Первый и последний мой опыт общения с УА. вылет из Москвы в Питер 08.10.11. Задержка рейса на 2 часа. Никаких об\'явлений, никаких извинений. В итоге-об\'единили 4 рейса. Никаких нареканий к полету..... вероятно потому, что летели Россией. Обратный рейс 10.10.11 рейс U692, вылет по расписанию в 16.00. В 13.00 муж звонит из Москвы и сообщает, что на он-лайн табло мой рейс числится в отмененных. Никаких уведомлений со стороны авиакомпании в мой адрес или в адрес агента не поступало. Добираюсь до Пулково. Нахожу представителя авиакомпании, который оказался овощем, и об\'ясняю, что мне надо быть в Иоскве не позже 17.40. На что он мне отвечает, что меня уже перерегистрировали на рейс, который вылетает из Питера в 17.00. И ничем он мне больше помочь не может (что естественно, учитывая его овощное происхождение). При этом есть два борта, вылетающих раньше, но прибывающих в другой порт. Резюме: ЕСЛИ ВЫ ЛЕТИТЕ НА ВАЖНУЮ ВСТРЕЧУ ИЛИ ПО КАКИМ-ЛИБО СРОЧНЫМ ДЕЛАМ - ПОЛЬЗУЙТЕСЬ УСЛУГАМИ ДРУГОЙ АВИАКОМПАНИИ. А еще лучше - садитесь на Сапсан...... И будет Вам счастье
Взлет, сам полет и посадка, все без единого замечания с моей придирчивой стороны..Так что я полностью удовлетворена оказанной мне услугой и всем советую пользоваться этой авиакомпанией и не воспринимать слишком серьезно недовольные отзывы придирчивых людей. А если учесть, что у Уральских достаточно новые (по меркам самолетной жизни) самолеты, то и тем более не стоит заморачиваться. К примеру мы летали Vueling (а\к Испании), так у них большинство бортов 91 года и ничего...А все Уральские ругают. Хорошая авиакомпания, я ставлю плюс!
Благодарим пилотов и стюардесс за прекрасные условия,хорошее питание по перелету 10.09.2011 г рейс 3255 Самара-Пула и рейс 3256 Пула-Самара,долетели так легко,настоящие профессионалы,удачи вам во всем.А невминяемых пассажиров,которым подали не тот кусок свинины везде хватает.Отдельно благодарность руководству компании за то,что пригнали за нами пустой борт без опоздания в Пулу.
Летели в Симферополь 31.08.11 жутко переживала из-за того, что А320 был заменен на ТУ154М, готова была даже сдать билеты и ехать поездом!!!!!А начитавшись орицательных отзывов устроила истерику!Успокоили друзья и наглотавшись успокоительных таблеток мы полетели.....Паниковала жутко! Вид самолета не испугал, да не новый, но ничего у него не скрипело и не скрежетало! В салоне чистота, стюардесы очень милые и внимательные! Взлет на отлично!!!!! И обслуживание и еда все было замечательно!!!! Приземлились очень мягко.Обратно домой в Москву 09.09.11 летели уже на А320. Рейс задержали на час, но сообщили сразу, да и сами мы видели, что они с задержкой из Москвы прилетели.Самолет чистый и выглядел, честно скажу, внушительнее \тушки\.Взлет и набор высоты быстрый! Конечно чувствуется что А320 потяжелее и поуверенней.Полет спокойный, приземление мягкое. Пилот-сууупер!Еда хорошая, но вот стюардесы немного расстроили...вроде все хорошо, но какие-то недовольные, может просто устали....В итоге два полета на ОТЛИЧНО!
Пользовались услугами авиакомпании \Уральские авиалинии\ для полета в Барселону и обратно, 26 августа и 7 сентября. Остались только положительные эмоции. 10 минутное опоздание можно игнорировать. А321 в Барселону был немного тесноват, а обратно летели на почти новом А321 с комфортабельным салоном, 4 часа прошли легко. Стюардессы были очень вежливы, еда вполне нормальная. А пилотам я бы поставил 5 с плюсом. Огорчали только российские пассажиры, которые несмотря на просьбы экипажа, уже при касании полосы начинали бегать по салону и собирать свой скарб на выход.
Добрый день! Хочется сказать несколько слов в поддержку Уральских авиалиний, а то тут такого некоторые понаписали, что люди трясутся перед полётом, наверное... Я тоже на форумах посидела - почитала что пишут и была просто в шоке, с тревогой ожидала полёта. Мы летели в Анталью из Екатеринбурга 14 августа, рейс не задержали практически - 20 минут в данном случае - ничто. Экипаж опытный, стюардессы приятные, внимательные и старались как могли. Питание вполне приличное для эконом - класса: мясная нарезка, сыр, горячее вкусное,булочка, вафельный тортик к чаю (мы даже всё съесть не смогли за раз), соки и напитки разносили 2 раза, по просьбе пассажиров приносили дополнительно. Дети тоже полётом остались довольны - им раздали раскраски и карандаши - было чем время занять. Единственное, что хотелось бы слышать - где сейчас мы летим, было бы табло или сообщал экипаж - было бы просто замечательно! Обратный полёт тоже не огорчил. Кормили, конечно, не так как из кольцово, но я так понимаю, что за питание отвечает не авиакомпания, а кейтеринговая служба (кажется так это называется) аэропорта из которого производится вылет. При чём здесь Уральские авиалинии? Мы не первый раз летим - из Кольцово кормят хорошо и вкусно, а вот что из Бангкока , что из Антальи летели - еда нас не порадовала! Видимо, за границей знают цену эконом-класса - вот и питание - эконом!!! Знаете - сколько людей - столько и мнений, не стоит заранее накручивать себя - будьте оптимистами и полёт ваш пройдет отлично!
Летели 30 июля рейсом У-105 по маршруту Москва Иркутск. Билеты, купленные заранее, обошлись в 5800 с лица. Так же порадовал бесплатный \Аэроэкспресс\ до Домодедова. Вылет был осуществлен во время, безо всяких задержек. Самолет утловатый, 1994 года выпуска, шаг кресел меньше чем в \Аэробусах\ \Сибири\ и \Аэрофлота\, да и сами кресла попроще, хотя сидеть в принципе было удобно. Бортпитание было скудноватым, \рыбы\ уже не было, ланчбокс традиционно убог, хотя знакомые летевшие этим летом на \Сибири\ и \Аэрофлоте\ рассказывали что точно такие же ланчбоксы были и у них, видимо упрощение питания это общая тенденция. Желающим раздавали пледы и подушки. Кабинный экипаж работал быстро и слаженно оперативно накормив пассажиров, чтобы те могли устраиваться ко сну. Сам полет проходил гладко, без тряски. В Иркутск прибыли с задержкой на пару часов ибо по метео сели в Улан-Удэ. Посадка была несколько жестковата. В целом полет понравился, буду и далее летать \уральцами\
летели 14 августа 2011 года рейсом 3413 до пальмы Майорки о задержке рейса узнали за несколько минут до начала посадки пройдя таможенный контроль значились ворота 19 потом все пассажиры перебежали к 22 выходу.объявлений не было замигало табло.рейс был задержан на час 10 ,но учитывая более долгие задержки этой авиакомпанией рейсов считаю нам повезло. В целом самолеты нормальные. Питание тоже. Бортпроводники более менее вежливые. Командир корабля выходил на связь рассказывал что пролетаем. Летели обратно 21 августа рейс 3414 задержка на полтора часа.очень долго на жаре были в автобусе аэропорта народ сидел на лестницах представители авиакомпании окрыли посадку,но из-за технических проблем не дали разрешения войти пассажирам на борт.горячих напитков на обратном пути не давали.сказали по техническим причинам. На обратном пути конфет не давали и командир на связь с пассажирами не выходил. Уважаемые сотрудники авиакомпании относитесь к пассажирам лучше. Берите пример с других авиакомпаний например вим авиа . Старайтеь меньше задерживать рейсы. Но а поет взлет и посадка на высшем уровне в этом плане можно Вам доверится. Самолеты нормальные и чистые. Спасибо за полет . За полет ставлю 5, за сервис и обслуживание на борту тройку. B Домодедово две стойки регистрации на три рейса-это создает очереди и неудобство придумайте что нибудь
Летели \Уральскими авиалиниями\ 31.07.11 по маршруту Иркутск-Москва-Краснодар. Ценник 7600 с лица в одну сторону. Задержка по метео (туман) составила почти семь часов. Борт улетел на запасной в Улан-Удэ, откуда прилетел замым последним, когда туман уже давно рассеялся. Через четыре часа выдали \горячее питание\, представляющее собой скромный сухпай. Сам самолет явно не новый, сиденья простенькие, не чета \Аэрофлоту\, хотя мы регистрировались онлайн и выбрали себе места во втором ряду от \бизнеса\, там сидушки были аналогичные \бизнесу\, но шаг кресел маловат. Пледов хватило вроде всем, хотя я его и не брал. Питание \мясо-рыба-курица\, что в наше время редкость, а вот сам ланч-бокс ну очень бедноват, я бы сказал убог. Карамельки тоже были. Стюардессы вежливые, даже предложили \беруши\ тётеньке которой мешал шум от двигателей. Самолет и вправду был шумноват.
5 и 11 августа мы с друзьями совершили вояж Москва-Питер-Москва. Рейсы должны были выполняться уральцами, и, начитавшись про их постоянные задержки, было немного боязно. Первый звоночек прозвенел 3го августа, в буквальном смысле. Позвонили из компании и сказали, что наш рейс отменен и предложили бесплатно переоформить на другой рейс - \России\ (которая упорно называлась \Пулковскими авиалиниями\) или S7 (тоже \Сибирью\ называли). Выбрали С7, нам пообещали переоформленные билеты выслать на электропочту. Так ничего мы до 5 и не дождались, поэтому утром в день вылета ехали в Домодедово с недобрыми предчувствиями. Однако все было как надо, без проблем, зарегистрировались через терминал, одно плохо - \целых\ рядов в 3 кресла не осталось и сидели порознь. Про полет ничего говорить не буду, все было как обычно у С7. Обратно 11 в Пулково ехали уже зарегистрированными и все равно с определенной опаской. Но и тут ничего страшного не было, сели в самолет и взлетели вовремя, прилетели тоже. Удивило и порадовало, что уральцы умудряются в такой короткий полет уместить не только напитки, но и ланч. И даже \барбариски\ на взлете раздали. В общем, наверное у нас не обошлось без доли везения, но нам все понравилось.
