Летали с мужем а/к Иберия Москва-Мадрид-Сан-Хосе (Коста-Рика) и обратно. Самолеты взлетали по расписанию, а обратно в Москву даже на 15 мин раньше прилетели. Питание бесплатное и вполне приличное, всё свежее. Бортпроводники отличные, готовые помочь в любую минуту. Багаж получали через 20 мин после прилёта. Чемоданы без замков, следов краж не обнаружено. Придраться не к чему!) Не бойтесь летать Иберией. А накладки есть абсолютно у всех авиакомпаний.
Часто летаю из Москву в Кишинев! И всегда если есть возможность выбираю ТОЛЬКО Айр Молдова! Хорошие самолеты, сервис, еда! Все на высшем уровне! Супер !
Летали с мамой 28.09.12 в ОАЭ, обратно 08.10.12. Вылет из Новосибирска. Все понравилось, с багажом все ок, кормили замечательно, бортпроводники на уровне, пилотам и всему экипажу салют! Молодцы!
Летал в начале декабря из Москвы в Уфу. Выбрал эту авиакомпанию, потому что у них были самые дешёвые билеты по этому направлению- 3500 руб., но очень смущало то, что самолёты у них- ТУ-204, но поскольку я ни разу не летал этими самолётами и вообще этой авиакомпанией, то решил попробовать. Вылет из Москвы задержали на час, в связи с чем я опоздал на поезд в Уфе и пришлось 3 часа ждать следующий, сам полёт прошёл нормально, весь персонал вежливый, питание как у всех авиакомпаний, самолёт чистый, правда заполняемость салона была примерно 50%- видимо, люди всё-таки предпочитают более известные бренды
летал из Риги в Будапешт и из Будапешта в Ригу в октябре-ноябре 2012.AirBaltic Отличное обслуживание, приятный полет, ноль минут опозданий, все очень понравилось, особенно электронная регистрация на рейс через интернет. Обязательно полечу еще, заказал билеты на апрель с сыном Рига-Будапешт и обратно, по акции super saver общая цена билетов на двоих EUR 195.68
всем првет!Летели alitalia 23ноября по маршруту Москва-Барселона с пересадкой в Риме.Впечатления только положительные.Вылетели по расписанию,самолет достаточно новый,стюардессы заботливые.В Рим прилетели чуть раньше,стыковка была 1ч.15м.на самолет успели без проблем,даже пробежались по магазинам.Багаж прилетел с нами чистенький и не потрепаный.Компанией остались довольны.
Пытался слетать в отпуск на Фуэртевентуру (Канары) , по причине отсутствия прямых рейсов выбрал маршрут Рига-Лондон(Станстед)-Фуэртевентура-Милан-Рига. Райанэйр выбрал во-первых из-за вменяемого времени на пересадку ну и учитывая что время полетов не более 4 часов то при их ценах вполне был согласен потерпеть тесноту.Бронирование и распечатка билетов , правила ручной клади при небольшом вникании всё вполне удобно и вменяемо.К изначальной цене по ходу дела добавляются комиссии и она в итоге несколько увеличивается ну да бог с ним. В Риге уплатил так называемый сбор за безопасность , без пролем и взвешиваний своего 5кг чемоданчика прошел на посадку. В 22-05 4 декабря взлетели в 23-05 сели по расписанию. В Лондоне потолпился-посидел 5 часов в аэропорту (гостинницу не брал , ибо смысл на пару часов) и пройдя досмотр прошел на посадку на рейс в 6-30 5 декадря. В 5-40 за окном начался легкий снег , через некоторое врямя усилившийся.Местные радостно его созерцают , я начинаю предчувствовать неладное. Посадка несколько задерживается , но чуть позже 6-00 всеже пропускают вниз к выходу. Там толпимся минут 10-15 , затем следует приглашение вернуться назад.Наверху уже собрались пассажиры следующего рейса.Персонал толком ничего не говорит - типа подождите до особых распоряжений.Сидим минут 20 , снег практически прекратился , получаем опять приглашение на посадку. Сели в самолет , кэп объявляет что час-полтора будем сидеть и ждать разрешения.Через час - сорри , рейс отменён , все на выход , дальнейшая информация у стоек РАЙАНЭИР.Так как отменены были все рейсы начиная с самого первого в 6-05 то толпа была солидная.Но так-как до ытого видел что стоек РАЙНЭРА 20+ , то пока особо неволновался , смирившись с возможный переносом часов на несколько. Однако на всю толпу в примерно 3000 человек было всего 2 окна продажи билетов , разбиравшихся с проблемой. Остальный 20+ чек-ин стоек занимались своим делом типа ничего не случилось. В итоге 3000/2=1500 пассажиров на окошко , длительность очереди считайем сами.3-4 реса в итоге перекинули на другие аэропорты , один восстановили.Всё это сопровождалось труднопонятным в шуме аэропорта одноразовым объявлением.Почему это нельзя продублировать текстом на экране с расписанием мне непонятно , наверное рекламки которые там высвечивались важнее.Часа через 1,5 очереди прошло объявление что пассажиры отменённых рейсов могут перерегистрироваться бесплатно на следующие рейсы по предоставленной ссылке.Владельцы планшеток полезли в инет , но где искать ссылку никто не понял(в очереди был весь евросоюз и не только).Минут через 15-20 пришло смс что ссылка на электронной почте.Класс - точки доступа в аэропорту забиты , ноут не покупал чтобы не таскаться с ним на отдыхе.Он в прочем мало помог бы - те у кого были ничего не могли сделать т.к. всё висло.В итоге позвонил другу в Латвию , и пока тот смотрел варианты толпился в очереди и общался с собратьями по несчастью. Все в непонятках почему нельзя предоставить рейс позже , благо на улице давно ясное небо и солнце.Простояв в очереди до 12-00 выяснил ,при помощи друга в Латвии ,что варианты такие : ждать до 9 декабря рейса где есть еще места на Фуэртевентуру , лететь с парой пересадок другими компаниями сутки и более.Поскольку это уже не отдых а маразм решил вернуться в Ригу. К счастью был рейс на 6 декабря из Лутона , куда и отправился автобусом. Билет ВИЗЗЭИР обошелся уже в 140 фунтов плюс Хилтон 85 фунтов - так как всё забито и цены закручены. В плане денег РАЙАНЭИР возвращает деньги только за конкретный отменённый рейс - так как они пойнт-то-пойнт оператор. Надеюсь остальное покроет страховка. Абсолютно понятна задержка рейса из-за снега в те минут 30-40 когда он валил , реально небезопасно. А вот всё дальнейшее уже напоминает издевательство , особенно очередь 3000 человек в два окошка - там даже какие-то фотографы прибыли её фоткать. Летал этой компанией первый и он же последний раз , кто прочитал будте готовы к таким сюрпризам а уж летать с ними или нет это уже выбор каждого.
летела 04.11.2012 и обратно 24.11.2012 Москва-Шанхай: рейс задержали на 5 часов!!!!что уменьшило стыковочное время и я не рискнула ехать в центр из а\п. В767 - не новый, но и не убитый. Аэрофлот на этом направлении тот же тип ставит (иногда А330) и так же нет особой развлекательной программы. Пледы, подушки, еда вполне нормальная (т.к. загружается в Шереметьево). Но вот технология обслуживания питанием неразумная (это уже заявляю как бортпроводник одной из российских а/к): раздают подносы с питанием, и потом, когда уже всё съешь, предлагают одновременно соки, лимонад, вино, пиво, чай, кофе. Но молодцы в течение полёта предлагают воду - ходят по салону с бутылкой и стаканами. Шанхай-Куала-Лумпур: А320. отличный ночной перелёт, хороший сервис. Куала-Лумпур-Шанхай: А320, вылет в 00:50 - Здесь вообще отличный ход: дали пассажирам поспать 3 часа и только потом накормили. Завтрак, для неазиатов не подходящий!!! Шанхай-Москва: снова задержка вылета почти 2 часа, но уже сидели в самолёте. Английский у бортпроводников плохой, не могут толком объяснить из-за чего задержка. Второй раз кормили за 4 часа до прибытия в Мск, зря только всех разбудили. В целом, очень неплохой сервис)))
Подъезд до аэропорта- просто великолепный !, а вот дальше, в 1-ом терминале, - это сплошной стресс ...!?!? Английского как будто не существует ....?, информ - сотрудников ...просто нет нигде..., одна стойка на километр ? Ролики на сайтах- как встречают сотрудники пассажиров - это все ' сказки ', а TAX-FREE , - это просто издевательство : нет указателей куда идти ..в 3 места, в посадочном талоне не пишут № стойки, а в конце контроль багажа: тут у них с вои законы, нам неведомые, делают вид что Англ. они не понимают, объяснять ничего не хотят, а такая девушка: маленькая, черная, очень худая и злая, если увидит на экране у вас в сумке типа мал. баночки йогурта ( до 100г), то своими грязными перчатками даже в бутерброд залезет и будет копаться в листочках колбасы, и с каким удовольствием...?!
Очень люблю авиацию, и DME, достаточно часто летаю и как правил летал через домодедово, но впоследнее время аэропорт все больше удручает.Как наружний так и внутренний фасады недоделаны, стройка или вовсе не идет или идет черепашьими темпами, фудкорты необновляеться, цены заоблачны даже посравнению с другими аэропортами. При этом аэропорт демонстрирует рост доходов и количества перевезенных пассажиров, платит колосальные дивиденды акционерам невкладывая в развитие. Хочется пожелать владельцам аэропорта пересмотреть свое отношение к активам иначе в скором времени (после доделки Внуково) они увидят уходящих отних постоянных пасажиров и аваикомпании. Кслову теперь стараюсь летать через Шарик...
