Очень корю себя за то, что не написала этот отзыв сразу, возможно кого то из погибших он остановил бы от полета этой компанией. Мы летели из Внуково в июне 2014 и тогда нам сказали, что самолет разгерметизировался при посадке и мы ждали 10 часов, пока его починят. Маленькое помещение Внуково, 200 чел. народа и все с детьми. Выйти не могли тк прошли регистрацию. Было холодно, выдали одеяла детям, тк помещение вообще холодное и маленькое, многим было плохо, кому - то нечем было накормить малышей - банки со смесью сданы в багаж и НИКТО к нам не выходил, представителей компании мы не видели вообще. Выдали талоны на питание на 600 руб., в кафе где цены начинаются с 500))) В итоге летели таким же, а возможно и этим самым аэробусом. Со страшным скрежетом мотора. Вообще скрипела вся обшивка, трясло и скрежетало все, лампочки мигали как на елке. Стюарты, правда, все любезные и мы рады были уже что хоть как то летим, но было страшновато. Правда нам сказали, что дали другой борт, тот разгерметезированный на починке, но зная, что у компании НЕТ запасных бортов и они все функционируют постоянно без малейшего перерыва за дешевую цену(какое там может быть техобслуживание?)думаю, что именно подлатав этот борт на него мы и сели.Но все это я узнала уже по проведении 10 часов в зале ожидания из интернета и тд. Все дружно собирались при приезде пойти и потребовать компенсацию за испоченный отдых и пропажу 1 дня, тк вместо 6 утра, вылетели в 16 дня, соответственно в отель попали к ночи. Вообщем когда приземлились на этой скрежащей банке - все вздохнули и аплодировали от души!!!! Я оч сомневалась, что долети - скрежет железа и неровные работы двигателя - их было оч слышно - парализовывали от страха. Никому не советую!!! Берегите себя и своих близких! Скорблю о погибших и понимаю, что каждый из нас мог быть там. Виной всему - жадность перевозчика, которые так относятся к своей работе. Такие дряхлые машины возят людей и задержки у них постоянные из-за подлатывания машин!!! Я обвиняю компанию в случившимся!! Попользовавшись ее услугами, мне сразу стало понятно, что виной этой страшной трагедии была неисправность самолета. Виню себя, что не написала раньше, как то забылось, после отдыха все это... а теперь такая трагедия, страшно, жутко и больно за людей!!!
Очень скорблю и соболезную семьям погибших. (((( Летали этой авиакомпанией 2,5 года назад ,с дочерью в Шарм-Эль-Шейх ( Колавия)-задержек не было. Но , в полете конечно протрясло нас хорошо, особенно в этих как нам говорили, зонах турбулентности. Просто все ходило ходуном. Нас просили пристегиваться, что вызывало у меня например неприятные ощущения, звуков в полете очень было много разнообразных, Доча летала раньше с нами на других самолетах, честно в этот раз ей было страшновато точно , сидела в наушниках слушала музыку.... . Внутри тесно и простенько. Я, когда сели в самолет, вспомнила детство , когда еще в далекие ' пионерские'времена летали в Геленджик, еще подумала неужели сегодня еще такие летают. Но сели и взлетели нормально.
Да все правильно Юля написала, а кликуши, как обычно,услышали в меру собственного интеллекта, вам даже ума не хватило, чтобы понять, она не про конкретно эту авиакомпанию, рейс, петербуржцев написала, а про туристический бизнес, в принципе! Лично я не раз летала этой авиакомпанией, обычный эконом-чартер, так они все одинаковые
Сейчас , наверное, трудно будет увидеть положительные отзывы об этой компании. Но я более чем уверен , что проблема в элементарной жадности её менеджмента : экономии на должном тех.обсуживании. Ни в пилотах , ни в турбулентности , ни в погоде , ни субъективных ощущениях конкретных пассажиров от конкретного полета , а именно в жадности . Самолет может прекрасно летать и 20 и 25 лет , если его надлежаще обслуживать . Данная компания этого , явно, не делала . Вот и результат. Мои соболезнования родным и близким погибших .
Никогда не судил предоставление услуг, но сегодняшняя гибель неповинных людей переполнила чашу терпения!!! Летали в Шарм из Домодедово в июне 2014г. Летал многими авиакомпаниями, поразило - перевоз автобусом через всю взлётно-посадочную полосу, к ангару рядом с которым стояло 'корыто' - Аэробус 320 или 321 (я не пилот). В полёте в Шарм и обратно я понял три вещи 1) Хвала пилотам, которые справляются с эти 'корытом'! 2) Человеческие жизни для хозяев 'колавиа' - ничто! 3) Покупай за минимум и выжимай максимум! Все эти три фактора и стали результатом вчерашней трагедии. Если скажут ошибка пилотов- враньё!!! Топливо - аналогично! Как бы не ругали Египтян, со своими обязанностями они справляются, тем более что очень много разных самолётов авиакомпаний со всего мира приземляются в Шарме! Кстати на счёт 56% позитивно на этом сайте о метроджет - или они сами пишут или кто писал отзыв слаще морковки ничего не пробовал! Вывод убили лучшую компанию 'Трансаэро' для того чтобы всякое г...... убивало наших людей!
Поразительно сколько 'специалистов' оставляют тут свои отзывы о сомнительности авиакомпании определяя исправность самолёта по тому что он: - задержался с вылетом; - самолёт в полёте трясло и он махал крыльями; - плохо покормили на рейсе; - обслуга (т.е. бортпроводники) не обслуживали как надо; - запах авиационного керосина ощущался в салоне; - кресла в салоне потёртые и грязные; - мотор гудит 'не так как надо'; - 'ужасная' посадка. При этом, в мозг данных потребителей системы питания 'Всё включено' уже не помещается информация о технических и технологических процессах по эксплуатации воздушных судов. А собственно, она им и не нужно. Да и время на понимание причин не нужно о том что: - задержался с вылетом? - может быть что угодно: перенёс время вылета аэропорт, не успел вернуться оборотный борт, перенёс время туроператор для корректирования других направлений чтоб 'ком не скапливался' и. т.д. - самолёт в полёте трясёт и он машет крыльями? - горы, моря, атмосферное состояние - всё создаёт болтанку. Чем длиннее крылья, тем больше они 'машут' и не имеет разницы что написано на самолёте. - плохо покормили на рейсе? - есть а/к где можно заказать питание заранее, есть куча а/к где кормят только сендвичем на короткие перелёты, есть куча лоукост а/к где вообще ничем не кормят. 'Всё включено' это в отеле будет. Питание на борту заказывается или самой а/к или фрахтователем для своих пассажиров в зависимости от длительности рейса и экономической ситуации. - обслуга (т.е. бортпроводники) не обслуживали как надо? - они там не для этого. На хамство нашего отпускняка окосевшего уже после магазинов беспошлинной торговли, они продолжают улыбаться и делают свою работу, которую большинство наших любителей 'All' путают с официантами. - запах авиационного керосина ощущался в салоне? - именно двигатель забирает воздух с 'улицы' и способствует кондиционированию воздуха в салоне. А чем ещё будет пахнуть воздух оттуда? Но это только после первых минут запуска двигателей, а после прогона воздуха, запах уходит. - кресла в салоне потёртые и грязные и столики не держатся? - за это надо сказать спасибо пассажирам, которые летели до вас. Просьба обращать внимание на состояние салона, когда покидаешь самолёт в пункте назначения. Страшная картина открывается, особенно когда идёшь на выход через весь салон, начиная с хвоста. - мотор гудит 'не так как надо'? - Все специалисты недельного отдыха Турции и Египта могут на слух определять работу авиационного двигателя CFM56, а может даже и отличить ролсройский от пермского. - ужасно приземлились? - а как вы хотели? Спуститься за 25 минут с высоты 10 км до земли без последствий оказываемого барометрического давления? Вы что, космонавты все, или гонщики Формулы 1? С давлением шутки плохи, хоть на Боинге летите, хоть на кукурузнике. И не нужно забывать о порывах ветра, которые сносят самолёт при посадке, о восходящих потоках с земли, которые хотят самолёт приподнять, в то время как он хочет сесть и. т.д. Про а/к Metrojet даже ничего отрицательно вспомнить не могу. Летал с ними 4 раза. Всё обычно, как и у остальных. Пока у авиакомпаний есть сертификат эксплуатанта – они все достойны выполнять авиаперевозку. Новости об авиакатастрофах всегда ужасное событие. В первую очередь, нужно дождаться результатов расследования точной причины происшедшего, а уже потом делать выводы, лететь с Метроджетом или не лететь, или не летать вообще.
Читаю и удивляюсь. Зеленые отзывы. И самолеты чистые, и новые и вообще все очень хорошо. Ложь и заказуха. Пишут работники компании. Метроджет по существу лоукостер, а у них похожие проблемы, и питание и стюарды и задержки. И у 'Вуэлинга'( Испания) и у английского лоукостера 'Изиджет' все тоже, кроме одного-технического контроля за состоянием самолета. Возраст самолета не всегда главная проблема, но у лоукостеров самолеты старые. Чем старше, тем ниже лизинговые платежи. Неудобный по времени рейс- то же скидка при пролете через воздушное пространство, Экономия на всем. ПРи этом летный состав может быть и неплохим, а даже хорошим. ведь где-то надо работать. Любой автомобилист знает, что чем старше машина, тем больше у нее проблем. БЕСПЛАТНЫЙ СЫР В МЫШЕЛОВКЕ.
Выражаю соболезнования семьям погибший! Никогда не боялся летать на самолетах,но в августе 2014 летел из турции этой авиакомпанией и теперь жутко боюсь перелетов. Рейс задержали(скорее всего из-за проблем с турфирмой 'лабиринт' т.к. летел от нее и она обанкротилась). Когда отстоеденили от кармана,самолет заглох и погас свет. Было нереально душно. Пилот не приветствовал пассажиров. Было видно,что самолет очень старый, плохое освещение, и странный гул двигателя. Часто летаю и понимаю,что это не нормально! От тряски самолета не мог заснуть. Вообщем,впечатления только плохие,как и от уральских авиалиний.
Летели с женой из Хургады в Москву 25 октября 2015 года рейс 9242 самолет тоже падал два раза в самолете началась паника все налитые стюардессами напитки были опрокинуты на одежду . Думали все конец но видать бог миловал ! Больше не полетим с этой сомнительной и ужасной компанией . Соболезнуем родным и близким погибших .
Наши соболезнования погибшим и их родным, в июне этого года летали метроджет с туроператором Бриско в Турцию,туда все было отлично, но обратно, это был ужас(может это и было связано с погодными условиями), но весь салон просто молился чтобы мы не упали и долетели, трясло так что стюардессы начав раздавать напитки сворачивали данное мероприятие и возращались обратно и пристегивались.было реально страшно впервые, хотя летаем каждый год по несколько раз, все это ты забылось до сегодняшнего дня, как кипятком окатило,вспомнив тот вечер, еще раз соболезную.
