Летели этой авиакомпанией в августе с о.Крит. При взлете, а мы с женой и дочерью сидели в середине салона,справа начался странный свист. Было очень страшно. Я сразу начал смотреть на реакцию бортпроводника, вроде спокоен? Этот странный звук переодически появлялся. Как выяснилось, этот бортпроводник уволился за две недели до катастрофы(отцу преснился вещий сон, показал НТВ). С Крита мы везли икону Георгия Победоносца. Вечная память погибшим,очень скорбим. Помяни Господи , души усопших раб твоих.
Самые искренние соболезнования всем, кто потерял близких в этой катастрофе. С той субботы 31 окт не могу придти в себя, не выходит из головы, безумно жалко ни в чем не виноватых людей. Я не могу объективно судить, кто виноват.как и многие другие. Я не летала когалым, посл несколько лет трансаеро, был еще Норд Винд.Правда самолетов обшарпанных и дребезжящих не помню... Просто хочется справедливости. А ее в нашей стране нет (Но хочется надеяться, что такой резонанс, масштаба всего мира, не позволит нас обмануть, и мы узнаем правду. И виновные будут призваны к ответу. P.s.эта трагедия не оставила равнодушными очень и очень многих обычных людей.Даже как то объединила. Способность сострадать чужому горю признак человечности. .оставляет нас людьми. В наше время я думала это уже редкость..Жаль что на нас, обычных людей, всем тем, кто почему то что то решает и наделен властью - плевать.
Для особо одаренного который пишет про S7 !!!!! __________________________________________________ У Сибири , то есть S7,никогда не было столько косяков сколько у Метроджета !!! Никогда не ремонтировали самолеты чуть ли не на взлетной полосе !!! Самолеты пусть не новые, но ухоженные.,отношение к пассажирам отличное, персонал супер профи, задержки по тех. причинам минимальны и редки. Знаешь что S7 долетишь в целости и сохранности.А метроджетом...Я никогда не боялась летать, но тут попрощалась с жизнью три года назад !!!Самолет уже был на взлетной полосе, нас вернули обратно, по тех.причинам,не выпускали из самолета 2 часа, при чем вентиляция толком не работала, дети плакали, пассажирам было мягко говоря некомфортно просидели в аэропорту 6 часов,такой светомузыки в лампочках в перелете я еще негде не видела И такого рева мотора у А-321 я никогда не слышала, что самолет подтрясывало весь полет.лучше пешком, чем с ними !!!! Когда приземлились сказала тысячу раз Спасибо пилотам которые умудряются управлять этим Г.....
31 августа летели этой авиакомпанией на а321 в Москву из Бургаса (Болгария) Рейс задержали на полтора -два часа, сначала долго не могли погрузить багаж, потом благо мы зашли, расселись. В итоге кроме задержки мы еще летели на 35 минут дольше. Еда была отстойная - огромная булка и тонюсенькими кусочками сыра и ветчины, печенька и конфета. По комфортности в салоне никаких нареканий не было, пассажиры только сами по себе свиньи. В полете потряхивало, мутило ужасно. По прилету в Домодедово, когда народ уже встал в проходы для выхода с борта на автобус, двери не открывались около 40 минут, т.е. все стояли в проходе с сумками, как оказалось не могут найти автобус, чтобы доставить нас до здания. С горем пополам мы выперлись из самолета, на автобусе кружили по территории (ну, думаю, косяк аэропорта). Как только вылезли, прошли таможку, и с*ка еще около 40-50 минут сидели у багажной ленты на выдаче!!!!! По дороге домой я блевала 3 раза, выскакивая из машины. В общей сложности вместо заявленного времени прилета 20:40 (ну плюс минус все дела уже в аэропорту) мы вышли из здания аэропорта в пол 1го ночи.
До момента катастрофы отзывы о компании практически все положительные. После - сплошной негатив. Не нужно спекулировать, пока причины не установлены. Самолет любой авиакомпании мог оказаться в такой ситуации. Катастрофы просто так с этими самолетами не случаются. Ремонт был произведен до состояния нового самолета на заводе Airbass с пожизненной гарантией. Версия теракта более правдоподобна. Очень жаль людей, слов нет, но нельзя обвинять компанию без результатов расследования. К слову, Уральские авиалинии считаются самой надежной компанией в России, по мнению английского рейтингового агентства. Парк самолетов у них ни чуть не новее Метроджета.
Сейчас очень много пойдет негативных отзывов о Когалымавиа(я так предполагаю).Мы с мужем летели этой авиакомпанией в декабре 2013 года в Египет в Шарм -эль- Шейх,задержка рейса была 6 часов,что в условиях аэропорта очень напрягает,но хочу сказать о сотрудниках этой компании ,очень профессиональный коллектив,отдельно о пилоте- профессионал высочайшего класса,я очень боюсь летать ,так в данном полете я не почувствовала приземления самолета,настолько все было на высшем уровне.Единственный минус летать данной компанией почти постоянные задержки рейсов,что связано как я понимаю с тем ,что эту компанию просто зажимают(бизнес)хотя я могу ошибаться ,высказала свое субъективное мнение.Никогда не писала отзывов,просто мы привыкли ,что каждый должен делать свою работу качественно и воспринимаем это как должное,но сейчас наверно много негатива на данную компанию и мне хочется их поддержать.
Летала компанией Metrojet 4 раза, первый раз в Болгарию и обратно, второй раз - туда-сюда в Египет. Никаких эксцессов не возникало, самолеты хоть и не новые, но чистые и ухоженные, экипаж дружелюбный. Во время полета в Болгарию даже кормили 2 раза! Посадки мягкие, даже несмотря на то, что когда возвращались из Египта, погода была далеко не летная (январь 2015). И знаете, ребята, если вы придераетесь к любому скрипу сидения, любой царапинке на иллюминаторе, то летайте бизнесс - классом Аэрофлота или что там по-дороже. А то заплатили за туда-обратно 10000, а то и того меньше, а хотят 'золотых унитазов'. А по поводу трагедии, да, невероятная беда, у меня последние 3 дня мысли только об этом, я соболезную, прости их, Господь, и пусть земля им будет пухом. Но обвинять Metrojet в этом пока нет никаких оснований. А версии предварительные о неисправностях и сообщениях выносят египетские власти, которые не хотят подрывать свой авторитет в сфере туризма, ибо экономика у них окончательно рухнет. Я, конечно, понимаю, что всем хочется скорее найти виноватого, в том числе и мне, но нужно иметь терпение, хотя, возможно, что правду мы никогда не узнаем...
В прошлом году летели этой авиакомпанией из Симферополя.Все было без проблем и задержек.На борту читала журнал. Узнала из него, что парк компании состоит из 7 самолётов.А работает там более 500 тыс чел. Но, это видимо, опечатка. Прикрепляю фото обложки бортового журнала Метроджет, обратите внимание на надпись снизу...
Очень обидно,что все набросились,как собаки,на Бриско.На самом деле туроператор достойный,он себя очень хорошо показал этим летом в Турции.И уровень обслуживания был хороший,и представители очень приятные,вежливые,все вовремя,все отлично,все проблемы решаются моментально.Бонусом бесплатная вода в новых,комфортных автобусах и свободный доступ в интернет.Разве у пегаса того же или у корала вы это найдете?Нет,не найдете. И цены немного ниже,чем у того же Корала и Пегаса. А уж то,что они перевозят своих туристов метроджетом - это вина не их,а того холдинга,которому они принадлежат.А уж разбившийся лайнер - вина исключительно авиакомпании,которая уже,кстати,о себе только негативные впечатления оставляет.Самолеты не то,чтобы старые - но видно,что все не в самом лучшем состоянии.Пилоты же большие молодцы,впервые за много лет видела,чтобы взрослых мужчин сажали за штурвал по направлению в Турцию,в основном мальчишки молодые летают.Общий сервис оставляет желать лучшего. Видно,что потенциал-то был,только вот не раскачали,не взялись за это дело.И вот и результат - халатности и погони за выгодой финансовой,200 с лишним человек погибшими.
