Авиакомпания не айс, единственное удобно что прямой рейс Краснодар-Дубай без пересадок в Москве, на этом все. Рейс Дубай-Краснодар 25.10.11 задержан на 2 часа, по ходу ждали самолет с мин.вод, рейс Краснодар-Дубай 28.10.11 аналогично, по ходу ждали самолет с Ташкента и вот снова рейс 8.11.11 Дубай -Краснодар и снова задержан, т.к ждали самолет, опять по видимому с мин вод, только он прилетал в это время, из него выходили пассажиры а потом сожали пассажиров на Краснодар. Может авиалинии пора приобрести еще несколько судов. Или вылетать четка из всех городов. это же просто жесть вечные задержки. Вы посмотрите на их онлайн табло, в первую очередь не уважают себя раз допускают такое
Летели УА в сентябре 2011 Новосибирск-Москва. Вместо обещаного аэробуса предоставили ТУ. Персонал стюартов и стюардесс очень вежливый, но сам самолет, конечно отжил свое. взлет отличный,а посадка оставляла желать лучшего (очеь грубая) . вывод- летаь можно. но аэропарк лучше им обновить
06.11.2011 купил билет данной авиакомпании на рейс 99 вылет в 06.40 из Новосибирска,прилёт в Москву был заявлен 07.55,цена билета 7150 рублей.В виду необходимости был выбран самый ранний рейс (первый Новосибирск-Москва и именно А.П Домодедово),что получилось в итоге - посадку объявили с задержкой на полтора часа из-за неисправности \АВИАЛАЙНЕРА\,которую якобы устранили,ладно и такое бывает,пассажиры сели по местам(полный салон),не знаю как у пилотов но стюардессы с напуганными лицами,взлетели и через полчаса полёта командир объявил о возвращении в а.п Толмачёво из-за возникшей неисправности(кстати ещё при взлёте самолёт потряхивало и чувствовалась неустойчивая работа двигателей).Далее ещё почти полтора часа самолёт кружил сбрасывая топливо чтобы уменьшить посадочный вес и максимально уменьшить вероятность возгорания при аварийной посадке,которая была абсолютно реальна так как сидевшие в районе левого двигателя ощущали вибрацию(я сидел справа в районе крыла).На посадку самолёт заходил рыская по курсу возможно с неисправной навигацией,сели на шасси немного жестковато по взлетной полосе встречали доплатой либо с суточной задержкой,кормление из расчета 250 р на человека в привокзальной кафушке,некоторым предоставили гостиницу.В итоге лично я сдал билет и с горем пополам купил на вечерний рейс другой авиакомпании за 25340 рублей.
Летела в OAЭ, в эконом классе: сиденья из зелёной кожи , самолёт новый, стюарды и стюардессы вежливые, питание вкуснейшее, ресторанное, сиденья просторные, эта авиалиния выпускает собственный журнал, так что чтива вам хватит на всё время полёта, лучшее авиакомпания, которой я летела.Всё по высшему разряду.
Всегда летала с УА и не было никаких нареканий. Но вчера....ОООО!! это был ужал. Вылет из Екатеринбурга задержали на 4 с лишним часа. При этом о задержке объявляли каждые 10-15 минут все время смещая время вылета. Авиакомпания вообще не позаботилась о своих пассажирах: ни извинений, ни напитков, ни размещение детей - НИЧЕГО. Постоянно объявлялось, что готовится борт к полету. Администрация Кольцово сообщила, что самолет неисправен. Тут вообще паника началась (на этот же рейс зарегистрировалась хоккейная команда) и часть людей сдали билеты. Куча людей везде опоздала (у многих были стыковочные рейсы, а у кого поезда). А на деле оказалось, что просто летчика пьяного не допустили вызывали другого. В последнее время у УА постоянные задержки рейсов, проблемы с самолетами. Может уже команда Ливитина как-то возьмется за них. Ну должен же быть хоть какой-то порядок. И так количество катастроф с каждым годом только увеличивается, а тут еще такая расхлябанность.
В прошлом году первый раз летал. Екб - Дубай - Екб - Краснодар. Самолет А320 Екб - Дубай - рейс задержали примерно на час. Дубай - Екб - регистрация, вылет всё точно по расписанию. Неприятный момент вызвала только вынужденная посадка на каком то запасном аэропорту Азербайджана (вроде разгермитизация салона была). вылетел за нами резервный борт, обещали что через 2 часа вылетим, вылетели примерно через 3 (хотя хз сколько точнее, т.к. мы все напились по полной от радости что приземлились =) До Екб добирались на ТУ`шке. Шумная по сравнению с А320 Так как до рейса Екб - Краснодар оставалось примерно 8-10 часов, попросил чтоб меня поселили в гостинице, что было сделано тут же. Конфетки давали на всех рейсах, на всех рейсах давали еду (я летал первый раз и единственной авиакомпанией, так что еда как еда, лёгкий перекус, вопросов к еде нет, покормили и хорошо). На международных рейсах давали вина, сок, ниразу не отказали. Во всех трёх случаях командир извинился за предоставленные неудобства. Обслуживающий персонал выполнял свою работу нормально, никаких притензий нет. даже когда была паника на борту все ходили и успокаивали пассажиров. Кстати Екб - Краснодар рейс задерживали, но потом объявили регистрацию, и когда большее кол-во людей регистрировалось еще то нам любезно сообщили что рейс уже пошел улетать =) Но к счастью все подсуетились и он не улетел без нас.
Летел с Уралами 1.11.11. Рейс Ташкент-Самара. ВС А320-211 борт.№ VP-BQY. Вылет по расписанию без задержек. Самолет снаружи и внутри выглядит вполне неплохо для своего возраста (первый полет сей крафт совершил еще в далеком 1990 году). Взлет хороший, во время всего полета в передней части салона была легкая вибрация, но к ней быстро привыкаешь и не замечаешь. Питание хорошее. Стюардессы приветливые и улыбчивые, несмотря на то что рейс ночной. Посадка и пробег в Самаре как обычно как на американских горках, но это уже вопрос качества ВПП. Вобщем вполне нормальная авиакомпания.
5 сентября 2011г. летела самолетом А320 УА Москва-Сочи. Вылетели вовремя, в самолете чисто, свободно и комфортно. Кресла удобные.Стюардессы внимательны,работали быстро и профессионально.Подали вкусный обед. Не заметила,как долетели.Посадка просто мягчайшая.В целом приятный и комфортный полет!Спасибо экипажу авиакомпании УрА за этот полет!Ставлю плюс.Рекомендую.31.10.2011
Уважаемые пассажиры! летели данной а.компанией в августе 2011 в Римини. Самолет А320, год выпуска определить сложно. Судя по внутреннему убранству не менее 7 лет. Из Домодедово без задержки. Взлет нормальный. Питание хорошее. Сюардессы слегка полные, в проходе между креслами не разойтись, но прикольно, слегка кортавили. Пилот, жизнерадостный, с хор. чуством юмора, интересуется историей гос. через которые летел самолет. Обратный рейс с задержкой на 1.5 ч., но по вине \бездельников\ из а. порта Римини.
Первый и последний мой опыт общения с УА. вылет из Москвы в Питер 08.10.11. Задержка рейса на 2 часа. Никаких об\'явлений, никаких извинений. В итоге-об\'единили 4 рейса. Никаких нареканий к полету..... вероятно потому, что летели Россией. Обратный рейс 10.10.11 рейс U692, вылет по расписанию в 16.00. В 13.00 муж звонит из Москвы и сообщает, что на он-лайн табло мой рейс числится в отмененных. Никаких уведомлений со стороны авиакомпании в мой адрес или в адрес агента не поступало. Добираюсь до Пулково. Нахожу представителя авиакомпании, который оказался овощем, и об\'ясняю, что мне надо быть в Иоскве не позже 17.40. На что он мне отвечает, что меня уже перерегистрировали на рейс, который вылетает из Питера в 17.00. И ничем он мне больше помочь не может (что естественно, учитывая его овощное происхождение). При этом есть два борта, вылетающих раньше, но прибывающих в другой порт. Резюме: ЕСЛИ ВЫ ЛЕТИТЕ НА ВАЖНУЮ ВСТРЕЧУ ИЛИ ПО КАКИМ-ЛИБО СРОЧНЫМ ДЕЛАМ - ПОЛЬЗУЙТЕСЬ УСЛУГАМИ ДРУГОЙ АВИАКОМПАНИИ. А еще лучше - садитесь на Сапсан...... И будет Вам счастье
