В течении долгого времени не летал с Аэрофлотом (навскидку, лет 25). Решил воспользоваться рейсами SVO-BKK 07/07/2012 и обратным 19/07/12. Во время онлайн-регистрации обратил внимание, что вместо А-330-200 заявлен В-767. Неприятно, но не смертельно. Подготовил нетбук с подборкой фильмов, взял e-Reader, и проблема, чем развлечь себя в течении 9 часового перелета, решена. Приезжаю в SVO-F, прохожу регистрацию, ожидаю посадки. Время посадки настает, на табло гейта зажигается SU-270, народ начинает выстраивать очередь на посадку ... Через пять минут ожидания следует объявление: вылет задержан до 2:00. Абзац. Причина задержки не объявляется. Позже, уже в самолете, командир (ну куда же ему деваться!) озвучил крайне неубедительную версию о позднем прибытии самолета. Версия шита белыми нитками, но что еще он мог выдумать? Итак, задержка чуть более 6 часов. Аэрофлот, естествено, позаботился - правда, гостиница досталась самым горластым и нахрапистым (наверное, тем кто точно знает свои права; я,скорее всего, даже зная о возможности гостиницы, отказался бы). В 23:00 \предложили\ пообедать в прекрасном Аэрофлотовском стиле: \Пассажиры рейса ОБЯЗАНЫ получить купоны на питание...\ Стоп. Это вы обязаны покормить в случае задержки рейса, а я имею право есть или не есть. Только так. Поскольку до 22:00 не была предложена вода, я закономерно решил, что проще поужинать самому и купить воду тоже самому. По крайней мере, будешь знать, что съел. Около двух часов ночи объявили посадку и ,собственно, начался полет. Полеты проходили: туда - на \Пушкине\, обратно - на \Достоевском\, туда - ряд 28, обратно - ряд 30, места АВ. Самолетам - соответствено, 11 и 12 лет - возраст летной зрелости для нормального ВС. Пледы и подушки изначально лежали на креслах. Кресла однозначно более широкие, чем у Трансаэро или Северного ветра. Правда, слегка продавленые (хотя, может быть, это эргономика такая?) Взлет, полет, посадка - замечательно. Но если при полете \туда\ пилот представился и говорил разборчиво, то на пути \обратно\ не было понятно ни одного слова. Система развлечений представлена большими экранами. Но при полете \туда\ наш ближайший экран погас примерно через 2 часа полета, при полете обратно через 5 часов начал показывать желтый фон ( на остальных телевизорах в салоне изображение были). Программа фильмов была одинакова в обе стороны. Розетка под наушники на обратном пути не работала по одному каналу. Бортпроводники... Это самая тяжелая часть отчета. Наверное, очень опытные. Отзывчивые. И...как бы это помягче сказать... не слишком молодые...примерно моего возраста, а у некоторых и фигура напоминала мою, а я отнюдь не легковес... С сочуствием смотрел на их попытки \порхать\ по салону в попытках обслужить пассажиров. Лично я их не подзывал ни разу: жалко старушек, пусть отдохнут... Еда - стандартная Аэрофлотовская. Не вкусно, сам себе такого бы не купил, но и не отравишься, и какие то калории получишь. В общем, от полетов остались смешанные чувства. Как средство добраться из пункта А в пункт Б - пойдет, не думаю, что подобные задержки рейсов случались бы слишком часто.
Только что прилетел из Екатеринбурга в Шереметьево. Лечу в Софию. Перелет прошел очень душевно: все по расписанию, стюарды и стюардессы приветливые, притание разнообразное. И еще - стиль чувтсвуется, на фоне синей кожи сидений оранжевые салфетки, под цвет фирменной одежды проводников. Самолет ухоженный, большой выбор периодики, напитков. Детям пледы раздали. Воды принесли попить, когда попросил. В общем, то ли день удачный, то ли я сильно добрый, но это был лучший из моих перелетов в этом году, и один из самых приятных за всю жизнь. Сам удивляюсь, но поставил бы твердую \пятерку\ (летал со многими компаниями, из импортных -с Финэйр и Этихад, так что есть, с чем сравнивать). Теперь посмотрю, как до Софии долетится.
запомнил имени). Улыбчивый, внимательный. Кому нужно было - выдали пледы. После набора высоты начали раздавать еду, напитки. Набор - сэндвич, сок 0.2л. Также предлагали чай, кофе, воду. При таком коротком полете - еда не главное. Полет продлился 1ч 15 мин. В принципе все нормально. Впечатление от полета не испортила даже задержка рейса.
Здравствуйте! Надеюсь, ответственные лица авиакомпании Аэрофлот читают отзывы, хотелось бы высказать свое мнение. Читала чужие отзывы и со многими согласна. Действительно, Аэрофлот меняется в лучшую сторону. Вернулись из отпуска, летали этой авиакомпанией из Перми в Москву SU1202, 1203, из Москвы в Пунта-Кану и обратно SU 152,153. В Пунта-Кану лететь 12 часов, переживали, т.к. так далеко летать еще не приходилось. Все перелеты прошли отлично, экипажи замечательные, взлеты-посадки точно по времени, самолеты приличные, посадки мягкие. Длинный перелет был на Аэробусе 300, каждое место оборудовано отдельным экраном с развлекательной программой на выбор. Стюардессы стараются, хотя на обратном пути было видно, что устали. В общем, экипажам - и пилотам, и стюардессам большое спасибо. Небольшое пожелание - было бы неплохо чуть больше разговаривать с пассажирами, особенно в моменты, когда начинает трясти. Когда слышишь, что это - зона турбулентности, немного спокойнее, а когда просто включают сигнал \пристегнуть ремни\ - кто его знает, что там у нас случилось, может, прощаться пора... Теперь о не очень приятных моментах. Питание в полете, как многие пишут, оставляет желать лучшего. Хотя с другой стороны, хорошо, что оно вообще есть. Мы на отдыхе встречались с друзьями из США, им до Пунта-Каны лететь 4 часа, так у них в полете вообще еда только платная! Теперь о том, что в Аэрофлоте все хорошо, пока нет никаких проблем, а как только начинаются таковые, то компания поворачивается к тебе другим местом. У нас было 2 момента. Последний - мы прилетели в Москву в 5 утра, конечно, устали, лететь 11 часов, разница во времени 10 часов, а нам еще домой в Пермь добираться. Рейс до Перми в 16.00. Решили сразу зарегистрироваться, сдать багаж и уехать погулять по Москве. У представителя Аэрофлота спрашиваем - есть ли уже регистрация, ответ - нет, только лично за 6 часов до вылета. Ну понятно же, если ждать этого времени, пока регистрация (очередь длиннющая, сейчас в Шереметьево регистрация на все рейсы в одном месте - что за новшество, это что, должно быть очень удобно?), расстроились - сидеть в аэропорту почти 10 часов - то еще удовольствие. Вдруг слышим объявление - можно самим зарегистрироваться на рейс в терминале самообслуживания, мы - туда, зарегистрировались, сдали багаж, на все ушло 15 минут. Теперь объясните мне - для чего сидит там эта тетка - представитель Аэрофлота? У нее что, язык бы отвалился сказать об этом? Да, мы из провинции, у нас нет таких терминалов в аэропорту, и что - специально что ли надо промолчать - лучше этой тетке оттого, что другим плохо? Наверно, не так мы отреагировали бы на эту мелочь досадную, если бы зимой не столкнулись с еще одной такой теткой в этом же аэропорту. В зимние каникулы летали в Зальцбург, тоже из Перми через Москву, тоже Аэрофлотом. Туда улетели без проблем, обратно рейс из Зальцбурга был задержан на 10 часов, по какой то причине из Москвы за нами не прилетел самолет (Ил, летели 9 января). Ничего страшного, аэропорт в Зальцбурге приличный, находится в черте города, рядом - огромный торговый центр, нам выдали талоны на питание и напитки, в общем, мы нормально провели время, насколько это было возможно. В Москву прилетели как раз к тому времени, когда улетал наш самолет в Пермь, тоже из Шереметьево, только из другого терминала, в который надо было еще каким - то образом добраться. Говорить о том, что мы, вероятно, опоздаем на следующий рейс в Москве, мы начали еще в Зальцбурге. Причем, нас выслушала девушка на стойке регистрации, записала все данные, сообщила, что представитель Аэрофлота должен приехать в течение 1.5 часов, она ему сообщит. Через 2 часа мы снова подошли к этой стойке, эта же девушка нам сообщила, что все передала, но представитель Аэрофлота сказал, что помочь ничем не может, и он уже уехал. Вопрос: не мог или не хотел? А связаться с нами и лично проговорить ситуацию, что нам дальше делать, наверно, можно было? Полет прошел нормально, как писала ранее - экипаж самолета отличный. Прилетели в Москву в 1.00 ночи в терминал С, в это же время улетел наш самолет в Пермь, только из терминала Д. Нас 7 человек, трое детей (подростков). Попробуйте ночью такой компанией, включая багаж, в том числе горнолыжную экипировку, уехать из одного терминала в другой в Шереметьево не платя просто бешеных денег. Если вам удалось - вы волшебник! Нам удалось только через 1,5 часа. Приехав в терминал вылета, кинулись к представителю Аэрофлота. Билеты на утренний рейс (на 9.00 утра) нам выписали без проблем, добавив при этом, что нас просто \пожалели\, нормально это? Причем, еще человек 5 - 6, по меньшей мере, также летели с нами из Зальцбурга и опоздали на рейс в Пермь. Времени - 3 ночи, мы почти сутки на ногах, подходим опять же к представителю Аэрофлота с просьбой поселить нас в гостиницу, справедливо рассудив, что раз все случилось по вине авиакомпании, то нам предоставят возможность поспать в человеческих условиях. Однако, ошиблись.Опущу все подробности нашего разговора, но когда нам заявила эта тетка, что летают тут всякие по Европе, да еще требуют гостиницу, а Аэрофлот работает не по закону РФ, а по своим установленным правилам, терпение лопнуло. Не могу точно сказать, кому сделал звонок наш друг, но нас поселили в гостиницу только после этого звонка. Все остальные опоздавшие, как я понимаю, ночевали в аэропорту. Резюме. Все, что касается безопасности полета и обслуживания в полете в Аэрофлоте на высоте, за что большое спасибо. Но, может быть, пора повернуться лицом к пассажирам и в остальных моментах, связанных с перелетами? Очень надеюсь, что в следующий раз нам не придется сталкиваться с подобными проблемами. И еще. Наверно, это не имеет отношения непосредственно к Аэрофлоту, но напишу. Не понимаю, почему в зоне вылета на международных авиарейсах все достойно, но зона вылета внутренних рейсов в Шереметьево (конкретно - терминал Д) - просто клоака! Теснотища, найти место посидеть - проблема, найти место в кафе - проблема, в туалете -очередь, найти табло с рейсами тоже проблема, на нижнем этаже, там, где выходы 1, 2, 3 его (табло) просто нет! Почему мы себя так не любим?! Такой аэропорт выстроили - современный, красивый, а людям приткнуться негде... Спасибо, если прочитали. С уважением, Наталья Катрук.
Поделюсь своим опытом общения с Аэрофлотом. Летели семьей с из Москвы в Стамбул и обратно. Вылет был 16-го июня реыйс 2130. Самолет А 321, Мичурин. Из окна терминала, мы видили, как самолет прилетел, подрулил к гейту, как из него выходили пассажиры и как самолет готовили к новому вылету. В салоне все было чисто и убрано. Сам самолет кажется совершенно новым. Экипаж все умницы и красавицы. Есть с чем сравнить, так как дальше мы летели с АтласДжет. Вылет был с получасовой задержкой, но это время мы с лихвой наверстали в полете. Но из-за вечного бардака в аэропорте Стамбула, на подлете к нему нас поставили в круг, и нам пришлось еще более 40-ка минут жечь дорогое топливо. По работе Экипажа. Все на ОТЛИЧНО. Девушки стюардессы, за все 3 часа полета не присели ни разу. Сразу после взлета и набора высоты, предложили напитки. За этим стали кормить. По питанию скажу отдельно. При покупке билетов, заказывал на всю семью кошерное питание (решили попробовать). Ребят, так вкусно на борту самолета я еще никогда не ел. Всем очень понравилось. После кормежки, девушки быстро все убрали и еще раз предложили напитки. По пилотам. Ребята - ВЫ СУПЕР!!! Взлеты и посадки на 5+. За время полета капитан несколько раз выходил на связь с салоном. Расказывал где мы летим, и после извинялся за задержку перед Стамбулом. Обратно из Стамбула, мы летели 25-го числа рейсом 2131. Опять таки из-за турецкго бардака, мы вылетели с часовой задержкой. Сначала ждали пока самолет заправят( 40 минут небыло заправщика). Затем, пришлось снимать с самолета багаж неявившегося на рейс пассажира. Вылетели с задержкой в час и 15 минут. И снова, самолет А 321, Чайковский. Немного старее того, на котором мы прилетели в турцию, но все чисто и красиво. В этот раз Экипаж отработа на все 10 из 5 баллов. Особое спасибо бортпроводнице с красивым именем Любовь. Пилоты как всегда на отлично, после посадки в шарике, весь салон им хлопал. Вывод. В следующий раз полечу Аэрофлотом (если цена за билет будет не беспредельной).
Была клиентом этой самой пресловутой авиакомпании. Осталась не довольна. Владивосток-Москва-Владивосток. Это был мой первый полет и всех тонкостей я не знала, сказали чтоб не переживала, все сделают, все дадут и обеспечат полный комфорт. Перед взлетом нам не раздали ни конфет, ни пакетиков. На вопрос ответили:\...если у вас такие проблемы, то вы сами должны были взять все необходимое с собой...\. Возмутилась и оповестила бортпроводницу, что это мой первый полет и я не знаю какова будет моя реакция, на что мне сказали, что могут дать лишь стакан воды. Еда очень сухая. Так как летели в аэробусе было безумно тесно. Мне \повезло\ с соседом с права (довольно крупный мужчина), который занимал часть моего сидения. Единственное что снимало стресс от увиденного, испытанного и услышанного бесплатное тв в спинке сидения. После летала Владавиа, к сожалению уже выкупленной аэрофлотом. Ощущения совершенно иные, там и конфетки, и пакетики, и водичку даже предложили. Самолет другой, просторней. Еда на твердую 4.
Вылетали в Москву из Барселоны. Прошли регистрацию, сдали багаж, получили посадочные талоны. Прошли в зону вылета. Аэропорт Барселоны - терминал 1 - очень большой. Запутались, спустились не на тот этаж. Приходим на посадку - аэрофлотчики говорят посадка закрыта 5 минут назад, выходите обратно в зону регистрации, подходим к кассе. Говорят: вы не явились на рейс, перенести бронь невозможно, покупайте новый билет за полную стоимость, а багаж ваш улетел этим рейсом в Москву. Другой такой авиакомпании я просто не знаю.
Всем здравствуйте!Вернулся 3.06.12 из Торонто.Решил поделиться впечятлениями!Ну вот..... Летали с женой и с двумя детьми (одному 12 лет другому 6 лет)в Канаду.Улетали из Шереметьево 20.05.12 а возвращались 3.06.12. Самолёт точно какой не помню по моему аэробус,ну не важно.Самолёт был чистый и ухоженный сразу видно, что новый!!!Расстояние между кресел приличное так,что ноги вытянуть можно.Теперь о еде:еда обычная,но мне еда не главное!Слово об экипаже:Стюардессы молодые и красивые,а так же разговорчивые,доброжелательные ну и много других комплементов!Работали без остановки,что попросишь то принесут!Пилоты тоже ОГРОМНЫЕ МОЛОДЦЫ!Мы даже взлёт и посадку не почувствовали!Меня ещё сын спросил:Пап а,мы уже в воздухе или на земле?Аэрофлот по моему даже лучше чем все остальные а.к мира!На этом я закончу свой отзыв об Аэрофлоте!БЛАГОДАРИМ ВАС С МОЕЙ СЕМЬЁЙ ЗА ОТЛИЧНЫЙ ПОЛЁТ!
Поделюсь и я своими впечатлениями. На днях впервые удалось воспользоваться услугами АК \Аэрофлот\-РАЛ. 1.06.2012. Рейс 1216, SVO-KUF. По порядку: Аэропорт: сразу видно, что аэропорт крупного города. Очень удобный способ добраться - аэроэкспресс, 35 минут и ты на месте. Присутствуют очереди на регистрацию и досмотр, но наверное так и должно быть в столице. В общей сложности на эти процедуры было потрачено около часа. Еда напитки достаточно дорогие, причем как выяснилось в разных кафешках разница в цене на одно и тоже доходит до 100 рублей. С посадкой в самолет вышел небольшой конфуз - при регистрации нам сообщили, что посадка будет совершаться через 14-й гейт, тот же номер выхода стоял в посадочном, однако в назначенное время нас пригласили к выходу №3, посадили в автобус и повезли катать по аэропорту, подвезли к одному самолету, потом водила немного подумал и поехал к другому. В итоге садились через 19 гейт с улицы. После таких покатушек закралось сомнение - а в тот ли самолет нас сажают))))) Самолет: в итоге нам достался красавец А320 борт.№ VQ-BCM, носящий имя героя советского союза, космонавта Германа Титова. Самолет новый (всего около 3 лет), внутри все чистенько, аккуратно. Туалеты вроде тоже в норме. Индивидуальное освещение, кондиционер - все работает. Экипаж: при посадке удалось разглядеть обоих пилотов - КВС мужчина среднего возраста, ВП - помоложе, в полете с пассажирами почти не общались, но собственно их работа заключается в другом. Стюрадессы - улыбчивые веселые девченки, на отлчино работали во время всего полета. Полет: полет впринципе ничем не примечательный, взлет с 15-тиминутной задержкой, посадка по расписанию (где то срезали наверно)))) при проходе облачности в в Самаре немного потрясло, посадка жестковата - по каким то причинам начали выравниваться по оси ВПП уже практически перед самым касанием в итоге вертикальную видимо погасить не успели до конца. Питание: бутерброд с какой то куриной колбасой, сок и горячие напитки. Для полуторачасового перелета вполне достаточно. Резюме: т.к. летел из коммандировки на казенные деньги то впринципе цена билета по барабану. Но честно говоря за свои выбрал бы АК подешевле. Цена мне кажется сильно завышена. В остальном все устроило. Отдельное спасибо экипажу за приятный, а самое главное безопасный полет.
Пишу свой отзыв ПЕРВЫЙ РАЗ. 2МАЯ С СУПРУГОЙ ВЫЛЕТАЛИ РЕЙСОМ SU 4645 ЧИТА-МОСКВА. ЭТО БЫЛ ПЕРВЫЙ МОЙ ВЫЛЕТ,ЖДАЛ ЭТОГО ДНЯ С НЕТЕРПЕНИЕМ И МОИ ОЖИДАНИЯ ОПРАВДАЛИСЬ. В АЭРОПОРТУ ЧИТА ПРОШЛИ ВСЕ ПРОЦЕДУРЫ БЕЗ ЗАМИНОК, САМОЛЕТ ИЗ МОСКВЫ ПРИЛЕТЕЛ ПО РАСПИСАНИЮ, ЭТО БЫЛ ТУ 204-300 КРАСАВЕЦ. ОПЕРАТОР РЕЙСА ВЛАДИВОСТОК-АВИА. САМОЛЕТ ЧИСТЫЙ, УХОЖЕННЫЙ, СТЮАРДЕССЫ ПРИВЕТСТВОВАЛИ ПРИ ВХОДЕ В САМОЛЕТ И В САЛОНЕ, ПОМОГАЛИ ПАССАЖИРАМ ЗАНЯТЬ СВОИ МЕСТА, РАЗЛАЖИВАЛИ РУЧНУЮ КЛАДЬ. ВЫЛЕТЕЛИ ИЗ ЧИТЫ ВОВРЕМЯ ВЗЛЕТ ПРЕКРАСНЫЙ, НАБРАВ ВЫСОТУ СТЮАРДЕССЫ СТАЛИ ПРЕДЛАГАТЬ НАПИТКИ, СОКИ , ВОДУ, ПОСЛЕ ЧАСА ПОЛЕТА БЫЛ ПРЕДЛОЖЕН ГОРЯЧИЙ ОБЕД, НА ВЫБОР ГРЕЧКА С МЯСОМ ИЛИ РЫБА, А ТАКЖЕ ХОЛОДНЫЕ ЗАКУСКИ, ЧАЙ КОФЕ ДЕСЕРТ,ПИТАНИЕ ХОРОШЕЕ. ЖЕЛАЮЩИМ РАЗДАЛИ ПЛЕДЫ И МОЖНО БЫЛО ПОСПАТЬ. ВРЕМЯ В ПУТИ СОСТАВИЛО 7 ЧАСОВ 10 МИНУТ, ПОЛЕТ МНЕ ПОНРАВИЛСЯ, ПОСАДКА В ШЕРЕМЕТЬЕВО МЯГКАЯ, ХОРОШАЯ. СПАСИБО АЭРОФЛОТУ И ЭКИПАЖУ ЗА ПОЛЕТ, ОЧЕНЬ РАД ЧТО ВЫБРАЛ ВАС.
