Летела компанией Аэрофлот 11 сентября из Санкт-Петербурга в Вашингтон. Была очень удивлена комфортом и радушием бортпроводников. Взлет и посадка прошли очень аккуратно, почти незаметно. В салоне просто рано, чисто, кормят вкусно. Команда самолета радушная, улыбчивая, отзывчивая. Полет очень понравился, я даже написала хороший отзыв за полет. Спасибо огромное! Полечу обратно Вашей компанией 22 декабря в Санкт-Петербург. А можно задать вопрос о багаже? Как провезти IMac 21,5 в самолете? Сдавать в багаж боязно, вдруг повредится
Доброго времени суток, уважаемые посетители данного сайта. Оставлю свои комментарии о услугах данной АК. Рейс SU 1343 UUD-SVO 09.10.2014, A-319 (VP-BDM). КВС - Сергей Лунин, второй - Константин Неженцев. Работа проводников на высоком уровне: подходили к паксам по первому требованию, предельно вежливы и корректны, поблагодарили за постоянный выбор ак афл, что, конечно же приятно, но, на мой взгляд, создает некоторые неудобства в работе бортпроводников. Взлет/ посадку даже не заметил, хотя взлетали в дождь, а посадка в шарике, с его бешеным трафиком, прошла очень мягко. Спасибо всему экипажу за приятный перелет. Рейс SU 1702 SVO-VVO 09.10.2014, A-330(343) VQ-BCQ в раскраске SKY TEAM. КВС - Юрий Сысоев. Работа кабинного экипажа, как всегда на высоте - улыбались всем, реагировали на каждый вызов, поблагодарили за постоянный выбор ак афл. Единственное, что не понравилось, это шаг кресел. При моем росте 183, было очень тяжело спать, даже при полностью откинутом кресле, в топорах, мне кажется, больше места между рядами. Ну это единственный минус, а так весь полет прошел отлично. Взлет/ посадка супер, особенно понравилась включенная камера в носу самолета, при взлете и посадке. Спасибо за приятные перелеты!
Вчера прилетели бизнесом из Симферополя. Впечатления неоднозначные. Во-первых, как такового бизнес-зала в аэропорту Симферополя нет. Просто отдельный зал с мягкими креслами, дают чай-кофе и конфетки, никаких больше закусок и напитков, пиво и вода - за деньги. Салон самолета очень комфортный, пледы, подушечки и прочие прелести, ооооочень вежливый персонал, в принципе, неплохая еда, но спиртное, которое нам наливали, было ужасно! Коньяк похожий на трехзвездочный командирский, вино, отдающее кислятиной (после крымских вин - особенно невкусно). Ну и под занавес Аэрофлот порадовал задержкой багажа - пассажиры бизнес-класса получили его самыми последними, прождав почти полчаса. Вывод - вряд ли полечу Аэрофлотом еще раз.
Летала с ребенком Москва-Анапа- Москва. Туда рейс SU 1546 19.07.2014 , бизнес- класс. Вылет ожидали в бизнес- зале,просторный зал, много места для размещения, телевизоры, компьютеры, работают кондиционеры. При доставке к самолету ехали в общем автобусе, не понятно почему. При обращении к сотруднику аэрофлота сказали все в общий автобус. Взлет, посадка комфортные. На борту обслуживание очень внимательное, стюардессы улыбчивые. Ребенку заказывала детское питание,еда вкусная,очень много, половину ребенок не съел. Обратный рейс SU 1147 08.08.2014, бизнес- класс. К самолету подвезли на отдельном микроавтобусе. Полет прошел хорошо. Не понравилось обслуживание на борту. Стюрдесса Анна была с таким лицом, как будто делала нам какое-то одолжение, несмотря на то что мы находились в бизнесе. Не хотелось к ней обращаться . Попросила для ребенка принести яблочный сок, только с третьей попытки отозвалась. Вторая бортпроводница София очень приятная, добродушная, большое ей спасибо. При прилете в Шереметьево также на отдельном микроавтобусе доставили к залу прилета. Конечно все эти замечания мелкие, но за такие деньги хотелось бы
В середине мая (15-16 числа, не помню точно) полетел любимым Аэрофлотом из Шрм в Майами рейсом СУ 110. Самолет - Аirbus A 330-200 совсем не старый, имя А. Грибоедов. Развлекательная система в эконом классе работает, обслуживание прекрасное. Все описывать не буду, тк любой, летавший Аэрофлотом наверняка получил исключительно приятные ощущения. Обратно в Мск летел из Нью Йорка на Boeing-е 777 Д. Давыдов рейсом СУ 103, где наконец испытал класс обслуживания Комфорт. Поверьте, от бизнес-класса почти ничем не отличается. На 10- часовом перелете получил максимум удовольствия от полета. Спасибо этой чудесной а/к за то, что она внедрила на новых боингах такую эконом версию бизнес класса. PS по-моему, минусом этой компании является то, что цены на бизнес класс являются высокими как за 3 мес. до покупки билета, так и за 2 дня до нее. У другого члена Sky team, у KLM, билеты бизнес класса, покупаемые за несколько месяцев до полета намного дешевле, чем покупаемые за несколько дней.
Летал из Москвы в Бангкок 18.06.14 SU270 и обратно 23.06.14 SU271. Впервые летел на Аэробусе, до этого были Боинги 737, 757, 747. Самолёт Аэробус А330 порадовал - показался более тихим, более просторные туалеты (которые у стенки, а не по центру), ну и самое приятное - новый). Всё у всех работает, система развлечений хоть и приторможенная, но с большим выбором фильмов и игрушек. Птлоты не разговорчивые были в обе стороны, хотя голоса приятные и бодрые. Туда летел с молодыми и прикольными бортпроводницами, обратно команда была чуть по старше и посерьёзней, но от этого не менее приятной. Обслуживание на высоте. Всё быстро, чётко, и с улыбочкой! К еде не придирчив, да ещё и голоден был, поэтому всё показалось очень даже вкусным.И туда и обратно как следует заморозили пассажиров на взлёте и посадке, но на каждом сидении были пледы, поэтому мерзлявые сильно не пострадали). Туда и обратно попадали в получасовую болтанку. Неприятно, но на обратном пути уже пофиг было, привыкаешь ко всему. Да плюс ещё самолет все-таки большой. Взлёты и посадки прекрасные. Всё по расписанию. Если вдруг сотрудники Аэрофлота читают здесь отзывы, то хочу поблагодарить бортвпроводниц рейса SU270 - уж очень они были позитивными, я в вас влюбился)! Аэрофлотом летел впервые, ранее летал с Трансаэро, Северным ветром, Оренбуржскими авиалиниями. Понравилось, что не набрасываются на пассажиров, встающих с мест во время снижения. Табло горит - сиди, не хочешь сидеть - твои проблемы. Вобщем, спасибо за полёты, с удовольствием полечу с Аэрофлотом ещё. Это я вам как фанат Трансаэро говорю)! Но, если что, самые молоденькие бортпроводницы всё же в Трансаэро работают)). Благодарю за внимание.
29.06.14 летел Сургут-Москва-Ростов бизнес классом. На плече из Сургута все хорошо. Новый а-320, отличное обслуживание. Как всегда не выделена отдельная стойка регистрации для бизнес-класса в Сургуте. Как то не очень удобно лезть без очереди и всем объяснять что ты бизнесом летишь. Сам бизнес зал в Сургуте не очем. Несколько видов сока, заветренные бутиков и два вида вина. Чай и кофе тоже. Везут на отдельном автобусе. Далее из Москвы в Ростов летела донавиа на а-319. Бизнес там европейский, тесный. По обслуживанию вопросов нет. Везде экипаж работал на отлично. Как всегда в Ростове не знают, что багаж с бирками бизнеса надо выгружать первыми, а не последними.
Летели Мюнхен-Москва-Челябинск. 24.05.14 Никаких вопросов не возникло. Все нормально. Задержек не было. Спасибо. +++ Порадовало то, что багаж отправили трансфером. В москве багаж не получали!!! Багаж получили в Челябинске. Так держать!!! +++ Онлайн регистрация на рейс порадовала. За 24 часа до вылета из Мюнхена разрешили зарегестрироваться даже на рейс до Челябинска, хотя на Челябинск регестрация была официально еще закрыта!!! И соответственно распечатали посадочные. - - - Шереметьево, не работал климат контроль. Душно. Вспотел как свинья. Привет Москва. Челябинск-Москва-Мюнхен 07.06.14 Особых вопросов тоже не вознилко. Задержек не было. Спасибо. +++ Багаж трансфером до Мюнхена!!! - - - Онлайн регистрация сработала только на Москву за 24 часа до вылета, причем на Мюнхен можно было только зарезервировать места, но распечатать нельзя, нужно было подождать еще 4 часа до официальной регистрации на рейс. Только тогда можно было распечатать посадочный!!! Девочки в хотлайн аэрофлота вообще не в курсе событий, что и как!!! Тут нужно улучшить онлайн сервис и проинформировать персонал, который нифига по телефону не может элементарно проконсультировать. Летал следующими авиакомпаниями: Tuifly, Air Berlin, Ryanair, S7, Aeroflot Полетел бы я снова Аэрофлотом? Ответ ДА! Спасибо
Перелет Чита - Москва - Чита 26.05.14 - 07.06.14. Самолет боинг 737-800 Образцов в обе стороны один и тот же. Вылет в Москву по расписанию, самолет новый, но места для ног очень мало (как в северном ветре). Питание плохое, но тут вина читинского цеха бортового питания, ну не умеют они вкусно готовить. Обратный вылет задержали на 1-45 при регистрации, по факту задержка 2-15 (позднее прибытие самолета с предыдущего рейса, т.к. утром была гроза и все рейсы вылетали с задержкой). В аэропорту выдали талоны на прохладительные напитки. Сам полет, обслуживание, взлет-посадка нормально. На обоих рейсах ребенку выдали детский игровые наборы (наборы были разные на рейсах). Общее впечатление хорошее, но за расстояние между креслами большой минус.
Москва-Лос-Анжелес - Москва. Самолеты новые, чистые. Вежлевое обслуживание, очень внимательный персонал. Вылеты без задержки. Еда просто потрясающая, на обратном перелете такого вкусного десерта я не ела даже в бизнес классе в авиакомпании Катар. При в ходе в самолет нам сразу предложили разместить костюмы в гардеробной, что бы не помялись. Боюсь летать, но приходится, за все время полетев единственный раз стюардесса обратила внимание на мое полу-мертвое состояние, поинтересовавшись от чего у меня такой вид, на что муж сказал, что у меня аэрофобия, она провела со мной маленькую беседу о безопасности нашего полета, от чего мне стала так хорошо, что 12 часов полета пролетели незаметно и с комфортом. Спасибо стюардессе Наталье и авиакомпании Аэрофлот, за таких замечательных стюардов! Прилетев в Лос-Анжелес, мы получили только один чемодан из двух. Мы били не одни, таких било полсамолета. Нам долго не могли объяснить в чем дело, в итоге оказалось, что чемоданы остались в Москве. Было не приятно, но все обошлось, заполнив заявление и оставив адрес проживания, наш чемоданчик прибыл уже на следующей день без каких-либо доплат.
