Хорошая авиакомпания. Приемлемые цены. По сравнению с 'аэрофлотовским' несъедобным сендвичем отличные завтраки. Очень рады, что открылся рейс в Минеральные Воды по отличной цене (ниже стоимости ж/д билета). Будем надеяться, что будут открыты рейсы в Санкт-Петербург и Ташкент. Приходится летать каждый месяц. Я очень довольна работой этой авиакомпании.
Летал Саравиа 29 июня в Москву и 3 июля обратно, самолет нормальный, понятно, что не новый, но ничего страшного, стюардессы, может и не модельной внешности, но вежливые и обслуживали прекрасно. Кормили тоже нормально, особенно, для недолгого перелета. Например, дальше летел в Питер с S7 там вообще питания не была. Единственный минус обратный рейс задержался на 1,5 часа, но в Домодедово было задержано что то около 6-7 рейсов, в частности у 'России.' От этого никто не застрахован
Летели этой авиакомпанией из Воронежа в Турцию г. Анталия. Все прошло нормально, и взлет, сам полет, b посадка. Летать вполне можно. Самолет конечно советского образца, но это ЯК, комфорта от такой модели самолета ждать не приходится. Хотя перелет вполне нормальный. Экипаж тоже нормальный. Твердую '4' А/к заслуживает.
Летели Саравиа в марте 2013 года. Обслуживание хорошее. В самолете было все чистенько. Был прекрасный взлет и мягкая посадка. Перед полетом немного переживали. А напрасно. Молодцы Саравиа!
Летела в вс 16.12.12 рейс 761.Самолеты,конечно старенькие,внутри не настолько все и страшно)))Как тут горворят:'лицо'авиакомпании летчики и бортпроводники держут с отличаем!!!В начале рейса командир четко и главное разборчиво отчитал информацию(правда только на русском),к бортпроводникам нареканий нет.Информация на двух языках,приятным голосом,с хорошем произношением английского,обслуживание вежливое,девчонки молодые ухоженные( и их явно не 1995 набирали,судя по внешним данным они еще тогда в школу ходили).Так держать!!!Летала в других авиакомпаниях есть и в возросте и молодые бортпроводники,но больше всего порозили 'кильки'бегающе по самолету во всем известной компании 'Сибирь' и 'АЭрофлот'.В случае чего упадет в обморок вместе с вами)))
Никак не могу сопоставить негативные отзывы в этом форуме с собственными впечатлениями. Рейс 763 06 июля в Саратов, обратно 762 07 июля. Вылет из Домодедово был задержан на полчаса из-за позднего прибытия ВС, что не очень приятно, но не ужасно, и, насколько мне известно, происходит такое у компании крайне редко. Обслуживание на борту вполне пристойное, бортпроводницы обходительны и вежливы. Действительно, в компании не работают 19-летние девочки модельной внешности, но лично меня это нисколько не смущает. Внутри самолета чисто, кресла, лампочки, кондиционер и прочее исправны (кондиционер даже слишком исправен, пожалуй, - оба раза пришлось закрутить, чтобы не сдувало). В полете довольно шумно, но это особенность самолета - ничего не поделать. По прилету в Саратов на поле меня выловила сотрудник компании, сообщила, что мой обратный рейс отменен (билеты брал сильно заранее, изначально планировал вернуться на день позже), предложила пройти в кассу для изменения билета. Билет тут же переоформили на удобное время, предлагали на выбор любой рейс. Поменяли без вопросов, причем на другой тариф, который вообще-то продавался дороже, но с меня ничего не взяли и даже не кривили лицо. При вылете обратно пассажирке передо мной зарегистрировали багаж с перевесом, при этом никто не скандалил и не отправлял в кассу ничего доплачивать, а попросили в будущем быть внимательнее, причем в максимально вежливой форме. В регионах бываю нередко и впечатления не всегда такие приятные, как здесь. В общем, мое общение с различными сотрудниками компании превзошло ожидания, сформированные в т.ч. и этим форумом;) И совершенно не могу сказать, что клиентоориентированность — это чуждое понятие для Саравиа.
Авиакомпанией доволен, хотя летаю и не часто, цены очень привлекательные, правда только в том случае, если билеты брать по крайней мере за две недели до вылета, и существует проблема с покупкой билетов через интернет, в остальном доволен, оцениваю на 5 с минусом, с минусом из-за невозможности купить дешёвые билеты через интернет, работой бортпроводников тоже очень доволен, радует, что данная авиакомпания не принимает, видимо принципиально,на эту работу малолеток, в отличие от некоторых других.
Лет 6 назад регулярно летала в Германию из Саратова на этих Саратовских авиалиниях. С тех пор прошло много лет, и вот снова воспользовавшись в июне 2011 года Саратов-Сочи и Москва-Саратов признаю сдвиг в лучшую сторону этой авиакомпании. Саратов-Сочи - новенький самолет, лететь приятно, вежливый персонал. Ас-пилот, мягкий взлет и мягкая посадка, несмотря на сильнейшую облачность в Сочи. Только приятные впечатления, да и цена приятная - 4000 руб. в одну сторону на человека. Самолет Москва-Саратов уже не такой новый как сочинский, пахло почему-то воблой (кто ее ест, непонятно, это ж не поезд), тем не менее мастерство пилотов, 1 час и в Саратове и цена 3000 руб. в одну сторону сделали мой выбор более чем правильным. Итак, Саравиа стала лучше, так держать!
Летал в Саратов из Москвы 29 апреля и обратно 10 мая дневными рейсами. Нижний тариф - 2800р в одну сторону. Самолеты старые, латанные-перелатанные: например, закрылки 'усиленны' металлическими стягами, видно сделанными местными кулибинами и даже не покрашенными. Обшивка уже от старости обвисла на рамах конструкции. Питание отвратильное, из бесплатных напитков газирования-негазированная вода и ядовитый 'лимонад'. Некоторые кресла в салоне уже не фиксируются в вертикальном положении, из под краев декора салона торчат провода и изоляционная вата. По прилету в Саратов на поле можно было наблюдать четыре разобранных самолета без двигателей у ангара и один на стоянке, кроме нашего борта ни одного 'на крыле' самолета не было. Такая же ситауация была при отлете. Как СарайАвиа собиралась обеспечивать положенное по закону резервирование воздушного судна? Из положительного: рейс туда с небольшим отклонением, обратно - минута в минуту, пилотирование хорошее. Необходимо ка можно скорее разделять аэропорт и АК, сертифицировать ВПП под другие типы, и запускать в Саратов альтернативные АК - пока весь этот ужас не завершился авиакатастрофой...
7 апреля 2011 года летели из Москвы в Нальчик, да, самолет старый, но внутри вполне прилично. Стюардессы не хамили, как написано ниже, ужин больше был похож на полдник, горячего питания нет. Удивили цены на спиртное, бутылочка 100 мл. неизвестного мне отечественного производителя водки стоит 350 рублей!!!!!!! Что касается полета, то все было на высшем уровне, сели вовремя и мягко.
