Orenair: отзывы пассажиров

Да,слетал.Поражен.Всегда летал регулярками,а вот теперь -этими .Называю так ,потому,что слова подбираю с трудом.Читал отзывы перед полетом-думал пронесет.Не пронесло.О чем пишут люди в отзывах,о задержках на 1.5 часа,о карамельках.Покупая билет через турагенства -радуйтесь ,что вас эти скотовозы ,иначе не могу назвать ,вообще прилетают за вами.А теперь по делу.Разделим ,как говорится ,мухи от котлет.Летная часть -хорошо,притензий 0.А вот бортпроводники этои система оренбургов это что то.Летели из Ираклиона в Омск 10 июня .Молодые бортпроводники 3 девушки и 2 парня.Сижу в конце салона.Наблюдаю картину.Женщине становится плохо,как выяснилось давление.У женщины сильная рвота,головная боль,.3 часа она стоит у туалета,потому что не может сесть на место.Рвота каждые 1-1,5 мин.Задний ряд перед туалетами пустой.Она просит бортпроводницу посидеть на пустых местах,чтобы не бегать по салону.Бортпроводница заходит за шторку и спрашивает разрешения у ребят бортпроводников.А дальше ответ,который слышали все последние ряды -Да пошла она.....дай ей стакан воды и пусть валит.Было желание набить рожу этим сосункам бортпроводникам.Ответственно заявляю,если конечно кто нибудь из руководства оренбургов это читает,готов выйти сними на связь.Пиатание-лучше бы не кормили,хохот стоял на весь салон.Омлет из одного яйца,булочка и все,ни масла,ни салата,ни джема.Ну почему не могут посмотреть как бюджетники в европе делают.?Поили 2 раза .это за 6 часов лета,Да не кормите вы вообще.еще билет удешивите.Народ колбасы с хлебом потрескает.Не знаю как из московского княжества заряжают самолеты,а нас из регионов ,пожалуй,за людей не считают.А что творится в салоне после полета.Как будто мусоровоз перевернулся.Так что если есть немного уважения к себе и денег не летайте оренбургами,норд винд ,вим авиа и прочими скотовозами.

Решила написать отзыв, поскольку сама была перед полетом крайне напугана негативом. Летели 17.04 из Москвы в Шарм-эль-Шейх, 1.05. возвращались обратно. Хочу скахзать сразу, что всего нижеописанного я бы не заметила, если бы мы летели как-то не так. Летели мы хорошо. И взлетали хорошо, и приземлялись. Ну и далее. Хотя мне вообще все равно, как широко улыбаются мне бортпроводники, хочу сказать, что улыбались они широко, были вежливы и старательны. Салон не новье, но нормальный. Мой рост 1,8м, поэтому расстояние между спинками кресел для меня оптимально было бы немного увеличить (ну чтобы прям уж комфортно-комфортно). Но в принципе поместилась. Еда как еда. Обычная самолетная еда, без излишеств, но съедобная. Напитки предлагали раза три (на обратном пути). Туда рейс задержали по-моему часа на 1,5 (но это чартер, мы были готовы и вечером улететь. А что делать? Хочешь летать четко как часы - бери регулярку). Соотношение 'цена-качество' вполне адекватное. Хотя.... на обратном пути летели люди, которым запах в салоне не понравился... (замечу, никаких посторонних запахов типа туалета, потухшей еды и прочее лично мной замечено не было). Приятного полета!

а мы летели Екатеринбург-Шарм-Екатеринбург - я, муж и сын (5 л.). 21.12.10 и 30.12.10 соответственно. Самолет - Боинг 737. Туда долетели хорошо, взлет даже не почувствовала, очень плавно. Стюардессы все молодые, вежливые. перед взлетом разнесли карамельки. Еда стандартная: на выбор курица-мясо с гарниром, кусочки овощей, кекс. Приземлились в Шарме отлично, даже уши не закладывало. А вот обратно был сюрприз. Вылетели с задержкой в 1,5 часа, но это не страшно. Полет прошел нормально. Самое интересное началось когда мы были уже над Екатом, примерно около 8 вечера. Где-то на 5 круге я поняла, что мы не собираемся снижаться, мы просто наматываем круги над аэропортом и городом. Картинка надо сказать впечатляющая, т.к. это было 30 декабря, внизу много-много огоньков разноцветных, фейерверки чуть не в каждом дворе ))) Через 40 минут пилот объявил, что видимость на полосе 300 метров, посадка невозможна, летим в Челябинск. Половина самолета просто зааплодировали - эта половина была из Челябинска. А вот нам было как-то не радостно. Наша машина мирно покоилась на стоянке в аэропорту 'Кольцово' г. Екатеринбурга. А в багажнике - все наши теплые вещи, которые мы не стали брать с собой, а переоделись в аэропорту и оставили в машине. С диким грохотом мы сели в Баландино (г. Челябинск), около часа ждали когда разбудят и привезут из дома таможенников. Баландино не ожидало приема 180 человек, это точно. Аэропорт вообще не изменился с Советских времен. Все бы ничего, но ехать в автобусе от самолета до аэровокзала пришлось на старом портовом автобусе почти голыми при температуре - 27 С ))) в кедах, джинсах, легких кофтах. Честно вынесла плед из самолета - укутала в него сына, чтобы хоть как-то согреть. бортпроводница видела, понимающе кивнула в ответ, вообщем плед сейчас дома)) как память)) Подводя итог: самолет не новый, сиденья обшарпанные, подлокотник намертво прилеплен скотчем (вообще складывается впечатление, что лучший материал для косметического ремонта самолета - это скотч))). Питание нормальное, экипаж - молодцы)) В конце концов плохая видимость и туман на полосе не их вина. P.S. За нами в Челябинск на машине приехали друзья (т.к. муж сказал, что в самолет он больше не сядет))), дома мы вместо 10 часов вечера были в 6 утра уже 31 декабря ))) А наш боинг вылетел из аэропорта г. Челябинска и благополучно приземлился там где-то около 1 ночи.

Огромное спасибо авиакомпании 'ORENAIR'. Летали Москва-Хургада-Москва, туда 05.01.2011 и обратно 12.01.2011. Рейсы не прошли без задержек, взлет, полет и посадка прошли на УРА. Браво командиру экипажа Александру Кирееву, профи в своем деле. Стюардессы очень красивые, приветливые и отзывчивые. Пожелаю авиакомпании процветания и хороших, понимающих пассажиров.