Первый раз в жизни летел на самолёте Маршрут Домодедово-Шарм Аль Шейх. 28.02.13-7.02.13 с авиакомпанией Колавиа. Чем ближе было время взлёта,тем не спокойнее становилось на душе, в самолёт садился с дрожью в коленях. Но при первых минутах нахождения на борту,душевное состояние стало нормализовываться.Стюарды вежливые, приветливые.Салон чистый, кресла не сказать что на 5 баллов но лететь можно,сам самолёт в отличном состоянии. Взлёт на 5 баллов полёт 5 баллов хоть временами и трясло слегка,но по сравнению как трясёт на российских дорогах-это мелочи ,посадка просто супер. Тоже самое могу сказать и об обратном полёте.Так что это плюсы к мастерству пилотов!!! Так что кто боится летать смелее в Когалымскую авиакомпанию и все страхи будут позади,а полёт пройдёт на высшем уровне!!!
Летели из Шарм Эль Шейха. Самолё аэробус А-321 поразил своим внешним видом и интерьером-примотаные скотчем ручки кресел, вытертая до дыр обивка и отутствие паралона на креслах(слошные пружины) заставили задуматься о возрасте самолёта,да ещё расстояние между кресел расчитано на детей. При росте 170 см я коленями упиралась в поясницу впереди сидящему пассажиру, а сзади меня также кто-то подпирал... Скажу честно, садиться в такой самолёт было страшновато, но спасибо пилотам, долетели хорошо, не считая стюардессу, сопровождающую нас в полёте,извините за грубое слово- Держиморду, с соответствующим выражением лица на всём протяжении полёта. По прилёте автобус подали несразу, и полураздетые люди ожидали его на улице и это в феврале. не знаю, правда, от кого зависит своевременная подача автобуса к трапу. На этом наше знакомство с Колавиа не закончилось. Как только сели в автобус,обнаружили, что в салоне самолёта забыли фотоаппарат. В аэропорту сразу обратились за помощью и нас заверили, что нет никаких проблем, просто обратитесь к представителю авиакомпании. Как я искала этого представителя я пропущу.Словом, какая авиакомпания,такое и представительство-маленькая комнатка в закутке,куда несразу решилась зайти, без опознавательных знаков кроме цифр 3.81 на двери, тогда как мимо стоек представителей других авиакомпаний нашей страны, находящихся,к слову, в зале вылета, пройдёт только абсолютно слепой. Постучала в дверь 3.81, вышел мужчина, которому я озвучила свою проблему, на что получила ответ- я что-ли буду искать ваш фотоаппарат, вы его сами потеряли. Я отвечаю, что я его не теряла, а забыла и мне пообещали, Что он мне поможет его вернуть. Тогда он мне сказал, что тот, кто так сказал, пусть и помогает. Теперь представьте моё состояние- четыре с лишнем часа перелёта с поджатыми коленями, мягко сказано неприветливая стюардесса...В общем я взорвалась. С криком я сказала, что не выйду из кабинета, пока он хоть что-то не предпримет, для того, чтобы мне помочь, напомнив, что это входит в его обязанности. После этого он набрал какой-то номер и спросил, не передавали ли с нашего рейса фотоаппарат, на что получил ответ, что стюардессы ничего не передавали. Он положил трубку и сказал: Вашего фотоаппарата нет. На прощание я сказала,что больше никогда не воспользуюсь услугами их авиакомпании и получила ответ:ну и не пользуйтесь. Может нам не повезло и всё вышеперечисленное-несчастливые совпадения, но хамство сотрудников никуда не деть. Одним словом никогда больше не полечу с Колавиа.
Мне, видимо, повезло, но Когалымавиа оставили о себе только положительные эмоции. Переживала, начитавшись негативных отзывов, была готова ко всему, при том, что летали Москва-Бургас-Москва с двумя детьми, один из которых на тот момент был грудным. Самолет чистый, довольно новый, еда нормальная, стюарты приветливы, все было на 5+!!!
Путешествовали с этой авиакомпанией в июле 2012. Рейс Москва-Барселона под брендом TUI на самолете Airbus 320. Туда вылетели без задержек. После вылета предлагали напитки и шампанское(конечно же в плюс). Расстояние между креслами довольно приемлимое для чартера. Еда отличная, тоже под брендом TUI, все качественно, вкусно, аккуратно упаковано. Посадка в Барсе была не очень мягкой, самолет сел на землю, и покатился как по мостовой, при этом дребезжа громче чем вагон в метро. Багаж получили вовремя. Обратно вылетали с задержкой в 1 час, сидели в самолете при жаре 32 градуса без кондиционеров (сломался биотуалет, чинили) , кондеры работают от двигателей, двигатели запустили только через полчаса этой пытки. Но стюардессы делали , все что было в их силах, бегали с водой, льдом и помогали всем, видно что им тоже было тяжело, но всегда с широкой улыбкой. В полете заработали кондеры так, что все стали брать пледы. Сели без происшествий, получили багаж без задержек. Могу сказать, что объединение Колавии и TUI пошло на пользу обоим. Ко не знает, TUI - знаменитая немецкая туристическая компания, и поверьте мне, немцы плохого не выберут. Пока у Колавии всего 5 самолетов, но я надеюсь, что все изменится к лучшему. Спасибо за чтение отзыва!!!
Летела рейсом 7К 9821/22 Москва-Хургада-Москва. Полет оставил только положительные впечатления. Больше всего потряс взлет в Москве. В крохотный аэробус привезли пассажиров на двух автобусах и он был заполнен. Не успели мы снять куртки и расставить сумки, как самолет порулил на взлетную полосу. Через десять минут после окончания посадки мы были уже в воздухе. Вовремя, если не раньше расчетного времени. Хочется заметить, что в этот день в Домодедово по разным причинам было задержано 87! рейсов. На борту были в основном стюарды, любезные, доброжелательные. Вначали предлагали шампанское, еда была на удивление вкусной. Да, в салоне перемотаны ручки кресел, да, впереди кресла менее удобны из-за жесткой спинки, чем сзади. Но: все это нивелирует профессионализм командира корабля, благодаря которому мы сразу не поняли, что взлетели, и также не сразу догадались, что уже приземлились.
Летели этой авиакомпанией в Барселону 06.01.13 и обратно 13.01.13. После того, как начиталась отзывов про эту авиакомпанию, было страшновато лететь, но проверив полет на себе, могу сказать с уверенностью, что экипаж опытный и хороший, полет прошел хорошо, взлет и посадка мягкие. Самолет конечно они действительно модифицировали под 'длинную маршрутку' - без бизнес класса, без каких-либо перегородок в салоне, и кресла как-будто бы специально сдвинули,чтобы людей больше вместилось, ну и соответственно между креслами оочень мало места, в некоторых креслах сломана кнопка,откидывающая спинку. Еда была нормальная. Прилетев домой, прилетели и мои родственники на следующий день,которые летели Airfrance, послушав их я сделала вывод,что даже самолет Кагалым авиа был гораздо лучше и еда вкуснее!
Путешествовали из С.-Петербурга (Пулково-2) в Хургаду и обратно. Туда: 7К 9721 - вылет 7 января. Взлёт состоялся в 9:15 вместо положенных 8:50. Мой первый полёт в принципе. Взлёт хороший, посадка ОЧЕНЬ мягкая (в условиях очень сильного пустынного ветра). Пилоты - профессионалы своего дела. Управлять этой летающей маршруткой умеют)) на этот рейс командиром был Александр Воронин, экипаж - бортпроводники Анастасия, Андрей, Светлана и четвёртый, который работал в хвостовой части салона, поэтому имя не заметил. Да, самолёт не новый, но СРАВНИТЕЛЬНО - учитывая, что Airbus A321 начал производиться в 2008 году - поэтому ему в самом лучшем случае 5 лет максимум. Конечно, переделанный в маршрутное такси самолёт не есть хорошо, особенно для тех, у кого высокий рост - можно упереться коленом в кресло впереди. Самолёт был полупустой, и надо отдать должное бортпроводникам (Анастасии огромное спасибо), она предложила пересадить нас из центральной части самолёта в самый первый ряд возле кабины пилотов - почти бизнес-класс, особенно для нас с ребёнком, которому год и 3 месяца. Сам перелёт сынуля не очень хорошо перенёс - заснул только на взлёте, потом проснулся сразу же. И после напитков и горячего питания Анастасия провела его в коридор возле первого выхода и разрешила ему провести почти весь полёт в этом коридоре - я, естественно, был рядом, боялся - мало ли случайно откроет аварийный выход)) но нас успокоили, сказав, что ничего опасного в этом коридоре нет, а кнопочки - это датчики освещения... и дали ему поговорить по внутреннему телефону)) Выяснилось, что у неё самой есть маленькая дочка, которую она целый месяц из-за полётов не видела, а у неё самой стаж 8 лет... Вся команда - москвичи, выполняющие стандартный маршрут для этого чартера: Москва - Хургада - СПб - Хургада - Москва. Обслуживание на очень хорошем уровне: пледы, питание (я взял плов), изначально напитки. Шампанское было)) ну а как же без него в рейсе, вылетающем в Рождество)) Пилоты: 5 Бортпроводники: 5+ Транспортное средство: 4 Для чартера (маршрутки) эконом-класса всё просто супер. Командир даже вышел на связь в тот момент, когда мы пролетали над Анталией, и предложил посмотреть на море с высоты 10100 метров)) и при взлёте сообщил, что погода в Хургаде хорошая - +16 на момент взлёта и +19 на момент посадки. Теперь рейс обратный, 7К 9722. Хургада - Санкт-Петербург. Тот же А321, только другой. Места изначально выдали в аэропорту ближе к кабине пилотов (второй ряд). И очень хорошо, потому что эта маршрутка была забита под завязку. Командир - Климентьев Владимир, бортпроводники - Наталья, Александра, Станислав и четвертого имя не запомнил (имя не славянское). Обслуживание тоже хорошее, шампанского не было. Взлетели на полчаса позже, время в пути - 5 часов 10 минут, итоговая задержка - 45 минут. При раздаче питания моей жене случайно выдали паёк для экипажа, но отбирать его никто не стал - просто пожелали приятного аппетита)) а отличие его было лишь в нескольких кусочках сыра и рыбными консервами (не то тунец, не то сардины))) Взлёт и посадка просто супер. Пилоты - 5 Обслуживание - 5 Транспортное средство - 4 Командир при взлете собирался набрать высоту 10000 километров - оговорочка, конечно, но я уж подумал - уж не в космос ли мы с ним полетим?)) и название питерского аэропорта не сказал. Возможно, не знал... просто говорил: аэропорт Санкт-Петербурга. Рекомендую однозначно.
Тоже начитавшись отзывов со страхом заходил в самолет, но перелет был отличным летели правдо летом в Даламан, КВС Кузнецов, имя не помню, но видно что профи в своем деле взлет идеально, посадку вообще не почуствовали, да самоль был А320 не старый раскрашеный в цвета TUI шампанского не было как тут пишут некоторые, но нам и не надо было свое из дюти, еда так себе, а остальное зачет, так что не бойтесь летите этой ак
Летали на новогодние каникулы, рейс в Пардубице вылет из домодедово в 21.00 03.01, обратно в 21.30 08.01. Как и многие начиталась отзывов вплоть до того, что стала искать другие варианты вылета. муж отговорил, сказав надеяться на лучшее. Лучшее случилось :). вылетели с задержкой всего минут на 10-15, обратно отправились на 10 минут раньше. Правда при регистрации в домодедово несколько раз меняли стойки регистрации на соседние и вся толпа из закрывающейся перебегала в открывавшуюся. естественно. уже очереди не соблюдая и пользуясь принципом 'кто первый встал, того и тапки'. Самолеты нормальные. правда когда летели 'туда'одной паре достались сломанные кресла в хвосте самолета, но их пересадили на другие. Питание не хуже, чем на самолетах других авиакомпаний, выбор напитков, горячее местами даже вкусное :). то что высоким тесновато - верно. мои 175 см худо-бедно пристроить удалось, 184 мужа было уже не очень комфортно. Понравился экипаж, просьбы выполняли, улыбались, шутили и подбадривали :)
рейс 7K9013 москва-марса алам. - без задержек, вежливый персоонал, взет/посадка - отлично. Еда норм. старый самолетик, тесно. но на первом ряде очень комфортно. Нормальная бюджетная авиакомпания. Уважаемые ну не бывает премиум класс по цене эконома. и не забывайте что это чартер. Если хотите комфорта летайте в бизнес классах или на частном самолете, а если нет денег - не выпендривайтесь. Удачи)
