Летала этой авиакомпанией 26.01.13-13.02.13 Петербург-Пхукет,нормальная чартерная авиакомпания,пилоты и бортпроводники-молодцы,питание из СПб скромное,из Пхукета-отличное.
Летал с женой это авиакомпанией в конце ноября 2012 года из Хабаровска на Пхукет. Так же как все начитались ужасов и прочего об \Северном ветре\.Не верьте. Отличный бюджетный полет! Ни на минуту не задержались с вылетом.Самолет Boing757-200 - отличная машина!Тесновато - но и цена соответствующая. Пилоты супер- взлет и посадка как на диване! Стюардессы внимательны и предупредительны. Питание было намного лучше когда летели из России, назад тайская сторона формирует еду отвратительную,но в этом нет вины авиакомпании.Пледы были всем, хотя он не очень нужен - в самолете тепло. Плоховато с туалетом - не работал один из трех.Очередь наблюдалась. Вообщем мы с женой очень довольны перелетом и в этом году опять полетим с Северным ветром!
ХОЧУ ОСТАВИТЬ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ОТЗЫВ ОБ АВИКОМПАНИИ NORD WIND! Летели из Челябинска на Пхукет в конце января 2013 года. Перед полетом, конечно же, полезла в интернет - читать отзывы, начиталась ужастиков, ожидала разваливающийся самолет, стюардессы - хамки, и т.д. К СЧАСТЬЮ, ВСЕ ПРОШЛО НА ОТЛИЧНО! Самолеты отличные, удобные хорошие кресла ( тем кто пишет, что кресла неудобные - само собой!!! сидеть 8 часов конечно неудобно!!!)! Стюардессы все улыбчивые, отзывчивые, после взлета все начали пересаживаться - они помогли найти свободные места, внимательны к каждому пассажиру. Еда на пятерочку - мы с мужем объелись (мясо, рыба, салаты, пироженки). Отдельно про пилотов - ВЗЛЕТ И ПОСАДКА НА ВЫСОТЕ, ДАЖЕ НЕ ЗАМЕЧАЛИ КАК НАБИРАЕМ ВЫСОТУ, КАК САДИМСЯ, турбулентность за 8 часов объявляли около 6 раз, но так ни разу ее и не почувствовали. Я поняла одно - чем дальше летит самолет, тем в нем безопаснее, так как летают самолеты на дальние расстояние специально приспособленные, чтобы всем было комфортно). Когда летели обратно, в аэропорту челябинска был сильный туман, пилот несколько раз выходил с пассажирами на связь, держал в курсе дела, предупредил,что наш самолет может отправиться в Екатеринбург, так как в Челябинске видимость плохая, но тем не менее посадил самолет в Челябинске и очень удачно!!! Фамилии не помню, помню, что Владимир, фамилия заканчивается на ***КО, спасибо ему огромное за офигенный полет и посадку, и за юмор)))!!!!! много читала, что Pegas Touristik и авиакомпания nord wind - это дикое сочетание! НИЧЕГО ПОДОБНОГО!!! Мы вылетели на несколько часов РАНЬШЕ, чем должны были, поэтому ничего не потеряли. вылетели 26 января ночью, а в гостинице были в 10 утра 27 января - впереди целый день, ничего не потеряли! А улетели на полдня позже, что тоже отлично, еще плюс целый день сходили покушали, погуляли, не торопясь докупили подарков родным, и ночью улетели! И вообще, кто пишет, что только у пегаса задержки рейсов, я вас умоляю, эти задержки у всех авиакомпаний и это нормально, относитесь к этому проще!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)))))))))))))))))))))))) Я надеюсь, что мой отзыв поможет кому-нибудь, знайте одно-ТЕ, КТО ПИШЕТ НА ТАКИХ ФОРУМАХ, ЧАЩЕ ВСЕГО НЕДОВОЛЬНЫ ПОЛЕТОМ, НО ЕСТЬ ТЫСЯЧИ ЛЮДЕЙ, КОТОРЫЕ УЛЕТАЛИ ОТЛИЧНО И ОНИ НЕ ОСТАВЛЯЮТ СВОИ ПОЗИТИВНЫЕ ОТЗЫВЫ!!! Летайте с Богом, помните, что самолет - самый безопасный вид транспорта!!! Всем мягких посадок!
Летали авиакомпанией Nordwind airlines на Бали. Туда рейс NWS2693 Иркутск – Денпасар: изначально должны были вылететь в 03:30 ночи. Рейс был перенесен на 6 утра, о чем туроператор предупредил накануне вылета. Но, вероятно, не все пассажиры об этом знали: не смотря на то, что мы приехали на регистрацию в Иркутске за 3,5 часа, многие люди сидели в аэропорту уже всю ночь в ожидании начала регистрации. В итоге, вылетели с часовой задержкой (связанной с поздним прибытием борта из Пхукета) около 7 утра. Обратно рейс NWS2694 Денпасар – Иркутск: был перенесен с 13:30 дня на 11:30 утра. Прибыли в Иркутск даже немного раньше, чем по плану. В целом, данные изменения в расписании не доставили нам никаких неудобств. Борт VQ-BRA (Boeing 767-300ER) немного потрепанный, обшивка кресел местами отклеивается, карманы в креслах частично порваны или отклеены. Столики и подлокотники тоже замызганные. Впрочем, это вполне нормально для самолета, которому более 18,5 лет. В целом салон чистый и вполне приемлемый для нормального полета. В туалетах чисто. Один туалет не работал по причине засорения фильтра (сказали, что нельзя бросать туалетную бумагу и прочие предметы в унитаз). В центральном ряду сидеть, конечно, очень тесно. Боинг 767 изначально рассчитан на 3 места по центру, 4 места – это уже слишком, но все самолеты Северного ветра имеют увеличенную компоновку салона (нечто на подобие туристического класса в Трансаэро, но похуже, шаг между креслами очень узкий, высокому человеку сидеть тесновато). Кстати, схемы салонов, которые у них на сайте, не соответствуют действительности. На борту есть ряды, в которых по 3 места в центре (в начале салонов после шторок). Обслуживание в целом нормальное. Особой вежливостью стюардессы не отличаются, но и неприятных моментов, можно сказать, что не было. Туда кормили один раз (мясо, курица, рыба), обратно – два раза (второй раз еще предлагали пасту). Туда – питание иркутское с фирменной символикой упаковок Nordwind, обратно – индонезийское в зеленых упаковках (заметно хуже по качеству), но есть вполне можно, особенно когда лететь 9 часов (как до Иркутска). Капитан корабля был веселый и приветливый, объявлял пересечение экватора, температуру, погоду и т.п. А вот посадка была жестковатой (причем как туда, так и обратно). Хотя это скорее было связано с метеоусловиями на Бали (дождь) и слабым снежным покрытием полосы в Иркутске. На обратном пути перед вылетом долго держали в самолете с выключенными двигателями в страшной духоте. Кондиционер заработал нормально уже после набора высоты. Это было очень неприятно, в других авиакомпаниях, выполняющих рейсы из жарких стран, такого не наблюдал. В целом, летать этой авиакомпаний можно. По крайней мере, из Иркутска пока другой альтернативы нет (остальные чартеры выполняются редко, регулярные рейсы очень дорогие). Условия полета приемлемые, самолеты хоть и не ухоженные внутри, но, судя по всему, техобслуживание проходят на том же уровне, что и в большинстве отечественных авиакомпаний. По сервису это, конечно, не Аэрофлот и уж тем более не Трансаэро, но зато Вы на месте без пересадок и за небольшие деньги. Хотя, если бы из нашего города выполнялись другие рейсы с доступными ценами или регулярные чартеры, я бы предпочел другую авиакомпанию.
По традиции отзывов, начитались коллективно жути и боялись лететь на ведре с гвоздями. к счастью. ожидания не оправдались. Рейс 1901 Москва-Хургада 20.01.2013. Самолёт Airbus A-321. Не самый новый, но вполне свежая машина. Салон кожаный, не продавленный и не разваливающийся, чистые кресла, полы, и даже туалеты! Рейс вылетел из терминала С Шереметьево минута в минуту. Стюардессы внимательные и улыбчивые, еда... Стандартная \самолётная\ еда, не вызвавшая ровным счётом никаких эмоций. Отдельное спасибо пилотам - хлопали даже на взлёте, настолько мягко всё было. Летаю часто, и на посадке всегда мучаюсь правым ухом из-за перепадов давления, но в этот раз посадка не доставила дискомфорта. Обратно летели рейсом 1904 Хургада-Москва, 02.02.2013. Тот же самый тип воздушного судна, улыбчивый и приветливый экипаж. Вылет перенесли на стандартные полчаса, кормили в воздухе опять же стандартной египетской едой. Пилоты вновь порадовали мастерством и мягкостью взлёта-посадки. Общее впечатление - обычная среднестатистическая компания, с абсолютно нормальным персоналом и довольно свежим парком воздушных судов. Никаких негативных эмоций от полётов не осталось, за что большое спасибо экипажам.
Летела в ноябре 2012г из Перми на Хайнань.Задержка была 2 часа,но туроператор сообщил за сутки,т.ч. в азропорт подъехали к регистрации.Нареканий ни туда,ни обратно нет.Бортпроводники вежливы,взлёты и посадки ровны,питание хоршее,а обратно можно сказать,что очень хорошее.Самолёт староват,но и это приемлемо.Обратно тоже задержали,но мы оставались лишние часы у моря,не ждали аэропорту.Никаких нареканий нет.26.02. леу из Перми во Вьетнам.Надеюсь,чо будет всё хорошо.Ещё момент.Мне 68 лет,больные ноги,судороги могут быть от застоя.За морем и летаю.Бортпроводники сменили мне место для удобства ног причём при полёте в оба конца.Спасибо большое,может и сейчас полечу с кем-то из них.А насчёт недостатков-не отрицаю,конечно,бывают,а я всегда говорю,что КТО ИЩЕТ,ТОТ ВСЕГДА НАЙДЁТ.
Летали во вьетнам авиакомпанией северный ветер... Это экстрим, самолет разваливается. Во время полета все шумело, дрожало, отваливалось. Я летаю часто и уже привыкла к перелетам, но тут мне было действительно страшно. Кормят отвратительно. Расстояния между креслами нереально маленькое, залезть невозможно, не то, что сидеть. В общем мы пережили стресс. Хочу сказать спасибо только пилотам, которые такой развалюхой еще хорошо управлявши и посадили мягко.
Летали этой авиакомпанией Ростов- на- Дону - Бангкок - Ростов-на-Дону туда 18.10.12 (рейс NWS 2323) и обратно 1.11.12. Без задержек и туда и обратно. Кормили 2 раза - для самолета обычное нормальное питание, летаем уже не в первый раз. Приветливый и отзывчивый персонал. Выражаем огромную благодарность пилотам наших рейсов - посадки и взлеты на 5+. Мягко и профессионально!!! Огромное Вам спасибо! Желаем авиакомпании всегда чистого неба, легких взлетов и посадок!
Начитавшись отрицательных отзывов, хотел отказаться от поездки. Но к счастью не стал этого делать о чем ни разу не пожалел. Летел данной авиакомпанией рейсом Иркутск - Бангкок 02.01.2013 рейс 2401 и обратно Бангкок - Иркутск рейс 2802. Рейс в Бангкок задержали. Вместо 02.45 вылетели в 14.30, но т.к. заранее знали о переносе рейса, то в порту сидеть не пришлось, а для нас было еще удобнее т.к. летели с маленьким ребенком и его не пришлось ночью везти в аэропорт. Полет прошел отлично взлет и посадка на 5+. Пилоты профессионалы. Самолет не новый 17 лет, но состояние удовлетворительное. Туалеты чистые и без запаха. Грязь в туалетах появляется только в полете, но в этом виноваты только наши туристы. Совсем не озабоченные культурой. Обслуживание на твердую 5. Вода по запросу, пледы на каждом кресле. Питание нормальное. Обратно вылет строго по расписанию в 17.35. Прилетели на 20 минут раньше. Видимо попутный ветер! :-) Самолет был поновее 13 лет. Состояние очень хорошее. В салоне чисто, туалетные комнаты чистые и оснащены всем необходимым. Взлет и посадка так же на 5+. В полете немного потрясло, но не критично мин. 20. экипаж своевременно предупредил о зоне турбулентности. Далее летели ровно. Обслуживание отличное.Экипаж очень внимательный. Командир корабля выходил на связь с пассажирами несколько раз рассказывал информацию о полете. Хочу сделать вывод. Полет понравился. Компания на мой взгляд постоянно улучшает сервис. Летайте Северным ветром и получайте массу положительных эмоций от отдыха!
летали с этой авиакомпанией Москва- Хургада, 30.12.2012, рейс 1901 и обратно 08.01.2013, рейс 1902. Начиталась жути и соответственно ее же и ждала. Но приятное удивление! Задержка вылета из Москвы на 30 мин в связи с обработкой самолета антиоблиденительной жидкостью и в путь! Самолет в нормальном состоянии, никаких запахов. Взлет и посадка отлично! Зона турбулентности чуток напрягла))) Еда была в стиле минимализм. Но на ресторан и не расчитывали, так как и не оплачивали его) Так что летайте и не переживайте, все хорошо!
