Летели из Гонг-Конг в Денпасар на новеньком 737-800NG. Салон чистый красивый, плет и подушки сразу лежали на креслах. Система развлечений отличная, но один минус тормозной сенсорный дисплей, как в китайской мобиле. В кинотека богатая, когда летел туда смотрел ужастик новый, обратно 'душа серфера' рекомендую душевный фильм. Посадка была очень и очень мягкая. Стюардессы куколки приветливые. Кормили вкусно, курица и мясо в сладком азиатском соусе. Советую всем)))
Все хорошо, кроме автостоянки. Забита постоянно. При чем не могу понять - кем! Было б рейсов навалом. Проезжая часть перед зданием полностью закрыта. На фига тогда асфальтировали? Хотя зону для выгрузки пассажиров сделали.
Улетали 10 августа 2011 года на Москву. Обслуживание в регистрационных стойках ( точнее 10-ой) оставляет желать лучшего. А так же при выходе на рейс.Такое ощущение, что работают не профессионалы, а надзиратели с детской комнаты милиции.Наведите порядок в своих рядах, все таки с людьми работаете. Мне очень не понравилось (да и не только мне).А вот по безопасности у вас все ОК!!!:-)
Из за очереди на паспортном контроле мы опоздали на рейс-хотя приехали за 3(!!!!!!)часа!!!!Ужасный аэропорт-больше никогда не полечу-ТОЛЬКО ШЕРЕМЕТЬЕВО!!!!!!!!!!!!!
Заказали путевки в Турцию.В последний момент турфирма, можно сказать, подложила большую свинью-сказали, что туда мы полетим Сургутскими Авиалиниями, а обратно Уральскими. Соответственно не на комфортабельном боинге, как должны были, а на каком-то аэробусе.Больше всего интересовал вопрос-каким боком сургутские и уральские авиалинии летают из Москвы в Турцию.Когда увидели самолет,мягко говоря,были в шоке.Зашли внутрь-вроде неплохо.Расселись по местам.Кресла были удобные,стюардессы тоже оказались очень приятными.Пледов хватило почти на всех.С этим проблем не было.По-началу думали,что обед не предусмотрен,но когда стали раздавать еду,многие были приятно удивлены-предлагали мясо и куриные нагетсы.В коробочках был и салатик, и ветчина с сыром,печенье шоколадное ну и стандартая булочка и масло.Посадка оказалась мягкой.Мы вздохнули с облегчением-сургуты не разочаровали. Через 10 дней предстоял полет домой.С надеждой ждали,что УА будут не хуже сургутских.Чтож,зашли в самолет.Вроде внутри так же, как и было у сургутов.Удивило лишь то,что пассажиров было больше.Когда стали рассаживаться по местам,возникли БОЛЬШИЕ проблемы с тем,чтобы добраться до своего кресла.Сиденья были настолько плотно размещены,что у многих попросту не умещались коленки. А были среди пассажиров и мужики под 2 метра ростом.Думаю,предсавляете, как им \БЫЛО УДОБНО\. Хотели попросить плед,нажали на кнопку вызова стюардессы.Явилась она после пяти таких нажатий,да еще и с недовольным лицом.Кроме того,еще и пледов не оказалось.Когда проходила до туалета,обнаружила только 5 человек с пледами. Кондиционеры практически не работали.На обед дали кусочек курицы,размером с маленькую дольку яблока в соусе из моркови с лимоном.Не было даже обычного масла.Роскошью оказалась крошечная долька шоколадки. В общем сервис у УА отсутствует напрочь.Слава богу пилоты не подвели.Посадка была мягкой.И на этом спасибо.
Здание аэропорта представляет собой двухэтажный застекленный металлический ангар, отделанный плиткой. Аэропорт перегружен. Мостов в холл (lounge bridges) из салона самолета в здание аэропорта всего 4 (нужно, по крайней мере, 10, чтобы пассажиров не довозить автобусами, что занимает дополнительное время и мало приятно). Нет зала для транзитных пассажиров. Для продолжения полета нужно выходить из внутренней зоны, забирать багаж, регистрироваться и вновь его сдавать. Очень медленно работает доставка багажа. Ожидание может затянуться на час и более. Непомерно дорогое питание, хотя аэропорт находится прямо в городе. В радиусе 200 м нет ни одной бесплатной парковки для автомобилей, а ближайшая остановка автобуса находится метров в 500(!). Автобусы перестают ходить в 9 часов вечера. В здании суетятся странные личности ('бомбилы'), пристающие к приезжим пассажирам и предлагающими довести их до места за совершенно непомерные цены. К отъезжающим пассажирам пристают упаковщики багажа. Аэропорт напоминает базар. Полиции до этого нет никакого дела.
Летела 31.07.11 и 07.08.11 рейсами аэрофлота москва-ираклион и обратно. Первый полет под руководством капитана Седова прошел просто отвратительно. Самолет шатало, он постоянно порывылся вверх-вниз-влево-вправо и поверьте это явно были не воздушные потоки, а такое ощущение, что за штурвалом сидел помощник или капитан просто решил поиграться. Сами представляете, что творилось в салоне. Завтрак у аэрофлота безвкусный. Летели обратно, все было просто великолепно: и взлет, и посадка,и сам полет. Вполне приличный обед, я бы даже сказала, что очень вкусно. НЕкоторые пинают на возраст стюардов. Так вот, друзья мои, такие стюарды-профессионалы и отлично знают свое дело и учат молодых. Лично мне попалась на глаза сцена, когда моя мама попросила стакан томатного сока и молодая девочка сразу выпалила \все закончилось\, в соседнем проходе это услышал ее старший коллега и сразу осек, что не стоит говорить того, о чем достоверно не знаешь и надо сначала посмотреть. Через 3 минут принесли новую упаковку томатного сока.
Летели 25.07.2011 г. рейс WZ 9617 Москва - Анталия из аэропорта Домодедово, хотя должны были вылетать из Внуково, но предупредили вовремя, всё в порядке. Рейс был в 14.20. За 2 часа до вылета объявили о переносе рейса на 16.40. В 16.40 рейс перенесли на 17.30. В 17.30 нас даже посадили в автобусы, чтобы проехать на посадку, но в итоге культурно попросили выйти из автобусов сообщив, что рейс не готов. А затем нам сообщили, что представителей нашей авиакомпании в аэропорту нет и поэтому никто вообще не знает когда мы вылетим. Среди пассажиров началась небольшая паника. Мы стали звонить своему туроператору, который, в отличие от туроператоров многих других пассажиров (они просто отключили телефоны и не стали общаться)оказался очень ответственным, связался с авиакомпанией и заверил, что рейсу быть. В итоге все завершилось благополучно, взлетели мы все таки в 18.30. Что ж поделать - чартерные рейсы - обычная практика. Самолет оказался чистым, вентиляция и кондиционеры работали без сбоя, мы даже подмерзли слегка. Плохо, что при взлете не раздавали карамель, для нас это важно, а свои мы нечаянно сдали в багаж. Салон кожаный, светлый, свежий, сиденья не потрепанные, есть куда ноги вытянуть. Лететь комфортно. Взлет и посадка прошли мягко, воздушных ям не было. Персонал приветливый. Инструктаж провели доступно. Сразу после набора высоты раздали напитки (соки российский \Любимый сад\, минеральную воду), накормили ужином. Мы сидели в середине самолета и пока до нас дошла очередь с раздачей ужина, блюда на выбор закончились и нам досталось то, то досталось. А именно: рис с овощами, 2 сосиски, 2 прозрачных кусочка ветчины на листике салата, такой же прозрачный хлеб черный, булочка, вафля ванильная, масло сливочное и майонез. Порадовало присутствие влажной салфетки. Так как в очереди до туалета, чтобы помыть руки просто не достоять. После ужина стали раздавать кофе, чай на выбор. В общем пока пили - ели - пили, мы уже прилетели. Полетом остались довольны, обслуживанием тоже. Обратно 02.08.2011 рейс Анталия - Москва, совершаемый авиакомпанией Ред Вингз (Red Wings) вообще отменили. Мы посмотрели в отеле на ресепшене списки вылетов и сделали вывод, что самолеты данной авиакомпании почему - то не летали уже несколько дней. Вопрос остался открытым. Улетели мы без задержек, доплат и прочее другой авиакомпанией Трансаэро. Скажу сразу - там нам было тесновато. Но это уже другая история.
Летаю на Эйр Балтик уже года три. Уже привык и к хорошим сторонам компании и, как говорится, к менее хорошим. Компания предлагает самые дешёвые билеты из Копенгагена в Ереван. Это наверное первая причина моего предпочтения. В любом случае багаж и еду надо заказывать заранее. Сбор за багаж кстати подняли на 100% за два года - с 10 до 20 евро за чемодан.Вот в прошлую субботу вернулся из Еревана. После взлёта из аэропорта Звартноц начало сильно трясти, было довольно страшно. Одной женщине стало плохо, так к ней сразу подбежали двое стюардов, принесли воды и вообще стали всячески проявлять человеческое отношение. Стюарды и стюардессы все молодые и подтянутые. Самолёты чистые и прохладные. Долетели вовремя и с багажом проблем не было, правда одна сумка оказалась порванной и полблока сигарет спёрли, но это скорее всего носильщики постарались. Короче к полёту претензий никаких, всё нормально прошло, правда на одном сегменте, уже не помню где, стюардесса отказалась зачислять Baltic Miles за покупки, типа карточку поздно достал, после того как она пересчитала. Претензия к компании возникла, когда я обнаружил пару недель назад, что рейс Копенгаген - Ереван через Ригу на Рождество, на который я купил билет ещё в марте - отменён. Я связался со службой резервации и тут-то началась комедия... Сначала мне предложили на выбор полёт в сентябре в Ереван или в декабре, но в Тбилиси. Я им напомнил, что Тбилиси находится в 500 км. от Еревана и в другой стране, а отмечать Рождество в сентябре в Ереване тоже как-то не хочется. Тогда они предложили возврат денег, но на эти деньги я уже билеты не куплю на другие компании. Тогда мне предложили совершенно невероятный полёт через Ригу и Киев, где надо было ждать часов 12 и (самое интересное) через полчаса, я ещё не успел отказаться, приходит этот новый э-билет. Тут я понял, что лучше не возиться, потому что это было похоже на диалог слепого с глухим и соглашаться на деньги. Сотрудник, правда, извинился...
Хочу разбавить волну негатива!Летели 30.08. шереметьево-хургада.Экипаж-супер,посадочка мягкая,стюарды и стюардесса вежливы и предупредительны,взлетели вовремя,еда и напитки нормальные.Самолётик конечно пошарпанный(В-737-400),но в общем всё прилично.Дружно успокаивали быка какого-то синюшного,который задолбал полсамолёта)))В общем-то всяко бывает,как попадёшь!
