Эх,как бы встретить летчика,такого как Мамонтов Владимир Александрович,влюбиться ,даа и выйти за него замуж!!!...как же без шутки,когда наступает время,самое грустное время, в путешествии - это его завершение...и его апогеем является,конечно же перелет на любимую Родину...НО,как часто случается,именно тогда,когда думаешь,что самое интересное позади,и происходит приятная неожиданность!!!.во всяком случае, за 1,5-ра десятка перелетов,мы впервые были очарованы дивным голосом капитана(именно его имя приведено выше),виртуозно проведшему пассажирам экскурс по всему маршруту следования Шарм-Эль-Шейх - Мин.Воды...и как же повезло сидевшим по левому борту!!!!...так и чесалось воскликнуть:'О,счастливчики!!! насладитесь же видом пирамид Хеопса,сфоткайте,да и дайте-жешь нам глянуть на неё,хоть одним глазком...на фотку!!!'(сожалетельный смайлик)..хотя так на самом деле всё и произошло..не судите строго,но без 'зависти'здесь не обойтись,ведь наверняка всё 'левое крыло' хвастливо расскажет своим друзьям,что были на экскурсии Гизы,чем нам не похвастаться.зато я теперь знаю какую сторону борта просить в следующий раз!!!! компенсацией за свою неудачу 'сидения' по правому борту,явилось наше махание ручкой всему Анталийскому,любимому,побережью,и его созерцанию с высоты 11тыс.км,а так же Суэтскому каналу, да и трём морям - Красному,Средиземному и родному Чёрному...опять жешь, всё это заслуга капитана,подтвердившему,что АСЫ ваа всём АСЫ!!!!а то как то, раньше, все приходилось летать в 'слепую':куда летим?над чем летим? и наконец- за чем летим? - вопросы,остававшиеся без ответа(продолжаю шутковать)....Вот так то... возвращались 10 октября,рейсом 3416 Шарм - Мин.Воды отдохнувшие,загорелые,довольные,и немного грустные,от того ,что как известно - 'к хорошему очень быстро привыкаешь,а вот как отвыкать-?!!!'... Огромная благодарность всему экипажу,особенно нашему капитану, за взлет и мягонькую посадку. просим руководство компании Azur_Air выдать всему экипажу премию,(и желатеьно продожать это делать регулярно)-за любовь и профессионализм к делу, которое они делают X с любовью и благодарностью Алейникова Елена и Роева Светлана...
14.10.2015 летели из Вьетнама рейс ZF 3216. Загорелся двигатель. Второй постоянно дымил. С Камрани долго набирали высоту. Самолет постоянно трясло. Спасибо пилотам которые справились с этой ситуацией. И благополучно приземлили самолет в Хабаровске. Куда смотрит контроль допуска техники к полетам? ????
Вчера (12.10.2015) возвращались из Анталии этой чудо компанией. Перелет я запомню надолго. Летели семьей с двумя детьми. Места нам достались в самом конце салона, на предпоследнем ряду. При входе в самолет поняли, что дышать в салоне нечем. Духота стояла страшная. Минут через 10 включили кондиционер. Но в хвост самолета воздух не доходил. Моя младшая дочка (4 года) плохо переносит духоту, начинает терять сознание. Я просила бортпроводниц помочь, найти свободное место в центральной части салона, поменяться с кем-нибудь, сделать хоть что-то, т.к. ребенок уже был практически без сознания. НО все стюардессы пробегали мимо по более важным делам, а мне бросали дежурное 'Потерпите, сейчас станет легче'. Легче кому? И кому надо потерпеть, ребенку в предобморочном состоянии? Справились кое-как своими силами. Помощи ребенку оказано не было. На нас просто не обращали внимания! В результате дочка заснула, проспала весь перелет. Когда самолет набрал высоту и в салоне стало прохладно, мы попросили плед, укрыть ребенка. НО пледов в хвост салона не положено. Их (как и бумажные пакетики) раздавали только в центральной и начале хвостовой части. Плед в результате нам нашли. Но потом отобрали.... Потому что им надо было собрать все пледы. И никого не волновало, что ребенок спит. Просто сняли плед со спящего ребенка. Ну ничего, мы достали кофту, укрыли кофтой. Прежде, чем воспользоваться услугами этой компании, подумайте хорошенько, сможете ли вы справиться со своими проблемами на борту сами, т.к. на помощь со стороны экипажа можете не рассчитывать.
Летели с мужем 05.10.2015 рейсом 3008 из Анталии. Очень не красивое отношение к пассажирам. На просьбу о пледе, мне грубо буркнула стюардесса, что пледы только детям. Хотя себе они взяли сколько понадобилось и к концу полета раздали некоторым пассажирам. Странное отношение. Когда летели в Анталью, с этим проблем не возникло. За неделю что, изменились правила? В итоге, перемерзнув в самолете, заработала простуду.
Тоже решила написать отзыв. Перед вылетом начитавшись негативных отзывов, очень расстроилась. Но полет и в Хургаду и обратно прошел очень хорошо. Все вовремя. Самолеты чистые. Туалетом не пахнет. Сотрудники все вежливые, отзывчивые.Взлет и посадка все отлично. Отдельное спасибо командиру Николаю Леонтьеву за экскурсию.
Решила написать отзыв об авиакомпании из принципа - уж очень много плохого начиталась перед вылетом. Летела я в Москва-Барселона и обратно рейсами 3187 и 3188 28 сентября и 7 октября соответственно. Нормальная авиакомпания для чартера. Вежливый персонал, нормальная еда, если и были задержки - то незначительные, регистрация достаточно быстрая. И с самолетом все ок.
Начитавшись, как и большинство, отзывов..ужаснулись, что летим этой авиакомпанией.А все зря!!! Рейсы ZF-9501 Москва-нячанг, ZF-9502 Нячанг-Москва, без минуты задержек...строго по расписанию. Самолёт Boing 767-300, в салоне чисто, тесновато...но не беда. Бортпроводники все вежливые и приветливые. Кормили хорошо. Взлет посадка, на отлично. Спасибо!!!!!
За сутки узнала, что летим Катэкавия. Поскольку ничего не знала про эту авиакомпанию, полезла читать отзывы. Ужаснулась, честно скажу. Поэтому по прилету домой решила, что разбавлю весь этот ужас положительным отзывом. Летели рейсом Тюмень-Анталия 25.09.2015 и обратно 4.10.2015. Что туда, что обратно, рейс ни на минуту не был задержан. После отзывов это особенно удивило. Пледов на всех не хватало. С собой был палантин, но, собственно, он и не пригодился, поскольку весь полет мне было тепло и даже временами жарко. Мы летели 4,5 часа, поэтому кормили горячим питанием. Когда летели в Турцию, то было на выбор 3 горячих блюда: курица, рыба и сосиски, обратно – мясо и курица. Голодными мы не остались. Для меня всегда самое болезненнее в полете это посадка. В Турции самолет посадили просто прекрасно, самая легкая посадка в моей жизни. Но в Тюмени было гораздо хуже, не думаю, что дело в пилоте или самолете, скорее в самих погодных условиях, было очень ветрено, и самолет жутко трясло, тем не менее, сам полет проходил спокойно, прилетели минута в минуту.
Летали в Анталию 25.09.2015 рейс 3087 с мужем. Перед полетом начитались ужастиков: и рейсы отменяют, и задерживают, и узкие сидения, и чем-то пахнет не тем, и туалеты грязные... НО! Как же были мы разочарованы этими отзывами.))) А на деле: Вылет без задержек - минута в минуту. Прекрасное питание, отзывчивые бортпроводники, чистые туалеты, и напитки на протяжение всего полета предлагали. Обратно летели в Домодедово, рейс 3232, вылет из Анталии 6.10.2015. Так же без задержек, минута в минуту. И еще раз хочу поблагодарить пилотов и бортпроводников за отличный полет. ЗЫ. Может мы не вредные и поэтому нам так повезло?!)))
Перелет 30.09.2015 Екатеринбург-Анталия рейс ZF 3109, 10.10. 2015 Анталия-Екатеринург рейс ZF 3110. Туда вылет на 30 мин раньше, обратно на 30 мин позже по расписанию без задержек! Ночной перелет, мягкие взлет и посадка, отличный сервис, горячее питание! Спасибо за комфортный перелет пилотам и команде! P.S.Летать ужасно боюсь, а тут даже с'ела все и поспала!
