Первый раз летел самолетом на отдых. Рейс UN527 09.02.12 и UN530 20.02.12 обратно. Туда рейс задержали на 3 ч в Домодедово из-за поломки самолета, борт пришлось менять. Сейчас уже успокоившись могу сказать, что даже рад, т.к. лучше перестраховаться и поменять самолет, безопасность важнее. Обратно, в этом отношении, было все идеально и без задержек. Стюардессы на 527 рейсе были какими-то недовольными, местами грубыми, хотя народ вел себя спокойно, не ругался, не пил, наоборот практически все пытались спать (2 грудных ребенка этого не давали). Обратно стюардессы были улыбчивы, добры, отзывчивы. Все, что нужно принесут, с пьяными и блеющими девками, как матери вели себя. Я лично подумал, что они экзамен на класс сдают, уж больно все идеально было. Пилоты конечно молодцы взлет-посадка, как мне показалась, прошла идеально! Самолет боинг 777-200 (I-UNX, I-UNZ).
28.01.2012г.из С.Петербурга в Пхукет и 08.02.2012 г. из Пхукета в С.Петербург летали с Трансаэро.Очень довольны, никаких задержек, хорошее питание, доброжелательный и внимательный персонал. Через интернет зарегистрировали места. Очень удобно. Так держать! Удачи им и процветания, хороших вежливых пассажиров.
Москва-Канкун UN 587 08/12/2011 VP-BVR Бизнес класс. Вылет во время. Кресла удобные но слегка потрепанные. Бортпроводники очень доброжелательны. Кормили два раза, очень и очень понравилось, всего много и вкусно. Выдают портативный DVD (фильмы-игры). Единственный минус что весь алкоголь закончился после половины полета - не зачет! Обратно 18/12/2011 EI-XLL Бизнес класс. Задержка вылета на 1,5 часа, однако в Москву прилетели во время. Кресла невероятно удобные, раскладываются практически в кровать! Питание также на отлично! Также выдают DVD плеер. Перелет ночной, поэтому утром выдают гигиенический набор, мыло, зубную щетку, зубную пасту))
Поскольку в основном в форум пишут те, которым необходимо излить свой негатив, то хочу поделиться своим опытом общения с этой авиакомпанией. Так получилось, что за последние две недели летал ими два раза - сначала в Киев, экономом туда обратно, по рабочим делам, а вчера вернулся с Пхукета - на отдых слетал. По Киеву - Боинг 737-500, видно что не новый, но также видно что содержится в порядке. Шаг кресел нормальный, есть давали, но поскольку лететь 1 час, то я не брал, так что сказать ничего не могу. По полету - все вовремя, пилоты молодцы, кабинный экипаж - никаких вопросов. Так что все ОК. Теперь по Пхукету - туда летел первый раз с Трансаэро, до этого летал туда Аерофлотом и Тайцами. Полет туда - 527 рейс, регулярный, 747-400. Эконом класс. Вылетели вовремя, места при регистрации взял нормальные, кормили хорошо, летели тоже очень хорошо - практически вообще не трясло (ну это к авиакомпании не относится). Взлет, посадка - отлично, кабинный экипаж - никаких вопросов. Рядом сидел мужчина полной комплекции, постоянно чем был не доволен - ему и места мало, и экран не работает, и вообще все какая то фигня. Вот от таких обычно негатив и происходит. Обратно - взял бизнес класс. рейс 9528, чартер, 777-200. Вылет вовремя, прилет вовремя. Ну что сказать - очень неплохо. И сиденья удобные, и предложение по еде неплохое, и бортпроводницы очень внимательные. Надо понимать, что за такие деньги бизнес класс в Аэрофлоте не купишь, а у иностранцев и подавно. Так что очень адекватно. Хотел бы сказать спасибо за полеты - мне и жене понравилось. Так держать. ЗЫ - я не сотрудник авиакомпании, и не являюсь ее поклонником, а объективно оцениваю сервис, поскольку летаю много разными авикомпаниями и могу сравнивать. Всем удачных полетов.
Слетал DME-SZG-DME на Боинге-777-200. Всё просто прекрасно! Плед у каждого в кармашке кресла лежал, детям подарки дарили, обкормили, напоили, улыбались. Туда и обратно вовремя. По дороге туда при посадке смачно просели (гору перемахивали). Народ стал обмахиваться газетами. :) Обратно, как по рельсам. Взлёты, посадка - всё идеально. Единственное: цена прямого перелёта высоковата. Получается дешевле долететь до Вены, а до Зальцбурга за три часа поездом доехать.
не знаю, кому как, но я если и полечу самолетом трансаэро еще раз, то только в случае самой крайней необходимости или после того, как руководство компании снизойдет до наведения порядка и подымет уровень сервиса на борту собственных самолетов. Летел рейсами UN-124 и UN-123 из Владивостока в Москву и обратно (27 и 31.01.12, EI-UNX и EI-UNL соответственно). к расписанию вопросов нет. все вовремя, четко и плавно. Зато уровень сервиса на борту, что то нечто! больше половины мониторов поломаны, а на тех, что работают, можно поиграть в пару тройку примитивных, за отдельную плату (в 500 р.) посмотреть фильмец (в том числе 17 мгновений весны: 500 р. за каждую серию отдельно) или посмотреть информацию о полете из серии ни о чем: огромный самолет на фоне РФ + скорость и высота полета... стюардессу на 123-м рейсе устал вызывать: минут 15 нажимал кнопку (она периодически гаснет сама и приходится снова жать). короче говоря, после сравнения с прошлогодним полетом А-флотом по тому же самому маршруту ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ был разочарован!!! P.s. зато на полмонитора (которые работают) и в глянцевых журналах на борту напоминания о собственном двадцатилетии и пожелания самим себе...
Перелет Домодедово - Хуан Гомес Transaero Boeing 747-400 13.01.2012 Шли в самолет по рукаву. Отправление задержали часа на два, проводилась противообледенительная обработка самолета. Сидели в салоне. Кресла неудобные, места мало. Самолет двухэтажный, на втором этаже бизнес - класс. Весь салон в умат, конфликтов, однако, не было. Кормили дважды, скудненько. Курящие пассажиры изводили себя и окружающих бесцельным мацаньем сигарет в зубах. Развлекечений на борту никаких - лишь двдюк с унылым набором фильмов за 1000рупь (в сравнение - рейс в прошлом году в БАнгкокк от Аэрофлота на Аэробусе - и тебе камера на борту, которая взлеь-посадку показывает от первого лица, и куча фильмов, и консоль-игрушки - все включено в стоимость. И да, еда хороша была и экипаж значительно приветливее). Летели около 14 часов, сели плавно. Аэропорт чудный, крохотный, уютный. Перелет обратно: Хуан Гомес - Домодедово Transaero жэ 25.01.2012 Вылет задержали на 4 часа, вылетали в 0:00. Никакой информации о задержке и её причинах. Просто сидели перед выходом. Тот же салон с неудобными креслами. Говорили, что из-за годовщины теракта в Дме кто-то решил утроить ещё теракт. Обратно лететь 9 часов, но перенесли хуже. Попали в грозовой фронт, вспомнился тележурнал Каламбур и Крутое Пике. Стюардессы неприветливые, еда в первый раз была несъедобная (т.н. картошка с мясом), во второй - чуть омлетика с ветчиной, но и на том спасибо. У нас были бутеры и вода. К концу полета весь салон был засран бумажками, бездарная организация прилета, убогий паспортный контроль. С багажом все хорошо.
Я летал этой компанией в мае 2011. И очень удивлён отзывами о ней. Очень хорошая и приличная ,у всех Российских авиакомпаний есть свои недостатки, но может виноваты не компании и экипажи ,а сами пассажиры!!!!! Не все умеют себя вести в общественных местах после Дютика. Бортпроводники тоже люди и каждый день видеть пьяных и всяких разных людей которым обясняешь 200раз за рейс что можно ,а что нет. Я думаю любой человек перестанет улыбаться.А видя с кем им придётся лететь уже их настроение не сможет подняться.Надо уважать их и других пассажиров и думать как вы сами себя ведёте!!! Я летал разными авиакомпаниями и не чего плохо не могу сказать ,а про Трансаэро только хорошее. Я летел в Анталию из Шереметьево. Летел бизнес- классом .В начале был немного расстроен, ведь Трансаэро базируется в Домодедово ,а там у них есть бизнес-зал. А посмотрев схему Шереметьево я не увидел зал Трансаэро ,но при регистрации мне дали приглашение в Янтарный зал ,так что я не болтался по аэропорту,а спокойно сидел в кресле пил коньяк который входит в стоимость посещения зала там есть даже зал для курящих .Отпуск начался !! На посадку нас пригласили когда салон был уже полный . Летел боингом 747-300 на втором этаже перед нами была кабина пилотов . Как только я сел в кресло мне предложили сок и шампанское,опросили что я буду на завтрак я заказал омлет и виски с яблочным соком и со льдом. Виски мне наливали в течени всего полёта ну это во всех авиакомпаниях .Еда а там были холодные закуски, несколько видов сыров, иогурт ,баночка стеклянная с джемом и мясная закуска и омлет с корбанатом очень даже по вкусу приятно! Спасибо Вашим поварам! Бортпроводники были вежливы и улыбались может потому что у нас не кто на втором не буянил и пьяных мы не видели хотя в заде нас были ряды эконом класса может прениум ,я просто не знаю. Пилоты СУПЕР спасибо!!!!! Взлёт и посадка мягкая. Когда мы преземлилесь нас первых выпустили из самолёта сдерживая пассажиров первого этажа а их там 400 примерно.Обратно другой экипаж ,но всё было также улыбки и внимание бортпроводников.Пилоты просто СУПЕР!!! Изменение было в меню,был обед я брал мясо очень вкусно!!! Единственный минус,мне сломали чемодан.Но это невина авиакомпании. .
В сентябре месяце летал с семьей в Барселону, остался очень доволен. Самолет чистенький, не новый, но в принципе хороший. Кормили вкусно и быстро, кто хотел брал добавки соков и прочего. Персонал доброжелательный и отзывчивый. Летели хорошо, кино не показывали на экран был выведен маршрут, но я считаю, что кино не главное. Многим я думаю его и даром не нужно, я смотрел плеер заранее приготовился. В остальном все супер, когда летели назад выдали даже одноразовые носочки и специальные штучки на глаза для сна, в кресле работало радио - выдали наушники. В общем мы довольны, будем летать дальше.
Летели Трансаэро 30 декабря 2011 года в Хошимин. Вылетели по расписанию, самолет Боинг-777 в отличном состоянии, бортпроводники очень внимательны и вежливы, полет прошел отлично. При подлете к Хошимину (минут за 40) командир пообщался пассажирами, объяснил где сейчас летим и когда пойдем на посадку. Сам полет был без тряски, двухразовое питание на уровне, вообщем, все прошло хорошо. Обратно попали в зону турбулентности и часа полтора нас потряхивало, но потом все прекратилось и мы получили удовольствие от полета. Спасибо за отличный сервис, за терпение к отдельным нашим пассажирам и за то, что 10 часов полета прошли в очень хорошей обстановке! В следующий раз только трансаэро!
