Империал класс. Подробный отзыв о нашем переедете в нем. Только что вернулись с пхукета, летали империалом на боинг 747-300 vp-bhx. Перед покупкой билетов пытался долго найти отзывы более мения объективные, но четно. Поэтому сейчас решил написать сам, может камуто пригодиться так как билеты в него на семью(у меня я жена и сын 7- ми лет) стоит реально не дешево , сколько писать не буду, вся информация есть на сайте. И так, аэропорт- по желанию реально встречает Вип менеджер проложает в Вип зал, регистрация, паспортный, а дальше можете остаться в нем до вылета, можете идти гулять или в бизнес зал, его то мы и выбрали( часто летаем бизнесом Трансаэро и очень любим этот зал. Далее посадка на самолет. Встречает менеджер на борту . Менеджер обслуживает максимум 3- их пассажиров. Салон хороший мест 1-2-1 и 1-1 . Питание хорошее, скажу сразу какой деликатес не подай, но на высоте в 11000 метров его вкус будет очень отличаться от того что Вы помните на земле. Кресла- все работали, взлет, отдых, ужин, сон это запрограмируемые положения так же можно построить под себя индивидуально. Ко сну кресла готовят стюардессы стоит только намекнуть, стелят матрас простынь подушка с наволочкой и полуторное!!! одеяло в пододеяльнике. Кровать получилась реально удобная. Обратно все также. В Домодедово встретили у трапа м проводили в Вип зал куда через 10 минут доставили багаж. Скажу сразу я мальчик не звездный. Летаю и в экономе когда один по работе и в бизнесе стараюсь с семьей. С ребенком летаю с 1-го года 2-3 раза в год от Кипра до доминиканы и пхукета, Хайнань и тенерифе и летали лет так до 5-ти(ребенку) в экономе, с не работающими спинками, подлокотниками, хамскими стюардессами и отказами в лишней порции томатного сока и как видете живы!!! И задерживали часов так на семь и вода с потолка текла( я то знаю что это нормально) и в туалет было не зайти от грязи и вони но не чего, живы! И ребенок нормально себя чувствовал. Я не в коем случаи не пощаряю Трансаэро за это, нет, им реально есть к чему стремиться. Я хочу сказать то что компания меня лично устраивает всем. Стоит ли империал тех денег которые за него просит Трансаэро? Отвечу не однозначно- например цена на Пхукет я думаю реальная и оправданная, а вот например на Мале и Маврикий считаю что нет так как можно улететь первым классом Эмирейтс с ост обновкой в Дубаии в два раза дешевле, но опять кому как Трансы туда летают без пересадки!, я бы полетел через Дубай, а например империалом в Пекин да еще и новом 777-300 и новом импереале очень адекватная цена. Общее настроение мое - довольно хорошо и есть к чему стремиться как мне на более частые перелеты в импереале так и Трансаэро в области новых бортов и повышения класса обслуживания на не примеальных классах.
