Летали с мужем Киев-Амстердам и обратно. Вообщем то все без задержек, без заминок (в аэропорту в Амстердаме только заблудились). Еда неприятно удивила, бутерброд и туда и обратно, а в остальном все нормально!
Летал в новогдние праздники 2013-2014 из Хельсинки в Амстердам и обратно, всем доволен, проблем с багажом не возникало, приветливый и дружелюбный персонал.
Летел транзитом из Москвы в Прагу. Все было отлично до аэропорта в Брюсселе. Первое. Несмотря на транзитный рейс, в брюссельском аэропорту повторно проходили полный досмотр. Оч неудобно учитывая что перешли всего лишь из одного их самолета в другой. Второе. Имел неосторожность купить пару флаконов туалетной воды в дьютике в Москве. Естественно вез их уже в ручной клади. При этом не открывал специального дьютишного пакета, флаконы каждый не более 100 мл, чек в пакете прозрачном на видном месте. Так вот, при поворном досмотре ручной клади в брюссельском аэропорту чуть не отняли, сказали нельзя! Так вот после перепалки и с представителями их службы безопасности и полицейским, употребления слов о том что их действия криминал и саботаж, отдали парфюм, предварительно вскрыв пакет. До этого уговаривали меня оставить парфюм и поторопиться на свой рейс. Он ведь стыковочный и времени оставалось в обрез! Отсюда вывод, жулье. Было бы нельзя, ни за то не пропустили бы. Авиакомпания- норма. Аэропорт в Брюсселе- отстой из- за персонала и повторной процедуры личного досмотра и паспортного контроля.
Компания - супер. Летали 25.12.2013 по маршруту Пекин - Куала-Лумпур и 04.01.2014 обратно. Туда не совсем новый Боинг 772, обратно - новый Эйрбас А 333. Сервис был на высоте. Постоянно разносили напитки: соки, воду, вино, пиво. На 5,5 часовой перелет кормили 2 раза и очень вкусно. Взлет и посадка прошли безупречно. Оба раза самолет задержался на вылет на 40 минут, но прибыл в пункт назначения вовремя, даже на 5 минут раньше. Над Гонконгом была очень сильная турбулентность - около 1 часа трясло, но эта не проблема компании. Так, что летайте самолетами Malaysia Airlines.
Летали в ноябре 2013 во Вьетнам. Аэропорт понравился, работа персонала -на 'Отлично'. Очень понравилась услуга - охраняемая стоянка автомобилей. Удобно - будем пользоваться, только хватало бы всегда мест. Успехов и процветания!
Летел авиакомпанией S7 по маршруту Уфа-Москва-Уфа. Так как до этого летал всеми крупнейшими перевозчиками на этом направлении, то попробую сделать некоторые выводы. Стоимость билета туда-обратно составила 9600 руб, это несколько выше, чем у трансов и Ютэйр, но чуть дешевле, чем у Аэрофлота. Справедливости ради - S7 несколько снизила цены на этом направлении, раньше у них были самые дорогие. Пунктуальность: проблем не было, вылет-прилёт оба раза примерно (с секундомером не засекал) по расписанию. На этом маршруте только юты периодически чудят, остальные почти всегда без проблем. Самолёт: оба раза А319. Первый раз - 11,5 лет, второй - 8 лет. Как ни странно в первый раз состояние салона намного лучше было. Думал, что он намного новее, пока не узнал возраст в инете. Оказывается по достижении 10 лет они проходят кап. ремонт, в том числе меняется интерьер салона. Только этим могу объяснить. В целом, состояние салона лучше только у Аэрофлота, у Трансаэро и Ютэйр хуже и намного. Обслуживание на борту: Бортпроводники (-цы). Доброжелательны. Хотел бы выразить им благодарность. )) Правда, девушкам можно было бы чаще улыбаться, но это скорее придирки )). На обратном пути удивила отзывчивость к дедку лет 80-и, который рванул в туалет уже при снижении. Бортпроводник хоть и сделал замечание, но учёл возраст пассажира и даже проводил его потом до своего места. Летел один, но часто летаю с ребёнком. Так и не понял раздают ли детям презенты и по какому принципу раздают пледы. В Москву летело много детей - подарков не видел, кому-то не хватило пледа, обратно - пара ребятишек - подарили что-то скромное, типа блокнотика. В целом, качество сервиса высокое, но несколько хуже, чем у афл, примерно такое же как у ютов и трансов. Питание: наряду с аэрофлотом - худшее. Холодный сендвич, кусочек хлеба с маслом, печенье и чай. У афл примерно такая же фигня. У Трансаэро и Ютэйр (особенно) намного лучше. Общий вывод: Пользоваться авиакомпанией вполне можно. Плюсы - приличный авиапарк, пунктуальность. Минусы - прибытие в Домодедово (для меня), питание.
Рейс Пхукет-Москва, 06.01.2014. Сам самолет, Боинг 777-200, не старый, что радует. Кормление на борту нормальное, как везде. К сожалению, это единственное, что можно поставить в плюс. Остро пожалел, что не доплатил за Аэрофлот, когда была возможность. Первое - Nord Wings - компания никто и никак, поэтому на Пхукете вас регистрируют больше 2-х часов в отдельно выделенном для такой мелюзги загоне, а при прибытии в Домодедово отправляют на самую дальнюю стоянку, с которой всю толпу ( а самолёт-то немаленький) отправляют на автобусах. Короче, вы - второго сорта, в отличие от Аэрофлота или Трансаэро. Сам самолёт - крик бюджетного варианта. Кресел наставили раза в полтора больше, чем это возможно, места нет вообще, под сиденье не влазит ни одна сумка, которая легко влазила во всех других перелётах. Нет даже сеточки для хранения вещей на спинке кресла - т.е. съэкономили на всём, чём можно и нельзя. Места для ног крайне мало. никаких вам телевизоров, даже радио нет. На кресле 2 кнопки - личный свет и вызов стюардессы, причём личный свет отключён насмерть, так что не надейтесь что-то почитать в дороге. Команда в самолёте - как в совке, нафиг ты никому не нужен. Отношение стюардов - никакое, ты для них источник раздражения, но ни в коем случае не человек, который заплатил за перелёт немалые деньги. В общем, не советую, если есть возможность, летайте другими авиакомпаниями.
Летели с мужем 5 .01 .2014 рейс Пунта-Кана -Москва . Была задержка рейса на 2 часа, но мы гуляя утром по магазинам аэропорта даже не заметили ее. Замечу капитан самолета 2 раза за это извинялся, так как самолет долго проверяли перед полетом, но по мне так лучше пусть тщательно проверят...... Честно переживала, потому-что начиталась плохих отзывов!!!! А оказалось все супер, бортпроводников много и мальчики и девочки очень вежливые! Пей сколько хочешь! За 12 часов было 2 раза горячее питание и перекус сэндвич с ветчиной и чаем. Я на завтрак брала рис с рыбой и салат, все отлично!!!! Порции большие и рыба замену одним большим куском филе!!!! У мужа была вкусная курица в сливочном соусе!! На десерт тирамису!!!! Я была очень приятно удивлена! Потом давали сэндвичи с ветчиной, а на ужин мы брали рис с креветками и салат столичный , креветки тигровые, десерт бисквит с шоколадной глазурью!!!! Короче обжираловка полная! Помимо всего по 2 булочки белая и серая и масло, как обычно!!! Лопнуть можно!!!! Летели в Пунта-кану оренэйр , кормили 2 раза омлет с пряником и курица с сухим рисом и пряником;((((( вообще жесть;( туалеты чистые , ремни проверяли даже как мы их застегнули, тщательно!!!! Командир корабля каждый час сообщал, скорость , высоту, и место где пролетаем! Взлет, посадка отличные..... Все супер , но есть одно но...... Нет телевизоров;( хотя у оренэйр был один большой, но его не включали, так как ночной перелет! Все понравилось!
За 2013 год совершил 38 перелетов по маршруту 'Москва - Ульяновск - Москва'. Почти столько же перелетов в 2012 году и чуть больше (около 70) в 2011 году. Летею почти каждую неделю, либо несколько раз в неделю. Альтернатива данной авиакомпании это Ютейр (Внуково). Но учитывая что проживаю в 30 минутах езды до Домодедово - стараюсь летать именно РусЛайном. По моему личному опыту могу сказать что по данному маршруту задержки рейсов были только в 80-85% случаев!! Более 2-х часов задержек не припомню, хотя по разговорам других пассажиров бывали задержки и по 6 часов! Также за 2013 год только однажды был отменен рейс. Смс не приходило, т.к. билет покупал через 'агент.ру'. При покупки авиабилета через официальный сайт и в случае задержки рейса - всегда смс приходили, а иногда даже звонил оператор (за 8-12 часов) и сообщал о задержке рейса. К персоналу замечаний и претензий нет. Если ты конечно не прыгаешь на чужое место, не пытаешься втащить чемодан в салон с габаритами метр на метр... Расстояние между сидениями самолета - допустимые и мне комфортно. Молодцы что внедрили систему он-лайн регистрации на рейс. Разочарован что не работает система поощрения частолетающих пассажиров. Очень актуальная тема! Также есть проблема со службой поддержки клиентов по телефону. Несколько раз звонил ночью, но увы видать все спят крепким сном... По моим наблюдениям реально работают с 7 утра до 1 часа ночи... Отвечают на вопросы граммотно, спокойно. Что касается состояния самолетов: здесь 3-ку могу поставить 60% парку, 4-ку 35% и 5-ку 5%. Поясню почему: некоторые самолеты вылизанные. видно что после ремонта. новый ковролин, все прикручено, комфортные сидения (мягкие), хорошая звукоизоляция, чистенький пластик. Некоторые самолеты почти в таком же состоянии, но либо промятое сидение, что чувствуется каркас сидения, либо дреббежание декоративных молдингом, полок, либо конденсат с потолка (освежающий душ!), либо немного дует в бок (если у иллюминатора сидишь). Ну и тройка тем самолетам в которых ранее описанные недостатки не в единичном количестве, а в комплексе!!! Но я ко всему на позитиве отношусь, так как состояние самолетов у Трансаэро тоже не в лучшем виде, а летают они на куда большие расстояния (приходилось летать и в США, и в Индонезию, и в Мексику)... Мастерство пилотов - считаю хорошим. Несколько раз бывал в сложных метеоусловиях (туман+ сильный боковой ветер). Пилоты очень мягко и аккуратно посадили самолет, хотя понимаю что они вспотели... Народ в салоне покрикивал от испуга.... Ранее (в 2010-2011 г.г) летал авиакомпанией Газпромавиа! Вот там бывали чудеса техники))) Равно как и пару раз в Ютейре, когда ловили воздушные ямы в полете метров так по 100...без предупреждения пассажиров и экипажа, когда пилот выходил из кабины с монтажкой чтобы открыть дверь самолета после посадки, когда сидение открутилось и я 'улетел в проход'))) Когда в самолете не работает освещение из-за севших аккумуляторов, а двигатель (генераторы) заглушены... И ты ночью в темках ищешь свои вещи)))) Аттракциона в России с самолетами хватает! Так что за жизнь мне хватило с чем сравнивать.... В том числе и европейские авиалинии (очень часто летаю как по России, так и за 'бугор'). Не думайте о плохом и все будет тип-топ!!!!!!! А здесь, равно как и других ресурсах, народ пишет только негатив... И в редких случаях выражает благодарность сотрудникам авиакомпании. Настоящим сообщением я именно выражаю им благодарность - СПАСИБО!!!
