Летели этой авиакомпанией в июне 2012 в Мадрид с пересадкой в Брюсселе. Самолеты новые, чистые, места более чем достаточно. Все очень четко, без задержек. Уровень обслуживания на боту просто отличный. Быстро, вежливо, с улыбкой. Багаж достаточно аккуратно перегрузили. Нам очень понравилось. А что больше всего удивило - мы не то что без опозданий прилетали везде, так мы умудрились в Москву из Брюсселя прилететь на 30 мин. раньше. Обязательно еще полетим этой авиакомпанией.
Аэропорт нормальный, понятный. Изредка можно нарваться на всекитайский пофигизм. Доставка багажа из самолета поражает своей скоростью. Во внутреннем аэропорту приятно удивляет забота, проявляемая к нашей водке в багаже - отправляют на стойку хрупких вещей... Все в целости и сохранности, не в общей куче! Могу дать совет: перед китайцами нельзя заискивать и нельзя вести себя по-хамски. Белый человек должен вести себя всегда спокойно и достойно. Тогда накладок не бывает, сервис всегда достойный. И улыбаться приветливо без навязчивости. Главное не суетиться. Обменник в аэропорту дорогой, не советую менять больше, чем нужно на такси до города и на всякий случай (50-100 долларов). На вылете ночью дьютифри убогий.
Да скажу так что аэрапорт не очень но сабовцы, таможня и погранцы не хомят, летаю часто и те кто пишет что воруют и требуют денег скажу НЕ НАРУШАЙТЕ И НЕ НАГОВАРИВАЙТЕ!!!!!
О данной авиакомпании могу сказать только хорошее не смотря на задержку рейса на 8 часов. Летал маршрутом Москва – Подгорица – Белград, Белград – Тиват – Москва. Рейс из Москвы в Подгорицу(13.06.2012) был задержан на 8 часов по причине неисправности воздушного судна(нас подвезли к самолёту на автобусе, продержали в нём минут 15-20, после чего отвезли обратно в аэропорт), в данной ситуации авиакомпания сработала достаточно хорошо – пассажиры с детьми были направлены в бизнес-зал, остальным была предоставлена возможность сделать необходимые звонки и горячее питание с водой. Не смотря на задержку на свою пересадку я не опоздал(следующий рейс в Белград был вечером, специально брал билеты с пересадкой в 9 часов, чтобы погулять по городу). Хорошо, что неисправность обнаружили на земле, а не в воздухе)) Все остальные рейсы – по расписанию, минута в минуту. По направлению из Москвы(в Москву) перелёт осуществлялся на Embraer 195. Самолёты новые, расстояние между креслами более, чем комфортное, обслуживание стандартное для европейской авиакомпании. Откровенно говоря Эмбраер мне очень понравился и если сравнивать с 737 боингом, то на мой взгляд бразильская машина более комфортная, менее шумная, да и при всей моей боязни полётов, чувствовал я себя в ней уверенно. Из мелких минусов отметил бы отсутствие столь любимого для многих пассажиров томатного сока(на всех рейсах, для меня это осталось загадкой) и отсутствие горячего питания(были предложены булолчки с набором колбасок, филе курицы, ветчины и какой-то зелени, плюс пироженое и привычное сливочное масло с майонезом. Перелёты из Подгорицы в Белград и из Белграда в Тиват проходили на Fokker 100. Не смотря на то, что самолёт по пути в Белград был, скажем мягко, очень не новый, Фоккер произвёл на меня отличное впечатление, чувствуешь себя в этом самолёте очень уверенно. Так как двигатели расположены сзади, то впереди при полёте очень тихо, а вот около двигателя(попалось место, когда летел назад) более часа выдержать достаточно сложно. С удовольствием полечу с Монтенегро Эйрлайнз ещё.
Летели в апреле 2011 Канкун - Мехико. Всё отлично! Самолёты чистые, красивые, ухоженные. Расстояние между креслами достаточно большое, что можно даже ногу на ногу положить (мой рост 180). В полёте без ограничений наливали текилу - бланко, репосадо. Кормили правда не особо - факбургер. Но оно и понятно - лёту 1 час 40 мин. Стюры улыбчивые и весёлые. :-) Полёт прошёл легко и приятно. Рекомендую!
Не могу не присоединиться к тому что аэропорт Токио Нарита очень хорошо организован, хотя прошел год как я летала в Токио, до сих пор помню в окне взлетающего самолета махающего мне вслед работника наземной службы. Супер, самые хорошие впечатления от аэропорта. Еду на борту можно выбрать в японском стиле, что очень радует. Вежливость и понимание не знает границ. Когда у нас так будет!!!!!
Отвратительно!!! Претензии...1.Дорогая платная стоянка (почасовая!! ) 2.В зале ожидания посадки все очень дорого...0,5л минералки стоит 60 руб!! при цене 15 руб...но каккие то рамки должны быть...3. В зоне ожидания были отключены кондиционеры, окна также закрыты...ну очень душно...(летели в Анталью 15/06-2012 Прилетели назад 22/07-2012, на таможенном и апспортном контроле встречают хмурые, мягко говоря неулыбчивые лица работников и очередь...работают только два окна...Встречают на родине неласково...однако...разительный контраст с аэропортом Анталья...как то там все празднично... с улыбкой...с шутками...быстро...словом...все дело в отношениит к людям... у нас как всегда довольно хамское...Обидно...за немалые деньги...
После постройки новых терминалов стараюсь летать только через Шарик. Особенно хорош терминал D - почти космопорт :-) Везде понятная навигация, вне зависимости от того как в аэропорт попал - автобусом, такси или электричкой. Пару лет назад были проблемы с СБ (очереди) - сейчас 'безопасные' формальности проходятся намного быстрее и почти не влияют на скорость перемещания по аэропорту. Кафешек вполне приемлимое количество, магазинчики присутствуют, экраны информацию показывают - в общем есть чем заняться полчаса-час в ожидании самолета. Есть игровая комната для детей - не супер-пупер, но на полчаса ребенку хватает (проверено на своей пятилетней дочке). В зоне ожидания (возможно и других зонах тоже - не искал специально) по стенам электрические розетки - если приспичет, то всегда можно подзарядить телефон, ноут или иную приблуду. Проблем с багажом не было никогда (за последние 3 года ~ 30 рейсов). На выдаче больше 10 минут никогда не ждал. Дополнительный плюс - электричка останавливается в здании аэропорта, т.е. не требуется идти через улицу - мелочь, но приятно. Особенно если с детьми или на улице пакостнейший дождик
