Рейс Москва-Уфа 30.12.2014г. и обратно 05.01.2015г. Что можно сказать? Самое главное - без задержек и количество взлётов строго было равно количеству посадок... Налёт большой, но после нескольких репортажей об авиакатастрофах чувствую, что начинаю приобретать аэрофобию... В Уфу. Немного угрюмые лица бортпроводниц при встрече, рулёжка, взлёт мягкий, при посадке долго не могли пробить облачность. Сам полёт без претензий, единственное присутствующий момент - неразогретое питание (хотя при покупке билетов было чётко обозначено горячее питание). Приземлились на полчаса раньше - спасибо экипажу! В Москву. Видел, как приземлился борт, прибывший из столицы и был крайне удивлён, что полетели обратно на нём же... Хотя нужно отдать должное опять же зкипажу - взлёт был очень бодреньким! Чего нельзя сказать о девочках-стюардессах. Такие же лица плюс такоеже холодное питание. Приземление отличное, но долго не могли выйти из самолёта - в аэропорту куча оранжевых мигалок на поле (расчистка снега). Вместо выхода через рукав самолёт отбуксировали на другое место и оперативно подали трапы с автобусом. Руководству S7. Господа - напишу так: ДАЖЕ НЕВКУСНАЯ ПИЩА, ЕСЛИ ОНА ДНЙСТВИТЕЛЬНО РАЗОГРЕТА, ВОСПРИНИМАЕТСЯ ПРАКТИЧЕСКИ КАК ВКУСНАЯ !!! Стюардессам S7. Девочки, миленькие, прекрасно понимаю, что вам часто бывает не до улыбок встречающим, но сделайте усилие над собой - вы же лицо компании! Самолётный парк. Да, действительно соответствует заявленному возрасту( в обоих случаях заявлено о 13-летнем сроке эксплуатации), но неприятных моментов замечено не было. С учётом всего вышеизложенного ставлю компании слабенькую четвёрочку(поверьте, мне есть с чем сравнивать). Летать можно. С наилучшими пожеланиями, недавний пассажир.
