Летели этой авиакомпанией не первый раз впечатления остались плохими. Мы летели рейсом москва(шереметьево)-стамбул(аттатюрк)-дубай. Просто ужас вылетели из шереметьево с задержкой на 6 часов 40 минут. Люди все уставшие просто ужас ну вот мы сели в самолёт и он ещё простоял где-то около часа. Стюардессы приветливые,хорошие вообщем полёт прошел хорошо до стамбула, и самолёт был приличный(боинг 737-800),ухоженный. Мягкая посадка. Ну что мы прилетели в стамбул наш вылет в дубай отменили но через 2 часа почему-то он опять появился и сказали что-бы шли на посадку.Простояли мы окола выхода 20 минут, Вот пришли турки и сказали:'Идите к выходу из аэропорта'. Все начали ругаться ну всё-же турки вызвали полицию и нас отправили к выходу.Всё-таки к утру нас посадили в самолёт .Опять самолёт хороший ,чистый,стюардессы,стюарды приветливы.Самолёт был боинг 777-300. Посадка была отличная. ОБРАТНЫЙ ПУТЬ Нас привезли в аэропорт дубай всё прошло без задержек вылет был задержан 30 минут. Опять прекрасный самолёт(аэробус 330-300). Посадка прекрасна.Вылет из стамбула задержали опять на очень длинный срок 4 часа ну мы сели в самолёт опять прекрасный персоенал,еда была хорошая,сидения новые самолёт новый опять(боинг 737-800). Мы прилетели в москву и мы сказали:'Мы дома'
Летал ими в ноябре из Москвы в Сидней через Шанхай и обратно. Без особых излишеств, но и плохого ничего сказать не могу. все 4 полета прошли нормально, даже забывал, что я в самолете :) Имели место небольшие задержки. Часа на 2 задержали из Шанхая в Сидней, это был максимум. Самолеты А330-300, удобные подушки под голову, теплые одеяльца, 4-5 выдвижных телевизора на салон (эконом), фильмы показывали чередуя: Китайский/Американско-европейский :) Кормили 3 полета -хорошо, 1 раз не понравилось, когда уже в Москву летели. Давали 2 раза одно и тоже, слипшиеся несоленые макароны с каким-то непонятным тушеным овощем, правда на этом полете и самолет почти пустой был. Половина бортпроводников, если не больше, на инглише не говорит. Вообще - это был мой первый опыт дальнемагистральных полетов, но считаю, что цена = качеству, все справедливо.
Ничего подобного со мной не случилось о чем было написано в предыдущем отзыве....Отдыхал в Черногории в сентябре 2010 года....рейс Нижний Новгород - Тиват авиакомпанией Татарстан...прилетели вечером...рейс был всего один....шли до аэропорта пешком....на всем протяжении пути, нас сопровождали работники аэропорта....паспортный контроль прошли оч быстро....багаж получили как во всех современных аэропортах....вышли и сразу сели в автобус....все оч понравилось....улетали из Подгорицы)))))
Маленький, рейсы чрез каждые 15-20 минут. На прилете, всего две кабинки паспортного контроля,в которых сидят ленивые Черногорские полицаи, вся толпа стоит на улице. Жара +35-40, а вы только из самолета, где был кондей и +20-22, стоите и дышать не можите. После того как вам удается прорваться через границу, попадаете в зал где в кучу свален багаж с вашего и других рейсов, чтобы найти свой чемодан, вы лазиете, ходите по чужим вещам. Выйдя на улицу вы попадаете в одну из наших востчных республик ну или любой Московский аэропорт, на вас со всех сторон кидаются 'бомбилы' с криками такси, такси. Вылет из Тивта, тоже весьма экстримален. Регистрация нормально, но сразу после нее надо занять очередь на паспортный контроль, иначе вы рскуете не успеть на свой рейс. В зале жара, духота. Посидеть практически негде, На весь аэропорт одно кафе, ценами может конкурировать с Московским рестораном средней руки. Мест в кафе нет, все свободное пространство заставлно чемоданами. Чем ближе ваша очередь на паспортный контроль, тем сильнее накаляются страсти, потому что, вы как лох отстояли всю эту очередь, а работники аэропорта в это время, проводят мимо вас когото без очереди, при этом вас безцеремонно отодвигают в сторону. Ну маленький штришок, при перелете из Тивата в Москву, у меня потеряли один из четырех чемоданов. По иронии судьбы в нем лежли все детские вещи, вещи жены, и все новые шмотки которые она купила в ЧГ. Так что, в Черногорию летать надо, там красиво, дешево, вкусно. Но только через Подгорицу или Дубровник, это дороже, но нервы целее.
Летел из Екатеринбурга в Санкт - Петербург 23.11.10, рейс U 223 и обратно 29.11.10, рейс U 224. И оба раза ничего плохого сказать не могу. Самолёт А - 320, беленький, чистенький, достаточно комфортабельный, загруженный всего лишь наполовину. На регистрации дали место, которое попросил. Персонал в меру вежливый и спокойный. Когда летел обратно, зашёл в самолёт последним, стюардесса сама предложила мне сесть на свободные сиденья в первом ряду - никакого хамства, как многие пишут, я не втретил. Хорошее питание. И самое главное - взлёт, полёт и посадка проходили просто великолепно, как говорится \ без сучка и задоринки \, а ведь в Питере садились в условиях снегопада и метели. Так что выбирайте сами, что для вас важнее - изысканно поесть в полёте или в ПРИНЦИПЕ долететь...
Летала 5 раз этой авикомпанией. Стюардесы в основном приветливые. Но последний раз стюардеса делала вид, что совсем не разговаривает по-русски, как бы вежливо к ней не обращались. И делала лицр такое, лишь поскорее от нее отстали.Не понравилось.
Летела Катани-Бергамо-Домодедово 30 ноября.Здержка в Милане 1 час-но это из-за внезапных снегопадов накрывш.Европу.Полет отличный,обслуживание достойное.Багаж без проблем.Спасибо ,воспользуюсь обязательно снова.
Недавно летел в Таганрог в командировку. Билеты - на сайте, регистрация - на сайте, приехали во Внуково уже с посадочными талонами. По расписанию ATR-42. Погода в конце ноября была жуткая, дождь со снегом. Задержка - всего на 2,5 часа. Причем, 1,5 часа мы просидели в самолете. Но каком! Не в обещанном, а в родном Ан-24 46468, которому 38 лет. Летели и болтались весьма ощутимо, сели не в Таганроге, а в Ростове, т.к. начало темнеть. А на борту все было прелестно, нормально для Ан-24 покормили, чай-кофе, нормальные наши кресла, старательная девочка бортпроводница. В общем, вместо 2,5 часов до Таганрога мы добрались за 9,5. Но ничего плохого в адрес авиакомпании сказать не могу. Ну, бывает, погода, аэропорт неправильный в Таганроге. Как нам сказали, ATR часто в такую погоду заменяют на Ан-24. Как не уважать старичка? И вообще, сколько ни летал рейсами UTAir, ни от одного рейса у меня не осталось никакого негатива. Даже после последних приключений (сам 4-часовой полет на Ан-24 уже приключение!). Обратно - Сибирью на А319 за 1-25, как будто и не летели, все, как всегда и везде, уже без приключений. А рейсы UTAir запоминаются и без приключений: у них в эконом-комфорте лететь одно удовольствие: не тесно, кормят - невозможно осилить, как в \Бавариусе\...
Летал в прошлом году в Сайгон. Вылет из Домодедово, все было пристойно-вежливый персонал на регистрации, дали нормальные места (летели в четвером). Полет до Дохи прошел быстро. Очень приятный персонал, хорошее меню. Потом была стыковка в Доха - 7,5 часов. Тут начались чудеса...Вроде бы и страна богатая, но транзитный зал плохо подготовлен для пассажиров, которые столько времени находятся в порту. Ну худо бедно, на полном позитиве от предстоящей поездки во Вьетнам мы пробыли там. Дольше была посадка в 'новый' самолет, питание и обслуживание было нормальное. А вот полет домой... это шоу было. Все началось на регистрации. С собой для детей я прикупил фруктов, которые были упакованы в коробку. На взвешивании получился перевес ровно на 10 кг. и мне любезно было предложено его оплатить по 45$ за 1 кг. т.е. 450$ за фрукты, которые обшлись мне в 10$. Никакие уговоры не принимались, нет и все, либо платите деньги. Плюнул на все, и оставил коробку у стойки. Полет....группа наемных рабочих из Вьетнама в спецовках летели в салоне, ну Вы понимаете все прелести ароматов. Питание, обслуживание - все на уровне. Доха - 7,5 часов жесть, спать неудобно, куча людей (5-7 самолетов вывалили стыковочников). Короче, ощутили все прелести дешевого билета со стыковкой. Сели в самолет, о почему то как то отличался от тех, которыми мы летели, чувствовалось, что что он русских часто возит (надписи везде ручками....). Да и отношение было другое - невнимание, игнор стюардес, гнапрягались они обслуживать. Ну долетели. На борту самолета стюардессы почему то выборочно предлагали пассажирам заполнить карты участников Клабы линий. Я остался не у дел. Прилетели... Пошел в представительство компании для оформления Карты, а вдруг полечу еще.... В офисе сидит КУКЛА и заученными фразами пытается объяснить какие то правила заполнения анкеты. Долго ищет бумажный купон (временный заменитель пластиковой карты). Анкета направляется в Доху....там выпыскается карта....и направляется члену Клуба, который будет пользоваться привелегиями. Кстати, одна из них дополнительно бесплатный провоз 10 кг. (кто незнает). Так вот прошел год - а КАРТЫ то все нет, одна бумажка вместо нее. Неоднократные обращения в Московский офис результатов никаких не дали...... Как сказали мы третья страна, хотите сами узнавайте в Дохе где Ваша карта, че хотите, то и делайте - А У НАС ВСЕ ХОРОШО!!!!! Вот и вопрос стоит ли летать компанией, которая так бьется за своих клиентов!!!!
Полторы недели назад вернулась из Барселоны в Самару. Туда и обратно летела безнес-рейсом через Прагу ЧСА. Сам полет прошел вполне терпимо. Проблемы начались по прилету. Оказалось, что багаж мой вместе со мной не прилетел (в Испании купила местного вина, поэтому на обратном пути пришлось сдать). В аэропорту написала заявку, оформила пару декларация, успокоилась обещанием, что багаж придет не позднее чем через двое суток, уехала домой. Багаж не пришел ни через двое, ни через трое сток. Оборвала телефон местного аэропорта, отдела по работе с Клиентами ЧСА в Праге, бюро находок ЧСА. Звонила по несколько раз в день. Сумку долго не могли нигде найти. Вчера багаж наконец-то приехал (через 1,5 недели!!). Привез его придеставитель ЧСА. При нем открыла сумку, сразу обнаружила кражу вещей: ЗУ от i-phone, весь купленный испанский сыр, все испанское вино, все испанские сувениры. Взять у меня претензию данный представитель на месте отказался, порекомендовал написать на официальном сайте. Горя благородным возмущением, вчера оставила свою претензию и требование компенсировать украденные вещи. Буду ждать результата. Рекомендовать не летать ЧСА не могу, так как в определенных направлениях только они и летают. Но вот багаж, господа, держите поближе к себе. Либо про него забудут, либо разворуют!:))
