На сайте ошибка, т.к. 'ВИМ-авиа' - это не авиакомпания (как написано), а группа мошенников. На 20 февраля был запланирован рейс NN 5411 на 06:00 (шесть часов) утра по маршруту Москва – Шарм-эль-Шейх. Учитывая 4-х дневные февральские праздники, места на этот рейс были выкуплены практически сразу. Накануне вылета группа мошенников под названием “ВИМ-авиа” без каких-либо объяснений перенесли рейс на 18:00, тем самым выкрав у клиентов из отпусков один полный день. В итоге, туристы, планировавши отдых с 20 по 23 февраля, т.е. на праздники, потеряли 25% продолжительности своего оплаченного отдыха. Буду молиться о том, чтобы группа “ВИМ-авиа” полностью обанкротилось в ближайшее время, а участники преступного бизнеса понесли максимальный личный вред. Также, в данной ситуации под огромный вопрос ставится авторитет оператора ТЕЗТУР, который допустил такие действия по отношению к своему чартеру и, соответственно, своим клиентам.
Господа, начиталась некоторых негативных отзывов... боялась лететь...Москва-Римини-Москва (дело было на этой неделе, среда-суббота) После того, как пообщалась с людьми в авиации и с теми кто часто летает, считаю Вас просто 'преступниками'. Это же не отзыв о ресторане или об отеле... много людей с фобией и кто хочет просто долететь! Если говорить кратко, то СПАСИБО- Вим Авиа, все было хорошо! Экипаж- супер, отзывчивые, терпиливые и доброжелательные! (Это при том, что люди прочувствовали кризис 2009, на своем опыте, з\п весь год с перебоями давали...сведения с их форума:) Вы мне помогли преодолеть фобию! Еще раз спасибо! А пассажирам остальным скажу, везде бывает всякое и у всех, не нужно вдаваться в негатив и в мелкие детали, позитив- вряд ли напишут многие. Все отлично! К тому же у них очень удобные рейсы!
Здравствуйте. Услугами а/к воспользовались в декабре 2009г, рейс Москва-Хургада-Москва. Вылеты были вовремя,без задержек. Питание вполне хорошее,вполне. Стюарды и стюардессы приветливые,а капитан корабля просто прелесть, очень позитивный человек. Спасибо,Вим-Авиа, за приятные полёты.
Рейс авиакомпании «Вим-Авиа» Москва-Пхукет-Москва (NN 5225 / NN 5226) с дозаправкой в Дубае (29.12.09 – 08.01.10) Бронировали отдых на Пхутете в последний момент в 20-х числах декабря – в итоге нашли хороший номер в дорогой гостинице. НО, при этом, единственный возможный рейс осуществлялся Вим Авиа через Дубай чартером. Перед поездкой просмотрели множество комментариев об авиакомпании. После отдыха складывается впечатление, что все позитивные отзывы пишутся людьми, постоянно летающими чартерами убогих российских авиаперевозчиков. Резюме полетов: Вылетали 29.12 в 10 вечера. Приехали с супругой в Домодедово заранее в 18ч и были третьими на стойке регистрации, в результате чего (прикол!) получили места во втором салоне на 22 ряду. Нам было сказано, что менеджеры компании дали указание не сажать в первый салон и далее рядов десять. Ругаться и спорить не стали. В плане комфорта разницы нет. Видимо, блатные места на чартерных рейсах в моде, хотя нам туроператор сказал, что бронировать и выбирать места заблаговременно не возможно. Из-за сильного снегопада посадка на рейс был задержана почти до 1ч ночи. Сели в самолет в 00:30 и ждали вылета более 4ч. В Дубае в течение дозаправки все должны были оставаться на своих местах, даже без возможности сходить в туалет (итого, 40 мин снижение и посадка + 1ч30 на месте + 30 мин взлет и набор высоты - в общей сложности почти 3 часа). Насколько мне известно, заправка с людьми в салоне противоречит правилам авиационной безопасности. На Пхукет прилетели, естественно, с большой задержкой. В самолете провели более 15 часов. Обратно с Пхукета летели без задержки, но также, не покидая лайнер в Дубае. Самолет: среднемагистральный убитый Боинг 757-200, видимо, купленный или взятый в лизинг в Австрии, эксплуатирующийся перевозчиком по максимуму. От работы пилотов тоже не в восторге… Я не специалист, но летаю очень часто, и посадки показались достаточно жесткими с явным недобором торможения обратной тягой, в результате чего убивали резину шасси. Возвращаясь к туалету. Не работал слив, и в замен стояла бутылка негазированной минеральной воды, предназначенной для пассажиров. Резинкой к раковине был прикреплен флакон с жидким мылом, купленный в хозяйственном магазине. Питание: из Москвы – ужас, далее, все, что грузилось в Дубае и на обратном пути на Пхукете - в полнее съедобно. Стюардессы не уважительны и не приветливы (также как и горячая линия компании). Когда мы приземлились на Пхукете, пассажирам было необходимо заполнить миграционные карты на борту самолета. Всех попросили оставаться на своих местах до момента раздачи карт, переданных сотрудниками аэропорта бортпроводникам, как только подъехал трап. Карт, естественно, на всех пассажиров не хватило и понеслось (хотя пьяных пассажиров на борту не было)! Россияне бегали по салону как наши футболисты, а сотрудники авиакомпании палец о палец не ударили, чтобы навести порядок и сорганизовать людей! Всех в конечном итоге выпустили, а карты нашлись на паспортном контроле. Кстати, несмотря на то, что на рейсе туда и обратно присутствовали иностранцы, при возвращении в Москву на борту не оказалось миграционных карт, обязательных для заполнения для наших пограничников. Зачем тогда рассказывать на ломаном английском языке, когда посадка, что курить нельзя, и какая погода на месте? Да, забыл….Читал чей-то отзыв, что на рейсах телевизоры!??…Рассказываю. Вдоль салона по центру, если не ошибаюсь, 5 экранов, показывающих маршрут с меняющимися комментариями на немецком и английском языках (скорость, высота, температура за бортом и т.д.). Два из них в течение полетов выключались или просто не работали… Ну и напоследок. Забыли с супругой пакет с одеждой в салоне самолета на верхней полке (платье и комбинезон). Позвонили сразу. Результат: ответ Вим-Авиа – ничего не знаем; Домодедово – ничего не приносили, ответственности не несем. Если Вим-Авиа отреагирует на данное сообщение, чтобы немного сгладить впечатление, было бы уже приятнее. Всех с прошедшими и удачи!
летели 12 декабря в Хургаду.начитавшись отрицательных отзывов была готова к самому худшему,запаслись едой.и все прошло очень хорошо,вовремя вылет, припетливые бортпроводники, отличная еда,все на уровне-есть с чем српвнивать!НЕ ОЖИДАЛА-БЫЛО ПРИЯТНО!
летела в ноябре, домодедово-шарм. Взлет и посадка вовремя, бортпроводники приветливые, кроме них в салоне находился представитель безопасности. Питание, напитки вполне адекватные и на выбор. несколько раз за полет командир рассказывал что все на борту отлично, что меня как трусиху очень успокаивало. первый салон самолета был пустой, когда кто то из пассажиров туда пробирался чтоб глянуть на море в иллюминатор или просто посидеть их не трогали. посадка очень комфортная, спасибо пилотам. до этого летала скай-экспрессом, после них в виме просто душа радовалась.
Летала в Барселону 29.08.09 и обратно 09.09.09 этой компанией. Из-за того, что часто летаю по России, настроение изначально было 'командировочным'. Но.. очень порадовал вид самолета с 'гламурным' розовым хвостом. Настроение стало улучшаться. Приветливые и внимательные стюардессы - еще 'плюс' компании. А уж командир самолета вообще душка - так поднял настоение во время полета, что в Барселону прилетела светясь, как солнце Испании. В следующем году планирую полететь туда еще раз и обязательно этой компанией.
Летела 17.10.09 из Москвы в Барселону и 24.10 обратно. Осталась вполне довольна. Задержек не было, стюардессы приветливые, пилот (на обратном пути) с чувством юмора ('Посмотрите, пролетаем над островом, где в тюрьме сидел граф Монте Кристо'), питание нормальное, 'Боинг' не старый, все очень-очень прилично. А до этого начиталась жутких отзывов, и даже лететь не хотелось. Но плохие ожидания не оправдались. Спасибо всем пилотам и стюардессам. Так держать!
Летала с вимавиа из Владивостока в Москву несколько раз, все понравилось, задержки не было, питание нормальное, в салоне чисто удобно, стюардессы вежливые, взлет посадка высший пилотаж, вообщем и дальше буду летать только с вами ребята, надеюсь и в предь не подведете !
6 сентября 2009 года я вылетал на Пальма-де-Майорка и 13 сентября с Пальмы в Москву, так случилось что перевозчиком была VIM Airlines. Я решил почитать отзывы о данной авиакомпании, сколь ко же было негативных отзывов, что мне стало даже не по себе. Но настал день отлёта, вылет был запланирован на 15:40 из Домодедово, я ждал что его задержат, но как не странно всё шло по расписанию, регистрация началась вовремя, всё было как часы. При регистрации на рейс, я попросил место у окна, мне досталось 15А... но в Boeing 757 на этом месте нет иллюминатора, я обратился к бортпроводнику с просьбой о пересадке на другое место к окну, и она с радостью пообещала мне помочь. Всё то что я читал ранее о персонале этой компании оказалось не правдой, бортпроводники и пилоты были очень приветливыми, они профессионалы в своём деле. Полёт туда и обратно прошёл отлично. Мне понравилась данная авиакомпания и её отношение к своим пассажирам, надеюсь что ещё не раз полечу этим авиаперевозчиком.
