Должны лететь сегодня рейсом ZF 9303,из Питера в Бангког,но увы,только выстроимся к стойке посадки,как отменяют рейс на час,ничего не объясняя,люди пьют от нечего делать,все устали,а впереди еще сложный перелет, эта компания ,видимо,просто плюет на людей....Уже 22-30 ,сколько еще будем сидеть...
Пишем все честно как есть. Ну что сказать, летели 2 раза данной компанией. В первый раз 14.11.2015 в Барселону. Рейс задержали на 2 часа, но лишь по причине того, что наш капитан выбивал питание для пассажиров, которое в размере 40 порций не довезли. И мы не жалеем о потерянном времени, потому что еда была хорошая. И предоставляли выбор питания. Дальше, капитан мастер своего дела. Александр Громов. Сообщал о том как полетит самолет, какая скорость, во сколько прибытие, погоду и т.д. Самолет взлетел и сел хорошо, при том, что при посадке был очень сильный ветер.... Кстати об этом нас тоже предупредили ! Да, туалетом правда пахнет, и керосином тоже... Обшивка отваливается внутренняя немного, очень тесно. Но! Экипаж прекрасно свое дело знает. До полета читали много плохих отзывов. Ругались с агенством. Хотели сдать билеты. Но на деле, все не так страшно, как тут малюют. И кстати час назад мы преземлились данной авиакомпанией в Домодедово. Не смотря на туман, все прошло замечательно! Не знаю, воспользуемся ли снова услугами данной компанией, но летать с ними не страшно. Многие преувеличивают, описывая недостатки.
Летали ресом 12.11 - 20.11 9501 - 9502 Москва, Домодедово - Камрань( Ньячанг) - Москва... начиталась отзывов, да еще самолет упавший не задолго до нашего отлета, честно скажу боялась... НО - в очередной раз убедилась - не слушать, пока сама не увидишь... полет конечно долгий и изнурительный... компановка самолета действительно тесноватая - и это единственный минус... во всем остальном всё замечательно!!! перенос рейсов был, но, подписавшись на новости о рейсе, получала на эл почту заблогавременно все изменения... поэтому ждала дома/в отеле, всё очень удобно.. сам борт боинг 767-300 - ну я конечно не эксперт, определить возраст самолета не могу))) Салон был очень чистый, свеженький, красивый, туалетов я не видела и не чувствовала никаких запахов, кроме парфюма стюардесс))) экипаж замечательный - внимательный и вежливый - все красивые и ловкие! Летели хорошо - и взлет и посадка всё мягко) питание, я правда не кушаю на борту, но муж сказал очень неплохо покормили ( два раза) и все пассажиры были вполне довольно... пахло точно вкусно! Так что всё замечательно и безопасно! Спасибо авиакомпании за хорошую работу! отдельно хотела б сказать о наших туристах - обратно летели ....стыдно... все с какими-то корзинами с фруктами...ругались с вьетнамцаами на регистрации... потом запихивали их в богажные полки кто как мог... ругались... вы б еще тачки с огурцами б притащили на борт... часть пассажиров бухие были еще до посадки и в полете бутылки звенели... короче стыдобень за соотечественников(((
Летала этой авиакомпанией первый раз в ноябре 2015 г. туда-обратно Домодедово-Тенерифе.Перед полетом читала много плохих отзывов.Убедилась в миллионный раз,что не надо никого слушать. Имею большой опыт полётов и путешествий.Работа экипажа 5+++! Взлёт-посадка-отлично.Я оба раза не почувствовала,когда шасси соприкоснулись с землей! Пилоты-приколисты с чувством юмора.Стюардессы и стюарды вежливые и воспитанные.Питание на борту оба перелёта приличное и вкусное(надо учитывать,что это экономкласс).К концу полета в салоне не пахло мочой,хотя постоянно была очередь из соотечественников,желающих справить нужду.Ещё раз хочу подчеркнуть прекрасную работу экипажа.Поэтому, ничего не бойтесь. Не наговаривайте плохого зря. Азур эйр замечательный авиаперевозчик.
Летели рейсом ZF-9531 Краснодар-Нячанг 7.11.15 г.С Азур Эйр летели в первый раз.Время отправки 20:55.Зайдя в зал терминала, мы увидели,что рейс перенесен на 23.50,потом на 00.50.По громкоговорителю объявили,что мы можем пройти в столовую и получить питание.В справочной нам пообещали,что представитель Азур Эйр прийдет и ответит на все вопросы.Никто не пришёл.На часах 00.30,время вылета на табло 00.50. Ближе к часу ночи поменяли табло вылета на 01.50 и стали пропускать в зону таможни.Потом время вылета смещалось каждые 20 минут.Спустя два с половиной часа ожидания люди стали возмущение в первую очередь представителям компании Азур Эйр. Так не должно быть.Полное отсутствие организации полета!!!! Я понимаю негодование людей,которые написали отрицательные отзывы.Многие летели с детьми,женщине стало плохо....И, почитав отзывы других людей,я поняла,что данная авиакомпания во всю практикует такой бардак по всем своим направлениям.Да, я согласна,что чартеры задерживаются,но не на 8 часов,я согласна,что сока нет,но не воды,согласна,что где- то тесновато,но не терпеть 12 часов перелета.Нельзя такие самолеты пускать на такие дальние расстояния,они не предназначены для этого! Их время в полете 5 часов максимум,а если уж пускаете,то обеспечьте организацию :полет- дозаправка- полет.Да,дешевые перевозки,поэтому и спрос велик на такие перелеты,но тогда обращайтесь с людьми,как с людьми,а не как с отломанной ручкой от чемодана с багажного отделения.Очень хочется пожелать представителям компании Азур Эйр полюбить не только массовые сборы от перелетов,но и тех пассажиров,которые вам эти сборы предоставляют...
Только вернулась из Вьетнама самолетом этой авиакомпании. Была в шоке! Самолет не пригоден для полетов на дальние расстояния!!!! Сидения в самолете на слишком близком расстоянии друг от друга!!!! Я с ростом 175 см упиралась ногами впереди стоящее сидение!!! Не выпрямить ноги вообще!!! А лететь 11 часов!!! И спинка сидения не откидывалась назад вообще!!!! 11 часов сидя и не расслабиться никак!!! Это какое то издевательство над человеком! Я много летаю..., и в том числе и в Америку тоже и я знаю какой должен быть самолет.
Рейс Казань-Камрань-Казань, 7.11.2015-18.11.2015. Большое спасибо авиакомпании! Все было отлично! И самолет и обслуживание и питание!Всем кто читает отзывы перед отпуском не читайте , не портите себе отпускное настроение.самолет самый безопасный транспорт!
Летела в Нячанг 4.11 задержали на 8 часов без всяких объяснений, борт ужасный,при любой тряске открывались багажные отделения,кормили отвратительно и мало.За 12 часов полёта один раз горячее и один маленький перекус.В салоне стоял постоянный гул(работал кондиционер),ещё пару дней ужасно болела голова.Обратно летели 15.11 не лучше,опять задержали на 5 часов,борт не лучше ,с едой тоже самое,только здесь ещё и стюарты нам попали злющие.Вообщем если вы летите этой авиа компанией с детьми и на дальние расстояния запаситесь едой и водой и ещё терпением.Всем удачи!
Летали КАТЭКАВИА во Вьетнам Не понимаю, почему нам не повезло так же, как и большинству написавшим положительные отзывы? Задержки были и туда, и обратно, но не критичные, простить можно. Но оба полета были, мягко говоря, неприятными, начиная с персонала, и заканчивая самолета в целом. Туда мы летели еще более менее, летели ночью, удалось даже поспать чуть чуть, но стюардессы в большинстве своем просто напросто не корректны по отношению к пассажирам. Сзади меня сидела женщина, попросила воды, таблетки выпить, на что стюардесса с надменным лицом, ответила: якобы не положено. Вопрос, что не положено, человеку стакан воды дать? это первое Во-вторых, места между сидениями, не то чтобы мало, недостаточно. Особенно для людей кто высокого роста, а таких в самолете было не мало. Как на такие дальние дистанции можно отправлять такие не оборудованные самолеты? Такое ощущение, что авиакомпания по натыкала в самолет дополнительных кресел, дабы увеличить количество мест, чтобы затолкнуть как можно больше пассажиров. Обратно мы летели в разы хуже, чем туда. Мало того, что уже в аэропорте на регистрации у нас начались проблемы. Открыли три окошка регистрации на рейс, и тут каким то волшебным образом, нам решили закрыть одно окно, якобы не работает компьютер, и весь наш хвост длинною в пол км, начали смещать в другую очередь, все с багажом, неудобно, в общем ужас что творилось. Потом вроде все успокоилось, но дальше нас ждала не менее неприятная ситуация - это задержка рейса, и смена выхода. Объявили посадку, люди встали в очередь к выходу 9, но в самый последний момент, выход меняют, вся эта толпа ринулась к лестнице бежать к выходу 15. В общем с корзинками, с ручной кладью нас погоняли по аэропорту. Больше всего мы хотели бежать кросс по аэропорту Хошимина в 12:00, в самое пекло. С горем пополам, мы сели в самолет, места было так же 'много' как и туда, но что нас с мужем удивило больше всего - это отсутствие кондиционеров, и вообще любого вида кондиционирования на воздушном судне. Мы летели как в бане, людям с проблемами сердца, да и вообще даже самым здоровым людям можно было сразу выдавать кислородные маски, дышать было абсолютно нечем! Стало полегче, только когда начало садится солнышко, а это примерно через 5 часов! Зато питание было лучше, несомненный плюс. Хочется сказать спасибо только пилотам, так как они свою работы выполнили на все 100%, посадка, перелет - все было на высшем уровне, даже при выходе из самолета, они были улыбчивы, провожая нас. В итоге, хочу сказать, что хуже авиакомпании в своей жизни, я не встречала. Доверять свою жизнь, и жизнь своей семьи я бы не стала, лучше доплатить несколько тысяч и лететь с комфортом, чем терпеть такое отношение персонала и атмосферу в самолете. Как бы грубо это не звучало, но если ваш полет не обернется авиакатастрофой, то вы непременно там задохнетесь. Спасибо, что долетел 2.
А кто-нибудь может сказать, какая сейчас чартерная АК лучшая в РФ? Нет Трансаэро.. Мое мнение, что Азур Эйр, одна из лучших, которая есть на данный момент. Летала ими во Вьетнам, из минусов - только задержки. А что хотели? Чартер. В декабре лечу на Пхукет, и специально рассматривала операторов, которые 'сидят' на Азуре. Всем приятного полета!
