Рассказываю то, что было непосредственно со мной. Билеты на рейс Киев-Севастополь-Киев (09.07 и 11.07 соответственно) выкупил ещё 01.06. В полном предвкушении отдыха строю планы, расписываю график. 05.07 мне сообщают, что рейс до Севастополя отменяется. На выбор дают два варианта: полный возврат денег, либо переадресовка рейса на Симферополь. На мой вопрос о трансфере до Севастополя ответ дословный 'за свой счёт'. Хорошо, за свой счёт, компенсировать это будут? Пишите, мол, на мэйл claim@dniproavia.com.ua, в течение месяца будет рассмотрено. Написал - тишина... В итоге полетел, конечно же, до Симферополя. Как думаете, был ли в аэропорту кто-нибудь из представителей 'Аэросвита' с табличкой 'Треансфер пассажиров рейса №ххх в Севастополь'? Правильный ответ - не было. Пришлось ехать на такси, поскольку планы были составлены, меня ждали, и несколько часов на маршрутке были бы критичны. 10.07 мне в телефонном режиме сообщают, что рейс Севастополь-Киев 11.07тоже отменён! (а вот интересно, если бы я был эти дни в горах, без связи, и приехал бы к рейсу в Севастополь?)... Опять же пожарно заказывается такси в Симферополь. Итог: билет туда-обратно 1600грн, и такси 900грн. Больше половины. Знал бы - брал бы билеты на рейс другой компании сразу до Севастополь. Ну это ладно, у всех бывают накладки и форс-мажоры. Но! Никаких даже попыток диалога о компенсации! Просто тишина! На звонки ответ один - пишите...
На минувшей неделе пришлось воспользоваться услугами данной авиакомпании (на работе по неведомым мне соображениям забронировали билет в Париж на рейс 'России'). 29/06/2011. Рейс FV 235. Немного про аэровокзал, так как он является базовым у данного авиаперевозчика. Выполняется рейс из 'Пулково-1'.... При том, что в Пулково вообще все ужасно (это отдельная тема), международный сектор 'Пулково-1' хуже чем даже 'Пулково-2'. На сайте аэропорта висят типично советские отчеты об открытии в рекордно-короткие сроки новых пунктов досмотра на входе, но вот только эти входы почему-то не работают и на входе очередь.. (в 9 утра!).Кроме того, эти входы организованы так, что выход пассажиров из здания аэровокзала осуществляется в эту же дверь! Стоит лишний раз заметить, что вместо настоящего обеспечения безопасности с помощью систем видеонаблюдения и профессиональных сотрудников в 'Пулково' продолжают устраивать советскую показуху для 'галочки'. И никакой новый терминал не сможет решить проблему, если устроить в нем досмотр на входе в общедоступную зону... Регистрация на международные рейсы и внесение изменений в бронирование (например, выбор бортового питания) через интернет невозможны. Перед вылетом в течении 20 минут(уже в автобусе!) сотрудница регистрационной стойки не знающая ни одного языка кроме русского, занималась заменой посадочных талонов пассажирам, которые купили билет и зарегистрировались через сайт AIR FRANCE (рейс совмещенный) . Борт VP-BIU очень старый и явно эксплуатировавшийся ранее в другой авиакомпании. В остальном, на данном сегменте перелета, особых претензий к обслуживанию нет. Бортпитание с морепродуктами заказанное по телефону принесли. Прилетает этот рейс в красивый и удобный терминал 2С, кроме того близкий к RER (хотя, по-сравнению с 'Пулково' любой терминал Charles de Gaulle великолепен...). На обратном пути 08/07/2011(рейс FV 236) стюардессы решили, видимо, продемонстрировать настоящий 'советский сервис'. Даже в авиакомпаниях-дискаунтерах (европейских во всяком случае) принято пропускать пассажиров возвращающихся на свои места, откатывая тележку с напитками и едой. В авиакомпании 'Россия' стюардессы не утруждают себя такими манипуляциями ведя себя на грани хамства. У ВСЕХ стюардесс языковые проблемы. Недовольно отмахиваясь от вопросов заданных по-французски они не могут и на английском сказать что-либо внятное. Да и манера разговаривать по-русски некоторых (бейджей с именами нет) из состава этого рейса напоминает больше кондукторов в автобусе. И совершенно незачем читать написанный русскими буквами французский текст о пользовании спасательными средствами и.т.п., в 'Аэрофлоте', например, все эти тексты (даже русские) давно транслируются в записи. Вылетели с опозданием почти на час (причину никто не объяснил). В туалетах нет дозатора с жидким мылом, а лежит какой-то обмылок (такого я еще не встречал). В общем, впечатления самые негативные. Авиакомпания с таким низким уровнем сервиса не может претендовать на роль национального перевозчика (судя по названию - она на него претендует). Непонятно чем руководствуется AIR FRANCE сотрудничая с 'Россией', хотя последняя не входит в альянс SKY TEAM.
Мы летели в августе 2010 года из Риги в Барселону. Салон хороший, сразу дали одеяло (очень хотелось спать). На борту не кормят, но можно было купить очень приличные салаты за что-то типа 3 евро. Стюардессы очень приятные. Все понравилось.
Летели пару дней назад с ребёнком в Ереван через Ригу. Чистый салон, отличное обслуживание. Тронуло, что принесли одеяло и разукрашки. Мелочь, но приятно. Мягкий взлёт и посадка, в полёте не трясло. Даже, прилетели минут на пятнадцать раньше. Короче твёрдая девятка по десятибальной системе. Багаж несмотря на два сегмента полёта и час на пересадку, прибыл с нами.
Здравствуйте. Я из города Маргилан,Узбекистан. Летал самолётами Эйр Астана из Ташкента в Урумчи через Алматы.При выходе обещал девушкам написать на сайте свои пожелания. Самолёты-просто класс,персонал-отличный. Приветливые и отзывчивые стюардессы очень хорошо справляются своими обязанностями.В салоне чисто и уютно.Успехов вам и удачи. Так держать,МОЛОДЦЫ.
Летала этой авиакомпанией дважды - в январе 2011 и буквально вчера - 11 июля 2011 г. В январе была задержка рейса на 6 часов. Но долетели нормально. Приятно, чо попав в приличную торбуленцию, пилот объяснил на салон, в чем дело (что скоро поднимемся выше на другой свободный коридор и трясти не будет). Когда трясет так, что кофе не выпить - это успокаивает! Буквально вчера прилетела с семьей этой авиакомпанией - все отлично! Самолет новый, пилот - мастер! Что взлет, что посадка - все отлично! С едой все в порядке, все горячее и вкусное. Кому не нравится - берите бутерброды. Живем в Питере, но летаем принципиально только этой авиакомпанией. А кому не нравится, рекомендую пролететь с авиакомпаниепй Россия - что называется - почувствуйте разницу!
В этом году в первый раз воспользовался услугами 'Хайнань Эйрлайнз'. С семьёй летали в Пекин. Очень понравился сервис на борту. Хочется поблагодарить менеджеров Алматинского офиса. Так случилось, что дочка в Пекине затемпературила и пришлось перенести дату вылета. Так в офисе продаж, за 5часов до вылета, без лишних слов и штрафных санкций, в течении 5 минут перенесли нам дату вылета. Большое СПАСИБО! Удачи и Процветания!
Вылетали на отдых в сентябре 2010 года,в Египет, из аэропорта Казани,были очень довольны.Задержек рейсов прилета-вылета не было! Все четко по расписанию (а/к Red Wings). Народу в аэропорту мало,очень здорово, что увеличили географию вылетов на отдых за рубеж.Летим в августе в Барселону из Казани (сами проживаем не в Казани).При покупке тура намеренно отказались от вылетов из Москвы(хотя из Москвы дешевле).Единственное чем мы были не довольны это маленькие и душные накопители (об этом уже было написано на сайте)
Совершенно не понятно, почему нельзя транзитным пассажирам делать покупки. Для транзитных пассажиров работает скудный буфет, где детей нечем покормить. Зачем продавать билеты эконом класса через Анкару, если не использовать аэропорт. Чтобы 5 часов мучить людей?
