, вот тогда вам на стойке и все проставят... дама исчезла молниеносно, одарив нас высказыванием, что все случившееся форс-мажор и выбирайтесь как знаете... для меня и моего коллеги ситуация была не суть критичная - есть корпоративная visa и шенген на полгода... а половина самолета были туристы, которых сдали их туристические компании перевозчику... к примеру, для нас покупка 2х билетов на поезд, проживание в гостинице трое суток в ожидании поезда и питание пять суток (трое в гостинице и двое в поезде) обошлись 1300евро... при этом подчеркиваю, компания трансаэро вылет не отменила, табло о задержке не вывешивала... бумажки что вылета не будет нам выдали австрийцы по нижайшей просьбе... трансаэро деньги за билеты в аэропорту не вернуло... таким образом мы подпухли на круглую сумму, сорвались переговоры и перелет из москвы по работе... сейчас формируем документы и будем взыскивать с трансаэро бабло...
31 19.04.2010 Гость Стараюсь летать только Трансаэро, если есть такая возможность. Для меня главное - безопасность, потому что никакая еда ее не компенсирует. Кроме того: хорошие самолеты, внимательный экипаж, нормальное питание. 4 апреля прилетели из Хургады (туда тоже летели Трансом), все отлично! Спасибо компании! Следующий раз - только с вами!
31 15.04.2010 Павел Летали с этой компанией на Мальдивы 20.03.2010 - туда и 27.03.2010 - обратно. Рейс 509/510 Москва(Домодедово) - Мале - Москва(Домодедово), 8 часов в воздухе в одном направлении. Самолет Боинг 747-400, класс обслуживания премиум эконом, верхняя палуба (второй этаж). Самолет гигантский, но видно потрепаный жизнью своей нелегкой в какой-то британской компании. Порадовал меня уровень шума - его там просто нет, можно прекрасно выспаться, если бы кресла раскладывалисьь побольше. В премиум классе действительно кресла стоят далеко друг от друга и ноги не страдают. Но сами кресла такие же как и в туристическом - узкие и неудобные. Хотя для длительных перелетов все же это лучше, чем стандартный эконом (дороже эконома на 50 у.е на человека). Между окном и креслом есть подоконник куда можно что-нибудь положить или поставить - фото родственников например, если соскучились, я впервые увидел такое. Телеки не работали, видимо, чтобы покупали ДВД-плееры на время полета, работали мониторы в проходе на которых отображался маршрут полета и полетные данные. Еда в Трансаэро действительно полный шлак. Стюарды и стюардессы не самые приветливые, были даже даже хамоваты, но мы старались к ним не обращаться и прошли эти моменты стороной в отличие от некоторых пассажиров. Приятно у Трансаэро то, что как всегда все по рассписаию - минута в минуту как в билете написано. До этого летали с ними на Кипр - впечатления такие же.
31 15.04.2010 Гость Летела Трансами 10 апреля Хургада-Екатеринбург, просто в восторге!! Стюардессы, как модели,-ухоженные, красивые,следили, чтобы не было шума, никто не напивался,_ это не всякая а\к делает. Самолет чистенький, полет быстрый и ровный. спасибо большое. Новикова Е А
31 13.04.2010 Гость Вылетать должны были в семь вечера с копейками на Гоа, рейс задержали до 23.45. Объявили регистрацию и еще целый час очередь из 200 с лишним человек стояла, сидела, а кое-то и лежал у стойки регистрации. Когда начали запускать, то погрузили довольно шустро. Стюардессы замученные жизнью, такое ощущение, что не спали уже несколько суток. Да, ладно, как говорится - за улыбки не платили. Самолет, не то что старый, а просто древний. Скрипит по всем швам. Летишь и думаешь - хоть бы не развалился в воздухе. Кормежка так себе, главное накормили сразу же как взлетели, второй раз выдали по худосочному кексику с чаем - нате вам, не обкушайтесь, а чая наливают, так как будто за водой на колодец за 5 км ходить надо. Время в дороге - 7ч. 15м., могли бы и второй раз покормить (кто-то говорил мне, что когда полет длится более 7 часов, должны кормить дважды), однако у нас как всегда - по дороге в светлому и теплому югу кормить никто не обещал. Ладно долетели, отдохнули, Обратно рейс также задержали на 4 часа, мы злые, голодные, жара страшная, пить хочется, а нечего, т.к. цены на воду, сок и пиво не то что кусачие, а просто нереал. При посадке в самолет, я почувствовала резкий запах какого-то моющего средства, типа антисептика, а моя подруга еще и вонь блевотины. Оказалось, кресло рядом с нами в предыдущем рейсе кто-то облевал, его по-видимому замыли и прикрыли пледом. В общем класс! На это место еще и человек сел, правда его потом пересадили. Когда загрузились в самолет, то после одного выпитого стакана сока, захотелось еще попить, просила нацедить еще стаканчик сока, одна стюардесса из жалости хотела налить попить, однако другая вовремя заметила ее движуху и быстро стукнула по рукам сказав: Ты что, они и так уже по два стакана многие выпили. Короче имидж ничто, жажда - все, не дай себе засохнуть сам. Чай наливают в чашки-наперстки на половину, видать, чтобы мы в туалет поменьше бегали. Стюардессы тоже без улыбок, а экипаж ходил по самолету как в рекламе ирисок Меллер. Пледы выдали вообще без упаковки, то есть какие-то люди ими только что попользовались и нате вам, спите. Самолет скрипел, кряхтел, но правда долетел. В общем впечатления от перелета совсем не радужные. Главное у этой компании наверное в традиции задерживать рейсы, такое ощущение, что они как таксисты рейсов нахапали и не успевают, а клиенты все сидят и ждут.
31 12.04.2010 Таня Летала года дав назад Владивосток-Москва. В принципе самолет хороший, Боинг, расстояние между креслами больше, чем на аэробусе компании С7. Обслуживание хорошее. А вот еда не вкусная. Первый раз давали макароны с мясом. Болеее или менее. Но когда во второй раз предложили макаронную запеканку, было такое чувство ,что в макароны просто добавили сырое яйцо. Ужасно не вкусно. И туалеты не очень. А так оцениваю на 8 из 10
31 09.04.2010 Гость В этом году воспользовался услугами данной компании три раза.Пришлось три раза читать ведомственный журнал и дегустировать отвратительную кухню(меню просто ужасное) обслуживание на борту отвратительное и тут симпатично усталые лица стюардесс не спасают положение.И насчёт омлета-никогда бы не догадался,что это.Следующий перелёт воспользуюсь другой авиакомпанией-ведь только так я могу наказать компанию.которая ни фига не думает о пассажире.И не надо мне петь ваши песни о безопасности.
31 07.04.2010 Саша В сентябре летели в Алма-Ату АК Трансаэро (UN205/206). Летели премиальным классом. Кстати купили билеты туда и обратно в премиум эконом. Все было хорошо. Пилот бодрым голосом сообщал информацию пассажирам,что внушало уверенность в том, что все будет супер!!! Так оно и было! А вот обратно, другая история! Из Москвы прилетел боинг 767-200, а в этом самолете нет деления на премиум и туристический эконом классы обслуживания! Т.е. получается, что я переплатил денег... Что не радует! Но это мелочи на мой взгляд, т.к я предпочитаю летать широкофюзеляжными самолетами, что и компенсировало это недоразумение.
31 05.04.2010 Гость Рома Доброго всем времени суток! Так получается, что в отпуск летаем именно с Трансаэро. Крайний раз летали в Таиланд на Пхукет с 21.03.2010 по 03.04.2010. Самолет Боинг 777-200.Летели эконом-премиальным классом, т.к. эконом весь раскупили. До поездки читал отзывы о данном классе обслуживания. Мнения разные. Но лично сам, чего-то особенного от этого класса не ожидал. Цена-то не Бог весь как отличается от эконома. Поэтому совет тем, кто ждет чего-либо крутого летайте бизнесом. Проверено. Но все же, кое-какие отличия есть. Горячие полотенца (вернее салфетки), орешки, а главное увеличенное расстояния между креслами. Ходил специально в эконом класс сравнивал. Все это есть. Не отношу к приятным отличиям отдельную регистрационную стойку, по той причине, что в компоновке вышеуказанного лайнера число пассажиров премиального, составляет большинство. Обслуживание на борту хорошее, персонал вежливый. Питание обычное. На этот вопрос смотрю просто - чего не нравится есть не буду. И самое главное - безопасность полетов для ребят из АК Трансаэро не пустой звук (моя точка зрения, надеюсь, что не ошибочная), поэтому летаю только с Трансаэро. Удачи всем!
31 03.04.2010 Ник1 Летал в Египет(вчера прилетел) этой замечательной компанией. Я вот не понимаю стока тут напишут, страшно лететь становится, но в который раз лечу, я плоностью доволен полетом, или от настроя зависит!!! Туда летел спокойненько сели в самолете, покормили, пледы дали, подушки! Летели обратно, так вообще курица с макаронами пальчики оближешь, стюардессы свое дело знают и на все просьбы вежливо откликаются, никаких грубых моментов, сто раз поздороваются и сто раз попрощаются, прадва пилот трендит а не говорит, это немного раздражает! А так я считаю что Трансаэро это компания международного класса!!! С высокий уровнем обслуживания! Планирую лететь на Мальдивы и думаю что сделаю выбор в пользу этой компании! Желаю ей удачи в дальнейшем!!!
31 30.03.2010 Арсений Я часто летаю.. и знаю, на что иду.. Трансаэро неплохая компания в сравнении с остальными российскими.. Стюардессы - обаятельные девушки! Спасибо вам! так держать! Люди!!! Зачем вы пишете всякую ерунду!!! Для вас испорченный отдых и трагедия, если самолет вылетает с задержкой? Хотите летать без задержек? Летайте поездом!!! В авиации задержки рейсов могут быть из-за чего угодно!!! Это нормально! Может быть, погода плохая.. или неполадка в самолете.. Хотите лететь без задержки? И если не починить (время задержки рейса), не факт,что долетим!!! Хотим козырные места в самолете занять? Приезжайте в аэропорт к началу регистрации, как делаю я со своей семьей..чтоб потом не носиться по самолету и не орать,как некоторые устраивают шоу, что их с мужем(или ребенком) такое плохое Трансаэро посадило отдельно, а лететь целых 8 часов!!! Не надо наезжать на бедных стюардесс, чтоб она,кровь из носа, посадила вас вместе!!! В поезде к проводнице вы подходите с проблемой поменяться полками? Решаете эту проблему сами!!! Проявите и в самолете самостоятельность!!! Туалеты пахнут? и грязно? А кто туда ходит..и не в состоянии найти мусорку.. всю бумагу кидают на пол только сами пассажиры!!! Стюардессы, конечно же, убираются в туалетных комнатах. Но не стоит забывать, что бортпроводница 5 минут назад убиралась в туалете.. а сейчас приносит еду.. работа с продуктами.. Приятного аппетита! Мы сами должны заботится о чистоте в туалетах после себя.. Пледы.. они не одноразовые.. и даже если он в целлофановом пакете, это не означает, что он постиранный, максимум пропылесосили. все об этом знают... и зачем вообще их требовать.. Даже если и постиранный..где гарантия, что им до тебя не накрывался человек, у которого чесотка.. или и того страшней болячка, которая не выстирывается.. Я, например, брезгую вещами общественного пользования.. и своего ребенка никогда таким пледом не накрою. За водой к проводнице подхожу сам.. хоть по самолету пройтись, размяться.. долго лететь.. затекает тело, сидя в кресле. А стюардессы трансаэро, сколько летаю, всегда ходят на вызовы к пассажирам.. к пассажирам, которые толком не знают, для чего кнопка вызова бортпроводника существует.. это, насколько мне известно еще с детства, кнопка экстренного вызова..если у кого обморок, инфаркт или какая-то экстренная ситуация в салоне.. и если бы были все пассажиры такие, как я, моя жена и сын, понимающие..то проблем в принципе-то и не было.. Трансаэро, спасибо! Летаем часто. И только на Трансаэро! Всем удачных полетов!
31 28.03.2010 Мария Летали тем летом в Новосибирск. цены были приемлемые, покупали вроде на средний класс (эконом+). места для ног там больше, а цена не много выше (да и эконом уже весь раскупили к тому моменту). питание туда было невкусное, гречка и котлета. но зато дают вкусные леденцы перед взлетом и посадкой, выдают набор махровых носков и повязку на глаза. самолет был старый, пластик весь серый и сиденья подраные. но взлет-перелет-посадка прошли нормально. обратно наш рейс задержали на 6 часов в связи с неисправностью самолета. сидели в аэропорту в зале ожидания и фигели от голода и невыспанности, ибо вылететь должны были в 6 утра. в результате подогнали другой самолет, ту какой-то, одной из последних моделей. новый и чистый. на этот раз кормили вкуснее, опять конфетки. полет нормальный. в общем, впечатления неоднозначные. было много недовольства по поводу задержки рейса, но рада, что не повезли на поломанном самолете, а подогнали новый. правда перед вылетом вокруг его переднего колеса довольно долго крутилась куча мужиков и что-то усердно обсуждали, стукая по колесу и осматривая его со всех сторон... в общем, стремновато было. но сервис в самолете нормальный.
31 26.03.2010 ЛУША Летели Трансаэро в Бангкок 13 марта и обратно 25 марта. Борт Боинг 767-300 туда и обратно. Задержек не было! Еды хватило всем! Кормили по 2 раза в каждую сторону! Вода и соки без ограничения! Бортпроводники улыбались, когда надо было, хорошо выполняли свою работу! Пледы достались всем кто просил! Командиры экипажей общались 4 раза за полет каждый! В сторону Таиланда была постоянная турбулентность на протяжении 4,5 часов, бортпроводники с особо переживающими пассажирами проводили успокаивающие беседы! Обратно полет прошел вообще без единого толчка. У меня работа пилотов компании вызывает огромное восхищение.!!! Самолеты не новые, но на развалюхи не похожи тоже. В туалетах было чисто, не пахло. Почему решила написать и остановиться на указанных выше моментах, потомучто перед вылетом в Таиланд и прочитав отзывы хотелось просто сдать билеты и сидеть дома! Такого ужаса начиталась!
31 04.06.2011 Юрий Я практически каждый год летаю по маршруту Владивосток – Москва и обратно. Пользовался двумя авиакомпаниями Аэрофлот и Владавиа. В этот раз решил воспользоваться услугами Трансаэро (были определенные обстоятельства). Последний раз пользовался этой компанией в 1996 году. Тогда все было по высшему классу (обслуживание, питание, состояние самолета). 25 мая вылетел рейсом 124 в Москву и 2 июня рейсом 123 обратно. Первое, что удивило неприветливый персонал. Своим видом они поскорей бы вы (пассажиры) убрались бы из самолета. Второе. То, что нам не дали ничего для протирки рук перед приемом пищи! Даже не дали запечатанную влажную салфетку. Третье. Питание. Такой невкусной пищи я вообще никогда не ел (даже когда служил в армии). Было абсолютно все не вкусно приготовлено. На обратном рейсе 123, я вообще отказался от горячего (курица с рисом и омлет были несъедобны). Кофе вообще подавали холодное. Четвертое. Из развлечений было всего два фильма по разным каналам и это на 8 часов полета. Качество было отвратительное, звук был только у одного фильма («Пассажирка»). В итоге я стал слушать свой MP3-плеер. Сколько не летали, ни разу такого не было. Осталось негативное впечатление, сервис упал, к пассажирам относятся, как к стаду овец. Конечно, теперь я не буду пользоваться услугами данной компании. Надеюсь, что компания примет замечания к сведению.
31 27.05.2011 Сергей Со всем написанным остальными согласен. Ужасная авиакомпания! Летел в Анталию в мае чартером. 1. На сайте не возможно пройти электр.регистрацию. 2. При раздаче еды был странный выбор между макаронами с мясом и оладьями в шоколаде, кому не досталось макарон, сказали - извините на всех не хватает. 3. Обшарпанный Боинг 777, без телевизоров. Даже радио не работало. 4. Летал многими авиакомпаниями- по ощущениям самолеты у Трансаэро для перевозки скота. Хуже них только Аэрофлот. 5. Не экономьте и летайте лучше буржуйскими авиакомпаниями.
31 24.05.2011 Гость Летали в мае 2011 Красноярск-Банкгкок, в обе стороны самолет внешне красивый, внутри потрепаный боинг с облупившейся краской и засаленными чехлами на сиденьях. Из Красноярска попались места где спинки не откидываются, но блага были места свободные пересели сами - просьба о свободных местах стюардессами была проигнорированна напрочь. Пледов не хватило на всех, на просьбу принести плед стюардесса сделали вид, что не слышит:( Из Бкк до Красноярска вообще места попались на аварийном выходе спинки не откидываются - спросил почкему? стюардесса - сказала для вашей же безопасности, от такого ответа я (ох...ел) обалдел, 7 часов в сиденье со спинкой под прямым углом! Еда нормальная, но если кто сидит в середине салона и дальше по горячему выбора нет - например мясо или рыба - достается, то что осталось:(. Вобщем ужасная авиакомпания...
31 19.05.2011 Гость UN255 от18.05.11 Летел дневным рейсом в Алматы по работе, самолёт 737-300 не новый. Работа экипажа бросается в глаза - девочка с проблемами опорнодвигательной системы с мамой, мужчина который за 10 тысяч хочет пересесть в бизнес зал - об этом все слышат, курящее хамьё и пара человек, скорее всего всегда недовольных. Спасибо за вашу доброжелательность и профессионализм. Девочку по вылету из ДМЕ проводили сотрудники безопасности, встретили в АLA с коляской. Спасибо проводнику Свете Тереховой и пилотам. Тот кто хотел пересесть в бизнес класс, сидел в конце самолёта , куда и был куплен билет и был доволен всем. Шёл в туалет услышал как объясняются с покурившими пассажирами: грамотно - со знанием законов и психологии, выпивающим объяснили всё о распитии спиртных напитков в самолёте и общественных местах, спасибо стюардессе Наде. Уходил услышал и увидел, как выходивший мужчина сказал, что это был ужасный полёт. Но пока мы летели никто из нас не жаловался. Каждый из нас по желанию получил и плед и подушку, плеер за деньги, совет, помощь и внимание, еду и соки - всё, что могли нам дать. Так что уважаемые, давайте не прощаясь, а сразу же доводить до экипажа всё что нас с вами не устраивает и что нам непонятно и не нравится. Я оцениваю их работу самым высшим баллом. Спасибо.
31 13.05.2011 Гость Вместе с женой летали с ТРАНСАЭРО в Доминикану и обратно в мае 2011. Впечатления об обратном полете совсем свежие - вчерашние - пишу о них. Рейс UN574, Пунта Кана - Москва, боинг 777, эконом класс. Вылетели нормально. По поводу остального по пунктам: 1. мы сидели примерно в середине - нам не досталось ни пледа, ни подушки, ни DVD-проигрывателя. не понимаю как на таком большом самолете, столь дальнем рейсе (лететь больше 10 часов), при том в самый высокий сезон (майские праздники) так мало предметов первой необходимости. 2. индивидуальное освещение не работало. все попытки стюардессы исправить положение ни к чему хорошему не привели. я специально взял с собой довольно толстую книжку - думал осилить ее за время полета - ничего не получилось, так как большую часть времени мы летели ночью и общее освещение было выключено. 3. в течение полета кормили 2 раза. обычно ты можешь выбрать, например, мясо или рыбу. в ТРАНСАЭРО оказывается все по-другому - когда до нас дошла тачка, выбора уже не было: в первый раз - только мясо; когда кормили второй раз, под утро, омлета хватило видимо только счастливчикам - а для остальных остались абсолютно несъедобные высохшие макароны (называлось паста). Догонялись булочками с кофе. Чай отпал - так как лимона к нему у стюардессы также не оказалось. После отеля, в котором мы реально наслаждались едой, это был чудовищный кошмар. Короче говоря, берите с собой сухой паек на дальние рейсы если не хотите 10 часов сидеть голодными : ) 4. туалеты уже к середине полета полностью изгажены, туалетной бумаги нет, никто за этим не следит. наблюдали как одна красотка прошла мимо нас по проходу, волоча за собой кусок туалетной бумаги, нанизанный на каблук. 5. стюардессы выглядят так как будто они неделю мешки таскали - уставшие, замученные. Надо отдать им должное - несмотря на конфликтные ситуации в открытом хамстве замечены не были, проявляли выдержку, были вежливы. Некоторые старались помочь чем могли. Где-то через пару часов после вылета, разглядел бредущую по темному проходу стюардессу с DVD-проигрывателем в руках. Спросил - каким-то чудом это оказался последний работающий аппарат, предназначенный для бизнес-класса. На условиях возврата по первому требованию - получил таки его в пользование. В итоге коротали ночь в темноте под 3 фильма, альбом Рея Чарльза и игру в BlackJack. Повезло ; ) Резюмирую: по всей видимости в настоящее время ТРАНСАЭРО не относится с должным уважением и заботой к своим пассажирам эконом-класса. Старается экономить на том, на чем - по-моему скромному мнению - экономить никак нельзя, особенно в дальних рейсах (подушки, еда, туалетная бумага, ...). Использует старые/обшарпанные самолеты, пусть даже и носящие громкие названия БОИНГ 777, в которых не работают элементарные вещи вроде индивидуального освещения. Я уж не говорю о позорных надписях в туалетах сделанных по-русски на наклеенном пластыре. ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ. После такого рейса еще раз выбрать ТРАНСАЭРО в качество своей авиакомпании может наверное только законченный мазохист или любитель экстрима. Удачи! но только без меня...
31 01.04.2011 Гость Трижды летал Трансаэро - трижды проблемы. Первый раз покупались билеты премиального эконома на сайте Трансаэро до Хургады. По прибытии в аэропорт выяснилось, что в компановке данного самолета нет салона для премиального эконома, да еще и рейс задерживался. В итоге задержка - 3 часа, место в предпоследнем ряду. Пока дошли до меня, оставался только томатный сок (ненавижу его) и отсутствие горячего. Переплата за премиум составила 28000 рублей туда-обратно. По прилету назад неудовлетворенная жалоба, затем суд, деньги возвращены по решению суда. Ладно, всякое бывает, подумал, что не повезло и... ...Второй раз Москва-Лондон, бизнес-класс. Про стандартную задержку на час можно не говорить. В салоне - не раздали видеосистему, мотивировав это тем, что она не положена на такой короткий (!) перелет. Сок в очередной раз кончился, в итоге достался только один стакан. Обратно снова стандартная задержка на один час, но с остальным все в порядке. По прилету в Москву - жалоба и ответ, что разберутся и приносят извинения. После этого несколько перелетов другими а/к без проблем, пока не случилось, что кроме Трансаэро других билетов на нужную дату не было. ...Третий раз Москва - Нью-Йорк. Снова час задержки=) Помятуя о двух предыдущих случаях, решил не переплачивать 90 тысяч за бизнес, а взял обычный туристический эконом. Надо было переплатить, мое кресло оказалось сломанным, не откидывается, и продавлено сиденье. Стюардесса не разрешила пересесть на другое место, хотя самолет был полупустой. На попытки возмутиться, пригрозила СБ. По прилету назад - суд, возвращены деньги за билет + моральный ущерб. Никогда в жизни ни при каких обстоятельствах этой а/к больше не полечу. Более хамского персонала, как в Трансаэро нет ни в одной а/к мира. Любые свои косяки кроме как через суд решать отказываются.
31 28.03.2011 Юлия Летели на Боинге 747-400 по маршруту Москва - Тенерифе - Москва туда 18.03.2011 обратно 25.03.2011. Все просто замечательно, рейсы вылетели без задержек, точно по расписанию, бортпроводники мило улыбались, вежливо разговаривали, без проблем приносили по просьбе воду и соки, раздавали пледы, были даже одноразовые носки и повязка на глаза на обратном ночном рейсе. Пилоты - молодцы, взлет и посадка очень ровные и мягкие. Второй раз летаю чартерными рейсами Трансаэро и все без накладок, молодцы, все понравилось, большое спасибо!!!
31 21.03.2011 AlexP Летал Трансаеро на мартовские в Казань. На рейс рейс был поставлен Boeing 737-500, бортовой номер EI-DTX,машине 13-ти лет от роду. Компоновка салона в три класса: эконом, премиум-эконом и бизнес-класс Различие эконома и премиум-эконома оказалась в кормежке - в премиуме кормили горячим, в экономе только холодные закуски. Сиденья в экономе и премиуме абсолютно одинаковые, компновка 3+3 кресла. Расстояние между креслами вполне комфортное, ноги даже не упирались в переди стоящее кресло. В бизнесе кресла более широкие, компоновка 2+2. Нужно отметить весьма располагающее отношение борпродников - милы, улыбчивы и услужливы, умудрились накармить горячим всего за 1час 20 минут лету. На взлете и посадке разнесли конфеты, многие авиакомпании нынче такого уже не делают. Полётом весьма доволен. Маленький минус можно поставить только за потрепаный временем салон самолёта.
31 01.03.2011 Марина Летели 25 февраля в Барселону. Обычно летаем Аэрофлотом, но в этот раз у них было уж оооочень дорого, решились на Трансаэро. Билеты купили электронные, без проблем. Правда, почитали отзывы, и слегка приуныли, но пути назад уже не было. Зарегистрироваться на рейс по интернету не получилось, хотя угрохали на это часа 2, не меньше, плюс еще звонили по указаннрым на сайте телефонам для получения помощи, но до выбора мест при регистрации дело так и не дошло. Плюнули, решили зарегистрироваться в аэропорту. В аэропорту все безукоризненно вежливо, девушка на стойке регистрации очень приветливая. Мы попросили места, где большое расстояние для ног, она нам их дала без всяких проблем, за что ей огромное спасибо!!!!!! Самолет был Боинг 737-800, вполне себе приличный и чистый, бортпроводники вежливые, доброжелательные и улыбчивые! Газеты разносили, пледы давали, еда оооочень вкусная, пить приносили сколько хочешь, взлет и посадка были очень плавными и легкими, так что не знаю, может нам просто так случайно повезло, но у меня нет никаких претензий к Трансаэро, одни положительные эмоции и благодарность! Спасибо за полет!
31 24.02.2011 Степан В начале января летел регулярным рейсом Берлин-Москва. Задержали вылет на 40 минут, а это не критично. Боинг 737 старенький, но летит прилично. Всё ок! В конце января летал Гоа-Москва-Гоа. И туда и обратно на Боинг 747. В целом нареканий нет, кроме ооооочень потрёпанных внутри самолетов. И также непонятно, почему не работали экраны в спинках впередистоящих кресел. Показывали бы хотя бы карту полёта.... Но, в целом, ничего особо плохого сказать не могу. Видно, что бортпроводники стараются, остальные службы компании тоже работают нормально. Вообще, Трансаэро - мне как родная компания. Чаще всего приходится летать именно ее бортами.
31 25.01.2011 Оксана Летели мы Москва-Варадеро-Москва. Боинг 767. Так как предстоял полет в 12 часов, мы решили немного смягчить его, доплатили в Ланта-тур по 160 баксов за премиум-класс. Вдруг так подумали, что будет хоть немного, но комфортнее. Но из всего ожидаемого комфорта оказалась отдельная стойка регистрации. Туда летели вроде бы и достаточно нормально. Быть может из-за того, что с нами были запасы из дьютика. На которые стюардессы старались закрывать глаза)) Не знаю на сколько больше в премиуме сделали расстояние между креслами (сравнить не с чем - мой первый полет), но было неудобно. Еда не понравилась. За воду ближе к концу полета практически дрались со стюардессами. Ну, долетели и ладно. А вот обратно было все гораздо хуже. Нам достались места, последний ряд в премиуме. У них спинка вообще не откидывается назад. Салон был битком, и мы были обречены! Летели в ночь. Хочется спать, а не можется. Спросили у стюардессы почему так, она только руками развела. Взяли DVD, но ни один из свободных не работал почему-то. Холод жуткий. Я просидела как буратино почти весь полет. И очень пожалела, что не взяла с собой полкило снотворного. В общем, не ведитесь на премиум. Если уж хотите комфорта на дальнем перелете - то бизнес. Одна пара, летевшая с нами, решила вопрос на месте. Уж не знаю, какова была цена этого вопроса, но они благополучно провели большую половину полета в бизнес-классе. Единственное, что классно - это прямой рейс до Варадеро, очень удобно. И соответственно, меньше усталость и лучше отдых. За что и спасибо Трансаэро!
31 15.01.2011 Павел Летел 29 декабря Москва-Владивосток. Рейс откладывали 2 раза (видимо, сказывались последствия проблем в Домодедово предыдущих дней). Неприятно было, что самолет уже стоял у трапа, а пассажиры стояли у выхода к самолёту, но никто из представителей компании просто не подходил к выходу. Прождали 3 часа, затем появились женщины и начали посадку пассажиров. Обслуживание же в самолете более чем приличное. Всё добродушно, с улыбками, персонал реагировал на любые просьбы совершенно адекватно. Если забыть про Домодедово, то сам полёт прошел отлично. Возвращался в Москву 8 числа. В самолёт не загрузили кружки :-) Потому пить кофе и чай пришлось из пластиковых стаканов. Не очень нормально, но и не напрягает. Просто забавно. Удивились и бортпроводники. Питание при полете из Москвы было значительно лучше, чем при полете из Владивостока в Москву. Но вообще за полёт твёрдая 4. Всем благодарен. Если учесть, что цель полёта - перемещение из одной точки в другую, а не поесть как в ресторане, то всё вполне достойно.
31 15.01.2011 Леонид из Петербурга В ноябре 2010 года летал маршрутом Санкт-Петербург - Бангкок - Санкт-Петербург. Самолёт б-767, кресла - 2-3-2. Туда - последний ряд возле туалетов). На самом деле ничего страшного в этом нет. Да, слышно звуки спускаемого унитаза, но это не катастрофа. И за водой к стюардессам близко ходить было))) Тесновато, но не так как в ГТК Россия, где кресла аналогичного лайнера - 2-4-2. Стюардессы - недавно работают, как они сами сказали, очень улыбчивые и приветливые. Кормёшка вкусная, полёт спокойно прошёл. Видимо, потому что из Петербурга мало летят людей из глубинки. Никто не напивался, не блевал, не орал. Питерцы тихо и мирно летели на отдых. Обратно - задержка на час, что порадовало, так как в аэропорту Бангкока Суварнабхуми рядом стоял а380. ОГРОМНЫЙ! Успел посмотреть его плавный и тяжёлый взлёт. Обратный полёт - последний ряд, так называемого премиум-эконома. Это я так думаю, поскольку места для ног было явно больше, чем у тех, кто сидел дальше по салону. Наш ряд был последним перед аварийным выходом на крыло. В этот раз стюардесы были немного угрюмые, но, опять же, увидев, что летят спокойные и не пьяные пассажиры, расслабились и стали даже улыбаться). Из неприятного - наш ряд был обесточен - не работало освещение, радио и т.д. Опять же - не считаю это катастрофой. Зато 11 часов в обнимку с любимым человеком, глядя на полную луну в элюминаторе. Романтика. Еда была из Бангкока - вкусная и совсем не острая. Особенно вкусна была банановая булочка. Полёт опять же спокойный, немного задержались в воздухе, поскольку в Питере была метель, сели гладко и спокойно. Спасибо Трансаэро за спокойный и хороший перелёт. Уважаемые пассажиры, разруха начинается...где??? все помним?)))....
31 13.01.2011 SofyShe Добрый день! Хочу сразу, пока не замылилось поделиться впечатлениями. Летала чартером ТС Москва-Пхукет-Москва 30 декабря 2010 - 12 января 2011. Т.к. это был чартер и летела я ребенком полутора лет решила предварительно внимательно прочитать всю информацию и отзывы о компании. Перед поездкой была в ужасе от всего прочитанного (отзывы) и с учетом ада в Домодедово уже решала не отложить ли полет. Сейчас могу сказать следующее 1. Электронная регистрация на чартер за 12 часов. Это замечательно и практически никто про нее не знает. Но тут и случился главный косяк - я позвонила в службу электронной регистрации, объяснила, что лечу с маленьким ребенком без места и мне нужно хорошее место с люлькой или пространством перед ногами. У меня проверили рейс и назвали совершенно неправильное место, в итоге я сидела с малышом на руках посередине салона, перелет был ночной и этой было по настоящему тяжело. Я не очень понимаю различаются ли по рассадке боинги 747-400, но в нашем случае козырные ряды были 17 и 28. 2. Задержка рейсов без предупреждения (из Москвы вылетели в 21, а должны были в 19, на табло 19 часов так все время и высвечивалось). Я считаю - неприятно, но не убийственно, с учетом того, что еще отправлялись рейсы предыдущих дней. 3. Бортпроводники. И туда и обратно молодые, дружелюбные и позитивные. Никакого непрофессионализма, хамства или пренебрежения я не увидела, хотя про это пишут многие и я сразу с пристрастием к ним отнеслась 4. сам самолет. Да, тесноват и не суперсовременен, но откровенной старости, обшарпанности и грязи нет. Все на уровне, если отдаешь себе отчет, что бы не на эмиратс. Еда тоже вполне со вкусом, не пресная, и не гадость, а то я начиталась отзывов, что вообще есть невозможно и набрала с собой рюкзак снэков, которые потом тащила обратно. Все хорошо и малышу еду отдельно давали и добавку дали (блинчики) 5. что касается провоза багажа. Багаж на двоих взрослых у нас был чемодан в 35 кг - без проблем, никто не заставил не платить, не перекладывать, как пишут некоторые. Ручная кладь - даже не взвешивали, у нас было 2 средних рюкзака, большая сумка с фотооборудованием и 2 пакета в руках. Я, к сожалению, купила коляску-трость и забыла ее дома, но видела, что люди берут с собой коляски в салон, никто их веса не контролирует и у всех нормальные коляски, у которых раскладывается спинка в лежачее положение (т.е. вес коляски около 5-6 кг) Итог. Абсолютно нормальные перелет, никакого ужаса, отвращения и шока, которые я себе рисовала в воображении до вылета. Крепкая 4 компании.
31 11.01.2011 Гость Два дня не могли улететь из Пардубицы в Москву (26-27 декабря 2010г.) Хотим выразить огромную благодарность Сошникову Владиславу Евгеньевичу - представителю от Трансаэро. Было организовано горячее питание, напитки, гостиница. А в самолёте нас даже поили шампанским!!! Молодцы!!!
31 11.01.2011 Владимир 1 января 2011 года летели с семьей рейсом UN-559 в Хургаду. Самолет Боинг 767-300 совершил аварийную в Ростове-на-Дону. Во время полёта приборы начали показывать падение давления масла с выключением левого двигателя. Командир принял решение сажать самолёт на половине пути. Всем раздали еду, но убрать не успели. Сели мякго, но страшно. На борту было 214 пассажиров. Надо отдать должное персоналу ростовского аэропорта. Работали грамотно и чётко. Не смотря на то, что половина мужиков были безобразно пьяны, да и к тому же напуганы. Они начали набираться ещё до посадки в самолёт, как это часто бывает на чартарных рейсах... После посадки в Ростове нас продержали в самолёте 30 минут. Потом всех отвезли в аэропорт. Попросили пройти паспортный контроль. Некоторые пассажиры начали возмущаться. К нам сразу вышла девушка Оксана - представитель компании Трансаэро и объяснила ситуацию: По российским правилам нельзя держать пассажиров более 3 часов на влёзтой полосе. Оксана представлилась, постаралась успокоить людей, объяснила ситуацию. Дала свой мобильный телефон. Отвечала на вопросы и сопровождала пассажиров. Все прошли паспортный контроль. Анулировали штамп выезда из страны, выдали багаж. Сообщили, что в Москве был сформирован новый экипаж и за нами вылетел рейс, который прибудет в 4:30. На табло появилась информация о новом рейсе и времени регистрации. Пассажиров с детьми поселили в местную гостиницу на несколько часов. Остальным предложили прохладительные напитки в зале ожидания. Всё это бесплатно. Новый рейс пришел без опоздания. Всем выдали новые посадочные талоны. Здесь произошла заминка часа на 1.5... Кто-то пытался скандалить и орать, но персонал грамотно гасил народные возмущения. Как объяснили: Аэропорт в Ростове не предназначен для приёма таких больших самолётов. Поэтому багаж долго грузили. В общем, информация была полна и точная. Доводилась своевремено и корректно. Никакого хамства со стороны работников аэропорта и представителей авиакомпании не было. В общем никто не пострадал. Авиакомпания приложила все усилия, чтобы сохранить хорошее настроение от полёта, как они сами говорили. Конечно, нештатная ситуация, очереди при регистрации, маленький аэропорт без особых удобств для длительного ожидания рейсов и т.п. - всё это резко портит впечатление от полёта. Летать ТрансАэро что-то больше не хочется. Да и складывается впечатление, что сам аэропорт Домодедово какой-то голимый стал. Все эти отключения электричества. Когда в аэропорте 8 тысяч человек на 3 дня застряли... В общем, я для себя сделал вывод: обходить Домодедово стороной вместе со всеми авиакомпаниями, которые оттуда летают.
31 09.01.2011 Гость Вчера утром вернулся в Москву. Пользовался услугами Трансаэро. Реус до Тель-авива 311/312. Знаете сказать что плохо не могу, но самолет старый, питание скудное. Но могу сказать, что по сравнению с Аэрофлотом или любой другой а/к Европы, а уж тем более Азии - сервис на нуле. И никогда не выбирайте эту а/к для дальних перелетов. Ни о каких фильмах, пледах и наушниках (как даже в самом вонючем украинском Аэросвите, например) даже и речи не идет. Очень жаль, потому что еще 4 года назад это была совсем другая компания, а сейчас - все очень испортилось!
31 06.01.2011 Екатерина Решила поделиться своими впечатлениями о ТрансАэро, т.к. только вчера прилетела и весь этот ад, еще не забылся!! Перелет Москва-Бангкок-Москва, сами понимаете путь долгий - 11 ЧАСОВ. Очень рассчитывали на фильмы в пути (как это заведено даже у Аэрофлота), но не тут то было, даже карту полета нам показали только на пути туда! Персонал был так строг с нами, как с заключенными. И было не понятно, кто для кого работает и кто за все это платит. Попросить воды нужно было, предварительно набравшись смелости и извинившись сто раз. Кормили совершенно не вкусно! Но, хоть вообще кормили?!?! ;) На пути туда меня угораздило зайти в туалет после пьяного господина, который там(в туалете) покурил. Далее, простите за подробности, в момент моего нахождения в тесной кабинке, ко мне ворвалась!!!!!! стюардесса и начала угрожать штрафом за курение в самолете!!! .... НА пути обратно, решили воспользоваться регистрацией через сайт на конкретные места! И каков был наш ужас, когда вместо первого ряда, где можно вытянуть ноги, мы оказались в середине обычного ряда!!! Как нам объяснили, на сайте поставили не тот самолет... Вот из-за такой маленькой ошибки 11 часов мы провели в дискомфорте и тесноте! Зачем тогда существует регистрация через сайт - не понятно! Отдельное внимание хочется уделить туалетам!! Такой вонищи и грязи я ни когда не видела! Было ощущение, что это выгребная яма, а не биотуалет. Дышать было вообще не чем! Страшно вспомнить! Про задержку на 1,5 часа, в свете последних событий, наверное говорить не прилично, но уж, чтоб вся картина была ясна... И немного о самолетном хозяйстве ТрансАэро... Из Бангкока мы летели Боингом 747, видимо это был один из первых самолетов, который сошел с конвейера, и вместо списания, его купил ТрансАэро. Грязный и рваный салон, шумоизоляция отсутствовала, когда пилот говорил что-то, было не понятно, ЧТО он говорит. Взлетая, все внутри ТАК тряслось и шумело, что возникло опасение, что самолет мог развалиться!! Вот такое вот путешествие у нас вышло! Зареклись - не экономить больше на безопасности для своей жизни! Фамилию свою писать мне страшно, т.к. могу попасть так же как Онищенко ))))) Удачи всем!!! Не летайте самолетами ТрансАэро!! )))
31 05.01.2011 Михаил Совершенно случайно нашел этот портал. Прочитав отзывы решил написать т.к. только вчера пользовался услугой данной авиакомпании. Рейс Владивосток - Москва, туда летел Аэрофлотом претензий не имею,а обратно в связи со служебной необходимостью и в результате отсутствия мест у других авиакомпаниях пришлось лететь Трансаэро. Ценник хочу вам сказать дороже чем в Аэрофлоте. Самолет Боинг - 777, непонятного года выпуска. Летел в эконом классе. Во владивосток летели Б-767, видео работало всю дорогу, показали четыре фильма, наушники, в перерывекарта полета, чистота, стюардессы просто сказка, питание (я не худенький), но закормили, туалеты чистые, кофе и чай,а так же соки и вода без ограничений всю дорогу. Пледы и подушки на всех местах. Первое,что поразило меня это неработающая спинка кресла и лампочка,люблю читать в полете, спать в самолетах вообще немогу. Позвал стюардессу,объяснил и, что она на меня посмотрела как на идиота, и сказала- от этого еще никто не умирал,считайте, что вам не повезло. Один раз лечел в Сеул корен эйр, так у меня лампочка тоже не работала, так меня чут ли ни на руках стюардесса отнесла в бизнес класс и всю дорогу извенялась. Пришлось попросить позвать старшую стюардессу, и тут началось хамство: не нравится не летайте, все претензии к Плешковой, только потом узнал это директор компании. Ладно понял я, не судьба. Мониторы работали только показывая маршрут движения. Кондиционеры работали ели ели,т.к. весь полет стояла ужасная духота. Кормили на 3 балла,только чтоб не умереть с голоду. Салон самолета весь потертый, как потом выяснилось кресло не только у меня не работает, но для персонала это я понял нормально. Ниакаких наушниках речи не ведется. В середине полета попросил сок - принесли воду, ругаться уже не стал. В туалете после 5 часового перелета было уже некомфортно. Маленький рулон туалетной бумаги, много,много жидкого мыла и бумажные полотенца. Ромашками не пахло.))) Опять же кондиционеры и там неработали. Весь полет пассажиры естественно просили воду, т.к. было очень душно, но кроме хамства от них я ничего приятного не отмечал. Было такое чувство, что мы все им что то должны, и ответ у всех один- обращайтесь к Плешковой. Я с таким сталкиваюсь впервые. Ну вот вам весь и комфорт. Да, еще рейс задержали на 1.5 часа и неизвенились. А так долетел и слава богу. Больше летать данной компанией не буду по возможности. Ну и реклама естественная!!!!!! Только одного немогу понять, как такое старье пропускают через границу. Ему место на свалке (вместе с экипажем бортпроводников), летчики молодцы. Видать большие взятки дают,чтоб этот хлам к нам свозили, а хдесь это уже всем наплевать., очень обидно. С уважением Михаил, написал как было.
31 05.12.2010 Вероника ОЧЕНЬ БЛАГОДАРНА И ДОВОЛЬНА ЭТОЙ КОМПАНИЕЙ!!! Мы летели в Одессу 3 декабря 2010г. Рейс по метео условиям задержали на сутки. Но о нас позаботились! Выдали ваучеры на обед 670 руб...мы замечательно пообедали в итальянском ресторане...позже к вечеру всех разместили в гостинице...чисто ,тепло, уютно....накормили ужином и завтраком,причем не так - что положено ешь, а не положено не ешь)...а был шведский стол...наелись напились по самое нехочу!....СПАСИБО ВАМ , за проявленную заботу о своих пассажирах! Буду летать только Трансаэро!
31 03.12.2010 Олег Летал из Москвы в Киев, вчера. Хорошый, новый самолет, стюардессам респект за терпеливость в вопросах посадки/пересадки пассажиров. Улыбались всю дорогогу, хотя ощущение было, что еще немного и всех выбросят за борт. Еда - это отдельная тема. Понятно, час лету, но предлагать 2 кусочка колбасы с огурцом величиной в 5! копеечную монету это смешно. Банальный стандартный сендвич выглядел бы более уместно
31 27.11.2010 Сергей Летели в ноябре с Пхукета на Боинг 777. Зашли в самолет душно кондиционер не включен, пока двигатели не включили было душно, сам самолет просто супер новый и удобный, улыбаются и вовсе редко, на просьбу принести плед, стюардесса сделала такое лицо как будо я ей лично снизил зарплату в два раза. Потом сказала что только детям, а позже принесла. Питание в принципе нормальное, туалеты чистые. Посадка и взлет в порядке. На Пхукет летели на Боинг 747-200, в принципе все нормально, но уже видно что не совсем новый самолет.)))) И задержка была 1,5 часа.
31 25.10.2010 Анна Когда я прочитала отзывы пассажиров (представленные ниже) о компании Transaero я сразу же решила написать о своем знакомстве с этой компанией.11 сентября 2010г. из Москвы вылетела с семьей в Хургаду на боинге 737.Полет прошел замечательно.Никаких сломанных спинок сидений и грязных туалетов не было.Все было достойно и цивильно.Еда была нормальной, в конце концов это не ресторан фешенебельного класса и ожидать чего то сверхестественного мягко говоря глупо,все на уровне общественного питания.Вот то что бортпроводники далеко не улыбчивые, это я согласна,буки какие-то.А так в общем то все на довольно высоком уровне.Но вот когда мы с этой же компанией летели обратно в Москву 22 октября 2010г. меня поразил наш народ, одним словом русские люди, встав со своего места на выход из самолета я увидела (извините за столь яркую аллегорию)такой свинарник, что просто словами не выразить.Весь салон премиум-класса был просто загажен всякими огрызками, остатками пищи, грязными салфетками и все это благополучно валялось на полу и под сиденьями.Это просто кошмар!И еще хочу выразить огромную благодарность экипажу коробля а особенно командиру Евгению Житникову(извините если неправильно расслышала фамилию)за столь мягкий комфортный полет и мягкую посадку.И так же спасибо всему персоналу.Вы молодцы.Желаю компании Transaero дадьнейшего процветания и благополучия!))
31 07.10.2010 слава Летел ТСО 25 сентября в Анталию и 2 октября обратно. Вообщем все неплохо но несколько моментов меня расстроило. Вылетали рано утром зарегестрировавшись по интернету мне осталось сдать багаж тут мне пошли на встречу и позволили сделать через стойку регистрации в бизнес-класс. спасибо что не отказали но коляску для ребёнка никак не хотели пускать в салон перевес всего 400 грамм и уговоры пердставителей ТСО ни к чему не привели. Они ,кстати, после долгих вызовов со стойки регистрации соизволили выйти к народу. Очень не хотят работать. Сам полёт проходил нормально. Стюардессы молодые с ленцой но на просьбы подогреть кашу для ребёнка и другие вопросы откликались и помогали. особенно спасибо ребятам стюардам. Приземлились мягко ну т.д. Обратный полёт прошёл ещё лучше но в момент регистрации в аэропорту Анталии я спросил девушку что коляску нужно сдавать в багаж она улыбнулась и сказала что её можно без проблем сдать в самолёте. Так и было. Причё я не могу понять почему так нельзя было сделать в москве. Самолёт был Б-777 почти новый лететь было приятно и комфортно. И еда была вкусная даже сам удивился но суровое лицо стюардессы абсолютно не вписывалось в этот полёт. После улыбчивых турок прямо холодный душ. И приняла родина в свои объятия. Никогда компания не будет лучшей пока сотрудники будут отностится к людям как в ЖЭКе. Хоть супер самолёты у неё будут её лицо это экипаж.
31 07.10.2010 Ilsa Обожаю Трансаэро! Летала с ними 2 раза в Лондон (в декабре 2009 и в октябре 2010). Все отлично! Очень внимательный экипаж, который обходит пассажиров по несколько раз! Порадовало веганское меню - не вызывает никаких сомнений, в отличие от меню другой компании... Отдельное огромное спасибо Трансаэро, что не ввели на своих рейсах сухой закон!!!:) Также очень радуют цены на билеты!:)
31 01.10.2010 Павел С 23 августа по 1 октября сего года летал трансаэро 4 раз. Дважды по маршруту Москва - Новосибирск-Москва ( un 107 - un - 108 ). Все билеты были куплены в один день. Итак : 1.) Регистрация в аэропорту домодедово в первый полет заняла 40 минут, во второй 35. Очереди огромные. Из Домодедово оба рейса Летел премиум-экономом. Неприемлимо. Место выбрать (у окошка, у прохода) не предложили ни разу. И если в первый раз моя очередь на регистрацию подошла за 20 минут до ее окончания, то во второй за 1.20. Оценка качества регистрации 1 из 5. 2.) Самолет все разы б737-400 выглядел не очень приятно. Кондиционирование ужасное. Компоновка салона взять и застрелиться Мой рост 1.90 в премиум экономе было вменяемо. Когда полетел туристическим... Колено торчало в проходе. И сесть по-другому было никак. Кнопки вызова бортпроводников имели раздолбаный вид, но работали. А вот в один из 4 прелётов не работало индивидуальное освещение над моим креслом ( 1 октября рейс un - 108 ). На рейсе un - 108 6 сентября не давали горячие напитки по техническим причинам. Самолетам 2 из 5. 3) Экипаж трижды очень понравился, а вот один раз весьма печально. На рейсе un - 107 23 августа у женщины сидевшей передо мной были какие-то проблемы с креслом. Бортпроводника она вызывала минимум 4 раза, все 4 раза ей обещали решить проблему чуть позже ссылаясь на занятость. Пересадить соизволили только после того как человек начал беситься. Экипажам 4 из 5. Вывод: авиакомпания весьма низкого уровня сервис предлагает. Общая оценка 2 из 5. Да здравствуют s7, АФЛ и utair.
31 28.09.2010 Елена Летела Трансаэро 23.09.2010 из Израиля рейсом 302 до Домодедово и затем из Москвы (Домодедово) до Красноярска рейсом 157. Самолет из Бен-Гуриона вылетел на 1,5 часа позже расписания и на мой вопрос ботпроводнику будет ли меня ждать самолет в Красноярск (разница между прибытием и вылетом в Красноярск получалась 1 час 05 минут) ответила не знаю. Еда была очень скудная и невкусная, но пришлось съесть все, из-за задержки рейса все были голодные. Персонал, правда улыбался. На рейс в Красноярск бежала с вещами бегом но успела, регистрировалась последняя. На рейсе в Красноярск еда была еще хуже, персонал вообще не улыбался, все были с каменными лицами, при мне стюардесса отругала пассажира за просьбу принести еще конфетку, типа сразу надо брать сколько вам надо, еды кстати было так мало что люди доставали из сумок свое печенье и булочки и ели. Единственное чем довольна, что недорогие билеты. Надеюсь, что компания примет замечания к сведению.
31 19.09.2010 Катена Летели этой авиакомпанией в Сочи и обратно. Туда самолет боинг 737-500, обратно 737-400. Туда вылетели по расписанию (задержку в 10 минут я не считаю). Полет прошел нормально, посадка была мягкой. Ребенку подарили небольшой наборчик с игрушкой (туда и обратно игрушки быи разные). У нас были места в премиальном-экономическом салоне. Места между сиденьями было много. Проводницы вежливые. Т.к. туда летели утром, то нам предложили завтрак. Было на выбор драники из картошки или запеканка из гречки в апельсиновом соусе. Драники есть было можно, но запеканка была просто гадость. Обратный полет был гораздо хуже. Вылет должен быть в 12.35. А самолет из Москвы только в это время сел. Мы видели как он 1,5 часа над аэропортом кружил. До 12.35 не было никакой информации. Как только самолет сел, объявили посадку на наш рейс. Нас загнали в помещение, кресел на всех не хватило, в основном народ стоял. Чуть позже объявили, что по метео условиям в Сочи вылет задерживается до 13.10. В 13.20 подогнали автобус отвезли к самолету, постояли мы в автобусе рядом с самолетом, потом развернулись и поехали обратно. Снова в то же помещение. И опять тишина, никто ничего не говорит. Обещали, что придет представитель авиакомпании, но мы его так и не увидели. Дальше нам объявляют, что вылет откладывается до 14.00. Народ начал расползаться по аэропорту (благо хоть стали выпускать, а то условий в этом помещении никаких). В 13.50 снова подогнали автобус, на этот раз в самолет нас посадили. Взлетели часа в два. Полет прошел нормально, стюардессы вежливые, премиум-класс был полупустой. Мужу разрешили пересесть на свободное место в другом ряду, а ребенок спал рядом со мной на двух соседних креслах. В этот раз кормили очень вкусно. Обратно самолет мне показался постарее, чем туда летели. Сидела у иллюминатора и мне казалось, что сейчас что-нибудь у крыла отвалиться, так оно вибрировало при посадке (хотя я в этом не спец). Но посадка была мягкой. В целом нормальная авиакомпания. Если бы пришлось лететь еще, я бы с ними полетела.
31 09.09.2010 Gregory Летал ТрансАэро 4 раза (Кипр, Тунис) борты 747-300 и 747-200, впечатление негативное. Из плюсов: задержки если и были то не большие, самолеты не разваливаются, пилоты (3 из 4) сажали мягко. Минусы: индиферентное а иногда и хамское отношение бортпроводников (сразу вспомнился СОВок), еда просто отвратная особенно запах, когда летел из Туниса на выбор был рис с мясом или мясо с рисом (и то невкусные), 2 раза (из 4х) попадал в ситуацию когда сбоила программа на стойках регистрации и приходилось ждать по 40-50 минут. В общем понимаю что летел от туроператора и не выбирал а/к, но всячески постораюсь её избегать.
31 25.08.2010 Гость Здравствуйте. Летали этой авиакомпанией в Варну и обратно (19 июля и 2 августа). Перед полетом начиталась отзывов об этой АК и пребывала в легкой панике, что с ребенком не посадят, воды не нальют, обхамят и т.д. Даже задавала вопросы на этом форуме. Мои опасения оказались напрасными. Сидели все вместе, стюардессы улыбались и были вежливы, при вылете из Москвы задержались (уже в самолете, потом прибежала стайка пассажиров из duty free, видно увлеклись шоппингом), в это время я видела, что бортпроводники разносили воду, тем, кто просил, питание вполне адекватное (летели туда и обратно утром, поэтому чай с бутербродом меня вполне устроил), пледы давали (нам не потребовались), в полете до Варны детям подарили подарки от АК - приятно, с креслами тоже проблем не возникло. Пишу об этом, потому что это, похоже, самые обсуждаемые вещи на форуме.
31 20.08.2010 Игорь Воронин Летели в этом году(30/07/2010 и 14/08/2010) семьёй жена и двое детей (6 и 4 лет) в Испанию из Новосибирска с посадкой в Москве туда долетели без проблем а вот обратно была задержка из Барселоны на 2 часа в общем на рейс в Москва - Новосибирск опаздывали, когда зашли в самолёт сразу же задали вопрос бортпроводникам как же нам быть мы же опаздываем на рейс из москвы нас заверили что все наши проблемы компания решит оказалось на борту было ещё около 50 человек с этой же проблемой и действительно по прилёту в Москву нас ждал самолёт на Новосибирск. Молодцы Трансаэро не бросают своих пассажиров в беде. Огромное Вам спасибо. По персоналу а/к что на земле что в самолёте могу сказать только одно всегда вежливые и опрятные готовые всегда помочь. По тем кошмарным отзывам что то верится с трудом при перелете Новосибирск - Москва - Барселона и обратно т.е. на 4-х самолётах я не услышал ни одного грубого слова. Молодцы Трансаэро. Буду летать с ними мне понравилось отношение сотрудников компании.
31 16.08.2010 Гость Имела неосторожность воспользоваться услугами АК Трансаэро (к слову говоря была вынуждена, т.к. не было мест на Аэрофлот). Первым делом хочу выразить благодарность бортпроводникам рейса 103 Москва>Южно-Сахалинск, которые на все притензии отвечали: Не нравится, выходите из самолёта! И вообще кто Вам мешает пользоваться услугами других АК....и действительно! Теперь буду пользоваться услугами других АК! Спасибо, что расскрыли мне глаза!..........так вот с чего всё началось.....................досталось мне место где у кресла не откидывается спинка (есть такие волошебные места в некторых типах самолетов)...всё бы ничего если бы не лететь 9 часов (вы представьте себе, что такое сидеть в неизменном положении буквой Г!!! все долгих 9 часов)....ладно место на замену найти не смогли......попросила пару подушек, чтобы можно было подложить под спину и хоть как-то изобразить лежачую позу. Первая бортпроводница заявила, что подушки забыли почему-то загрузить в самолет и мол она сама в шоке....я решила обратиться ко второй проводнице, которая заявила: Всё (подушки) загрузили, только Вам неположено! Приобритайте билеты Бизнес-Класса и будете летать с комфортом...Ха...с боем я выбила одну несчастную подушку (но эт была не подушка а по виду просто тряпочка какая-то)..вобщем она мне мало чем помогла.....Попросила одеало..ответ: Одеяла мы в первую очередь выдаем детям, и уже всё раздали и на Вас не хватило...ну кто бы сомневался............Конечно благодаря всему этому я не смогла уснуть, да и просто подремать, в самолете (с учетом того факта, что у меня была в свое время серьёзная травма спины для меня это был просто ад) Еда кстати тоже была отвратная (один запах чего стоил).......ели как поела ужин (рис поклевала), а от завтрака отказалось...судя по выражению лиц пассажиров, которые согласились на это завтрак был очень вкусный X