Летала с данной а/в 21.10.2014 Кемерово-Шарм Эль Шейх, обратно 01.11.2014 Шарм Эль Шейх-Кемерово. Начитавшись отрицательных отзывов очень не хотелось лететь с Икаром, но...выбора не было и всетаки пришлось))) Летела с маленькой дочкой 1,8 и мужем. Самолет мягко сказать не очень удобный, места очень мало, но стоит отметить проффесионализм капитана и борт проводников. Полет прошел даже очень неплохо, хорошо взлетели и удачно приземлились))). С напитками и обедом все ок, конечно не Аэрофлот, но перекусить можно, вода, кофе и др. напитки пожалуйста в любое время. Багаж не потерялся, вылет туда-обратно точно по рассписанию, без каких либо задержек, что очень порадовало. Вывод: кто начитался плохих отзывов, наверно просто не повезло, не бойтесь, летите спокойно, рекомендую данную авиакомпанию.
Летели ИКАРом из Ростова-на-Дону в Анталью 14.09. Вылет не задерживали, персонал приветливый, полет прошел нормально. Пледы нам, например, не понадобились. Единственный минус - еда. Мы понимаем, что от двухчасового чартера в эконом классе ждать бизнес-ланча было бы глупо, но всему есть предел. В качестве закуски нам раздали замороженные бутерброды со льдом внутри. Замороженная колбаса и сыр впечатлили. И все это в огромной пустой коробке с надписью ИКАР отправилось в мусор, к сожалению.
Мое впечатление от взаимодействия с данной авиакомпанией неблагоприятные. Мы летели чартерным рейсом из Казани в Камрань и, соответственно, обратно. Рейс в Камрань был задержан на 3 часа, которые пришлось провести в битком набитом пассажирами других авиакомпаний зале аэропорта Казани. При вылете для нас стало неприятным сюрпризом то, что оказывается, путь в Казань лежит через Пермь, о чем не представляется узнать даже на сайте авиакомпании. Путь домой удлиняется на 3 часа плюс суета с получением багажа и повторной регистрацией на рейс. Это 'очень приятное' изменение мы узнали только в аэропорту. Туалет на обратном пути почему-то работал один. Крайне мало места между креслами-перелет протяженностью свыше 10 часов превращается в пытку, кое кто положил детей спать на пол. После этого полёта испытываешь большую усталость. Справедливости ради следует отметить хорошую работу команды бортпроводников -к ним претензий не имеется.Авиакомпания Икар, куда хочу туда и лечу!!!
С данной авиакомпанией летели первый раз. Полет от Санкт-Петербурга до Вьетнама прошел хорошо, претензий нет, а вот обратно ....... Сначала скажу большое спасибо пилотам - СПАСИБО! Летели в трудных условиях и темно и гроза и туман- все было, справились на 5, а вот стюардессы на 2. Напитков у них нет т. к. В начале салона всем раз дают сок чуть ли не по пять стаканов, а к середине 'извините, только вода осталась', причем каждый раз, как проносили напитки, пледов на всех тоже не хватило, раздавали сначала детям, потом женщинам, потом мужчинам, про детей - да, спора нет, а вот дальше - непонятно, мужики все - здоровые лбы, каждый под отдельным широкими пледами - а мы - мама с дочкой- под одним малюсеньким тряслись от холода все 11 часов полета!!!!! Вылет рейса был задержан практически на 5 часов ( сначала сидели в самолете, порядка 1,5 часов, затем в терминале, пока меняли самолет) ни напитки, ни обеды предложено не были,, хотя обязаны были!!!!!
Летали этой потрясающей авиакомпанией в Камрань (Вьетнам). с 12:08.2014 по 24:08.2014 Мы летели с годовалым ребёнком. Я уже летала заграницу, муж летел впервые. И когда он прочувствовал всю прелесть полёта этой потрясающей компанией у него был настоящий шок и совершенно пропало желание отдыхать. Впереди сидящие пассажиры разложили свои кресла и мы поняли, что мы помрём. По бокам, возле аварийных выходов, там где можно вытянуть ноги - места для стюардесс. Вежливо попросили членов экипажа сесть туда с ребёнком, нам отказали, зато в течении всего полёта туда мог сесть кто угодно. Пассажирами на места где должна стоять люлька оказываются подростки, молодые мужчины, кто угодно кроме людей с детьми. Да, да, придётся привыкнуть, что если вы летите с малышом то вы как пятая нога. Места между сидениями столько, что там с трудом сидит взрослая женщина, не говоря уже о мужчине. Ребёнок до двух лет едет на руках у родителей, без свободного места. Его пристёгивают к родительскому ремню ещё одним. В такой тесноте невозможно повернуться ни на миллиметр. Плюс сбоку вас постоянно таранят тележкой с едой. Летим обратно Людей с детьми до 2-х лет регистрируют на отдельной стойке. Там же регистрируется бизнес. Мы снова были первые. И два русскоговорящих сотрудника компании пегас были нам в помощь. Вот только когда началась регистрация, их смыло как ливнем. А вьетнамская сотрудница не реагировала не на английский, ни на русский. Билеты были на руках, русская сотрудница появилась и мы уточнили детские ли нам дали места. Она подтвердила. Мы зашли в салон и оказалось что на местах для детей сидит молодой мужчина, а всех пассажиров с детьми усадили в ряд друг за другом. Мой муж попробовал объясниться с представителем компании, со стюардами и всеми кто попадался ему на пути. Ему сказали что если он сейчас же не уйдёт они вызовут охрану. И места для детей, сначала опять стали местами для экипажа, а потом для левых людей. Еда Часто пишут, что не достаётся того или иного блюда. Нам еду приносили после всех пассажиров, и то только если нажать кнопку вызова стюарда. Никаких 'Вам рыбу или мясо?'. Просто кидали то, что есть и убегали обратно. То, что приносили это ужасно. Как вы знаете подают горячее и набор в коробочке. Так вот вечером мы ужинали макаронами болоньезе, а утром...Ими же. Уже слипшимися и разогретыми заново. А набор был составлен видимо из того что осталось после ужина. Все эти трапезы превратились в настоящий ад. Мусор не убирали по 40 минут, а то и больше. Уже просто не хотелось ничего брать. На обратном пути я просто вызывала стюарда кнопкой и просила убрать эти горы. Видели бы вы их лица, полные ненависти. Знаете, когда я читала об этом в других отзывах, я думала что люди не в себе или преувеличивают. Летим обратно На обратном пути еда была просто нектар богов. Знаете почему? На ней было написано 'Вьетнамские авиалинии'. Это как сравнивать между собой питание в ресторане и доширак. Алкоголь и ...кола Как только вы садитесь в самолёт, по громкой связи вам напоминают что распивать алкогольные напитки строго запрещено, а также открывать пакеты из дьютифри. Иначе открытые пакеты будут изъяты. Алкоголь ладно, но почему это касалось кока-колы? Вода Никогда бы не подумала что страдать больше всего мы будем из-за отсутствия воды. Пронести большую бутылку на борт невозможно. Даже для ребёнка. В Шереметьево, в автомате, продаются лишь маленькие ёмкости. За весь полёт мы получили 3 маленьких стакана воды. А когда попросили налить воды в детскую бутылочку на нас смотрели так будто мы попросили отлить жидкого золота. Экипаж Важно их отношение к пассажирам. Брезгливое, пренебрежительное, но особенно нас поразила одна стюардесса. Во время турбулентности она присела на место возле аварийного выхода и начала без стыда и не прячась выковыривать сопли и есть.
Не понимаю я тех людей, которые критикуют эту авиакомпанию, хотя я знаю, что задержки есть. Летели этой авиакомпанией Кемерово-Ираклион 31.07-12.08. Туда задержали на 3 часа, а обратно нет. Самолет был новый, Boeing 767-300ER. Экипаж был просто отличным, некоторые были даже с Nordwind airlines, обслуживание и полет понравился. По поводу питания наша еда понравилась больше. Греки как-то жадные, меньше дали, ну в общем своя понравилась. Туда летели на ikar, обратно на Pegas. А вот посадка в Ираклионе впечатлила, прям как на воду садишься))) P.S. Не слушайте другие плохие отзывы, все хорошо
Рейс Екатеринбург-Хайкоу-Пхукет IK 2463 24 июля, борт Boeing 767-300.Читал отзывы о компании, ждал худшего... В итоге-вылет вовремя, что очень порадовало.Взлёт-посадка отлично.Питание хорошо.Удобство в салоне-хорошо. Отдельное спасибо КВС и персоналу на борту, внимательные стюарты и стюардессы.Пледы на всех посадочных местах. Расстояние между креслами комфортное, фото прилагаю.
У меня претензии к этой авиакомпании... Рейс Ираклион-Кемерово. Летели 19 июля. Самолет Boeing 767-300. Самолет мягко говоря не новый, персонал неприветливый, сервис отсутствовал - в туалетах грязно, бак для использованных салфеток был забит до отказа. На обед предложили 'пасту', без вариантов. На деле это оказались отвратительные старые засушенные макароны с кучей острого перца и кубиками баклажан. Как дети например должны это есть? Апогеем оказалась закуска. Бутерброды, просроченные почти на месяц (фото прилагаю). Ни одной надписи по русски на упаковке не было, на английском прочитала 'использовать до 30.06.2014'. На мои возмущения (ребенок и моя мама успели съесть по кусочку бутерброда - у мамы впоследствии было расстройство желудка), стюардесса заявила что бортпроводники тоже едят эти просроченные бутерброды (мне вот лично без разницы что они едят)... Люди возмущались, но толку не было. Причем авиаперелет Кемерово-Ираклеон был вполне приличным....
Летели авиакомпанией 'Икар' рейс 1687 28.07.2014 года из Екатеринбурга в Бургас. Судя по прочитанным мною отзывам о данной авиакомпании, начала переживать за неделю до вылета. И все напрасно! Самолет взлетел во время без вряких задержек, летели отлично без турбулентности, командир и бортпроводники умнички, спасибо им огромное за удачный полет! Очень внимательные , женщине стало плохо, так они на протяжении всего полета тряслись над ней, как над ребенком, оказали первую мед.помощь. Детям раздали раскраски, чем их очень обрадовали. Так, что все было на высшем уровне! Да, не совсем мягкие сидения, но кто к этому будет придираться, так посоветую купить собственный лайнер и летать куда глаза глядят.
Летели 16.07.2014 из Хабаровска в Нячанг, начитавшись отзывов в интернете были в ужасе, но полет прошел в целом нормально. Задержали рейс на час уже в аэропорту Хабаровска. Когда сидели в самолете очень пахло туалетом, но после взлета весь запах пропал.Кормли тоже хорошо. Обратно из Нячанга 21.07 самолет вылетел без задержки, бортпроводницы использовали освежитель воздуха в туалете через каждые полчаса, хотя абсолютно никакого запаха и не было. Хочется сказать спасибо авиакомпании Икар и успокоить людей, которые так же как и я начитались негативных отзывов об этой авиакомпании.
