поле зрения, но выступать перед людьми боялся. В итоге, он сказал, что вылет откладывается на неопределенный срок, что нужно просто ждать, после чего подошли девушки-стюардессы (или не знаю, кто они там....) и начали посадку. Никто ничего не понял, видимо информация о вылете пришла в самый последний момент. НИКОГДА не летайте в этой компанией. НИКОГДА, мы в итоге потеряли день отдыха.
Летели в Хургаду 17.03. остались довольны,самолёт чистый,персонал приветлевый.Девушка - представитель в порту - молодец!!! Вобщем стараются!!! Никакой очереди во Внуково на стойке регистрации.
Мнение о компании не самое хорошее, 30 марта 10 года летели в шарм, со внуково, рейс задержали на 6 часов, талоны на еду дали но еды не было, принесли просроченную воду и соки, представитель компании объяснял задержку тем что аэропорт не дает подтверждающей телеграммы на вылет, представителя Внуково так и не удалось увидеть, и только когда уже начался скандал начали посадку в самолет. Короче день отдыха был потерян.
На данном сайте первый раз. Внимательно прочитал большую часть сообщений (как позитивных, так и негативных) и хочу поделиться своими соображениями, в том числе опытом общения с данной АК. Довелось (поневоле) лететь летом 2009 г. в Хургаду из Москвы данной АК. Поневоле - потому, что билеты тур-оператор TEZ TOUR выдал только в аэропорту в день вылета, да и заранее беспокоиться выбором авиакомпании я не думал, т.к. в 2008 г. также от TEZ TOUR отлично слетали в Турцию и обратно на Боинге 747 (АК не помню, т.к. даже не счёл нужным данный вопрос отслеживать - наивный был). Но в 2009 г. получив билеты на руки в аэропорту через 0,5 часа узнали, что рейс задерживается (на неопределённое время). На все вопросы представители RW (две девушки в отдельной комнатушке) ничего вразумительного ответить не могли, что чесно говоря здорово действовало на нервы, т.к. в конечном итоге задержка была порядка 20 часов и у нас пропали 1 день и 1 ночь отдыха (нами оплаченные). От RW за задержку никто не извинился, причину не объяснили, на наши замечания только огрызались. При этом рейсы других АК в Хургаду отправлялись вовремя, без задержек. В конечном итоге мы всё-таки вылетели, самолёт был сравнительно новый и перелёт в Хургаду прошёл без происшествий на среднем уровне. Из Хургады вылет в Москву задержали на 4 часа (сущий пустяк по сравнению с вылетом из Москвы), но самолёт был старый, обшарпанный, в полёте здорово тресло и перелёт был крайне некомфортным. При этом, все-таки сев в Москве (все пассажиры уже облегченно вздохнули) самолёт прокатился по взлётной полосе и опять взлетел... потрескивая обивкой и всем остальным... Вот это фокусы, нам ничего не объясняли, хотя информацию по громкой связи нужно было бы сделать. Крутанув над Москвой мы наконец-то приземлились (на этот раз благополучно - т.ь. со второго захода!). Вывод простой - больше данной компанией ни куда и никогда!!! Теперь придёться выбор авиакомпании оговаривать с тур-оператором отдельно не взирая на его статус (как видно и гранды туристического бизнеса деньгу на нас лишнюю срубить хотят, заказывая чартер подешевле у таких как RW). Теперь пару слов в защиту самолетов типа ТУ-204. Сам по себе самолёт не плохой (когда новый и технически исправный). Сам недавно летал из Москы на Дальний Восток на ТУ-204, обратно на ТУ-214 (естественно не с RW), АК были разные, а ТУ-204 даже новее ТУ-214. Полёт в один конец без посадки аж 8,5 часов. В целом всё прошло неплохо, главное без задержек и повторных прокатываний по взлётке при посадке! Конечно, может быть по каким-то отдельным параметрам (простору, комфорту) ТУ и уступает зарубежным аналогам, но если новый и исправный - лететь вполне можно. Что же конкретно до авиапарка компании RW - то разбившийся недавно ТУ-204 как раз из её бывших самолётов, цитирую официальное заявление \Вести.RU\: \Ту-204 с бортовым номером RA-64011 с 1993 года эксплуатировался авиакомпанией, которая тогда называлась «Внуковские авиалинии». В 2001 году он начал летать в цветах «Сибири», в 2006 — Red Wings («Авиалинии 400»), а затем перешел к компании «Авиастар-ТУ». ...Бортовые параметрические и звуковые регистраторы показали, что в процессе снижения на высоте около четырёх тысяч метров была зафиксирована нештатная работа вычислительной системы управления полётом (ВСУП). Это привело к невозможности использования автоматических режимов полёта...\ Ну и т.д... Поэтому повезло, что пассажиров в данном сомолёте (которому уже 17 лет!!!) не было. Возможно, что на сегодняшний день парк самолётов RW весь обновлён, но учитывая свой опыт и видя (по сообщениям), что такое безобразное отношение у данной АК к перевозкам пассажиров уже в крови и приняло массовый характер, для себя (как я уже говорил выше) я выбор сделал, и он не впользу RW! Всем удачи и приятных полётов!
Летали в январе в Хургаду этой компанией из Внуково... полный крах. Рейс задерживали, но нам никто ничего не сообщал. Уже выстроилась очередь на посадку, но ворота не открывали, а табло с информацией о вылете просто выключили. Так прошло минут 40 полных непоняток, потом кто-то обратился к работнице аэропорта, она куда-то позвонила и из ворот вышла представительница компании в красной одежде, кажется ее звали Татьяной. Девушка была достаточно грубой. Сказала что самолет неисправен, но на все наши вопросы отвечала \я не техник, я не знаю что с самолетом\. Мы скрылся в рукаве. А тем временем люди делали месячную прибыль бару и открывали пакеты из Дьюти Фри. Прошло около 2-х часов. Затем мы увидели как в самолете открыли двигатель и ковыряются в нем - понятно что дело не в туалетах! Но главное - о задержке рейса официально в аэропорту не объявляли! На наш шум опять вышла грубиянка Татьяна. Мы попросили чтобы она сделала официальное объявление о задержке. Она закатила глаза и так уж и быть пошла делать объявление. Но оно так и не было сделано - просто на табло появилась надпись - рейс такой-то задерживается. На сколько не написали. Прошло около 3-х часов, когда кто-то из наших соотечественников совершенно случайно увидел на одном из табло номер нашего рейса, выход перенесли со второго на первый этаж. Никто ничего не объявил, не написал, вообще все молчали!!! Работники аэропорта говорили что это их не касается, Татьяна исчезла с концами... Мы ринулись вниз. Ворота открылись, нас запустили в автобус (надо заметить что на улице было -25, а многие переоделись в легкие куртки и кроссовки, готовлясь к выходу в Хургаде). В автобусе нас держали (внимание!!!) 30 минут! Водитель закрыл двери, и не выпускал нас из автобуса! Там были и с детьми. Кто-то стал звонить по мобильному в аэропорт, но там ответили что это проблемы компании ред вингз и швырнули трубку. В итоге я начала стучать по стеклу автобуса и все последовали за мной, водитель открыл двери и мы зашли обратно в аэропорт... тут началась суматоха. представитель аэропорта пытался навести порядок, но его никто не слушал, орали матом, махали руками... Потом опять нас пригласили в автобус. На этот раз мы доехали до самолета, уже другого, он стоял в сугробе. Пилот извинился, с самолета счистили снег и мы наконец-то полетели. Рейс был задержан на 4,5 часа. Но дело в том, что пилот кроме как - здравствуйте, извините за неудобства - больше за весь полет не сказал ни слова!!! Нам даже не объявили о посадке в Хургате, ни о том что надо пристегнуть ремни, вообще ни о чем! Будто мы в чем-то виноваты и нам объявлен байкот... Обратно в Москву долетели без приключений, хотя я была готова ко всему... ******** К своему отзыву хочу еще добавить что в Хургаду мы летели на жутко старом и разваливающимся самолете (и это кроме всю дорогу молчавшего пилота и грубых стюардесс). С моей стороны отходила обшивка от стен, многие шторки на окнах не закрывались, столики отваливались сами по себе во время полета, кресла были протертые, чехлы на креслах грязные, по-моему их не меняли пару лет, даже неприятно было облокотить голову. У нескольких кресел напрочь отсутствовали ручки для подъема и опускания кресла.... В туалете ужасная грязь и вонь! Хуже чем в поезде! Обратно в Москву мы летели на совершенно новом и чистом самолете... В общем - самолете дело случая.
Начитавшись отзывов об этой авиакомпании, была готова ко всему! Даже попрощалась с родственниками. Итак. Встетили бортпроводники с улыбкой, всех усадили. Взлёт был без проблем и вовремя. Ничего не отвалилось, нигде не трясло и никто нам не нахамил!!!Во время полёта мы были в курсе-где летим, высота, скорость, температура за бортом(капитан мило с нами болтал)О зоне турбулентности мы тоже были предупреждены, которую мы очень удачно миновали!!! Спасибо составу самолётика(кстати, совсем новый самолётик).Посадка была очень мягкой (в обе стороны)Спасибо!!! Молодцы. Рейс wz9653 13/09/09
Все страшилки меня \порадовали\! Авиакомпания меня удивила после ТАКИХ отзывов. Никаких задержек, никакого хамского отношения, отказа двигателя и прочих ужасов я не увидела. Персонал очень вежлив (по инструкции),командир постоянно выходил на связь,мы были в курсе где и над чем летим, о зоне турбулентности нас тоже \честно\ оповестили, кстати, очень благополучно миновали эту зону. Самолётик был почти совсем новый, не трясло и не колбасило.По поводу грязных туалетов и прочей грязи.Люди! Так вы же сами сорите-бухаете-хамите!!! А персонал занят тем, чтоб вас напоить и накормить!!! Ну кто придумал эту всю чушь? Вобщем, я очень довольна, спасибо \Красным крыльям\.Мягких посадок вам, господа. Молодцы. Номер рейса wz9653 Москва-Шарм 13.09.09
всем привет) никогда раньше не слышала ничего об этой авиакомпании, летела первый раз, но очень понравилось, никакаих задержек, полет прошел удачно, персонал очень вежливый. Напитки давали часто, кормили неплохо. Самолет-супер, чистенький, очень просторный. С удовольствием воспользуюсь услугами авиакомпании RED WINGS в следующий раз.
