компания какая-то убогонькая, а ещё заявляют что крупнейшая чартерная компания.Недавно летал в Италию, из Домодедово в Неаполь рейс задержали на 1 час, но это фигня, следующий после нас рейс в Римини люди ждали 8 часов, у многих пропал экскурсионный или шопинговый день, а какие либо объяснения и положенное питание пассажирам было предоставлено только под угрозой судебного разбирательства и в присутствии наряда милиции, основное же время эти умники просидели в своём офисе не открывя дверь на стук, даже самый настойчивый. Обратный рейс из Неаполя пришлось ждать 4 часа, чуть не опоздали на поезд, спасибо москвичам, выручили.А питание там и правда-втросырьё какое-то, причём свобода выбора блюд предоставляется обитателям 1х мест, дальше всё изобилие сходит на нет.
Ни разу еще не было, чтобы мы вылетели вовремя с этой компанией. 1-й раз в Болгарию - 5 часов задержка ( без инфы, без объеявлений, без комментариев), мы с мал. ребенком сидели и не могли даже отойти, все боялись пропустить посадку. Второй раз из домодедово в салоники - 3 часа задержки. 3 раз - из Салоников в Домодедово - 5,5 часов задержка рейса
30.06.08 летела из Сочи в Москву. Проведенный отпуск после данного полета, а вернее отлета 'к коту под хвост'. Рейс должен был отправиться в 14.15 и вроде бы началось все неплохо, нас зарегистрировали, посадили в самолет, мы уже пристегнулись и самолет пошел на взлетную полосу. И с этого момента началась такая эпопея, которую я в своей жизни не забуду никогда, наверное еще и потому, что это была первая попытка летать на самолетах. Нам объявили, что по техническим причинам рейс откладывается на неизвестное время и всех просят покинуть салон самолета, при этом никто из экипажа не пытается объяснить причин и наших дальнейших действий. В представительстве компании давка, паника у многих через несколько часов взяты билеты на дальнейшую поездку из Москвы на самолеты и поезда. Когда конкретно будет рейс ничего конкретного сказать не могут. На другие рейсы если сажают, то стоимость билетов должны компенсировать сами пассажиры, а это как минимум получалось от 2 до 4 тысяч рублей, а люди летели с отдыха и о лишних средствах мне кажется говорить не приходиться тем более, если летишь семьей. В итоге сначала обещали рейс в 17.00, затем в 23.00, затем в 03.00. В итоге улетели лишь приблизительно в 05.30. В итоге я потеряла практически 2-е суток времени. Мне пришлось ехать на ж/д вокзал в Сочи сдавать билеты за копейки. После того как мы с горем пополам изможденные добрались до Домодедово пришлось 12 часов болтаться в Москве заново по полной цене покупать билеты на поезд. Правда, в Сочи нам было предоставлено питание и гостиница до 01.00, хоть за это спасибо. Но кто мне, да и многим пассажирам компенсирует денежные потери и затраты, моральный ущерб? Поэтому, всем кто прочитал это письмо, советую летать надежными, проверенными временем авиа-компаниями, уж лучше заплатить подороже и не экономить на своем здоровье и нервах. Лично я самолетами компании 'вим-авиа' уже вряд ли полечу.
Летели вим-авиа в сочи и назад, туда задержка 10 минут, обратно 40 минут, в принципе терпимо, что интересно туда летели на як42, самолет был загружен на 90 процентов, а обратно на боинге 757-200, при вместимости самолета 220 человек на борту было только 35 пассажиров (!!!), в полете просто мы гуляли по самолету :-)) видимо в авиакомпании накладка какая-то случилась, спрашивается а рентабельность где???
Не летайте ВИМ-АВИА, а точнее не надейтесь на них. Испорчен отпуск. Должны были лететь Белоярский -Москва и обратно. Заранее купили билеты, причем не самые дешевые по 13000 один билет. Приезжаем в а/порт а нам сообщают ваш рейс не летит, у нас билеты дальше. Естественно все теряем. пришлось лететь другим маршрутом с посадками. Никто не предупредил и не сказал. В отпуске нам сообщают что и обратный рейс отменен. Типо выбирайтесь как хотите. Разговаривать в а/компании никто не хочет грубят. Ужасное отношение к людям. Я понимаю что Москва столица нашей Родины, но за пределами Москвы тоже люди живут.
Летели компанией Вим-авиа Москва-Тиват-Москва. 13.06-24.06. Вылет туда был ровно по расписанию, обратно задержался на 3 часа, но нас об этом предупредили заранее и в аэропорт мы приехали позже, поэтому особых претензий нет. самолеты нормальные, все вежлевые. Взлет - посадка и сам полет прошли очень хорошо. Это при всем при том, что я 5 лет не могла заставит себя не то что бы сесть, но и даже подумать, о том, что мне придется, когда-нить полететь...:-). Так что у меня претезий к компании нет. А вот рейс Трансаэро, который должен был вылететь до нас, еще в 15.... перенесли на утроа, говорят в связи с поломкой самолета. так, что никто не застрахован...
Хуже Вим нет ничего. Летела 07.06.08 из Анталии. Командир корабля даже не представился, хорошо что просто поздоровался. Бортпроводники хамы, злые и неприветливые. Впечатление такое,, что они просто не знают, что такое работа, порядочность , ответственность. Для них работа заключается в том, чтобы по-быстрее разбрасать еду, затем заставить пассажиров остатки своей пищи упаковать согласно только их личных и ведомым стандартом и по-быстрее залечь на свободных задних креслах или на своих отоспаться. И не пишите про них ничего хорошего!!! Вы просто не знаете и не представляете каким должно быть обслуживание пассажиров при перелете!!!
Летал 06.06.08 в Тиват притензий нет вылет точно по расписанию, обслуживание хорошее, но вот обратно из Тивата 20.06.08 ,прилет из Москвы с опозданием на 2 часа, а в Москву уже не смог лететь, проблемы с движками. На все все звонки представители компании говорят что им в голову взбредет.(запасной самолет уже вылетел, что мы уже улетели ит.д).Разве может КВС заниматься ремонтом двигателей. Итог: вместо 10:00 вылет был 19:40 + 3 часа нервов долетим или нет.
Должны были лететь из Москвы (Домодедово) в Уфу 30 мая 2008 года авиакомпанией ВИМ-АВИА В место 22 часов нас (задержав по причине подготовки авиасудна) повели через 4 часа на посадку в Боинг 757 Затем началось самое интересное. Загрузили в самолет, пристегнули ремни. После запуска двигателей кудато пропало освещение в салоне и двигателя заглохли, и включилось автономное освещение в виде нескольких лампочек. После неоднократных попыток повторно запустить двигателя повторялось тоже самое. Народ естественно заподозрил неладное и начал задавать вопросы. На что вразумительного ответа не услышал. Стюарды и стюардессы отвечали, что все в порядке, и просто не зыводятся двигателя. Народ ринулся к выходу с требованиями подать трап и отвести в аэропорт. С большим трудом нам в конце концов подали трап и предоставили автобус. Половина пассажиров направилась сдавать билеты. Со всеми бюракратическими проволочками сдав билеты ереехали в аэропорт Шереметьево и благополучно долетели до Уфы. Вопрос? Когда наконец мы перестанем покупать метеллолом из за рубежа на котором запад летать не хочет. Правильно, там же народ не 'быдло', а русскому пойдет.
Да, дамы и господа, почитал здесь о тех 'добреньких', кто компанию защищает, и хочу рассказать Вам два примера: один со мной, второй с моим другом. Я с ВИМом в первый раз (и, надеюсь, в последний) столкнулся на внутреннем рейсе в Екатеринбург. Большего хамства я на линиях еще не встречал - моей знакомой перестали хамить только после ответного хамства и прямой угрозы (неприятно вспоминать, но экипаж напоминал голодных и озлобленных животных). А совсем недавно два моих друга возвращались в Москву после командировки в Приморье - подчеркну, и это немаловажно, что это непьющие и крайне выдержанные люди в возрасте 'под пятьдесят'. Итог - просто песня. Еды нормальной нет, бизнес-класса тоже нет (но билеты в него им продали), одна из стюардесс то ли пьяна, то ли под действием наркотиков (все время то рыдала, то смеялась). Самолет вынужден был сделать промежуточную посадку, во время которй ребята решили написать претензию представителю компании - так он начал от ни бегать по аэропорту, им начали грозить, что их оставят в этом промежуточном пункте посадки, их действительно пытались не пропустить назад в самолет (в самолет их смогла завести только вызваннаячерез знакомых местная милиция) и так далее и тому подобное, не говоря уж о такой мелочи, как их попытки, сопровождавшиеся такими же моими попытками и попытками нескольких общих знакомых дозвониться до московского офиса на Новохохловской и как-то выяснить происходящее - там было просто невозможно ни с кем переговорить, поскольку все время 'никого из руководства на месте нет ... только что вышли ... минуту наза уехал ... ' и т.п., а потом просто начали бросать телефонную трубку. Вот такие вот замечательные полеты. Поэтому прочитав все, что написано в отзывах, я искренне желаю 'уважаемым' защитникам компании ВИМ, которые, как я думаю, являются связанными с ней лицами, оказаться в той же ситуации, в которой оказался вначале я, а потом и мои друзья - поскольку я прекрасно понимаю, что у большинства таких 'защитников' нет и десятой доли таких возможностей, какие есть у меня и моих знакомых, и вот в этой ситуации либо компания ВИМ, либо другая, схожая с ней компания, просто от всей души поизмывается над Вами и Вашими близкими. А остальным от всей души желаю:-не летайте самолетами компании ВИМ - берегите свои нервы и уважайте себя.
