Летал с Трансаэро дважды за короткий промежуток времени. Вначале Уфа - Москва, затем Москва - Шарм-эль-Шейх. До Москвы Боинг 737-500, довольно убитый на первый взгляд. Но в салоне чисто, расстояние между креслами нормальное, я с ростом 178 см никаких проблем не испытывал. Питание было скромное, из горячего омлет или блинчики на выбор + конечно, чай, напитки. Но у маленьких кампаний на этом направлении выбор горячего лучше (Ямал, например). В остальном всё достойно: персонал внимательный, взлёт и посадка замечательные. Рейс Москва (Домодедово) - Шарм-эль - Шейх. Что понравилось: при регистрации для пассажиров с детьми - приоритет (летел с маленьким ребёнком), вылет чуть задержался (минут на 30), но прилетели почти по расписанию. Бортпроводницы очень внимательны и симпатичны ))). Каждому ребёнку небольшой подарок. Взлёт и посадка мягкие. Что не понравилось: долго возили по Домодедово перед посадкой. Привезли оказалось самолёт не готов, минут 30 сидели все в душном автобусе. Не знаю чья в этом вина авиакампании или аэропорта, но неприятно. Самолёт Боинг 747-400. До этого на таких гигантах не летал, был в предвкушении полёта. Не тут-то было. Салон абсолютно убитый. Что больше всего напрягло - очень узкие растояния между креслами, приходилось упираться коленками. Да и в ширину кресла неудобные, узкие. Питание опять же скромное, для перелёта в 4,5 часа могло быть лучше, тем более, что рейс позиционировался как регулярный (хотя через 2 недели возвращался уже Оренэйр, говорили, что Трансаэро отменил все рейсы в Египет. Не знаю, насколько это правда). В самолёте была система развлечений: каналы с фильмом (одним - Белое солнце пустыни), двумя мультиками (по кругу) и полётной картой. Конечно, это лучше, чем ничего, но наушники у многих не работали, да и развлекаться особо было нечем. В целом: нормальная достойная авиакампания с внимательными бортпроводниками и замечательными пилотами. Но так чтобы Лучшая авакампания Восточной Европы? Не похоже. Оценка: 4+
