Летала этой авиакомпанией дважды - в январе 2011 и буквально вчера - 11 июля 2011 г. В январе была задержка рейса на 6 часов. Но долетели нормально. Приятно, чо попав в приличную торбуленцию, пилот объяснил на салон, в чем дело (что скоро поднимемся выше на другой свободный коридор и трясти не будет). Когда трясет так, что кофе не выпить - это успокаивает! Буквально вчера прилетела с семьей этой авиакомпанией - все отлично! Самолет новый, пилот - мастер! Что взлет, что посадка - все отлично! С едой все в порядке, все горячее и вкусное. Кому не нравится - берите бутерброды. Живем в Питере, но летаем принципиально только этой авиакомпанией. А кому не нравится, рекомендую пролететь с авиакомпаниепй Россия - что называется - почувствуйте разницу!
Здравствуйте, летали в июне 2011 года в Малагу (Испания). Стоимость билетов туда-обратно в среднем 400 евро на человека. Вылет задержали на час. Кормили отвратительно. Еда в самолётах в принципе не самая вкусная, тем более финская еда. Принесли макароны с мясом и зеленью. То есть, вроде как второе блюдо. Один нюанс, ХОЛОДНОЕ !!!!! И не просто холодное, а из ХОЛОДИЛЬНИКА !!!!! На вопрос почему так ? Ответили, что у нас кризис мы не греем. Когда летели обратно, вовсе дали бутерброды с каким то омерзительным салатом. Но самая фишка была когда мы в Хельсинки стали регистрировать электронные билеты. Из восьми билетов выяснилось, что шесть из них 'неправильно' оформлены. То есть по мнению авиакомпании имена и фамилии были поменяны местами. Это в принципе идиотизм и разводилово, придираться к таким вещам, но с нас взяли 75 евро за переделку каждого билета ! То есть 450 евро. Таким образом экономический смысл полёта был перечёркнут. С учётом еды и опозданий, могу однозначно сказать, Finnair - полное г... ! Зарабатывают деньги на здоровье и обмане своих клиентов. Ищите других перевозчиков.
летели спб-хельсинки-париж и обратно так же. все просто супер, ни минуты задержки, все четко. с багажом хорошо, не потеряли. в хельсинки прислали смс в какие ворота идти на следующий рейс. питание нормуль, и не скромно и не богато. за 12 тыс туда-обратно просто супер. советую всем
За последние 3 года летал с Finnair 4 раза туда-обратно на дальние расстояния через Хельсинки. Осталось двойственное впечатление. Что было хорошего: самолёт Finnai на мой стыковочный рейс опаздывал из другого города на 3 часа. В Хельсинки сотрудник авиакомпании предоставил мне бесплатный звонок и купон для использования в любом общепите аэропорта на еду на 18 EUR. Что было плохого. (1) Стюардессы Finnair не разрешали в салоне мне пить коктейли, которые я купил в DutyFree. (2) На короткие расстояния Finnair предлагает в самолёте следующие порции: 150 граммов сока с куском хлеба с прозрачной ветчиной. Всё. Выглядит как еда для голодранцев. (3) Полёт был из Дели. какая-то индийская дама окупировала моё ранее забронированное место. Я обратился к стюпрдессе. Стюардесса Finnair пожала плечами и не вмешивалась, указав, что 'flight is full'. Пришлось сидеть на оставшемся 4-рядном месте (в середине салона A330) посреди каких-то толстяков и толстушек, которые к тому же норовили постоянно на протижени 6 часов полёта расставить логти на моё кресло.
Летела компанией Finnair по маршруту Архангельск-Хельсинки-Гамбург. Туда улетела великолепно (из Архангельска), до Гамбурга тоже доставили минута в минуту. Респект. Но все проблемы начались на обратном пути,когда Finnair отменила мой рейс: Гамбург-Хельсинки: пропал мой билет Хельсинки-Архангельск,так как я просто не успела на свой самолет по вине финнов. Когда я прилетела в Хельсинки в 22.00, то столькнулась с равнодушием финнов и обманом. Все закрыто,финны закрыто, сотрудники аэропорта говорили мне открыто, что все что случилось это уже мои проблемы!!!! Я провела по их вине всю ночь в аэропорту, ожидая, когда откроется их представительство и билетная касса. Проблема заключалась и в том, что мой самолет из Хельсинки в Архангельск летает только два раза в неделю. Кошмар, я почувствовала себя ничтожеством, давно я так не летала. Буду судиться
Мы должны были вылететь из Екатеринбурга в Хельсинки-Мюнхен во время забастовки. Сразу после отмены рейса (из-за забпастовки) связались с финэйрами, попросили как то довезти нас до мюнхена. В ответ нам вернули деньги с комментарием, что это наши проблемы, как вы будете добираться. Учитывая, что из Ека не так просто добраться в европу (по сравнению с мск и питером), прибывали в шоке. Хорошо, что в тот же день был рейс в Прагу, пришлось с 6 летним ребенком ехать 700 км из праги в австрию на а/м. Денег потеряли оч прилично. Хорошая компания или плохая можно понять только в критической ситуации. Для меня теперь все понятно.
Первое знакомство с данной авиакомпанией сложилось не очень удачно: приобрели электронные билеты в Японию, должны были лететь бизнес классом, но при посадке выяснилось, что произошла ошибка и система бронирования автоматически выписала места в эконом классе. Конфликт удалось урегулировать, в качестве извинения за произошедшее Финнэйр предоставила бесплатные билеты по маршруту СПб-Европа-СПб. Недавно я решил воспользоваться этим предложением для путешествия в Париж. Билеты специально хотел выписать заранее, чтобы можно было без спешки заказать и оплатить отель и все необходимое. Тут-то и начались первые проблемы. Во-первых, за месяц до вылета не оказалось мест на обратный рейс на нужную дату, что финны объяснили национальными праздниками. оставалось только надеяться, что ближе к дате места появятся. Вылет должен был состояться 3 декабря. За пару дней меня уведомили, что началась бессрочная забастовка персонала и полет весьма вероятно вообще не состоится. На мою просьбу отправить нас партнерской авиакомпанией (что является обычной практикой в таких случаях) мне сообщили, что сделать это не представляется возможным, а на справедливое замечание, что в Париже ждут моего прибытия
Пользуюсь услугами этой компании 6 лет. Летаю из Питера в Нью-Йорк через Хельсинки. Последний раз летела 4 декабря из Нью-Йорка, аккурат во время забастовки. За сутки -3.12- получили сообщение, что у них забастовка. Позвонили в офис компании в Нью -Йорке, нам объяснили, что билет перерегистрировали на Британские авиалинии. В 9 утра 4.12 дозвонились в офис и объяснили, что через 3 часа выезжать из отеля, а билета по E-mail, так и не получили, хотя они обещали отправить накануне . После этого прислали минут через 30. Стыковочный рейс, слава Богу, с того же терминала ( Кто был в Хитроу, тот поймет). В Лондон прилетели за час до стыковочного рейса на Питер. В Питер прилетели по расписанию -в 16 часов. Да, финны еще за неудобства деньги возвращают - 330 евро... 15 марта 2010 вылетала из Нью-Йорка в Хельсинки. Рейс был задержан на сутки по погодным условиям - ураган с сильнейшим ветром и дождем. Информация на гейте появилась сразу же, персонал все 24 часа сменяя друг друга дежурил у стойки информации. Это ЕДИНСТВЕННАЯ компания, которая своих пассажиров обеспечила водой,талонами на питание, раскладушками и пледами. Пассажиры других компаний дружно располагались на напольном покрытии, к утру все это напоминало лагерь беженцев. Прилетели тогда в Хельсинки ночью, -часа в 2-я была крайне удивлена, что в аэропорту нет дежурных служб, все начинают работать с утра. В новом здании аэропорта мы были одни до 8 утра. И никого! Даже службы безопасности. Впечатлилась. В общем, на компанию можно положиться. Рейс Питер-Хельсинки-Нью-Йорк удобный, комфортный, обслуживание хорошее, а что до еды -ну на крайний - без еды можно обойтись и более 8 часов.
Всегда позитивно относился к Finnair и прощал причиненные ими неудобства. Основные преимущества компании - отличное время вылета и хорошие стыковки. Однако из 12 длительных перелетов 3 закончились проблемами. Сначала из-за отмены рейса в Бангкок они отправили меня в Новую Зеландию через ОАЭ. По их вине я потерял возможность провести 2 дня в Сингапуре, оплаченный отель и обзорную экскурсию. В связи с тогдашним цунами сингапурцы пошли навстречу и вернули все деньги без санкций. Тогда Finnair повезло. В следующий раз они отменили рейс из Нью-Йорка, посадили на Бритиш. Те потеряли чемоданы. Спустя неделю чемоданы нашлись, но в непотребном виде. Рассмотрев мою претензию, питерское представительство выдало 2 ваучера на приобретение билетов в США в течение года на льготных условиях. Экономия на билетах с лихвой покрыла убытки, связанные в порчей чемоданов. В данном случае они проявили себя на высоте. Третий случай кардинально изменил мое мнение. 6 марта 2010 года из-за опоздания рейса Хельсинки-Питер была потеряна стыковка Хельсинки-Нью-Йорк. Никаких SMS или извещений на e-mail, никакой информации в аэропорту. О потере стыковки и отмене рейса узнали только у стойки регистрации после прохождения таможни. Пришлось возвращаться в офис компании, где нам предложиили улететь на следующий день. Только после скандала и связи с центральным офисом в Хельсинки нас отправили в Нью-Йорк Люфтганзой. В результате мы потеряли наш следущий стыковочный рейс из Нью-Йорка. Во Франкфурте мне удалось отказаться от имеющейся стыковки и взять новые билеты на следующее утро. В результате пришлось 'попасть' на деньги за новые билеты, за отель в Нью-Йорке и чуть не потерять бронирование отеля и машины во Флориде, куда мы прилетели на день позже. После отпуска обратился в Finnair с претензией и просьбой компенсировать все понесенные расходы. В ответ - отказ и ссылка на свои внутренние правила перевозок. В настоящее время подал иск в суд, жду первого заседания. Кстати, кто-нибудь судился с ними или с другими иностранными перевозчиками? В будущем думаю завязать с этой компанией.
Дорого. Летают точно, без опозданий. Еда несъедобная, на 3-х часовых перелётах дают бутерброд. Самолеты не очень новые (а-319/320), но репутация безупречная. На рейсе Москва-Хельсинки 'в ручном режиме' пилот может устроить ралли в воздухе (летел, пассажирам очень не понравилась эта тренировка, ругались даже финны). Могут без объяснения причин пересадить на неудобные места прямо при в ходе в самолет, порвав ваш посадочный талон (хорошо хоть не в 'хвост' и не порознь с женой), а потом даже не извиниться, сказав, что имеют на это право. Аэропорт Хельсинки, по-моему, самый уютный и самый любимый :) Резюме: очень неоднозначная авиакомпания.
