Летела из Москвы в Милан через Вену. Из Москвы самолет вылетел с 2 часовым опозданием, так что пересадку я пропустила. Компания предоставила ваучер на питание на 12 евро и шикарный 4-звездочный отель и автобус, чтобы довести нас туда. Утром покормили, отвезли в аэропорт и я улетела в Милан. Ах да, нам выдали набор, в который входили предметы первой необходимости: футболка, зубн.паста,щетка, расческа, стир.порошок, косм.принадл. и открытка с извинениями. Я в восторге от этой авиакомпании. мне понравился сервис.
Летела через данный аэропорт в ноябре(в Прагу и обратно) перед этим ознакомившись с последними отзывами на форуме.Честно говоря,хотя и много летаю,после отзыва,где человек,с двумя языками не смог разобраться в нем,я немного запереживала.И совершенно напрасно!Во Франкфурте невозможно 'заблудиться'даже не зная языков вообще!Я достаточно сносно говорю и понимаю английский,так вот у меня не возникло НИКАКИХ затруднений во время перелета.Переживала я из-за того,что у нас был между самолетами только час,а ведь нужно было пройти паспортный контроль ещё!Так вот- все четко,везде указатели.Действительно там много много персонала явно не европейского происхождения(по-моему индусы,а не турки),но какая разница?Так что летите через Франкфурт и не переживайте!Сложного ничего там нет.
Новый терминал по сравнению со старым - небо и земля. Маленький, но уютный, чистый. Нету беготни, столпотворений и т.п. (может именно потому что маленький и рейсов пока сравнительно мало). Но общее впечатление осавляет хорошее. Единственный недостаток - добираться к аэропорту не очень удобно откуда-то ни было. Таксисты загибают цены - будь здоров!!! Надеюсь, об этом всласти города и руководители порта подумают.
Ноябрьскими деньками летал в Париж. 17.11.2012 борт VQ-BDQ А320 сплошной эконом. Первый полёт лайнера 20.03.2002. Ранее эксплуатировался Frontier Airlines. Самолёт внутри чистый, кресла удобные, мягкие, места для ног вполне достаточно. Порадовала возможность (вдруг появившаяся у авиакомпании) интернет регистрации по направлениям из Питера. Выбрал 2 ряд. Бортпроводники были удивительно улыбчивыми и приветливыми. С иностранцами общались на английском и французском, помогая им разместиться в салоне. Вылет задержали минут на 30 из-за ожидания некой гражданки Украины, которой запрещён въезд в РФ. Она накануне прилетела из Парижа. Командир достаточно бодро рванул по рулёжкам Пулково. Я бы сказал – даже лихо так в повороты входил и без остановки на ВПП рванул в небо. Старший бортпроводник(ца) занимала своё место в момент разгона и делала объявление о необходимости убедиться, что всё пристёгнуто и поднято….бла-бла…в момент отрыва. Это было презабавно. В пути мы нагнали опоздание. Питание было стандартным – рыба и курица. Курицу взял…суховата :-). Бортпроводники весь полёт отзывались на просьбы пассажиров, улыбались и были очень дружелюбны. Полёт был ровным и спокойным, а посадка неожиданной :-). Из-за очень низкой облачности касание произошло через секунду после того, как самолёт «вывалился» из облаков. Затем мы подпрыгнули и ещё раз приземлились :-) От души поблагодарил экипаж за полёт. 22.11.2012 борт VQ-BAS А319 бизнес и эконом. Первый полёт лайнера – 09.09.2002. Ранее эксплуатировался несколькими авиакомпаниями. Самолёт также внутри чистый, кресла такие же. Ужасно обрадовавшаяся мадам на регистрации тому, что я с ней немного по-французски поговорил, любезно выдала мне посадочный на 6 ряд. Вообще французы классные, если проявить немного дружелюбия и предпринять попытку говорить на их языке))) Классно было в терминале 2С в удобнейшем кресле – коконе через огромное стекло наблюдать, как прибыл рейс из Питера, как его готовили к обратному вылету. Бортпроводники были также милы и любезны, вот только не очень улыбались. Ну да ладно. Устали видимо)) Зато разрешили занять пустые первые ряды эконома тем, кто в хвосте сидел (некая группа туристов опоздала и улетели мы без них). Взлёт был плавным и не резким. После набора высоты капитан вышел на связь, но что он говорил, было не разобрать. Уж очень тихо он говорил…))) что-то про берег Балтики. С нами летела одна киноактриса с грудным ребёнком. Летела в хвосте, но когда её малыш капризничать начал, бортпроводники ей предложили перейти в бизнес. Она ребёночка укачивала возле кабины пилотов. Было премилое зрелище)) Бортпроводники и пледов ей принесли, и ещё кучу всего...в итоге полёт приходил в тишине. Ребёнок не куксился, всем было хорошо))) Кормили рыбой и говядиной. Взял рыбу. И что же я раньше то рыбу не брал?? Начитался отзывов тут всяких о «паганой» рыбе. Очень даже вкусно и сочно! Полёт также был ровным и спокойным, а вот посадка в Питере – весёлой. Не претендую на достоверность, но по ощущениям на прямой, когда шасси выпущены и вся возможная механизация, был сильный боковой ветер. Явно летели под углом к полосе и постоянно «подруливали» влево. Учитывая, что по левому борту Пулковские высоты, освещенные огнями гипермаркета и обсерватории (создавался эффект близости земли), люди забавно охали и ахали от таких манёвров. Пилот совершенно классно подвёл самолёт к полосе и мягко притёр. Супер посадка! Летайте самолётами ОАО «Авиакомпания «Россия». Успехов и процветания родной авиакомпании родного города!
Прекрасная авиакомпания. Новые самолеты. Вылеты четко по расписанию, отличное обслуживание, очень хорошая еда. Претензий нет, для перелета весной выбрали эту же авиакомпанию.
Отличная авиакомпания! Летели в конце октября-начале ноября по маршруту Омск-Стамбул-Милан (Бергамо). Отличные новенькие Боинги, незначительные задержки при посадке, которые с лихвой нивелировались по прилету в пункт назначения, очень любезные - и что важно для некоторых, симпатичные - бортпроводники, владеющие английским и турецким. Шикарные предполетные инструктажи с танцующими стюардессами и детьми на видеоэкранах над креслами. Понравилось также, что все время полета на экраны выводили данные полета - высоту, температуру за бортом, скорость, время полета и т. д., а также карту местности, над которой пролетали. Еда платная, брали только сэндвичи на последнем отрезке Стамбул-Омск. Надо сказать, показались нереально вкусными:) Взлет-посадка без нареканий, багаж в порядке. Отдельный огромнейший плюсище - стоимость билетов. Пожалуй, так дешево улететь из Омска в Европу не получится больше никак. Билеты по вышеуказанному маршруту на двоих обошлись около 25 тыс. рублей. Пересадка в аэропорту Sabiha Gökçen. Аэропорт новенький, красивый, сотрудники очень приятные. Полагаю, не лучший аэропорт для поездки в Стамбул (слышала разговоры пассажиров, проведших в дороге до аэропорта 2 часа из-за пробок). Но для путешествия транзитом в Европу или в другой турецкий город, думаю, лучше не придумать (по крайней мере, из Омска).Единственным разочарованием стал аэропорт Омск-Центральный, но к данной авиакомпании это отношения, к счастью, не имеет:) Резюме: пятерка с плюсом. Сама полечу и всем рекомендую!
Здравствуйте! воспользовались услугами авиакомпании в ноябре-декабре 2012 по маршруту Москва-Гонконг-Манила-Гонконг-Москва. На всех самолетах сидения не с откидывающейся спинкой, а с выезжаещим сидением, что, действительно, не удобно. В самолетах не предусмотрен индивидуальный регулятор системы кондиционирования (первый раз такое встречаю) и поэтому дует прямо в голову и ничего с этим не сделаешь. Меня на обратном пути в самолете продуло, до сих пор болею. По сервису претензий нет, кормят вкусно плюс ко всему предлагают вино, пиво. Но из-за вышеуказанных недочетов, которые на пути в 10 часов перерастают в большие недочеты, эта компания не вошла в число моих любимых.
Летел сингапурами в сентябре 2012 года из Сигапура в Гонконг и обратно. Впечатления очень хорошие. Туда летел на Боинге 777-300 ER. Персонал, еда, развлечения. Даже мультфильмы на русском языке нашел. Обратно был борт А380. Все то же самое, но почему-то в салоне пахло туалетом. Скорее всего это какое-то временное явление. Невозможно представить, чтобы это было в порядке вещей. Кстати, когда покупал билеты на их сайте, то выбор мест был доступен в любое время. А то тут некоторые писали, что сначала надо заплатить за билет, а потом якобы сайт дает свободные места. У меня с этим проблем не было. Рекомендую эту авиакомпанию
Летел 27 октября 2012 Франкфурт - Рио де Жанейро . Взлет,полет и посадка очень хорошо,турбулентность была над океаном на подлёте к Южной Америке. Кормили 2 раза,я летел в эконом-классе,еда понравилась,напитки соки,кофе ,чай.Стюардессы красивые все немочки между прочим!Наушники платные,туалеты чистые.Очень поднимает настроение когда заходишь в салон самолёта,а на мониторах улыбающиеся пилоты и стюардессы и надпись 'Welcome!',а по прилету 'Good bye!'.Советую всем лететь этой авиакомпанией( особенно кто летит впервые на дальние расстояния) хорошее соотношение цена-качество!
Приличная авиакомпания,самолеты не старые,среди стюардесс азиатского типа всегда есть одна европейской внешности. Мне показалось ,у пилотов немного резкая манера вождения,наверно берут на пассажирские авиалинии после военной карьеры. Хотя это все субъективно ,конечно. Даже на коротких рейсах успевают раздать перекусить.
