Летели в октябре в Египет из Белгорода и обратно. Обслуживание хорошее, команда работает отлично, но сам самолет-растояние между рядами кресел маленькое, даже при росте 164см - с трудом помещаются ноги, а как лететь во Вьетнам или Тайланд, даже за 4 часа полета все немеет.Бедная Росия!
Рейс Красноярск-Анталия-Красноярск ,сентябрь . Самолет Боинг 757-200, так сказать 'бывалый'. Кожзам на сиденьях протерт до состояния тряпочки, обшивка салона внутри грязная, с дырками, трещинами. Состояние туалета описывать не буду он тоже 'бывалый'. Расстояние между рядами очень маленькое, если ваш рост больше 160 -вам не повезло. Обслуживание нормально. Грубости нет команда работает хорошо. Еда скромная я бы сказала диетическая, у нас была на закуску тертая редька. Если есть выбор и возможности рекомендую выбирать другую авиакомпанию.
Летели этой АК на отдых в Испанию и обратно от фирмы 'Анекс тур'. Рейс в Барселону задержали на три часа, с 4 часов утра на 7 часов, обратно вылетели во время, без задержки. Самолет был огромный, первый раз на таком летала, все понравилось, ничего плохого сказать не могу.
'Все положительные отзывы об этой АК - подделка друзей АК. Не верьте им.' Я не друг этой авиакомпании, просто, видимо, мне повезло, как и многим другим. Нам попался хороший экипаж, хороший самолет, повезло, что не задержали рейс на 6-12 часов. Да, нам поменяли время вылета за неделю с 4 утра на 13:45....но мы это пережили. Сами ведь купили билеты на этого перевозчика. Этой авиакомпанией пользовалась впервые, так же как и фирмой 'Анекс Тур'. И так сложилось, что перелетом осталась более довольна, чем туроператором. Поэтому, считаю, что эта авиакомпания ничем не лучше и ничем не хуже многих других чартеров.
Всем, кто собирается лететь Катэкавиа (Azur Air), посвящается! Никогда, никогда не летайте этой компанией. А теперь по-порядку: в связи с ситуацией с трансаэро пришлось возвращаться из Доминиканской республики этой компанией. И... началось, вылет должен был состояться 27.10.2015 г. в 22-30 из аэропорта Пунта-Кана. Сначала рейс перенесли на час, потом нас продержали полчаса в автобусе, затем столько же возле самолета. Наконец, мы в него попали. Реклама самолета была потрясающей - новый кожаный салон, новое копровое покрытие и т.д. Это все замечательно, только на весь этот кожаный салон воняло мочой (оказалось, что с предыдущего рейса туалетные комнаты после 12 часового перелета 300 пассажиров ничего не убрано). Но это оказалось мелочью по сравнению с тем, что нас ждало дальше. Мы поехали на взлетную полосу, самолет издавал звуки стартера старой советской машины и весь дрожал так, будто готов рассыпаться еще на старте. Так мы тарахтели еще час, уже начали брать разбег и вдруг капитан нашего корабля объявляет, что по техническим причинам мы возвращаемся в аэропорт и ждем буксира. Еще час мы этот 'буксир' прождали и в итоге нас от взлетки до терминала буксировали четыре часа. И вот снова здравствуй Доминикана. Экипаж сразу уехал в отель 'отдыхать' а мы стали ждать что будет дальше. К нам никто даже не подумал выйти и объяснить. Наконец часа через два появился представитель компании Anex Tour, компания которая зафрахтовала данное судно (но это отдельная история, об ужасных условиях расселения, о том как представитель этой компании Александр никого не предупредил о времени следующего вылета и о том, что когда мы звонили ему по этому вопросу просто посылал всех и кричал, что мы его задолбали. Хотя название этой компании гордо написано на борту воздушного судна). Итак, кто как мог через два дня узнал, что мы вылетаем в 21-00 29-го числа. Собрались уже дружной семьей, после пережитого, на стойке регистрации в 19 часов. Через полтора часа нас все-таки стали оформлять на рейс, через 20 минут нам стали возвращать багаж. Через час нас снова стали регистрировать на рейс и мы наконец-то прошли в аэропорт. В 23-30 мы наконец-то попали в самолет. Я никогда не видела чтобы все пассажиры крестились перед вылетом. И вот так с тем же но за три дня более насыщенным запахом мочи и скрежетом во всех частях этого чудо корабля мы взлетели, уповая на милость Бога, и через 12 часов были в Москве. P.S. К экипажу нареканий нет. Ребята стюарды своими улыбками и вниманием поддерживали нас как могли!
Все просто отлично! Летала в Болгарию, г. Варна. По началу смутила непривычно низкая цена - в десяток раз (!) ниже прочих. Почитала отзывы, большая часть негативные, но решила на свой страх и риск - беру! И не пожалела. Самолет был подан вовремя, оказался комфортнее многих бортов российских авиалиний. Вылетели тоже вовремя, с точностью до минуты. Прилетели тоже. Была даже какая-то еда. У многих европейских лоукостеров ее нет вообще, уж тем более при перелете длительностью в два часа. Прошло все просто отлично. Те, кто яростно жалуются на многих сайтах, просто, по-видимому, не знакомы с понятиями лоукостера и чартера и хотят за три рубля получить вип-сервис. Нужно всего-то отдавать себе отчет в том, что у чартера плавающее время вылета, а у бюджетной авиакомпании могут быть скромные (да даже плохие) условия на борту и сервис, равно как и заморочки с багажом. Смотрите внимательно билеты! Изучайте условия договора о перевозке! Хороших путешествий:)
Летали в Нячанг 2 октября туда, 13 обратно. Экипаж просто умнички, не присели за весь полет, разносили еду, реагировали на все просьбы. Улыбчивые, приветливые, опрятные. Даже жалко их было, наши люди дергали постоянно, а летели ведь ночью, все устают. Пилот каждый час давал информацию, где мы летим, сколько времени в пути осталось и т. д. Я раньше не слышала такого)) Самолет хорошо отделан, создает впечатление нового, все чисто. Еда как везде, нормальная, мы ели и ребенок тоже и никто не отравился. ОДИН БОЛЬШОЙ МИНУС: не откидываются спинки кресел!!! На 2 см максимум, спать оказалось не реально. А лететь туда 9 часов, а обратно 11. Было тяжко. Летала раньше другими а/к и было лучше гораздо. Бизнеса нет, можно было компановку нормальную сделать для эконома. Вообщем, если устраните эту проблему с креслами-я ваш постоянный клиент! Кстати, задержек у нас не было.
Летели 'Катекавиа' в Хургаду, и обратно в Краснодар в сентябре. Могу сказать из положительного: стюарды на 'пять' - приветливые, с юмором, отзывчивые, расторопные. Пледы всем желающим, воду тоже))) И питание приемлемое (египет поставляет) самолет не новый, но в хорошем состоянии, чисто. Командир был забавный. Как-то по домашнему общался с пассажирами. Посадил самолет ОЧЕНЬ мягко! Правда шасси выходило и входило с каким то скрежетом, что меня пугало.. Из плохого - на каком то из рейсов туалетом пахло (в конце полета). Ну правда и пассажиры в очереди стояли весь полет)))
Летели этой компанией 30 октября Пхукет- Екатеринбург . Рейс задержали на три часа , потом в самолёте сидели около 2 часов , духота жуткая ! Но отдам должное экипажу , стюардессы без лишних вопросов разносили воду , достаточно охотно шли на контакт , общались, обсуждали причину задержки ( ждали разрешения на вылет). Когда наконец взлетели подали еду( не такая уж и ужасная как тут многие пишут), воду, чай-кофе. И даже пресловутые пледы- КАЖДОМУ ! Самолёт не произвёл ужасного впечатления. Командиру лайнера моя личная признательность - посадил до того мягко и бесшумно , что я сначала даже не поверила что мы уже сели !
Много летал и летаю. Есть с чем сравнить данную АК. Для чартера отличная компания во всех отношениях. И обходительное обслуживание проводниками, и тех.состояние парка самолетов : все соответствует. А кому не нравиться , так и хочется сказать: выбор всегда есть.Но тогда встаёт цена вопроса.
